專利名稱：摩托車專用新型高能高效電子點(diǎn)火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為N.CDI摩托車專用電子點(diǎn)火裝置，(CDI即電容儲(chǔ)能、無(wú)觸點(diǎn)電子開關(guān)組成的電子點(diǎn)火器)。N.CDI是摩托車汽油機(jī)專用的新型高能高效電子點(diǎn)火裝置。
我國(guó)目前流行的摩托車用CDI電子點(diǎn)火器，主要缺點(diǎn)是1、電能轉(zhuǎn)換效率低；2、點(diǎn)火能量低；3、開關(guān)速度慢，不能適應(yīng)高轉(zhuǎn)速的摩托車汽油機(jī)使用；4、原材料耗費(fèi)大、成本較高。
本實(shí)用新型在于提供一種電能轉(zhuǎn)換效率高，開關(guān)速度更快，節(jié)約原材料成本更低，可靠性更高，適應(yīng)性更強(qiáng)的產(chǎn)品。
本實(shí)用新型是由磁電機(jī)、電子點(diǎn)火器、火花塞等組成。
本實(shí)用新型是對(duì)原電子點(diǎn)火器(CDI)進(jìn)行了改進(jìn)。它由整流電路，儲(chǔ)能電路，正時(shí)信號(hào)整流電路，正時(shí)信號(hào)放大推動(dòng)電路，功率開關(guān)電路，電壓變換電路組成。
其工作原理是磁電機(jī)送來(lái)的交流電，經(jīng)整流后對(duì)電容器充電儲(chǔ)能，磁電機(jī)送來(lái)的正時(shí)點(diǎn)火信號(hào)經(jīng)放大后推動(dòng)功率開關(guān)電路導(dǎo)通，功率開關(guān)電路導(dǎo)通后將儲(chǔ)存在電容器上的電能，經(jīng)電壓變換電路T的初級(jí)線圈對(duì)地放電，形成脈沖峰值電壓，在T的次級(jí)線圈感應(yīng)出高頻高壓多火花點(diǎn)火能量，經(jīng)導(dǎo)線送給火花塞、實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火。
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)照說(shuō)明本實(shí)用新型。


圖1、本實(shí)用新型示意圖圖2、本實(shí)用新型的電子點(diǎn)火器(N.CDI)方框圖。
圖3、現(xiàn)有電子點(diǎn)火器(CDI)方框圖。
圖4、本實(shí)用新型的電子點(diǎn)火器(N.CDI)電路原理圖。
圖5、現(xiàn)有電子點(diǎn)火器(CDI)電路原理圖。
圖6、本實(shí)用新型的電子點(diǎn)火器(N.CDI)工作電流方向圖。
圖7、現(xiàn)有電子點(diǎn)火器(CDI)工作電流方向圖。
圖1、2、3中(1)磁電機(jī)，(2)電子點(diǎn)火器，(3)火花塞。(11)磁電機(jī)供電線圈，(12)磁電機(jī)正時(shí)信號(hào)線圈。(21)整流電路、(22)儲(chǔ)能電路、(23)正時(shí)信號(hào)整流電路，(24)正時(shí)信號(hào)放大推動(dòng)電路，(25)功率開關(guān)電路，(26)電壓變換電路。(31)原整流電路，(32)原儲(chǔ)能電路，(33)原正時(shí)信號(hào)整流電路，(34)原微分電路，(35)原功率開關(guān)電路，(36)原電壓變換電路。
本實(shí)用新型是由磁電機(jī)(1)、電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)、火花塞(3)等組成。
本實(shí)用新型的電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)主要由整流電路(21)，儲(chǔ)能電路(22)，正時(shí)信號(hào)整流電路(23)，正時(shí)信號(hào)放大推動(dòng)電路(24)，功率開關(guān)電路(25)，電壓變換電路(26)組成。
本實(shí)用新型的電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)的整流電路(21)由VD2組成。本實(shí)施例的VD2使用1N4007二極管。也可使用同等性能的其它二極管代替。
本實(shí)用新型的電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)的儲(chǔ)能電路(22)由C組成。本實(shí)施例的C使用滌淪電容器，也可使用聚丙稀電容器。
本實(shí)用新型電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)的正時(shí)信號(hào)整流電路(23)由VD1組成。本實(shí)施例的VD1，使用1N4007二極管，也可使用同等性能的其它二極管代替。
本實(shí)用新型電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)的正時(shí)信號(hào)放大推動(dòng)電路(24)由V1、R1、R2、R3等組成。本實(shí)施例的V1為開關(guān)晶體管，使用2N5551開關(guān)晶體管，也可使用同等性能的其它開關(guān)晶體管代替。R1、R2、R3為金屬膜電阻。
本實(shí)用新型電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)的功率開關(guān)電路(25)由V2組成。本實(shí)施例的V2為達(dá)林頓晶體管，可使用BU724達(dá)林頓晶體管。也可使用更高性能的達(dá)林頓晶體管代替。還可使用高速逆導(dǎo)可控硅，可使用S3900MF高速逆導(dǎo)可控硅。
本實(shí)用新型電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)的電壓變換電路(26)由T組成。為進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)換效率、本實(shí)施例的T、建議使用鐵氧體磁芯變壓器，也可使用硅鋼片磁芯變壓器。
在使用本實(shí)用新型時(shí)，從磁電機(jī)(1)送來(lái)的交流電經(jīng)整流電路(21)整流后，對(duì)儲(chǔ)能電路(22)充電儲(chǔ)能，(儲(chǔ)能電流方向見(jiàn)圖6F箭頭方向)；從磁電機(jī)(1)送來(lái)的點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)經(jīng)正時(shí)信號(hào)整流電路(23)整流后，取得頻率調(diào)制信號(hào)，送給正時(shí)信號(hào)放大推動(dòng)電路(24)，放大后推動(dòng)功率開關(guān)電路(25)導(dǎo)通，功率開關(guān)電路(25)導(dǎo)通后，將儲(chǔ)存在儲(chǔ)能電路(22)C上的電能，經(jīng)電壓變換電路(26)T的初級(jí)線圈對(duì)地放電，[功率開關(guān)電路(25)導(dǎo)通后的電流方向見(jiàn)圖6G箭頭方向]，在電壓變換電路(26)T的初級(jí)線圈中形成脈沖峰值電壓，在T的次級(jí)線圈中感應(yīng)出高頻高壓多火花點(diǎn)火能量。經(jīng)導(dǎo)線送給火花塞，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火。
本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是1、電能轉(zhuǎn)換效率高。本實(shí)用新型的電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)(以下簡(jiǎn)稱N.CDI)。N.CDI的整流電路(21)整流后的電流對(duì)儲(chǔ)能電路(22)的C充電儲(chǔ)能、儲(chǔ)能電路(22)C的回路直接對(duì)地形成充電回路，因此可最大限度的充足電能。(充電電流方向見(jiàn)圖6F箭頭方向)。而原電子點(diǎn)火器(CDI)(以下簡(jiǎn)稱CDI)。原儲(chǔ)能電路(32)的C3則要通過(guò)原電壓變換電路(36)T的初級(jí)線圈對(duì)地形成充電回路，由于T的初級(jí)線圈電感阻抗很高，所以CDI的原儲(chǔ)能電路(32)不能充足電能(儲(chǔ)能電流方向見(jiàn)圖7j箭頭方向)。N.CDI的正時(shí)信號(hào)放大推動(dòng)電路(24)送給功率開關(guān)電路(25)的信號(hào)是頻率調(diào)制信號(hào)。而CDI的原微分電路(34)送給原功率開關(guān)電路(35)的信號(hào)是，經(jīng)過(guò)微分整形后的脈沖信號(hào)。N.CDI在正時(shí)信號(hào)放大推動(dòng)電路(24)送來(lái)的頻率調(diào)制信號(hào)的推動(dòng)下，功率開關(guān)電路(25)的V2導(dǎo)通，將儲(chǔ)存在儲(chǔ)能電路(22)C上的電能經(jīng)電壓變換電路(26)T的初級(jí)線圈對(duì)地放電，(放電電流方向見(jiàn)圖6G箭頭方向)，形成脈沖峰值電壓。該脈沖峰值電壓全部加到了電壓變換電路(26)T的初級(jí)線圈、轉(zhuǎn)換效率極大地提高。而CDI在原微分電路(34)送來(lái)的脈沖信號(hào)的推動(dòng)動(dòng)下，原功率開關(guān)電路(35)的VS被觸發(fā)導(dǎo)通，將儲(chǔ)存在原儲(chǔ)能電路(32)C3上的電能，由原電壓變換路(36)T的初級(jí)線圈、電容器C3對(duì)地放電(放電電流方向見(jiàn)圖7K箭頭方向)。形成脈沖峰值電壓，經(jīng)C3感應(yīng)到原電壓變換電路(36)T的初級(jí)線圈。由于C3的容抗很大，使脈沖峰值電壓，只有一部分加到了T的初級(jí)線圈，從而降低了轉(zhuǎn)換效率。
2、點(diǎn)火能量高。由于N.CDI形成的脈沖峰值電壓全部加到了電壓變換電路(26)T的初級(jí)線圈，并且是頻率調(diào)制功率，在T的次級(jí)線圈輸出的是高頻高壓多火花點(diǎn)火功率。而CDI形成的脈沖峰值電壓只有部分加到了原電壓變換電路(36)T的初級(jí)線圈，在T的次級(jí)線圈輸出的是脈沖單火花點(diǎn)火功率。所以N.CDI比CDI的點(diǎn)火功率可提高一倍以上。N.CDI的電壓變換電路(26)的T，使用鐵氧體磁芯變壓器，又可進(jìn)一步提高點(diǎn)火功率。
3、節(jié)約原材料。由于N.CDI形成的脈沖峰值電壓，全部加到了電壓變換電路(26)T的初級(jí)線圈，使T的初級(jí)線圈電壓大大提高，所以T的次級(jí)線圈的圈數(shù)可大量降低。因此N.CDI比CDI可節(jié)約大量漆包銅線。而且電路更簡(jiǎn)潔，工藝更簡(jiǎn)單，制造成本更低。
4、開關(guān)速度快。N.CDI選用的開關(guān)器件V2是高速開關(guān)器件，其最低工作頻率也在10kHZ以上，所以它能適應(yīng)高轉(zhuǎn)速的摩托車汽油機(jī)使用。而CDI的開關(guān)器件VS、最高工作頻率不到3KHZ，所以它不能適應(yīng)高轉(zhuǎn)速的摩托車汽油機(jī)使用。
權(quán)利要求1.一種由磁電機(jī)(1)、電子點(diǎn)火器(2)、火花塞(3)組成的摩托車專用新型高能高效電子點(diǎn)火裝置，其特征在于所說(shuō)的該電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)，由整流電路(21)、儲(chǔ)能電路(22)、正時(shí)信號(hào)整流電路(23)、正時(shí)信號(hào)放大推動(dòng)電路(24)、功率開關(guān)電路(25)、電壓變換電路(26)組成，整流電路(21)與磁電機(jī)供電線圈(11)連接，正時(shí)信號(hào)整流電路(23)與磁電機(jī)點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)線圈(12)連接，儲(chǔ)能電路(22)與功率開關(guān)電路(25)連接，正時(shí)信號(hào)放大推動(dòng)電路(24)與功率開關(guān)電路(25)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的摩托車專用新型高能高效電子點(diǎn)火裝置，其特征在于所說(shuō)的電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)的儲(chǔ)能電路(22)由C組成，C為滌淪電容器，也可使用聚丙稀電容器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的摩托車專用新型高能高效電子點(diǎn)火裝置，其特征在于所說(shuō)的電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)的正時(shí)信號(hào)放大推動(dòng)電路(24)、由V1、R1、R2、R3組成，V1為開關(guān)晶體管，可使用2N5551開關(guān)晶體管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的摩托車專用新型高能高效電子點(diǎn)火裝置，其特征在于所說(shuō)的電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)的功率開關(guān)電路(25)由V2組成，V2為達(dá)林頓晶體管，可使用BU724達(dá)林頓晶體管，還可使用高速逆導(dǎo)可控硅，可使用S3900MF高速逆導(dǎo)可控硅。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的摩托車專用新型高能高效電子點(diǎn)火裝置，其特征在于所說(shuō)的電子點(diǎn)火器(N.CDI)(2)的電壓變換電路(26)由T組成，T可使用鐵氧體磁芯變壓器，也可使用硅鋼片磁芯變壓器。
專利摘要本實(shí)用新型是摩托車專用高能高效點(diǎn)火裝置,是對(duì)原電子點(diǎn)火器進(jìn)行了改進(jìn)。由整流電路(21),儲(chǔ)能電路(22),正時(shí)信號(hào)整流電路(23),正時(shí)信號(hào)放大推動(dòng)電路(24),功率開關(guān)電路(25),電壓變換電路(26)組成。磁電機(jī)的交流電經(jīng)整流儲(chǔ)能,點(diǎn)火信號(hào)經(jīng)整流、放大推動(dòng)、功率開關(guān)、電壓變換,輸出高頻高壓高能量、多火花點(diǎn)火。它具有轉(zhuǎn)換效率高、點(diǎn)火能量大、開關(guān)速度快、節(jié)約原料、電路簡(jiǎn)潔、工藝簡(jiǎn)單、成本低、適應(yīng)性可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02P5/00GK2279455SQ9622752
公開日1998年4月22日 申請(qǐng)日期1996年3月18日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月18日
發(fā)明者賈久瑞 申請(qǐng)人:賈久瑞