舉升式推板自卸車的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型屬于交通運輸自卸車技術領域，具體涉及一種舉升式推板自卸車。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)自卸汽車一般采用舉升機構完成卸載狀態(tài)，這種卸載方式對卸貨場地高度和路面平整度有很多限制條件，卸載過程中需要將車廂舉起，容易引發(fā)翻車事故。此外，傳統(tǒng)的卸載方式還存在卸貨效率低，動力消耗多，尾氣排放量大的問題。

【發(fā)明內容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術領域存在的上述技術問題，本實用新型的目的在于，提供一種舉升式推板自卸車，卸載效率高，避免了安全隱患。
[0004]本實用新型提供的舉升式推板自卸車，包括車廂和底盤，車廂安裝在底盤上，它還包括推板液壓缸組件、舉升液壓缸、推板和翻轉座，所述舉升液壓缸和翻轉座設置在底盤上，所述推板設置在車廂內，所述推板液壓缸組件設置在車廂底板上，推板液壓缸組件與推板連接。
[0005]舉升式推板自卸車，所述翻轉座安裝在底盤尾端，與車廂底板鉸鏈連接；所述舉升液壓缸安裝在底盤上，并與車廂底板連接；所述舉升液壓缸可設置在底盤的側面、中部或前部的任一位置。
[0006]舉升式推板自卸車，舉升液壓缸驅動車廂舉升15 — 25度，之后推板液壓缸組件驅動推板推出，推板推動貨物向前運動，完成卸載工作。
[0007]卸載工作中，優(yōu)選的，舉升液壓缸驅動車廂舉升20度。
[0008]本實用新型提供的舉升式推板自卸車，設置有舉升液壓缸和翻轉座，將車廂舉升傾斜，可大大減小推板的推力；通過推板液壓缸組件驅動推板而不必大角度舉升車廂卸貨，提高了卸貨的安全性。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一個實施例的整體結構示意圖；
[0010]圖2是卸貨狀態(tài)不意圖。
[0011]圖中標注:
[0012]1.底盤；2.舉升液壓缸；3.翻轉座；4.推板液壓缸組件；5.車廂；6.推板。
【具體實施方式】
[0013]下面參照附圖，結合一個實施例，對本實用新型提供的舉升式推板自卸車進行詳細的說明。
實施例
[0014]參照圖1-圖2，本實施例的舉升式推板自卸車，包括車廂5和底盤1，車廂5安裝在底盤I上，它還包括推板液壓缸組件4、舉升液壓缸2、推板6和翻轉座3，所述舉升液壓缸2和翻轉座3設置在底盤I上，所述推板6設置在車廂5內，所述推板液壓缸組件4設置在車廂5底板上，推板液壓缸組件4與推板6連接，通過推板液壓缸組件4的驅動實現(xiàn)推板6的推出與回收。
[0015]舉升式推板自卸車，所述翻轉座安裝在底盤尾端，與車廂底板鉸鏈連接，車廂可圍繞翻轉座的鉸鏈銷自由轉動；所述舉升液壓缸安裝在底盤上，并與車廂底板連接，通過舉升液壓缸驅動實現(xiàn)車廂舉升；所述舉升液壓缸可設置在底盤的側面、中部或前部的任一位置。
【主權項】
1.一種舉升式推板自卸車，包括車廂和底盤，車廂安裝在底盤上，其特征在于:它還包括推板液壓缸組件、舉升液壓缸、推板和翻轉座，所述舉升液壓缸和翻轉座設置在底盤上，所述推板設置在車廂內，所述推板液壓缸組件設置在車廂底板上，推板液壓缸組件與推板連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的舉升式推板自卸車，其特征在于:所述翻轉座安裝在底盤尾端，與車廂底板鉸鏈連接；所述舉升液壓缸安裝在底盤上，并與車廂底板連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的舉升式推板自卸車，其特征在于:所述舉升液壓缸可設置在底盤的側面、中部或前部的任一位置。
【專利摘要】本實用新型提供的舉升式推板自卸車，包括車廂和底盤，車廂安裝在底盤上，它還包括推板液壓缸組件、舉升液壓缸、推板和翻轉座，所述舉升液壓缸和翻轉座設置在底盤上，所述推板設置在車廂內，所述推板液壓缸組件設置在車廂底板上，推板液壓缸組件與推板連接，通過推板液壓缸組件驅動推板而不必大角度舉升車廂卸貨，提高了卸貨的安全性；設置有舉升液壓缸和翻轉座，將車廂舉升到一定的角度，可大大減小推板的推力。
【IPC分類】B60P1-30
【公開號】CN204309655
【申請?zhí)枴緾N201420816799
【發(fā)明人】田剛, 紀超, 程曉東, 于福生, 馬琳, 侯軍強
【申請人】中國重汽集團青島重工有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月22日