一種雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于印刷機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]收卷裝置是凹版印刷機(jī)設(shè)備的重要組成部件，其收卷的品質(zhì)與效率，直接影響到壁紙產(chǎn)品的成品率。目前，市面上廣泛使用的高速定長雙工位收卷機(jī)存在成卷后無法及時(shí)輸送料卷，需要人工取料，不僅制約生產(chǎn)效率，而且存在安全隱患等問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的雙工位收卷機(jī)成卷后輸料不及時(shí)，生產(chǎn)效率低的問題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)，機(jī)架的兩條平行邊框支柱端部連接有第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還連接有電機(jī)，電機(jī)提供傳動(dòng)動(dòng)力，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上連接有兩組平行的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩組平行的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間連接有若干卷緊輸送輥，兩組第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的過程中帶動(dòng)若干卷緊輸送輥同向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，
[0006]第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上緊挨著其中一邊的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還連接有第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)帶動(dòng)第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。
[0007]每個(gè)卷緊輸送輥一端連接有轉(zhuǎn)輪，若干轉(zhuǎn)輪在第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)卷緊輸送輥轉(zhuǎn)動(dòng)，使卷緊輸送輥產(chǎn)生了一個(gè)在行進(jìn)過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣既實(shí)現(xiàn)了對(duì)料卷的輸送，同時(shí)保證料卷在輸送的過程中不會(huì)松脫。
[0008]若干卷緊輸送輥上方對(duì)應(yīng)設(shè)置有A工位和B工位，實(shí)現(xiàn)交替送料。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是，雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)，通過在機(jī)架上設(shè)置若干卷緊輸送輥，若干卷緊輸送輥在各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，不僅使料卷在輸送過程中不會(huì)松脫，而且還能輸送料卷依次前進(jìn)，避免料卷堆積的問題。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)的俯視圖。
[0012]圖中，1.A工位，2.B工位，3.轉(zhuǎn)輪，4.第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，5.第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，6.第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，7.機(jī)架，8.卷緊輸送輥，9.邊框支柱。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0014]本實(shí)用新型雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)，結(jié)合附圖1、附圖2，機(jī)架7的兩條平行邊框支柱9端部連接有第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6還連接有電機(jī)，電機(jī)提供傳動(dòng)動(dòng)力，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6上連接有兩組平行的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4，兩組平行的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4之間連接有若干卷緊輸送輥8，兩組第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4傳動(dòng)的過程中帶動(dòng)若干卷緊輸送輥8同向轉(zhuǎn)動(dòng)，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6上緊挨著其中一邊的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4還連接有第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6同時(shí)帶動(dòng)第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5運(yùn)動(dòng)，每個(gè)卷緊輸送輥8 一端連接有轉(zhuǎn)輪3，若干轉(zhuǎn)輪3在第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)卷緊輸送輥8轉(zhuǎn)動(dòng)，使卷緊輸送輥8產(chǎn)生了一個(gè)在行進(jìn)過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣既實(shí)現(xiàn)了對(duì)料卷的輸送，同時(shí)保證料卷在輸送的過程中不會(huì)松脫，若干卷緊輸送輥8上方對(duì)應(yīng)設(shè)置有A工位I和B工位2，實(shí)現(xiàn)交替送料。
[0015]雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)的工作原理為，
[0016]當(dāng)料卷從A工位I或B工位2落到卷緊輸送輥8上后，卷緊輸送輥8和料卷一起沿著第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4運(yùn)行的方向移動(dòng)，如圖2所示，各功能部件均安裝在機(jī)架7上，當(dāng)?shù)诙鲃?dòng)機(jī)構(gòu)4運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于卷緊輸送輥8的轉(zhuǎn)輪3和第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5連接，所以第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5和卷緊輸送輥8也跟著朝第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4的方向運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)，由于第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的運(yùn)動(dòng)，使卷緊輸送輥8產(chǎn)生了一個(gè)在行進(jìn)過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣既實(shí)現(xiàn)了對(duì)料卷的輸送，而且使料卷在輸送的過程中不會(huì)松脫，圖中，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)6是原始動(dòng)力，它的轉(zhuǎn)動(dòng)將直接影響第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4和第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的運(yùn)動(dòng)，是整個(gè)卷緊輸送機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。
[0017]本實(shí)用新型雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便，穩(wěn)定高效，能夠在一定程度上提高設(shè)備的自動(dòng)化水平，保證了高速定長雙工位收卷機(jī)自動(dòng)輸送料膜的效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，機(jī)架(7)的兩條平行邊框支柱(9)端部連接有第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)還連接有電機(jī)，電機(jī)提供傳動(dòng)動(dòng)力，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)上連接有兩組平行的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)，兩組平行的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)之間連接有若干卷緊輸送輥(8)，兩組第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)傳動(dòng)的過程中帶動(dòng)若干卷緊輸送輥(8)同向轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)上緊挨著其中一邊的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)還連接有第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)同時(shí)帶動(dòng)第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，每個(gè)卷緊輸送輥(8)—端連接有轉(zhuǎn)輪(3)，若干轉(zhuǎn)輪(3)在第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)卷緊輸送輥(8)轉(zhuǎn)動(dòng)，使卷緊輸送輥(8)產(chǎn)生了一個(gè)在行進(jìn)過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣既實(shí)現(xiàn)了對(duì)料卷的輸送，同時(shí)保證料卷在輸送的過程中不會(huì)松脫。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，若干卷緊輸送輥(8)上方對(duì)應(yīng)設(shè)置有A工位(I)和B工位(2)，實(shí)現(xiàn)交替送料。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙工位輸送卷緊機(jī)構(gòu)，機(jī)架的兩條平行邊框支柱端部連接有第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)提供傳動(dòng)動(dòng)力，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上連接有兩組平行的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，兩組平行的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間連接有若干卷緊輸送輥，兩組第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的過程中帶動(dòng)若干卷緊輸送輥同向轉(zhuǎn)動(dòng)，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上還連接有第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)帶動(dòng)第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，每個(gè)卷緊輸送輥一端連接有轉(zhuǎn)輪，若干轉(zhuǎn)輪在第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)卷緊輸送輥轉(zhuǎn)動(dòng)，使卷緊輸送輥產(chǎn)生了一個(gè)在行進(jìn)過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的雙工位收卷機(jī)成卷后輸料不及時(shí)，生產(chǎn)效率低的問題。
【IPC分類】B65G13-06
【公開號(hào)】CN204528352
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520185684
【發(fā)明人】陳真, 黃小軍, 陳龍, 劉宏哲, 吳國富, 彭彪
【申請(qǐng)人】西安航天華陽機(jī)電裝備有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年3月30日