一種全承載式電動(dòng)觀光車頂棚的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種全承載式電動(dòng)觀光車頂棚的制造方法，它涉及電動(dòng)觀光車的配件制備【技術(shù)領(lǐng)域】，鋼骨架的制作過(guò)程：將各種型號(hào)鋼管按圖紙下料，工裝焊接成型，打磨，去毛刺，進(jìn)行表面后骨架制作完成；頂棚的制作過(guò)程：先將模具清理干凈，接著在模具上打蠟，噴涂樹(shù)脂，鋪短切氈，接著涂樹(shù)脂，趕走起泡，鋪第一層玻璃纖維布，涂樹(shù)脂，趕走起泡，鋪第二層玻璃纖維布，涂樹(shù)脂，滾刷趕走起泡，鋪第三層玻璃纖維布，涂樹(shù)脂，滾刷趕走起泡，在頂棚骨架放置處填充樹(shù)脂、滑石粉和短切氈混合物；鋼骨架和頂棚對(duì)接即可。它頂棚通過(guò)鋼骨架與車架連接成為一個(gè)整體，因此觀光車在運(yùn)行過(guò)程中，整體受力更加均勻，且整體結(jié)構(gòu)更加牢固可靠，提高了觀光車的安全性能。
【專利說(shuō)明】 一種全承載式電動(dòng)觀光車頂棚的制造方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及一種全承載式電動(dòng)觀光車頂棚的制造方法，屬于電動(dòng)觀光車的配件制備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
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[0002]自近年我國(guó)大力推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展以來(lái)，市場(chǎng)上陸續(xù)出現(xiàn)了各種電動(dòng)巡邏車、觀光車等等，觀光車頂棚除了為車身?yè)躏L(fēng)遮雨、遮陰避陽(yáng)外，還要同整個(gè)車身更好的融為一體，傳統(tǒng)觀光車頂棚采用玻璃鋼制作，在立柱支撐位置埋鐵用于立柱的固定，玻璃鋼既是覆蓋件又是受力件，在車輛運(yùn)行一段時(shí)間后連接處出現(xiàn)間隙，容易產(chǎn)生異響等問(wèn)題。同時(shí)也沒(méi)有更好的為乘客起到安全保護(hù)作用。


【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種全承載式電動(dòng)觀光車頂棚的制備方法。
[0004]本發(fā)明的全承載式電動(dòng)觀光車頂棚的制備方法，它的制作過(guò)程分為三個(gè)步驟:1、鋼骨架a的制作過(guò)程:將各種型號(hào)鋼管按圖紙下料，工裝焊接成型，打磨，去毛刺，檢驗(yàn)校正，局部表面處理后進(jìn)行表面處理，表面處理的方法為噴砂除銹后進(jìn)行噴涂防銹底漆，然后骨架制作完成；2、頂棚b的制作過(guò)程:先將模具清理干凈，接著在模具上打蠟，噴涂樹(shù)脂，鋪一層短切氈，接著涂樹(shù)脂，采用滾刷趕走起泡，鋪第一層玻璃纖維布，涂樹(shù)脂，滾刷趕走起泡，鋪第二層玻璃纖維布，涂樹(shù)脂，滾刷趕走起泡，鋪第三層玻璃纖維布，涂樹(shù)脂，滾刷趕走起泡，在頂棚骨架放置處填充樹(shù)脂、滑石粉和短切氈混合物；3、鋼骨架a和頂棚b的對(duì)接過(guò)程:頂棚b中按定位孔為位置放入鋼骨架a，用樹(shù)脂、滑石粉和短切氈混合物固定住，每隔45-50cm糊兩層玻璃纖維布，上下合模，脫模，局部休整即可。
[0005]本發(fā)明的有益效果:它能克服現(xiàn)有技術(shù)的弊端，制造過(guò)程簡(jiǎn)單，耗費(fèi)時(shí)間短，由于頂棚通過(guò)鋼骨架與車架連接成為一個(gè)整體，因此觀光車在運(yùn)行過(guò)程中，整體受力更加均勻，且整體結(jié)構(gòu)更加牢固可靠，提高了觀光車的安全性能。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
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[0006]為了易于說(shuō)明，本發(fā)明由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0007]圖1為本發(fā)明中鋼骨架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本發(fā)明中鋼骨架與頂棚對(duì)接后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3為本發(fā)明中制造工藝流程圖。

【具體實(shí)施方式】
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[0010]如圖1-3所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它的制作過(guò)程分為三個(gè)步驟:
1、鋼骨架a的制作過(guò)程:將各種型號(hào)鋼管按圖紙下料，工裝焊接成型，打磨，去毛刺，檢驗(yàn)校正，局部表面處理后進(jìn)行表面處理，表面處理的方法為噴砂除銹后進(jìn)行噴涂防銹底漆，然后骨架制作完成；2、頂棚b的制作過(guò)程:先將模具清理干凈，接著在模具上打蠟，噴涂樹(shù)脂，鋪一層短切氈，接著涂樹(shù)脂，采用滾刷趕走起泡，鋪第一層玻璃纖維布，涂樹(shù)脂，滾刷趕走起泡，鋪第二層玻璃纖維布，涂樹(shù)脂，滾刷趕走起泡，鋪第三層玻璃纖維布，涂樹(shù)脂，滾刷趕走起泡，在頂棚骨架放置處填充樹(shù)脂、滑石粉和短切氈混合物；3、鋼骨架a和頂棚b的對(duì)接過(guò)程:頂棚b中按定位孔為位置放入鋼骨架a，用樹(shù)脂、滑石粉和短切氈混合物固定住，每隔45-50cm糊兩層玻璃纖維布，上下合模，脫模，局部休整即可。
[0011]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種全承載式電動(dòng)觀光車頂棚的制造方法，其特征在于:它的制作過(guò)程分為三個(gè)步驟:(I)、鋼骨架(a)的制作過(guò)程:將各種型號(hào)鋼管按圖紙下料，工裝焊接成型，打磨，去毛刺，檢驗(yàn)校正，局部表面處理后進(jìn)行表面處理，表面處理的方法為噴砂除銹后進(jìn)行噴涂防銹底漆，然后骨架制作完成；(2)、頂棚(b)的制作過(guò)程:先將模具清理干凈，接著在模具上打蠟，噴涂樹(shù)脂，鋪一層短切氈，接著涂樹(shù)脂，采用滾刷趕走起泡，鋪第一層玻璃纖維布，涂樹(shù)脂，滾刷趕走起泡，鋪第二層玻璃纖維布，涂樹(shù)脂，滾刷趕走起泡，鋪第三層玻璃纖維布，涂樹(shù)脂，滾刷趕走起泡，在頂棚骨架放置處填充樹(shù)脂、滑石粉和短切氈混合物；(3)、鋼骨架(a)和頂棚(b)的對(duì)接過(guò)程:頂棚(b)中按定位孔為位置放入鋼骨架(a)，用樹(shù)脂、滑石粉和短切氈混合物固定住，每隔45-50cm糊兩層玻璃纖維布，上下合模，脫模，局部休整即可。
【文檔編號(hào)】B29C70/30GK104260363SQ201410360469
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】施敏 申請(qǐng)人:廈門縱橫通電動(dòng)車有限公司