動力電池均衡模塊的塑封方法及塑封動力電池均衡模塊的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種動力電池均衡模塊的塑封方法,包括:將焊接在PCB板上的動力電池均衡模塊放入與所述動力電池均衡模塊相匹配的模具;軟化塑封料;將軟化后的塑封料注入模具中;在塑封料注滿模具后,將塑封料交聯(lián)固化;拆除模具,將注塑成型的動力電池均衡模塊進(jìn)行冷卻;去除動力電池均衡模塊上多余的塑封料,裁切掉多余的引線框骨架,將引腳打彎成型。本發(fā)明還公開了一種塑封動力電池均衡模塊。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)通過塑封后的塑封動力電池均衡模塊導(dǎo)熱系數(shù)大、耐溫高、膨脹系數(shù)適中,機(jī)械特性好。
【專利說明】動力電池均衡模塊的塑封方法及塑封動力電池均衡模塊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及動力電池的封裝【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說,涉及一種動力電池均衡模塊的塑封方法及塑封動力電池均衡模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,電路模塊的封裝主要采用環(huán)氧樹脂灌封和有機(jī)硅灌封。采用環(huán)氧樹脂灌封方法,由于環(huán)氧樹脂灌封膠的耐溫低,一般只有130度,溫度疲勞特性差,而集成電路的結(jié)溫往往能達(dá)到150度-175度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于環(huán)氧樹脂灌封膠的耐溫,因此采用環(huán)氧樹脂灌封,不能滿足集成電路的結(jié)溫。并且,環(huán)氧樹脂灌封膠的固化收縮率高,成形時容易引起應(yīng)力,損壞電路,特別是精細(xì)電路,問題會更大。另外,由于環(huán)氧樹脂灌封膠的導(dǎo)熱系數(shù)低,對于功率電路,需要散熱的電路,熱能不能及時散發(fā),因此容易影響電路工作,并可能損壞電路。采用有機(jī)硅灌封方法,由于有機(jī)硅的硬度低,抗拉、抗壓、抗剝離特性差,容易損壞外形,影響外觀,甚至損壞電路模塊,保密性差,容易被抄板,導(dǎo)致技術(shù)泄密。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本發(fā)明提供一種動力電池均衡模塊的塑封方法及塑封動力電池均衡模塊,能夠使得通過塑封后的塑封動力電池均衡模塊導(dǎo)熱系數(shù)大、耐溫高、膨脹系數(shù)適中,機(jī)械特性好。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種動力電池均衡模塊的塑封方法,包括:
[0005]將焊接在PCB板上的動力電池均衡模塊放入與所述動力電池均衡模塊相匹配的模具;
[0006]軟化塑封料;
[0007]將軟化后的塑封料注入模具中;
[0008]在塑封料注滿模具后,將塑封料交聯(lián)固化;
[0009]拆除模具,將注塑成型的動力電池均衡模塊進(jìn)行冷卻;
[0010]去除動力電池均衡模塊上多余的塑封料,裁切掉多余的引線框骨架,將引腳打彎成型。
[0011]優(yōu)選地,所述軟化塑封料具體為:
[0012]以120°?150°的溫度將塑封料軟化I?3分鐘。
[0013]優(yōu)選地,所述將軟化后的塑封料注入模具中具體為:
[0014]使模具保持160°?180°的溫度,以10?30kg的力將軟化后的塑封料注入模具中。
[0015]優(yōu)選地,所述在塑封料注滿模具后,將塑封料交聯(lián)固化具體為:
[0016]在塑封料注滿模具后,保持130°?170°的溫度和5?1kg的力使塑封料交聯(lián)固化。
[0017]優(yōu)選地,所述塑封料為:BMC塑封料。
[0018]一種基于上述方法生成的塑封動力電池均衡模塊,包括:動力電池均衡模塊本體和經(jīng)過塑封包裹在所述動力電池均衡模塊本體上的塑封料。
[0019]優(yōu)選地,所述塑封料為:BMC塑封料。
[0020]從上述的技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明公開的動力電池均衡模塊的塑封方法,通過首先將焊接在PCB板上的動力電池均衡模塊放入與動力電池均衡模塊相匹配的模具中,接著將軟化后的塑封料注入模具中,在塑封料注滿模具后,將塑封料交聯(lián)固化,接著拆除模具,將注塑成型的動力電池均衡模塊進(jìn)行冷卻,最后去除動力電池均衡模塊上多余的塑封料,裁切掉多余的引線框骨架,將引腳打彎成型。通過上述方法形成的塑封動力電池均衡模塊能夠使得通過塑封后的塑封動力電池均衡模塊導(dǎo)熱系數(shù)大、耐溫高、膨脹系數(shù)適中,機(jī)械特性好。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本發(fā)明實施例公開的一種動力電池均衡模塊的塑封方法流程圖;
[0023]圖2為本發(fā)明實施例公開的一種塑封動力電池均衡模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0024]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0025]本發(fā)明實施例公開了一種動力電池均衡模塊的塑封方法及塑封動力電池均衡模塊,能夠使得通過塑封后的塑封動力電池均衡模塊導(dǎo)熱系數(shù)大、耐溫高、膨脹系數(shù)適中,機(jī)械特性好。
[0026]如圖1所示,一種動力電池均衡模塊的塑封方法,包括:
[0027]S101、將焊接在PCB板上的動力電池均衡模塊放入與所述動力電池均衡模塊相匹配的模具;
[0028]S102、軟化塑封料;
[0029]具體的,以120°?150°的溫度將塑封料軟化I?3分鐘,其中塑封料為:BMC塑封料。
[0030]S103、將軟化后的塑封料注入模具中;
[0031]具體的,使模具保持160°?180°的溫度,以10?30kg的力將軟化后的塑封料注入模具中。
[0032]S104、在塑封料注滿模具后,將塑封料交聯(lián)固化;
[0033]具體的,在塑封料注滿模具后,保持130°?170°的溫度和5?1kg的力使塑封料交聯(lián)固化。
[0034]S105、拆除模具,將注塑成型的動力電池均衡模塊進(jìn)行冷卻;
[0035]S106、去除動力電池均衡模塊上多余的塑封料,裁切掉多余的引線框骨架,將引腳打彎成型。
[0036]上述實施例的具體工作原理為:首先將焊接在PCB板上的動力電池均衡模塊放入與動力電池均衡模塊相匹配的模具中,然后選取塑封料,其中塑封料為:BMC塑封料。將選好的塑封料以120°?150°的溫度將塑封料軟化I?3分鐘,然后使模具保持160°?180°的溫度,以10?30kg的力將軟化后的塑封料注入模具中。在塑封料注滿模具后,保持130°?170°的溫度和5?1kg的力使塑封料交聯(lián)固化。塑封料交聯(lián)固化后,拆除模具,將注塑成型的動力電池均衡模塊進(jìn)行冷卻,最后將經(jīng)過冷卻后的注塑動力電池均衡模塊,去除動力電池均衡模塊上多余的塑封料,裁切掉多余的引線框骨架,將引腳打彎成型。通過上述方法能夠使得通過塑封后的塑封動力電池均衡模塊導(dǎo)熱系數(shù)大、耐溫高、膨脹系數(shù)適中,機(jī)械特性好。
[0037]如圖2所述,為本發(fā)明實施例公開的通過上述方法形成的塑封動力電池均衡模塊,包括:動力電池均衡模塊本體11和經(jīng)過塑封包裹在動力電池均衡模塊本體11上的塑封料12。
[0038]具體的,塑封料12為:BMC塑封料。
[0039]上述實施例中,將塑封料包裹在動力電池均衡模塊本體上的方法具體為:首先將焊接在PCB板上的動力電池均衡模塊放入與動力電池均衡模塊相匹配的模具中,然后選取塑封料,其中塑封料為:BMC塑封料。將選好的塑封料以120°?150°的溫度將塑封料軟化I?3分鐘,然后使模具保持160°?180°的溫度,以10?30kg的力將軟化后的塑封料注入模具中。在塑封料注滿模具后,保持130°?170°的溫度和5?1kg的力使塑封料交聯(lián)固化。塑封料交聯(lián)固化后,拆除模具,將注塑成型的動力電池均衡模塊進(jìn)行冷卻,最后將經(jīng)過冷卻后的注塑動力電池均衡模塊,去除動力電池均衡模塊上多余的塑封料,裁切掉多余的引線框骨架,將引腳打彎成型,形成塑封動力電池均衡模塊。上述塑封動力電池均衡模塊能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)熱系數(shù)大、耐溫高、膨脹系數(shù)適中,機(jī)械特性好。
[0040]本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0041]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種動力電池均衡模塊的塑封方法,其特征在于,包括: 將焊接在PCB板上的動力電池均衡模塊放入與所述動力電池均衡模塊相匹配的模具; 軟化塑封料; 將軟化后的塑封料注入模具中; 在塑封料注滿模具后,將塑封料交聯(lián)固化; 拆除模具,將注塑成型的動力電池均衡模塊進(jìn)行冷卻; 去除動力電池均衡模塊上多余的塑封料,裁切掉多余的引線框骨架,將引腳打彎成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述軟化塑封料具體為: 以120°?150°的溫度將塑封料軟化I?3分鐘。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述將軟化后的塑封料注入模具中具體為: 使模具保持160°?180°的溫度,以10?30kg的力將軟化后的塑封料注入模具中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述在塑封料注滿模具后,將塑封料交聯(lián)固化具體為: 在塑封料注滿模具后,保持130°?170°的溫度和5?1kg的力使塑封料交聯(lián)固化。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述塑封料為:BMC塑封料。
6.一種基于上述權(quán)利要求1-5中任意一項所述的方法生成的塑封動力電池均衡模塊,其特征在于,包括:動力電池均衡模塊本體和經(jīng)過塑封包裹在所述動力電池均衡模塊本體上的塑封料。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的塑封動力電池均衡模塊,其特征在于,所述塑封料為:BMC塑封料。
【文檔編號】B29C45/14GK104282931SQ201310274743
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2013年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月2日
【發(fā)明者】張帆, 林曉斌, 鄭正仙, 蘇芳, 鐘猛, 嚴(yán)性平 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)浙江省電力公司杭州供電公司, 杭州大有科技發(fā)展有限公司, 杭州協(xié)能科技有限公司