專(zhuān)利名稱(chēng):一種聚結(jié)分離式油凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種凈化裝置,特別涉及一種用于對(duì)發(fā)電機(jī)組等設(shè)備的機(jī)油進(jìn)行凈化的凈化裝置。
背景技術(shù):
普通的聚結(jié)分離式油凈化裝置通常包括輸油泵、固體顆粒過(guò)濾器、聚結(jié)分離過(guò)濾器、排水電磁及管路閥門(mén),工作時(shí),從油箱送出的機(jī)油經(jīng)過(guò)固體過(guò)濾器、輸油泵和聚結(jié)分離過(guò)濾器后再回流到油箱,分離出的水分由排水口經(jīng)過(guò)排水電磁閥排出。該結(jié)構(gòu)折聚結(jié)分離式油凈化裝置存在以下不足1、不能保證輸油泵在啟動(dòng)時(shí)一定是正向旋轉(zhuǎn),從而,降低了設(shè)備運(yùn)行的可靠性;2、輸油泵運(yùn)行狀態(tài)沒(méi)有等到實(shí)時(shí)反饋,當(dāng)泵入口進(jìn)油存在阻塞問(wèn)題或當(dāng)泵輸出有問(wèn)題時(shí),不能得到及時(shí)的報(bào)警和電氣連鎖;3、聚結(jié)分離式油凈化裝置的運(yùn)行沒(méi)有完整的邏輯、連接控制,因此,運(yùn)行不安全;4、不能對(duì)濾出的水分進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和計(jì)量,無(wú)法實(shí)時(shí)掌握油料的含水量;5、當(dāng)過(guò)濾部分的濾芯到達(dá)使用壽命極限時(shí),工作人員無(wú)法對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)調(diào)整, 從而,容易造成更大的損失。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種聚結(jié)分離式油凈化裝置,該結(jié)構(gòu)的油凈化裝置可對(duì)濾出的水分進(jìn)行計(jì)量,可對(duì)油料中的含水量進(jìn)行精確控制,且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型一種聚結(jié)分離式油凈化裝置,包括輸油泵、固體顆粒過(guò)濾器、聚結(jié)分離過(guò)濾器,其中,所述聚結(jié)分離過(guò)濾器的排水口接有儲(chǔ)水裝置,所述儲(chǔ)水裝置包括儲(chǔ)水箱、油水界面儀,所述儲(chǔ)水箱與所述聚結(jié)分離過(guò)濾器的排水口連通,所述油水界面儀設(shè)置在所述儲(chǔ)水箱內(nèi)。上述一種聚結(jié)分離式油凈化裝置,其中,還包括控制模塊,所述控制模塊的輸入端分別與所述固定顆粒過(guò)濾器的壓力開(kāi)關(guān)、所述聚結(jié)分離過(guò)濾器的壓力開(kāi)關(guān)及所述油水界面儀相連,所述控制模塊的輸出端接有報(bào)警模塊。上述一種聚結(jié)分離式油凈化裝置,其中,所述控制模塊的輸入端還接有相位控制器,所述相位控制器的輸入端與所述輸油泵相連,所述相位控制器的輸出端與所述控制模塊相連。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)以下有益效果由于所述聚結(jié)分離過(guò)濾器的排水口接有儲(chǔ)水裝置,所述儲(chǔ)水裝置包括儲(chǔ)水箱、油水界面儀,當(dāng)油料中的水分排出后,進(jìn)入儲(chǔ)水箱保存,通過(guò)儲(chǔ)水箱內(nèi)的水量就可分析出油料中的含水量,從而,對(duì)油中的含水量進(jìn)行精確控制;另外,由于還包括控制模塊,當(dāng)過(guò)濾器的壓力出現(xiàn)異常時(shí),控制模塊會(huì)發(fā)出通知,操作人員可及時(shí)進(jìn)行處理,從而,保證了設(shè)備運(yùn)行的可靠性;且由于控制模塊的輸入端還接有相位控制器,可對(duì)輸油泵的啟動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)輸油泵出現(xiàn)反轉(zhuǎn)時(shí),及時(shí)發(fā)出通知,從而,進(jìn)一步提高了設(shè)備運(yùn)行的安全性。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖所示,為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型一種聚結(jié)分離式油凈化裝置,包括油箱1、輸油泵14、出油口 2、回油口 3、固體顆粒過(guò)濾器15、聚結(jié)分離過(guò)濾器4,排油管5,固體顆粒過(guò)濾器15上設(shè)有壓力開(kāi)關(guān),聚結(jié)分離過(guò)濾器上設(shè)有壓力開(kāi)關(guān),所述聚結(jié)分離過(guò)濾器 4的排水口接有儲(chǔ)水裝置,所述儲(chǔ)水裝置包括儲(chǔ)水箱6、油水界面儀7,所述儲(chǔ)水箱6與所述聚結(jié)分離過(guò)濾器4的排水口連通,所述油水界面儀7設(shè)置在所述儲(chǔ)水箱6內(nèi),由于所述聚結(jié)分離過(guò)濾器4的排水口接有儲(chǔ)水裝置,當(dāng)油料中的水分排出后,進(jìn)入儲(chǔ)水箱6保存,通過(guò)儲(chǔ)水箱6內(nèi)的水量就可分析出油料中的含水量,從而,對(duì)油中的含水量進(jìn)行精確控制。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步完善本實(shí)用新型還包括控制模塊8,所述控制模塊8的輸入端分別與所述固定顆粒過(guò)濾器15的壓力開(kāi)關(guān)、所述聚結(jié)分離過(guò)濾器4的壓力開(kāi)關(guān)及所述油水界面儀7相連,所述控制模塊8的輸出端接有報(bào)警模塊10,由于還包括控制模塊8,當(dāng)過(guò)濾器的壓力出現(xiàn)異常時(shí), 控制模塊8會(huì)發(fā)出通知,操作人員可及時(shí)進(jìn)行處理,從而,保證了設(shè)備運(yùn)行的可靠性。為了確保輸油泵正向轉(zhuǎn)動(dòng),可在所述控制模塊8的輸入端還接入相位控制器9,所述相位控制器9的輸入端與所述輸油泵14相連,所述相位控制器9的輸出端與所述控制模塊8相連,由于控制模塊8的輸入端還接有相位控制器9,可對(duì)輸油泵14的啟動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控, 當(dāng)輸油泵14出現(xiàn)反轉(zhuǎn)時(shí),及時(shí)發(fā)出通知,從而,進(jìn)一步提高了設(shè)備運(yùn)行的安全性。本實(shí)用新型運(yùn)行時(shí),相位控制器9對(duì)輸油泵14電源的相位進(jìn)行檢測(cè)當(dāng)檢測(cè)出正確的相伴后方由控制模塊發(fā)出指令接通電源,從而,確保輸油泵的正向運(yùn)行。本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到,以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的目的,而并非用作對(duì)本實(shí)用新型的限定,只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi),對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種聚結(jié)分離式油凈化裝置,包括輸油泵、固體顆粒過(guò)濾器、聚結(jié)分離過(guò)濾器,其特征在于,所述聚結(jié)分離過(guò)濾器的排水口接有儲(chǔ)水裝置,所述儲(chǔ)水裝置包括儲(chǔ)水箱、油水界面儀,所述儲(chǔ)水箱與所述聚結(jié)分離過(guò)濾器的排水口連通,所述油水界面儀設(shè)置在所述儲(chǔ)水箱內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述一種聚結(jié)分離式油凈化裝置,其特征在于,還包括控制模塊,所述控制模塊的輸入端分別與所述固定顆粒過(guò)濾器的壓力開(kāi)關(guān)、所述聚結(jié)分離過(guò)濾器的壓力開(kāi)關(guān)及所述油水界面儀相連,所述控制模塊的輸出端接有報(bào)警模塊。
3.如權(quán)利要求2所述一種聚結(jié)分離式油凈化裝置,其特征在于,所述控制模塊的輸入端還接有相位控制器,所述相位控制器的輸入端與所述輸油泵相連,所述相位控制器的輸出端與所述控制模塊相連。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種聚結(jié)分離式油凈化裝置,包括輸油泵、固體顆粒過(guò)濾器、聚結(jié)分離過(guò)濾器,其中,所述聚結(jié)分離過(guò)濾器的排水口接有儲(chǔ)水裝置,所述儲(chǔ)水裝置包括儲(chǔ)水箱、油水界面儀,所述儲(chǔ)水箱與所述聚結(jié)分離過(guò)濾器的排水口連通,所述油水界面儀設(shè)置在所述儲(chǔ)水箱內(nèi),由于所述聚結(jié)分離過(guò)濾器的排水口接有儲(chǔ)水裝置,所述儲(chǔ)水裝置包括儲(chǔ)水箱、油水界面儀,當(dāng)油料中的水份排出后,進(jìn)入儲(chǔ)水箱保存,通過(guò)儲(chǔ)水箱內(nèi)的水量就可分析出油料中的含水量,從而,對(duì)油中的含水量進(jìn)行精確控制。
文檔編號(hào)F16N39/06GK202012720SQ20112005105
公開(kāi)日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月28日
發(fā)明者何文秀, 朱恩平, 李霞 申請(qǐng)人:江蘇巴威工程技術(shù)股份有限公司