中小型汽車快速泊車系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種泊車系統(tǒng)，尤其涉及一種中小型汽車快速泊車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高，車輛保有量與日劇增。車輛在滿足人們出行方便的同時(shí)，由于車輛保有量的增加，使得居民小區(qū)及道路停車環(huán)境愈發(fā)困難。尤其是城市路邊停車位變得比較狹小。汽車停入此類停車位時(shí)所需的操作復(fù)雜，且容易與已停入相鄰?fù)＼囄坏钠嚢l(fā)生碰撞ο
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種中小型汽車快速泊車系統(tǒng)，解決了停入側(cè)邊停車位操作復(fù)雜的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述提出的問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種中小型汽車快速泊車系統(tǒng)，包括泊車裝置，所述泊車裝置連接于汽車車身車底的尾部，所述的泊車裝置包括滑臺(tái)1、升降裝置Α2和升降裝置Β3，滑臺(tái)1連接于汽車車身車底的尾部，滑臺(tái)1 一側(cè)設(shè)置升降裝置Α2，滑臺(tái)1另一側(cè)對(duì)稱設(shè)置升降裝置Β3。
[0006]所述的升降裝置Α2包括支撐桿Α4、滾動(dòng)輪Α5和伸縮件Α6，支撐桿Α4上端鉸接在滑臺(tái)1上，支撐桿Α4下端設(shè)置滾動(dòng)輪Α5，伸縮件Α6 —端鉸接在滑臺(tái)1上，伸縮件Α6另一端鉸接在支撐桿Α4上。
[0007]所述的伸縮件Α6為液壓油缸或氣缸。
[0008]所述的滾動(dòng)輪Α5上設(shè)置有與其配合的剎車裝置19。
[0009]所述的升降裝置Β3包括支撐桿Β7、滾動(dòng)輪Β8和伸縮件Β9，支撐桿Β7上端鉸接在滑臺(tái)1上，支撐桿Β7下端設(shè)置滾動(dòng)輪Β8，伸縮件Β9 —端鉸接在滑臺(tái)1上，伸縮件Β9另一端鉸接在支撐桿Β7上。
[0010]所述的伸縮件Β9為液壓油缸或氣缸。
[0011]所述的滑臺(tái)1包括上導(dǎo)軌10、下導(dǎo)軌11和移動(dòng)油缸12，下導(dǎo)軌11沿所述上導(dǎo)軌10滑動(dòng)，移動(dòng)油缸12的活塞桿鉸接在上導(dǎo)軌10上，移動(dòng)油缸12的活塞缸鉸接在下導(dǎo)軌11上。
[0012]—種中小型汽車快速泊車系統(tǒng)，還包括無(wú)線遙控發(fā)射器13、遙控接收控制器14、移動(dòng)電磁閥15、起落電磁閥Α16、液壓栗17和起落電磁閥Β18，移動(dòng)電磁閥15、起落電磁閥Α16、起落電磁閥Β18均與遙控接收控制器14連接，液壓栗17與移動(dòng)油缸12之間的油管上設(shè)置有移動(dòng)電磁閥15，液壓栗17與伸縮件Α6之間的油管上設(shè)置有起落電磁閥Α16，液壓栗17與伸縮件Β9之間的油管上設(shè)置有起落電磁閥Β18。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理:升降裝置Α、升降裝置Β下放后，將汽車的后輪抬高直至后輪脫離地面，所述滑臺(tái)橫向移動(dòng)，從而帶動(dòng)汽車車身以汽車的前輪為中心運(yùn)動(dòng)，滑臺(tái)移動(dòng)即可汽車的車尾部分旋轉(zhuǎn)進(jìn)入所述側(cè)邊停車位，最后將升降裝置Α、升降裝置Β折疊收起，滑臺(tái)恢復(fù)原位。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:1、升降裝置A、升降裝置B將汽車的后輪抬高直至后輪脫離地面，所述滑臺(tái)移動(dòng)，從而帶動(dòng)汽車車身以汽車的前輪為中心運(yùn)動(dòng)，這樣只需要預(yù)先將車頭部分停入側(cè)邊停車位，滑臺(tái)移動(dòng)即可將汽車車身旋轉(zhuǎn)進(jìn)入所述側(cè)邊停車位，從而完成泊車動(dòng)作，不但操作簡(jiǎn)單而且操作精度高，不易與已經(jīng)停入相鄰?fù)＼囄坏钠嚢l(fā)生碰撞。
2、滑臺(tái)固定在車底，升降裝置A、升降裝置B均與滑臺(tái)鉸接，通過(guò)將升降裝置A、升降裝置B折疊或展開(kāi)，升降裝置A、升降裝置B折疊后能夠提高汽車的路面通過(guò)性。3、使車輛在大于車身長(zhǎng)度0.5m的空間進(jìn)入車位，不用前后挪車，輕松泊車。4、不破壞車輛的原有結(jié)構(gòu)和性能，既可以安裝在獨(dú)立懸掛的車輛上，也可以安裝在非獨(dú)立懸掛的車輛上使用。5、適用性廣，汽車轎車、電動(dòng)轎車、商務(wù)車、多功能車，微型貨車等車型皆可使用。6、實(shí)用性強(qiáng)、商品化快、市場(chǎng)情景廣闊。7、減少車位占用面積，消除停車?yán)Щ蠛蜔馈?、液壓栗為動(dòng)力，可遙控實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的調(diào)控，簡(jiǎn)單易操作。9、可直接將本系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝在車輛上，可以充分利用車輛現(xiàn)有的設(shè)備和條件，能使本系統(tǒng)減少部件節(jié)約成本，增加協(xié)調(diào)性，實(shí)現(xiàn)整體化。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)示意圖。
[0017]其中，1-滑臺(tái)，2-升降裝置A，3-升降裝置B，4-支撐桿A，5-滾動(dòng)輪A，6-伸縮件A，7-支撐桿B，8-滾動(dòng)輪B，9-伸縮件B，10-上導(dǎo)軌，11-下導(dǎo)軌，12-移動(dòng)油缸，13-無(wú)線遙控發(fā)射器，14-遙控接收控制器，15-移動(dòng)電磁閥，16-起落電磁閥A，17-液壓栗，18-起落電磁閥B，19-剎車裝置，20-汽車車身。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
[0019]參照?qǐng)D1-2，本【具體實(shí)施方式】所述的一種中小型汽車快速泊車系統(tǒng)，包括泊車裝置，所述泊車裝置連接于汽車車身車底的尾部，所述的泊車裝置包括滑臺(tái)1、升降裝置A2和升降裝置B3，滑臺(tái)1連接于汽車車身車底的尾部，滑臺(tái)1 一側(cè)設(shè)置升降裝置A2，滑臺(tái)1另一側(cè)對(duì)稱設(shè)置升降裝置B3。
[0020]所述的升降裝置A2包括支撐桿A4、滾動(dòng)輪A5和伸縮件A6，支撐桿A4上端鉸接在滑臺(tái)1上，支撐桿A4下端設(shè)置滾動(dòng)輪A5，伸縮件A6 —端鉸接在滑臺(tái)1上，伸縮件A6另一端鉸接在支撐桿A4上。
[0021]所述的伸縮件A6為液壓油缸或氣缸。
[0022]所述的滾動(dòng)輪A5上設(shè)置有與其配合的剎車裝置19。
[0023]所述的升降裝置B3包括支撐桿B7、滾動(dòng)輪B8和伸縮件B9，支撐桿B7上端鉸接在滑臺(tái)1上，支撐桿B7下端設(shè)置滾動(dòng)輪B8，伸縮件B9 —端鉸接在滑臺(tái)1上，伸縮件B9另一端鉸接在支撐桿B7上。
[0024]所述的伸縮件B9為液壓油缸或氣缸。
[0025]所述的滑臺(tái)1包括上導(dǎo)軌10、下導(dǎo)軌11和移動(dòng)油缸12，上導(dǎo)軌10沿所述下導(dǎo)軌11滑動(dòng)，移動(dòng)油缸12的活塞桿鉸接在上導(dǎo)軌10上，移動(dòng)油缸12的活塞缸鉸接在下導(dǎo)軌11上。
[0026]—種中小型汽車快速泊車系統(tǒng)，還包括無(wú)線遙控發(fā)射器13、遙控接收控制器14、移動(dòng)電磁閥15、起落電磁閥A16、液壓栗17和起落電磁閥B18，移動(dòng)電磁閥15、起落電磁閥A16、起落電磁閥B18均與遙控接收控制器14連接，液壓栗17與移動(dòng)油缸12之間的油管上設(shè)置有移動(dòng)電磁閥15，液壓栗17與伸縮件A6之間的油管上設(shè)置有起落電磁閥A16，液壓栗17與伸縮件B9之間的油管上設(shè)置有起落電磁閥B18。
[0027]本【具體實(shí)施方式】的工作原理:升降裝置A、升降裝置B下放后，將汽車的后輪抬高直至后輪脫離地面，所述滑臺(tái)橫向移動(dòng)，從而帶動(dòng)汽車車身以汽車的前輪為中心運(yùn)動(dòng)，滑臺(tái)移動(dòng)即可汽車的車尾部分旋轉(zhuǎn)進(jìn)入所述側(cè)邊停車位，最后將升降裝置A、升降裝置B折疊收起，滑臺(tái)恢復(fù)原位。
[0028]本【具體實(shí)施方式】的有益效果在于:1、升降裝置A、升降裝置B將汽車的后輪抬高直至后輪脫離地面，所述滑臺(tái)移動(dòng)，從而帶動(dòng)汽車車身以汽車的前輪為中心運(yùn)動(dòng)，這樣只需要預(yù)先將車頭部分停入側(cè)邊停車位，滑臺(tái)移動(dòng)即可將汽車車身旋轉(zhuǎn)進(jìn)入所述側(cè)邊停車位，從而完成泊車動(dòng)作，不但操作簡(jiǎn)單而且操作精度高，不易與已經(jīng)停入相鄰?fù)＼囄坏钠嚢l(fā)生碰撞。2、滑臺(tái)固定在車底，升降裝置A、升降裝置B均與滑臺(tái)鉸接，通過(guò)將升降裝置A、升降裝置B折疊或展開(kāi)，升降裝置A、升降裝置B折疊后能夠提高汽車的路面通過(guò)性。3、使車輛在大于車身長(zhǎng)度0.5m的空間進(jìn)入車位，不用前后挪車，輕松泊車。4、不破壞車輛的原有結(jié)構(gòu)和性能，既可以安裝在獨(dú)立懸掛的車輛上，也可以安裝在非獨(dú)立懸掛的車輛上使用。5、適用性廣，汽車轎車、電動(dòng)轎車、商務(wù)車、多功能車，微型貨車等車型皆可使用。6、實(shí)用性強(qiáng)、商品化快、市場(chǎng)情景廣闊。7、減少車位占用面積，消除停車?yán)Щ蠛蜔馈?、液壓栗為動(dòng)力，可遙控實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的調(diào)控，簡(jiǎn)單易操作。9、可直接將本系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝在車輛上，可以充分利用車輛現(xiàn)有的設(shè)備和條件，能使本系統(tǒng)減少部件節(jié)約成本，增加協(xié)調(diào)性，實(shí)現(xiàn)整體化。
[0029]本實(shí)用新型的具體實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制，凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及變化，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種中小型汽車快速泊車系統(tǒng)，其特征在于:包括泊車裝置，所述泊車裝置連接于汽車車身車底的尾部，所述的泊車裝置包括滑臺(tái)(1)、升降裝置A (2)和升降裝置B (3)，滑臺(tái)(1)連接于汽車車身車底的尾部，滑臺(tái)(1)一側(cè)設(shè)置升降裝置A (2)，滑臺(tái)(1)另一側(cè)對(duì)稱設(shè)置升降裝置B (3)，所述升降裝置A (2)包括支撐桿A (4)、滾動(dòng)輪A (5)和伸縮件A (6)，支撐桿A (4)上端鉸接在滑臺(tái)(1)上，支撐桿A (4)下端設(shè)置滾動(dòng)輪A (5)，伸縮件A (6)一端鉸接在滑臺(tái)(1)上，伸縮件A (6)另一端鉸接在支撐桿A (4)上，所述升降裝置B (3)包括支撐桿B (7)、滾動(dòng)輪B (8)和伸縮件B (9)，支撐桿B (7)上端鉸接在滑臺(tái)(1)上，支撐桿B (7)下端設(shè)置滾動(dòng)輪B (8)，伸縮件B (9) —端鉸接在滑臺(tái)(1)上，伸縮件B (9)另一端鉸接在支撐桿B (7)上。2.如權(quán)利要求1所述的一種中小型汽車快速泊車系統(tǒng)，其特征在于:所述的伸縮件A(6)為液壓油缸或氣缸。3.如權(quán)利要求1所述的一種中小型汽車快速泊車系統(tǒng)，其特征在于:所述的滾動(dòng)輪A(5 )上設(shè)置有與其配合的剎車裝置(19 )。4.如權(quán)利要求1所述的一種中小型汽車快速泊車系統(tǒng)，其特征在于:所述的伸縮件B(9)為液壓油缸或氣缸。5.如權(quán)利要求1所述的一種中小型汽車快速泊車系統(tǒng)，其特征在于:所述的滑臺(tái)(1)包括上導(dǎo)軌(10)、下導(dǎo)軌(11)和移動(dòng)油缸(12)，下導(dǎo)軌(11)沿所述上導(dǎo)軌(10)滑動(dòng)，移動(dòng)油缸(12)的活塞桿鉸接在上導(dǎo)軌(10)上，移動(dòng)油缸(12)的活塞缸鉸接在下導(dǎo)軌(11)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種中小型汽車快速泊車系統(tǒng)，包括泊車裝置，所述泊車裝置連接于汽車車身車底的尾部，所述的泊車裝置包括滑臺(tái)、升降裝置A和升降裝置B，滑臺(tái)連接于汽車車身車底的尾部，滑臺(tái)一側(cè)設(shè)置升降裝置A，滑臺(tái)另一側(cè)對(duì)稱設(shè)置升降裝置B。本實(shí)用新型的有益效果在于：升降裝置A、升降裝置B將汽車的后輪抬高直至后輪脫離地面，所述滑臺(tái)移動(dòng)，從而帶動(dòng)汽車車身以汽車的前輪為中心運(yùn)動(dòng)，這樣只需要預(yù)先將車頭部分停入側(cè)邊停車位，滑臺(tái)移動(dòng)即可將汽車車身旋轉(zhuǎn)進(jìn)入所述側(cè)邊停車位，從而完成泊車動(dòng)作，不但操作簡(jiǎn)單而且操作精度高，不易與已經(jīng)停入相鄰?fù)＼囄坏钠嚢l(fā)生碰撞。
【IPC分類】B60S9/14, B60S11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205075822
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520561825
【發(fā)明人】仲維寧
【申請(qǐng)人】仲維寧
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月30日