設(shè)置環(huán)片的汽車輪轂的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種設(shè)置環(huán)片的汽車輪轂。包括輪轂本體，輪轂本體包含輪心、輻條、內(nèi)面和外面，其特征在于：所述輪轂本體在其內(nèi)面設(shè)置有數(shù)道環(huán)片，每道環(huán)片之間的距離大于10mm，每道環(huán)片的高度為10-18mm。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可起到散熱和提高輪轂強度的作用，延長輪轂的使用壽命，提高汽車的安全性能。
【專利說明】設(shè)置環(huán)片的汽車輪轂
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車輪轂，具體的說是一種設(shè)置環(huán)片的汽車輪轂。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車輪轂是用于安裝輪胎和支撐汽車行駛的主要汽車構(gòu)件，汽車輪轂內(nèi)還配置有剎車裝置，在汽車變速行駛的過程中，由于與地面的摩擦和頻繁剎車產(chǎn)生的作用，會讓輪轂產(chǎn)生高溫，當(dāng)高溫集聚在一定熱能時，會直接影響輪轂的強度，特別是剎車時的金屬相互摩擦，更對輪轂的安全使用會帶來影響，近幾年不斷出現(xiàn)高速行駛的汽車輪轂破損傷人事件，為此，提高汽車輪轂的安全性能是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必選之路。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述存在的技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，可起到散熱和提高輪轂強度的作用的設(shè)置環(huán)片的汽車輪轂。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]設(shè)置環(huán)片的汽車輪轂，包括輪轂本體，輪轂本體包含輪心、輻條、內(nèi)面和外面，其特征在于:所述輪轂本體在其內(nèi)面設(shè)置有數(shù)道環(huán)片，每道環(huán)片之間的距離大于10mm，每道環(huán)片的高度為10-18mm，必要時，在每道環(huán)片之間還可交叉設(shè)置數(shù)個連接加強筋。
[0006]在上述方案中，所述的環(huán)片為圓周形的圓圈結(jié)構(gòu)，等距離分布連接在輪轂本體的內(nèi)周面上。
[0007]在上述方案中，所述的環(huán)片的高度均相等。
[0008]本實用新型的原理是:由于在汽車輪轂的內(nèi)面設(shè)置了數(shù)道環(huán)片，所設(shè)翅片加大了輪轂的散熱面積，在使用時可像散熱片一樣起到散熱作用，同時由于為圓周的圓圈結(jié)構(gòu)，在與輪轂構(gòu)成一體后，可起到極好的支撐作用，由此既有利散熱又可提高輪轂的使用強度，解決了傳統(tǒng)汽車輪轂散熱效果不好和強度無法滿足使用需要和容易導(dǎo)致不安全事故發(fā)生的問題，具有結(jié)構(gòu)科學(xué)簡單，可優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能的顯著特點。
[0009]本實用新型的主要有益效果是:
[0010]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可起到散熱和提高輪轂強度的作用，延長輪轂的使用壽命，提高汽車的安全性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型實施例輪轂結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖2是本實用新型實施例環(huán)片剖面圖；
[0013]其中，I輪轂本體、2內(nèi)面、3環(huán)片。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合【具體實施方式】，對本實用新型實施例作進(jìn)一步的說明:[0015]如圖1和圖2所示的輪轂本體I在其內(nèi)面2等距離設(shè)置有數(shù)道環(huán)片3，數(shù)道環(huán)片3為圓周形的圓圈結(jié)構(gòu)，均勻分布連接在輪轂本體I的內(nèi)周面上，每道環(huán)片3之間的距離為12mm,每道環(huán)片3的高度為15_。
[0016]具體實施本技術(shù)方案時，環(huán)片3的設(shè)置數(shù)量和間隔距離，可根據(jù)輪轂的規(guī)格型號和具體情況而定，環(huán)片3的寬窄和厚度也應(yīng)視具體產(chǎn)品而敲定。
[0017]本實用新型的保護(hù)范圍并不限于上述的實施例，顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實用新型進(jìn)行各種改動和變形而不脫離本實用新型的范圍和精神。倘若這些改動和變形屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍內(nèi)，則本實用新型的意圖也包含這些改動和變形在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.設(shè)置環(huán)片的汽車輪轂，包括輪轂本體，輪轂本體包含輪心、輻條、內(nèi)面和外面，其特征在于:所述輪轂本體在其內(nèi)面設(shè)置有數(shù)道環(huán)片，每道環(huán)片之間的距離大于10mm，每道環(huán)片的高度為10-18mm。
2.如權(quán)利要求1所述的設(shè)置環(huán)片的汽車輪轂，其特征在于:所述的環(huán)片為圓周形的圓圈結(jié)構(gòu)，等距離分布連接在輪轂本體的內(nèi)周面上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的設(shè)置環(huán)片的汽車輪轂，其特征在于:所述的環(huán)片的高度均相等。
【文檔編號】B60B21/00GK203592855SQ201320729385
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月18日
【發(fā)明者】萬伯謙 申請人:萬伯謙