雙工位可移動式縮徑機的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及機械加工領域，尤其涉及一種用于加工內(nèi)襯管的縮徑機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在油井生產(chǎn)中主要生產(chǎn)規(guī)格為“2-7/8”和“3-1/2”兩種型號的鋼管，在鋼管內(nèi)壁襯入內(nèi)襯管，形成內(nèi)襯復合油管。其中鋼管內(nèi)襯管可以為塑料管材，例如超高分子聚乙烯內(nèi)襯管，縮徑機即為制造內(nèi)襯管復合油管的一種專用設備。
[0003]目前縮徑機在生產(chǎn)鋼管內(nèi)襯管的過程中，對于“2-7/8”和“3-1/2”兩種型號的鋼管，一般均采用兩臺設備分別生產(chǎn)不同規(guī)格的內(nèi)襯管，即“2-7/8”型號的鋼管的內(nèi)襯，使用“2-7/8”型縮徑機，“3-1/2”型號的鋼管的內(nèi)襯，則使用“3-1/2”型縮徑機，但是使用兩臺設備不但費用較高而且占用空間大，效率不高。通過改進將生產(chǎn)不同型號的鋼管內(nèi)襯管的滾輪模具在一臺設備上更換使用，但是模具更換的速度慢，容易出現(xiàn)偏差，調(diào)整時間長，可換性不強，同樣達不到生產(chǎn)效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]在下文中給出關(guān)于本實用新型的簡要概述，以便提供關(guān)于本實用新型的某些方面的基本理解。應當理解，這個概述并不是關(guān)于本實用新型的窮舉性概述。它并不是意圖確定本實用新型的關(guān)鍵或重要部分，也不是意圖限定本實用新型的范圍。其目的僅僅是以簡化的形式給出某些概念，以此作為稍后論述的更詳細描述的前序。
[0005]本實用新型的目的是提供一種縮徑機，解決現(xiàn)有內(nèi)襯管生產(chǎn)過程中，使用多臺型號的縮徑機占用空間大、費用高或者多組模具在同一設備上更換速度慢、可換性不強，且均導致生產(chǎn)效率低的問題。
[0006]本實用新型提供了一種雙工位可移動式縮徑機，所述機架內(nèi)裝有兩個電機，所述機架上安裝有縮徑機箱；所述縮徑機箱內(nèi)部設置有兩組縮徑機構(gòu)，所述兩個電機分別通過傳動機構(gòu)驅(qū)動所述兩組縮徑機構(gòu)；以及所述機架的底部設置有移動機構(gòu)，用于移動所述縮徑機；所述兩個電機分別通過導線連接PLC可編程控制器。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的縮徑機具備兩組不同滾壓輪的縮徑機構(gòu)，分別適合型號“2-7/8”和型號“3-1/2”的鋼管內(nèi)襯管，且縮徑機的底部設置有移動機構(gòu)，方便移動縮徑機。本實用新型提供的縮徑機滿足在一臺縮徑機設備上，無需更換滾壓輪模具，可同時生產(chǎn)不同型號的鋼管內(nèi)襯管，占用空間??；通過PLC可編程控制器實現(xiàn)機電一體化控制，生產(chǎn)效率高且成本低。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實用新型提供的縮徑機的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型提供的縮徑機的剖視圖；
[0011]圖3為圖2中A-A方向的剖視圖。
【具體實施方式】
[0012]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。在本實用新型的一個附圖或一種實施方式中描述的元素和特征可以與一個或更多個其它附圖或?qū)嵤┓绞街惺境龅脑睾吞卣飨嘟Y(jié)合。應當注意，為了清楚的目的，附圖和說明中省略了與本實用新型無關(guān)的、本領域普通技術(shù)人員已知的部件和處理的表示和描述?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]現(xiàn)有的生產(chǎn)內(nèi)襯管的縮徑機，一是在一臺設備上只能生產(chǎn)一種型號的內(nèi)襯管，生產(chǎn)不同型號的內(nèi)襯管就需要多臺設備；二是通過在一臺設備上更換不同的滾壓輪模具，根據(jù)待生產(chǎn)的內(nèi)襯管的型號進行滾壓輪模具的更換，上述生產(chǎn)內(nèi)襯管的方式的效率都偏低、過程繁瑣且成本較高。
[0014]因此將希望設計一種可以克服前述限制的縮徑機，一方面，具有雙工位，即具有兩組并排的縮徑機構(gòu)，設定這兩組縮徑機構(gòu)的滾壓輪，能夠生產(chǎn)相同或者不同規(guī)格的內(nèi)襯管，若兩組縮徑機構(gòu)不同，通過兩個電機帶動兩組縮徑機構(gòu)可以同時生產(chǎn)不同規(guī)格的內(nèi)襯管；另一方面，在縮徑機底部設有與外部軌道配合的移動機構(gòu)，可以直接移動縮徑機生產(chǎn)內(nèi)襯管。
[0015]現(xiàn)在參照圖1，其示出了本實用新型的一個實施例提供的縮徑機的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]本實用新型的一個實施例提供的縮徑機，包括機架1，機架I內(nèi)裝有兩個電機，機架I上安裝有縮徑機箱2 ;縮徑機箱2內(nèi)部設置有兩組縮徑機構(gòu)，兩個電機分別通過傳動機構(gòu)驅(qū)動兩組縮徑機構(gòu)；以及機架I的底部設置有移動機構(gòu)3，用于移動縮徑機；兩個電機分別通過導線連接PLC可編程控制器(未在圖中顯示)。其中，本實用新型的這一實施例中，縮徑機的移動機構(gòu)3優(yōu)選為能夠在外部軌道上移動的滾輪。
[0017]其中，機架I的材質(zhì)可優(yōu)選為14a槽鋼，其斷面為凹槽型，規(guī)格為140*58*6，作為機架I的材質(zhì)能夠承重機架I上方的縮徑機箱2 ;當然上述機架的材質(zhì)不局限于14a槽鋼。
[0018]在該實施例中，上述的兩組縮徑機構(gòu)為在縮徑機箱2內(nèi)且在同一水平面內(nèi)平行設置的第一縮徑機構(gòu)4和第二縮徑機構(gòu)5，根據(jù)要生產(chǎn)的內(nèi)襯管的類型設計第一縮徑機構(gòu)4和第二縮徑機構(gòu)5，由第一縮徑機構(gòu)4加工的內(nèi)襯管的直徑和由第二縮徑機構(gòu)5加工的內(nèi)襯管的直徑可以相同，也可以不同。
[0019]具體的，結(jié)合圖1，參照圖2所示的本實用新型的實施例提供的剖視圖和圖3所示的圖2中A-A方向的剖視圖，對本實用新型的結(jié)構(gòu)作進一步描述，第二縮徑機構(gòu)的結(jié)構(gòu)與第一縮徑機構(gòu)類似，但不完全相同。
[0020]進一步地，每個縮徑機構(gòu)包括一模具盒，在模具盒內(nèi)沿其長軸線的方向布置有上下兩排滾壓輪，每排包括N個滾壓輪，N為正整數(shù)?？蛇x的，每個滾壓輪具有弧面凹槽，且上下兩排滾壓輪的弧面凹槽沿著模具盒的長軸線方向形成圓筒狀的內(nèi)襯管擠壓通道。
[0021]進一步地，第一縮徑機構(gòu)4的上排滾壓輪與第二縮徑機構(gòu)5的上排滾壓輪中處于并排位置的每對滾壓輪分別套在同一上排滾壓輪傳動軸上，并且第一縮徑機構(gòu)4的下排滾壓輪與第二縮徑機構(gòu)5的下排滾壓輪中處于并排位置的每隊滾壓輪分別套在同一下排滾壓輪傳動軸上，其中，兩個電機中的第一電機6通過第一傳動機構(gòu)連接至下排滾壓輪的傳動軸以驅(qū)動兩組縮徑機構(gòu)的下排滾壓輪，兩個電機中的第二電機7通過第二傳動機構(gòu)連接至上排滾壓輪的傳動軸以驅(qū)動兩組縮徑機構(gòu)的上排滾壓輪。
[0022]進一步地，每個縮徑機構(gòu)的模具盒內(nèi)由上下兩排滾壓輪的弧面凹槽沿著模具盒的長軸線方向形成的內(nèi)襯管擠壓通道的一端是送料口，另一端是出料口，且在出料口處設有卡盤，卡盤用于卡裝待襯入內(nèi)襯管的鋼管，其中，卡盤也通過導線連接PLC可編程控制器；并且沿著內(nèi)襯管擠壓通道的送料口至出料口的軸線方向，滾壓輪依次為I級滾壓輪至N級滾壓輪，且I級滾壓輪至N及滾壓輪的弧面凹槽的半徑依次遞減，外徑均完全相同，因此沿著內(nèi)襯管擠壓通道的送料口至出料口的軸線方向，內(nèi)襯管擠壓通道的直徑依次遞減，形成倒梯形圓筒狀的內(nèi)襯管擠壓通道。
[0023]作為本實用新型優(yōu)選的一種實施方案，其中第一縮徑機構(gòu)4的滾壓輪的弧面凹槽的半徑范圍為30.5?32.5mm，第二縮徑機構(gòu)5的滾壓輪的弧面凹槽的半徑范圍為40.5?42.5_，兩組縮徑機構(gòu)的模具盒內(nèi)的滾壓輪不同，故通過兩組縮徑機構(gòu)加工得到的內(nèi)襯管的規(guī)格也不相同。該優(yōu)選方案即在一臺縮徑機設備上通過設置兩組不同的縮徑機構(gòu)，生產(chǎn)不同規(guī)格的內(nèi)襯管，第一縮徑機構(gòu)4的滾壓輪的弧面凹槽的半徑范圍為30.5?32.5mm,可以生產(chǎn)Φ73πιπι的內(nèi)襯管，用于襯入“2-7/8”型號的鋼管；第二縮徑機構(gòu)5的滾壓輪的弧面凹槽的半徑范圍為40.5?42.5mm，可以生產(chǎn)Φ 89mm的內(nèi)襯管，用于襯入“3-1/2”型號的鋼管。
[0024]當然，不局限于上述優(yōu)選的實施方案，在一臺設備中可以設置完全相同的兩組縮徑機構(gòu)，大大提高生產(chǎn)一種規(guī)格的內(nèi)襯管的效率。
[0025]該實施例中，如圖2所示第一傳動機構(gòu)包括N個下排鏈輪8，這N個下排鏈輪8設置在第一縮徑機構(gòu)的N個下排滾壓輪的外側(cè)，并且每個下排鏈輪8與其對應的下排滾壓輪套在同一下排滾壓輪傳動軸上，相鄰的兩個下排鏈輪8之間通過鏈條連接，即每個下排滾壓輪傳動軸上，均套設有一個下排鏈輪8、第一縮徑機構(gòu)的一個下排滾壓輪、第二縮徑機構(gòu)的一個下排滾壓輪，圖2中下排鏈輪8遮擋了第一縮徑機構(gòu)的一個下排滾壓輪、第二縮徑機構(gòu)的一個下排滾壓輪；
[0026]相應的，第二傳動機構(gòu)包括N個上排鏈輪，這N個上排鏈輪設置在第二縮徑機構(gòu)的N個上排滾壓輪的外側(cè)，并且每個上排鏈輪與其對應的上排滾壓輪套在同一上排滾壓輪傳動軸上，相鄰的兩個上排鏈輪之間也通過鏈條連接，即每個上排滾壓輪傳動軸上，均套設有一個上排鏈輪、第二縮徑機的一個上排滾壓輪、第一縮徑機構(gòu)的一個上排滾壓輪。
[0027]進一步地，第一傳動機構(gòu)還包括第一減速箱、第一原動鏈輪9和第一主動鏈輪10，第一主動鏈輪10設置在縮徑機箱2外側(cè)、與第一縮徑機構(gòu)的下排I級或N級滾壓輪對應位置處；第二傳動機構(gòu)還包括第二減速箱、第二原動鏈輪和第二主動鏈輪11，第二主動鏈輪11設置在縮徑機箱2外側(cè)、與第二縮徑機構(gòu)5的上排N級或I級滾壓輪對應位置處。
[0028]具體的，第一電機6軸連接第一減速