一種新型的汽車可升降頂棚的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型的汽車可升降頂棚。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中未配備可升降頂棚的專用車輛，一般車輛高度較矮，想要在車內(nèi)進(jìn)行大高度的活動有了很大的局限性。
[0005]【實用新型內(nèi)容】:
[0006]本實用新型的目的是提供一種新型的汽車可升降頂棚，它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎，通過推桿電機對支撐桿的推動，起到平臺的升降，且升降機構(gòu)存放空間小，承重大，特別適用于車頂?shù)纳怠?br>[0007]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本實用新型是采用以下技術(shù)方案:它包含汽車本體、升降頂棚、升降機構(gòu)、風(fēng)琴式防護罩、氣動支撐彈簧；所述的汽車本體的頂部設(shè)置有活動式的升降頂棚，升降頂棚的左右兩側(cè)通過升降機構(gòu)與汽車本體活動連接，升降機構(gòu)的外側(cè)設(shè)置有風(fēng)琴式防護罩，升降頂棚的內(nèi)側(cè)下端連接有氣動支撐彈簧；所述的升降機構(gòu)由活動撐桿、固定支架、固定軌道、推桿電機、驅(qū)動連桿組成，一對活動撐桿中間通過活動軸連接構(gòu)成X結(jié)構(gòu)，活動撐桿的左端連接有固定支架，活動撐桿右端連接有固定軌道，下端的固定軌道的右側(cè)設(shè)置有推桿電機，推桿電機通過驅(qū)動連桿與下端的固定軌道連接。
[0008]本實用新型的工作原理:車輛在行駛過程中，車輛頂棚處于閉合狀態(tài)，在路中可正常行駛，當(dāng)需要停下大高度作業(yè)時，可升起頂棚，頂棚升降后有專門的防護罩與導(dǎo)水槽進(jìn)行防塵防水。
[0009]此車頂棚的升降采用電動形式，通過電機推桿推動升降撐桿在專用導(dǎo)軌上滑移，此升降機構(gòu)平穩(wěn)牢固，噪音小，氣彈簧起到升降機構(gòu)的輔助作用，而且更牢固，實現(xiàn)頂棚的平穩(wěn)升降。
[0010]本實用新型的有益效果:它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎，通過推桿電機對支撐桿的推動，起到平臺的升降，且升降機構(gòu)存放空間小，承重大，特別適用于車頂?shù)纳怠?br>[0011]【附圖說明】:
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型升降機構(gòu)3的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記:汽車本體1、升降頂棚2、升降機構(gòu)3、風(fēng)琴式防護罩4、氣動支撐彈簧5、活動撐桿6、固定支架7、固定軌道8、推桿電機9、驅(qū)動連桿10。
[0015]【具體實施方式】:
[0016]下面結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細(xì)的說明。
[0017]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及【具體實施方式】，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的【具體實施方式】僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0018]參看圖1-2，本【具體實施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含汽車本體1、升降頂棚2、升降機構(gòu)3、風(fēng)琴式防護罩4、氣動支撐彈簧5 ;所述的汽車本體1的頂部設(shè)置有活動式的升降頂棚2，升降頂棚2的左右兩側(cè)通過升降機構(gòu)3與汽車本體1活動連接，升降機構(gòu)3的外側(cè)設(shè)置有風(fēng)琴式防護罩4，升降頂棚2的內(nèi)側(cè)下端連接有氣動支撐彈簧5 ;所述的升降機構(gòu)3由活動撐桿6、固定支架7、固定軌道8、推桿電機9、驅(qū)動連桿10組成，一對活動撐桿6中間通過活動軸連接構(gòu)成X結(jié)構(gòu)，活動撐桿6的左端連接有固定支架7，活動撐桿6右端連接有固定軌道8，下端的固定軌道8的右側(cè)設(shè)置有推桿電機9，推桿電機9通過驅(qū)動連桿10與下端的固定軌道8連接。
[0019]本【具體實施方式】的工作原理:車輛在行駛過程中，車輛頂棚處于閉合狀態(tài)，在路中可正常行駛，當(dāng)需要停下大高度作業(yè)時，可升起頂棚，頂棚升降后有專門的防護罩與導(dǎo)水槽進(jìn)行防塵防水。
[0020]此車頂棚的升降采用電動形式，通過電機推桿推動升降撐桿在專用導(dǎo)軌上滑移，此升降機構(gòu)平穩(wěn)牢固，噪音小，氣彈簧起到升降機構(gòu)的輔助作用，而且更牢固，實現(xiàn)頂棚的平穩(wěn)升降。
[0021]本【具體實施方式】的有益效果:它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎，通過推桿電機對支撐桿的推動，起到平臺的升降，且升降機構(gòu)存放空間小，承重大，特別適用于車頂?shù)纳怠?br>[0022]以上所述，僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種新型的汽車可升降頂棚，其特征在于:它包含汽車本體、升降頂棚、升降機構(gòu)、風(fēng)琴式防護罩、氣動支撐彈簧；所述的汽車本體的頂部設(shè)置有活動式的升降頂棚，升降頂棚的左右兩側(cè)通過升降機構(gòu)與汽車本體活動連接，升降機構(gòu)的外側(cè)設(shè)置有風(fēng)琴式防護罩，升降頂棚的內(nèi)側(cè)下端連接有氣動支撐彈簧；所述的升降機構(gòu)由活動撐桿、固定支架、固定軌道、推桿電機、驅(qū)動連桿組成，一對活動撐桿中間通過活動軸連接構(gòu)成X結(jié)構(gòu)，活動撐桿的左端連接有固定支架，活動撐桿右端連接有固定軌道，下端的固定軌道的右側(cè)設(shè)置有推桿電機，推桿電機通過驅(qū)動連桿與下端的固定軌道連接。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型的汽車可升降頂棚。所述的汽車本體的頂部設(shè)置有活動式的升降頂棚，升降頂棚的左右兩側(cè)通過升降機構(gòu)與汽車本體活動連接，升降機構(gòu)的外側(cè)設(shè)置有風(fēng)琴式防護罩，升降頂棚的內(nèi)側(cè)下端連接有氣動支撐彈簧；所述的升降機構(gòu)由活動撐桿、固定支架、固定軌道、推桿電機、驅(qū)動連桿組成，一對活動撐桿中間通過活動軸連接構(gòu)成X結(jié)構(gòu)，活動撐桿的左端連接有固定支架，活動撐桿右端連接有固定軌道，下端的固定軌道的右側(cè)設(shè)置有推桿電機，推桿電機通過驅(qū)動連桿與下端的固定軌道連接。它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎，通過推桿電機對支撐桿的推動，起到平臺的升降，且升降機構(gòu)存放空間小，承重大，特別適用于車頂?shù)纳怠?br>【IPC分類】B60J7/08
【公開號】CN205033915
【申請?zhí)枴緾N201520800067
【發(fā)明人】紀(jì)發(fā)躍
【申請人】紀(jì)發(fā)躍
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月17日