專利名稱：防盜式汽車、摩托車通用電子點火器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬一種防盜式汽車、摩托車通用電子點火器。
目前，汽車、摩托車通用電子點火器有各式各樣，例如專利88215064高能電子點火裝置、專利88201210.X組合式高能電子點火器、專利90209007.0高能電子點火器等等，都是只有點火一種功能，不能防盜。
本實用新型的目的是提供一種防盜式汽車、摩托車通用電子點火器，利用一組密碼開關控制汽車的啟動和警報系統(tǒng)，達到防盜，并集多功能于一體，耗電量少、節(jié)約電能，延長電瓶壽命。
本實用新型由防盜密碼開關控制部份、高壓火花產(chǎn)生部份、警報系統(tǒng)部份組成。防盜密碼組合開關K1－K6、T2線圈及二極管IN4007組成裝于一控制盒內(nèi)。K1～K6上下端點分別連接一起，K1中點串聯(lián)電阻880Ω后直通12伏電源，K2中點接IC1⑧腳，K3中點接IC1④腳IC1的②、⑥腳通過K4中點，K6中、下點接地，IC1的①腳接K5中點，通過K5、K6中下端點接地，使IC1③腳輸出一正電壓，通過47K電阻連接控制IC3的②⑥，又通過47K另一電阻連接控制IC2的④腳，串聯(lián)1.2K電阻連接控制②腳，去連接車的白金控制點。IC1“正常”狀態(tài)時，即K1、K2、K3撥同向上端，K4、K5、K6撥另一向下端，IC1的③腳輸出正電壓。IC1“不正?！睜顟B(tài)，即K1、K2、K3、K4、K5、K6不按規(guī)律撥向，IC1的③腳零輸出；在高壓火花產(chǎn)生部份IC2的⑥腳串聯(lián)電阻20K，⑧腳串電阻220Ω并聯(lián)接12伏正電壓，①腳接地“搭鐵”。④腳并接0.2μ電容，另一端接地，⑤腳串電容0.047M并接③腳。③腳接通電阻4.7Ω，串聯(lián)二極管1N4007到三極管Q1的基極，Q1的發(fā)射極接地，集電極與二極管1N4007負端并聯(lián)后再連接高壓線圈T1的初級一端。1N4007二極管正端接地，高壓線圈初級組另一端接正12伏電壓，高壓線圈T1的次級一端接地，另一端接輸出高壓接孔去連接車上的分電盤。當“正常”點火時，由白金接點控制IC1③腳輸出的電壓，即IC2④、②腳的電壓，由IC2輸出一脈沖電壓，去控制Q1的導通電流，使T1次級輸出一高壓；在警報系統(tǒng)中，12伏正電流通過880Ω電阻接至IC3④、⑧腳，①腳接地。IC3③腳一路通過電阻1.2K，二極管1N4007去連接控制IC2②腳，另一路通過電阻1.2K連接控制Q2的基極，三極管Q2集電極接正12伏電源″a″點，發(fā)射極接T2的一端，T2與二極管負端1N4007并聯(lián)，二極管另一端接地，吸點一端接地，另一點接通車上的電喇叭的低壓端，IC3“正常”狀態(tài)③腳零電壓輸出；點火器整體T1及線路板裝于金屬殼內(nèi)。
本實用新型防盜系統(tǒng)靈敏，爆發(fā)力強，起動輕快，高速行車不斷火，白金不易損壞，節(jié)電省油，少污染，噪音低，修車方便，無需關電門。


圖1是本實用新型線路圖本實用新型各電器元件均可購到，當線路接通a點接車上的正12伏電壓，地點“搭鐵”，連接車上的白金控制點，高壓點接至車上分電盤，摩托車直接火花塞。警報線接車上電喇叭低電壓端。車主能正確使用防盜密碼多位開關，汽車、摩托車就能啟動，而非車主不能正確使用防盜密碼多位開關，車不能正常工作，而且電喇叭即鳴進行報警。本實用新型完全由密碼開關控制汽車的啟動和警報系統(tǒng)，耗電量少，省油、延長了電瓶的壽命，其爆發(fā)力強、汽缸內(nèi)炭積減少，減少環(huán)境污染。通過白金接點的電流很少，白金接點永遠不會燒壞，能抑制、減弱電火花所產(chǎn)生的噪音及對環(huán)境的干擾，同時汽車、摩托車不管在什么狀態(tài)停車(白金接點可開或合都無大電流、修車方便、無需關電門。
權利要求1.一種防盜式汽車、摩托車通用電子點火器，由防盜密碼開關控制部份、高壓火花產(chǎn)生部份、警報系統(tǒng)部分組成，其特征在于防盜密碼組合開關K1-K6、T2線圈及IN4007組成，并裝于一控制盒內(nèi)。K1～K6上下端點分別連接一起，K1中點串聯(lián)電阻880Ω后直通12伏電源，K2中點接IC1⑧腳，K3中點接IC1④腳IC1的②、⑥腳通過K4中點，K6中、下點接地，IC1的①腳接K5中點，通過K5、K6中下端點接地，使IC1③腳輸出一正電壓，通過47K電阻連接控制IC3的②⑥，又通過47K另一電阻連接控制IC2的④腳，串聯(lián)1.2K電阻連接控制②腳，去連接車的白金控制點。IC1“正?！睜顟B(tài)時，即K1、K2、K3撥同向上端，K4、K5、K6撥另一向下端，IC1的③腳輸出正電壓。IC1“不正?！睜顟B(tài)，即K1、K2、K3、K4、K5、K6不按規(guī)律撥向，IC1的③腳零輸出；在高壓火花產(chǎn)生部份IC2的⑥腳串聯(lián)電阻20K，⑧腳串電阻220Ω并聯(lián)接12伏正電壓，①腳接地“搭鐵”。④腳并接0.2μ電容，另一端接地，⑤腳串電容0.047M并接③腳。③腳接通電阻4.7Ω，串聯(lián)二極管1N4007到三極管Q1的基極，Q1的發(fā)射極接地，集電極與二極管1N4007負端并聯(lián)后再連接高壓線圈T1的初級一端。1N4007二極管正端接地，高壓線圈初級組另一端接正12伏電壓，高壓線圈T1的次級一端接地，另一端接輸出高壓接孔去連接車上的分電盤。當“正?！秉c火時，由白金接點控制IC1③腳輸出的電壓，即IC2④、②腳的電壓，由IC2輸出一脈沖電壓，去控制Q1的導通電流，使T1次級輸出一高壓；在警報系統(tǒng)中，12伏正電流通過880Ω電阻接至IC3④、⑧腳，①腳接地。IC3③腳一路通過電阻1.2K，二極管IN4007去連接控制IC2②腳，另一路通過電阻1.2K連接控制Q2的基極，三極管Q2集電極接正12伏電源“a”點，發(fā)射極接T2的一端，T2與二極管負端1N4007并聯(lián)，二極管另一端接地，吸點一端接地，另一點接通車上的電喇叭的低壓端，IC3“正?！睜顟B(tài)③腳零電壓輸出；點火器整體T1及線路板裝于金屬殼內(nèi)。
專利摘要一種防盜式汽車、摩托車通用電子點火器，由高壓火花產(chǎn)生部分、防盜密碼開關控制部分，警報系統(tǒng)部分組成，利用密碼多位開關來控制汽車的啟動和警報系統(tǒng)，達到防盜目的。防盜系統(tǒng)靈敏度高，點火爆發(fā)力強，起動輕快，高速行車不斷火，白金不易損壞，節(jié)電省油，少污染，噪音低，無需關電門便可修車、使用方便，集多功能于一體。
文檔編號F02P11/04GK2172738SQ93213089
公開日1994年7月27日 申請日期1993年5月15日 優(yōu)先權日1993年5月15日
發(fā)明者譚昌明 申請人:譚昌明