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越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:10992846閱讀:432來源:國知局
越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu),該輪胎胎面由若干個花紋塊單元沿輪胎周向分布組成,其中各花紋塊單元包含位于胎面中心沿輪胎周向連續(xù)分布的條形中心花紋塊、位于中心花紋塊兩側(cè)并沿周向排列的第一胎肩花紋塊和第二胎肩花紋塊,該第一胎肩花紋塊和第二胎肩花紋塊從中心花紋塊外側(cè)延伸至靠近胎肩處;其中中心花紋塊由至少兩個大小不一的不規(guī)則中心塊相互連接而成。本實用新型通過將胎面花紋單元的中心花紋塊設(shè)置為由至少兩個大小不一的不規(guī)則花紋塊相互連接而成,配合兩側(cè)的各兩個胎肩花紋塊,可有效確保接地連續(xù)性,提高輪胎滾動阻力性能,而中心花紋塊由各個不規(guī)則的花紋塊連接組成,可以增加花紋塊的邊緣成分,充分發(fā)揮越野牽引性能。
【專利說明】
越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種充氣輪胎,特別是指一種兼顧越野用輪胎滾動阻力性能和牽引性能的越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,電動兩輪車作為人們的代步工具,其外形多變新穎,深受消費者喜歡。隨著車型及用途的變化,其配套的輪胎性能要求也越來越高,特別是越野用電動兩輪車輪胎,其主要訴求是省電性及牽引功能。為確保輪胎省電性,提高滾動阻力性能,將胎面中心花紋設(shè)計為連續(xù)直條形花紋塊,可確保接地連續(xù)性,提高滾動阻力性能,但直條形花紋塊的邊緣成分低,無法發(fā)揮越野牽引性能。若為提高越野牽引性能,將胎面中心花紋設(shè)計為多個不規(guī)則花紋塊,增加花紋塊的邊緣成分,提高牽引性能,但其接地不連續(xù),滾動阻力高。基于以上問題,擬設(shè)計一款優(yōu)化之越野用充氣輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)樣式來兼顧輪胎滾動阻力性能和牽引性能。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種越野用充氣輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu),其可有效兼顧輪胎的滾動阻力性能和牽引性能。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的解決方案是:
[0005]一種越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu),該輪胎胎面由若干個花紋塊單元沿輪胎周向分布組成,其中:各花紋塊單元包含位于胎面中心沿輪胎周向連續(xù)分布的條形中心花紋塊、位于中心花紋塊兩側(cè)并沿周向排列的第一胎肩花紋塊和第二胎肩花紋塊,該第一胎肩花紋塊和第二胎肩花紋塊從中心花紋塊外側(cè)延伸至靠近胎肩處;其中中心花紋塊由至少兩個大小不一的不規(guī)則中心塊相互連接而成。
[0006]所述相互連接的兩個中心塊同一側(cè)的最大軸向?qū)挾鹊陌纪孤洳钪禐镮mm?5mm。
[0007]所述中心花紋塊中的最大中心塊軸向最大寬度為胎面寬度的20%?35%,最小中心塊軸向最大寬度為最大花紋塊的軸向最大寬度的55%?70%。
[0008]所述各中心塊縱橫向邊緣各自傾斜設(shè)置,其縱向邊緣與周向的傾斜角度為5°?20°,橫向邊緣與周向的傾斜角度為15°?45°。
[0009]所述中心花紋塊的各中心塊的橫向邊緣延伸處增加同角度的傾斜細溝槽,各傾斜細溝槽的寬度為0.3mm-1.2mm。
[0010]所述各傾斜細溝槽從中心塊兩外側(cè)往輪胎周向傾斜延伸,其傾斜方向與旋轉(zhuǎn)方向同向,左右兩側(cè)傾斜細溝槽對稱設(shè)置并預(yù)留有寬度。
[0011 ]所述左右兩側(cè)傾斜細溝槽預(yù)留寬度為最大花紋塊最大軸向?qū)挾鹊?0%?30%。
[0012]所述第一胎肩花紋塊內(nèi)側(cè)上設(shè)有半貫通的第一折線細溝槽。
[0013]所述第二胎肩花紋塊利用第二折線細溝槽分為內(nèi)側(cè)花紋塊和外側(cè)花紋塊。
[0014]所述外側(cè)花紋塊上分割有六邊形的蜂窩狀花紋塊。
[0015]采用上述方案后,本實用新型通過將胎面花紋單元的中心花紋塊設(shè)置為由至少兩個大小不一的不規(guī)則花紋塊相互連接而成,配合兩側(cè)的各兩個胎肩花紋塊,可有效確保輪胎接地連續(xù)性,提高滾動阻力性能,而中心花紋塊由各個不規(guī)則的花紋塊連接組成,可以增加花紋塊的邊緣成分,充分發(fā)揮越野牽引性能。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型輪胎胎面花紋結(jié)構(gòu)圖;
[0017]圖2是本實用新型輪胎中心花紋塊結(jié)構(gòu)圖;
[0018]圖3是本實用新型輪胎胎肩花紋塊結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳述。
[0020]如圖1、圖2和圖3所示,豎直方向為輪胎徑向,橫向方向為輪胎軸向,箭頭方向代表輪胎旋轉(zhuǎn)方向。本實用新型揭示了一種越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu),該輪胎胎面10由若干個花紋塊單元沿輪胎周向分布組成,其中各花紋塊單元包含位于胎面中心CL沿輪胎周向連續(xù)分布的條形中心花紋塊U、位于中心花紋塊11兩側(cè)并沿周向排列的第一胎肩花紋塊12和第二胎肩花紋塊13,該第一胎肩花紋塊12和第二胎肩花紋塊13從中心花紋塊11外側(cè)延伸至靠近胎肩處;其中中心花紋塊11由至少兩個大小不一的不規(guī)則花紋塊相互連接而成,此處以四個不規(guī)則的花紋塊第一中心塊I Ia、第二中心塊I Ib、第三中心塊11c和第四中心塊I Id為例構(gòu)成。
[0021]由于中心花紋塊11設(shè)置為連續(xù)條形花紋塊,可有效確保輪胎的滾動阻力性能,而將第一胎肩花紋塊12和第二胎肩花紋塊13設(shè)置從中心花紋塊11外側(cè)延伸至靠近胎肩處,可確保接地連續(xù)性,提高滾動阻力性能;而中心花紋塊11由各個不規(guī)則的花紋塊連接組成,可以增加花紋塊的邊緣成分,充分發(fā)揮越野牽引性能。
[0022]另為提高輪胎的越野牽引性能,所述第一中心塊11a、第二中心塊11b、第三中心塊Ilc和第四中心塊lld,其中相互連接的兩個中心塊同一側(cè)的最大軸向?qū)挾鹊陌纪孤洳钪礧l設(shè)置為Imm?5mm,其中最大中心塊,此實施例中是第三中心塊I Ic的軸向最大寬度LI設(shè)置為胎面寬度TW的20%?35%,最小中心塊,此實施例中是第一中心塊Ila的軸向最大寬度L2設(shè)置為最大花紋塊11c的軸向最大寬度LI的55%?70%,各中心塊縱橫向邊緣各自傾斜設(shè)置,其縱向邊緣與周向的傾斜角度α設(shè)置為5°?20°,橫向邊緣與周向的傾斜角度β設(shè)置為15°~45°,可提高條形中心花紋塊11的縱橫向邊緣成分,提升直行牽引性能。
[0023]配合圖2所示,為進一步提高輪胎直行牽引性能,在不規(guī)則的第一中心塊11a、第二中心塊11b、第三中心塊Ilc和第四中心塊Ild的橫向邊緣延伸處增加同角度的傾斜第一細溝槽15a、第二細溝槽15b、第三細溝槽15c、第四細溝槽15d,各傾斜細溝槽的寬度W2設(shè)置為
0.3mm~l.2mm,各傾斜細溝槽從中心塊兩外側(cè)往輪胎周向傾斜延伸,其傾斜方向與旋轉(zhuǎn)方向同向,左右兩側(cè)傾斜細溝槽對稱設(shè)置并預(yù)留一定的寬度,其最小預(yù)留寬度L3優(yōu)選為最大花紋塊I Ic的最大軸向?qū)挾萀I的20%?30%,可確保滾動阻力性能,進一步提高直行牽引性能。
[0024]配合圖3所示,為進一步提高過彎牽引性能,在第一胎肩花紋塊12內(nèi)側(cè)上增加半貫通的第一折線細溝槽12a,第二胎肩花紋塊13利用第二折線細溝槽13a分為內(nèi)側(cè)花紋塊13b和外側(cè)花紋塊13c,并在外側(cè)花紋塊13c上分割成六邊形的蜂窩狀花紋塊,可進一步增加花紋塊邊緣成分,提高過彎牽引性能。
[0025]綜上所述,本實用新型通過將胎面花紋單元的中心花紋塊設(shè)置為由至少兩個大小不一的不規(guī)則花紋塊相互連接而成,配合兩側(cè)的各兩個胎肩花紋塊,可有效確保輪胎接地連續(xù)性,提高滾動阻力性能,而中心花紋塊由各個不規(guī)則的花紋塊連接組成,可以增加花紋塊的邊緣成分,充分發(fā)揮越野牽弓I性能。
[0026]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型的技術(shù)范圍作任何限制,故但凡依本實用新型的權(quán)利要求和說明書所做的變化或修飾,皆應(yīng)屬于本實用新型專利涵蓋的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu),該輪胎胎面由若干個花紋塊單元沿輪胎周向分布組成,其特征在于:各花紋塊單元包含位于胎面中心沿輪胎周向連續(xù)分布的條形中心花紋塊、位于中心花紋塊兩側(cè)并沿周向排列的第一胎肩花紋塊和第二胎肩花紋塊,該第一胎肩花紋塊和第二胎肩花紋塊從中心花紋塊外側(cè)延伸至靠近胎肩處;其中中心花紋塊由至少兩個大小不一的不規(guī)則中心塊相互連接而成。2.如權(quán)利要求1所述的越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述相互連接的兩個中心塊同一側(cè)的最大軸向?qū)挾鹊陌纪孤洳钪禐镮mm?5_。3.如權(quán)利要求1或2所述的越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述中心花紋塊中的最大中心塊軸向最大寬度為胎面寬度的20%?35%,最小中心塊軸向最大寬度為最大花紋塊的軸向最大寬度的55%?70%。4.如權(quán)利要求1或2所述的越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述各中心塊縱橫向邊緣各自傾斜設(shè)置,其縱向邊緣與周向的傾斜角度為5°?20°,橫向邊緣與周向的傾斜角度為 15°~45° ο5.如權(quán)利要求1或2所述的越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述中心花紋塊的各中心塊的橫向邊緣延伸處增加同角度的傾斜細溝槽,各傾斜細溝槽的寬度為0.3 mm?1.2mm ο6.如權(quán)利要求5所述的越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述各傾斜細溝槽從中心塊兩外側(cè)往輪胎周向傾斜延伸,其傾斜方向與旋轉(zhuǎn)方向同向,左右兩側(cè)傾斜細溝槽對稱設(shè)置并預(yù)留有寬度。7.如權(quán)利要求6所述的越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述左右兩側(cè)傾斜細溝槽預(yù)留寬度為最大花紋塊最大軸向?qū)挾鹊?0%?30%。8.如權(quán)利要求1所述的越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一胎肩花紋塊內(nèi)側(cè)上設(shè)有半貫通的第一折線細溝槽。9.如權(quán)利要求1所述的越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二胎肩花紋塊利用第二折線細溝槽分為內(nèi)側(cè)花紋塊和外側(cè)花紋塊。10.如權(quán)利要求9所述的越野用充氣輪胎胎面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述外側(cè)花紋塊上分割有六邊形的蜂窩狀花紋塊。
【文檔編號】B60C11/03GK205686098SQ201620376978
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年4月29日 公開號201620376978.2, CN 201620376978, CN 205686098 U, CN 205686098U, CN-U-205686098, CN201620376978, CN201620376978.2, CN205686098 U, CN205686098U
【發(fā)明人】陳秀雄
【申請人】正新(漳州)橡膠工業(yè)有限公司
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