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充氣輪胎的制造方法及充氣輪胎與流程

文檔序號:11120495閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種充氣輪胎的制造方法,所述充氣輪胎是在卷繞在胎體簾布的輪胎徑向外側(cè)的帶束層內(nèi)配設了加強帶束而得到的,其特征在于,

準備出帶束形成部件,所述帶束形成部件是用橡膠來覆蓋平行排列的帶束簾線而成的,在展開狀態(tài)下,其具有與輪胎周向平行地延伸的周向邊和與所述帶束簾線平行地延伸的傾斜邊,所述帶束形成部件呈現(xiàn)為簾線角度(θ)、帶束下徑(D)以及帶束寬度(W)具有0.57πD≤W/tanθ<1.0πD的關系的平行四邊形狀,使得在所述帶束簾線沿著相對于輪胎周向而言以所述簾線角度(θ)傾斜的方向被卷繞時,呈現(xiàn)所述帶束下徑(D)在940mm以上且960mm以下并且所述帶束寬度(W)在270mm以上且310mm以下的圓筒狀的形態(tài),

將所述帶束形成部件在卷繞成圓筒狀且使相對的所述傾斜邊互相抵接而成的接合部來進行接合,由此,形成所述加強帶束。

2.根據(jù)權利要求1所述的充氣輪胎的制造方法,其特征在于,

所述簾線角度(θ)、所述帶束下徑(D)以及所述帶束寬度(W)具有0.57πD≤W/tanθ<0.9πD的關系。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的充氣輪胎的制造方法,其特征在于,所述簾線角度(θ)在6度以上且9度以下。

4.一種充氣輪胎,在卷繞在胎體簾布的輪胎徑向外側(cè)的帶束層內(nèi)配設有加強帶束,其特征在于,

所述加強帶束由帶束形成部件構(gòu)成,

所述帶束形成部件是用橡膠來覆蓋平行排列的帶束簾線而成的,在展開狀態(tài)下,其具有與輪胎周向平行地延伸的周向邊和與所述帶束簾線平行地延伸的傾斜邊,呈現(xiàn)為簾線角度(θ)、帶束下徑(D)以及帶束寬度(W)具有0.57πD≤W/tanθ<1.0πD的關系的平行四邊形狀,使得在所述帶束簾線沿著相對于輪胎周向而言以所述簾線角度(θ)傾斜的方向被卷繞的狀態(tài)下,呈現(xiàn)所述帶束下徑(D)在940mm以上且960mm以下并且所述帶束寬度(W)在270mm以上且310mm以下的圓筒狀的形態(tài),

所述加強帶束具有接合部,所述接合部是在所述帶束形成部件卷繞成圓筒狀的狀態(tài)下使相對的所述傾斜邊互相抵接而成的。

5.根據(jù)權利要求4所述的充氣輪胎,其特征在于,

扁平率在70%以下,且截面寬度的公稱寬度在365mm以上。

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