輪轂裝夾定位中心孔漲緊套裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械裝備領(lǐng)域，涉及一種新型輪轂裝夾定位中心孔漲緊套裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車輪轂改裝和個(gè)性化定制是汽車輪轂發(fā)展的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)，目前改裝輪轂主要分為鍛造輪轂和鑄造輪轂，鍛造輪轂的性能優(yōu)于鑄造輪轂，但是鍛造輪轂原材料和加工成本較貴，制約了鍛造輪轂在汽車輪轂上的廣泛使用。鍛造輪轂毛坯鍛打完畢后，需要經(jīng)過(guò)車加工、銑加工、涂裝、車亮面等環(huán)節(jié)，鍛造輪轂加工工序過(guò)程中銑加工環(huán)節(jié)容易出問(wèn)題，加工時(shí)間長(zhǎng)效率慢，輪轂裝夾后需要打表分中找出中心后才可以進(jìn)行銑加工，加工工序復(fù)雜。進(jìn)擊量較大時(shí)，輪轂發(fā)生抖動(dòng)，刀具振刀，輪轂表面粗糙，輪輻下沉發(fā)生變形，有時(shí)候出現(xiàn)深的刀痕導(dǎo)致輪轂報(bào)廢。
[0003]本實(shí)用新型主要針對(duì)于鋁合金鍛造輪轂在銑加工過(guò)程中，加工工序復(fù)雜、加工時(shí)間廠，由于中間輪輻是落空的，在銑輻條的時(shí)候，加工速度較慢，提高加工速度時(shí)，因吃刀量過(guò)大導(dǎo)致輪輻會(huì)下沉，輪轂發(fā)生變形導(dǎo)致圓跳動(dòng)較大的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]1、本實(shí)用新型的目的。
[0005]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中銑輻條中心校對(duì)加工速度慢、工序復(fù)雜，并且銑輻條的時(shí)候輪輻會(huì)下沉的問(wèn)題，而提出了一種輪轂裝夾定位中心孔漲緊套裝置。
[0006]2、本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案。
[0007]輪轂裝夾定位中心孔漲緊套裝置，包括:專用鎖緊扳手、托臺(tái)、螺紋桿、鎖緊底座、工作臺(tái)，鎖緊底座緊固在工作臺(tái)上，螺紋桿的下端旋入鎖緊底座的中心；托臺(tái)上端為凸起的圓柱形，直徑小于等于輪轂內(nèi)徑，下端為大于輪轂內(nèi)徑的圓柱平臺(tái)，托臺(tái)從上至下中空，內(nèi)徑大于等于螺紋桿，將托臺(tái)從上之下旋入螺紋桿；專用鎖緊扳手將輪轂固定在托臺(tái)上。在銑加工過(guò)程中，漲緊套裝置的漲緊托臺(tái)的直徑與輪轂中心孔直徑緊配合，自動(dòng)定位找中心，減少打表分中環(huán)節(jié)，提高效率。
[0008]還包括外圓夾爪，固定在工作臺(tái)上，將輪轂固定在工作臺(tái)面上。
[0009]專用鎖緊扳手通過(guò)托臺(tái)齒槽較緊。
[0010]所述的鎖緊底座通過(guò)螺栓緊固在工作臺(tái)上。
[0011]3、本實(shí)用新型的有益效果。
[0012](1)通過(guò)本實(shí)用新型可以自動(dòng)定位找中心，減少銑加工過(guò)程打表分中找中心環(huán)節(jié)，
提尚效率。
[0013](2)本實(shí)用新型減少打表分中環(huán)節(jié)，提高效率減弱輪輻CNC加工過(guò)程中的振動(dòng)，表面光潔度好，輪輻銑加工效率快。
[0014](3)本實(shí)用新型可以調(diào)節(jié)高度，上面的托臺(tái)會(huì)托起輪輻中心孔位置，下面與工作臺(tái)鉚接在一起，提高輪轂的整體剛度，這樣可以有效的避免輪輻加工過(guò)程中因輪輻的落空導(dǎo)致輪輻中心位置下沉，避免振刀，提高輪轂銑加工后的表面光潔度，銑加工效率加快，節(jié)約銑加工成本。
[0015](4)托臺(tái)尺寸可以定制，安裝過(guò)程中可以調(diào)節(jié)高度，可以適應(yīng)不同規(guī)格輪轂的銑加工。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施過(guò)程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果，申請(qǐng)人將在下面以實(shí)施例的方式作詳細(xì)說(shuō)明，但是對(duì)實(shí)施例的描述均不是對(duì)本實(shí)用新型方案的限制，任何依據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的而非實(shí)質(zhì)性的等效變換都應(yīng)視為本實(shí)用新型的技術(shù)方案范疇。
[0019]實(shí)施例1
[0020]本裝置適用于不同規(guī)格下鋁合金鍛造輪轂銑加工輪輻過(guò)程中中心孔的自動(dòng)定位和漲緊，防止輪轂銑加工過(guò)程的下沉變形。輪轂裝夾定位中心孔漲緊套裝置，包括:專用鎖緊扳手(1)、托臺(tái)(2)、螺紋桿(3)、鎖緊底座(4)、工作臺(tái)(5)，鎖緊底座(4)通過(guò)螺栓緊固在工作臺(tái)(5)上，螺紋桿(3)的下端旋入鎖緊底座(4)的中心；托臺(tái)(2)上端為凸起的圓柱形，直徑小于等于輪轂(6)內(nèi)徑，下端為大于輪轂(6)內(nèi)徑的圓柱平臺(tái)，托臺(tái)(2)從上至下中空，內(nèi)徑大于等于螺紋桿(3)，將托臺(tái)(2)從上之下旋入螺紋桿(3);專用鎖緊扳手(1)將輪轂
(6)固定在托臺(tái)(2)上；外圓夾爪(7)，固定在工作臺(tái)(5)上，將輪轂固定在工作臺(tái)面上。專用鎖緊扳手(1)通過(guò)托臺(tái)(2 )齒槽較緊輪轂(6 )。
[0021]鋁合金鍛造輪轂在銑加工過(guò)程中輪轂中心孔快速裝夾定位漲緊裝置，能夠快速定位輪轂中心孔位置，不需要打表分中找中心位置。漲緊裝置托臺(tái)與輪轂安裝面緊密結(jié)合，提高輪轂加工過(guò)程中整個(gè)輪轂的剛度，在輪轂銑加工輪輻過(guò)程中，避免輪輻受切削力作用下沉，可以提高輪轂銑加工效率，表面光潔度好。該裝置主要用于輪轂銑加工輪輻過(guò)程中，自動(dòng)定位輪轂中心坐標(biāo)位置，托臺(tái)面托起輪轂安裝面，避免輪輻的下沉。
[0022]具體實(shí)施過(guò)程如下:
[0023]1、現(xiàn)將鎖緊底座(4)用螺栓緊固在CNC的銑床工作臺(tái)(5)上；
[0024]2、將螺紋桿(3 )旋入鎖緊底座(4 );
[0025]3、將托臺(tái)(2)從上之下旋入螺紋桿(3)的適當(dāng)位置(即如示意圖所示放置在托盤上不被頂起為宜)
[0026]4、對(duì)托臺(tái)(2)外形進(jìn)行打表分中，找出2托臺(tái)中心孔位置坐標(biāo)，記錄并輸入CNC加工中心內(nèi)。由于托臺(tái)(2)和輪轂(6)中心孔是緊密配合，是同心的，只需要找處圓形托臺(tái)中心坐標(biāo)即可，每次裝夾時(shí)不需要對(duì)輪轂進(jìn)行分中打表找出中心。
[0027]5、使用外圓壓爪(5)將輪轂(6)牢牢固定在工作臺(tái)面上。
[0028]6、使用專用鎖緊扳手(1)按如圖所示位置插入托臺(tái)(2)齒槽內(nèi)逆向旋動(dòng)，直到擰不動(dòng)為止，此時(shí)托臺(tái)(2)凸起的圓柱部位與輪轂(6)中心孔緊密配合，達(dá)到同心效果，固定了輪轂的徑向位移。托臺(tái)面與輪轂的安裝面緊密配合，防止輪轂銑加工過(guò)程中輪輻的下沉。
[0029]實(shí)施例2
[0030]以21x9.5規(guī)格輪轂銑加工為例，輪轂直徑21寸，胎寬9.5寸，中心孔直徑72.6mm，托臺(tái)凸起圓柱直徑為72.6_，與中心孔緊密配合，達(dá)到同心效果。具體操作步驟如下:
[0031]現(xiàn)將4鎖緊底座用螺栓緊固在CNC的銑床工作臺(tái)上
[0032]將3螺紋桿選入基座
[0033]將2托臺(tái)從上之下旋入3螺紋桿的適當(dāng)位置(即如示意圖所示放置在托盤上不被頂起為宜)
[0034]對(duì)2托臺(tái)外形進(jìn)行打表分中，找出2托臺(tái)中心孔位置坐標(biāo)，記錄并輸入CNC加工中心內(nèi)。由于2托臺(tái)和6輪轂中心孔是緊密配合，是同心的，只需要找處圓形托臺(tái)中心坐標(biāo)即可，每次裝夾時(shí)不需要對(duì)輪轂進(jìn)行分中打表找出中心。
[0035]使用7外圓壓爪將輪轂牢牢固定在工作臺(tái)面上。
[0036]使用1專用鎖緊扳手按如圖所示位置插入托2臺(tái)齒槽內(nèi)逆向旋動(dòng)，直到擰不動(dòng)為止，此時(shí)2托臺(tái)凸起的圓柱部位與6輪轂中心孔緊密配合，達(dá)到同心效果，固定了輪轂的徑向位移。托臺(tái)面與輪轂的安裝面緊密配合，防止輪轂銑加工過(guò)程中輪輻的下沉。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪轂裝夾定位中心孔漲緊套裝置，其特征在于包括:專用鎖緊扳手(1)、托臺(tái)(2)、螺紋桿(3)、鎖緊底座(4)、工作臺(tái)(5)，鎖緊底座(4)緊固在工作臺(tái)(5)上，螺紋桿(3)的下端旋入鎖緊底座(4)的中心；托臺(tái)(2)上端為凸起的圓柱形，直徑小于等于輪轂(6)內(nèi)徑，下端為大于輪轂(6)內(nèi)徑的圓柱平臺(tái)，托臺(tái)(2)從上至下中空，內(nèi)徑大于等于螺紋桿(3)，將托臺(tái)(2)從上之下旋入螺紋桿(3);專用鎖緊扳手(1)將輪轂(6)固定在托臺(tái)(2)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂裝夾定位中心孔漲緊套裝置，其特征在于:還包括外圓夾爪(7)，固定在工作臺(tái)(5)上，將輪轂固定在工作臺(tái)面上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂裝夾定位中心孔漲緊套裝置，其特征在于:專用鎖緊扳手(1)通過(guò)托臺(tái)(2 )齒槽較緊輪轂(6 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂裝夾定位中心孔漲緊套裝置，其特征在于:所述的鎖緊底座(4 )通過(guò)螺栓緊固在工作臺(tái)(5 )上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輪轂裝夾定位中心孔漲緊套裝置，包括：專用鎖緊扳手、托臺(tái)、螺紋桿、鎖緊底座、工作臺(tái)，鎖緊底座緊固在工作臺(tái)上，螺紋桿的下端旋入鎖緊底座的中心；托臺(tái)上端為凸起的圓柱形，直徑小于等于輪轂內(nèi)徑，下端為大于輪轂內(nèi)徑的圓柱平臺(tái)，托臺(tái)從上至下中空，內(nèi)徑大于等于螺紋桿，將托臺(tái)從上之下旋入螺紋桿；專用鎖緊扳手將輪轂固定在托臺(tái)上。在銑加工過(guò)程中，托臺(tái)的直徑與輪轂中心孔直徑緊配合，自動(dòng)定位找中心，減少打表分中環(huán)節(jié)，提高效率。本裝置可以調(diào)節(jié)高度，托臺(tái)會(huì)托起輪輻中心孔位置，提高輪轂的整體剛度，這樣可以有效的避免輪輻加工過(guò)程中因輪輻的落空導(dǎo)致輪輻中心位置下沉，避免振刀，提高輪轂銑加工后的表面光潔度。
【IPC分類】B23Q3/06
【公開號(hào)】CN204954409
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520687167
【發(fā)明人】諶曉勇, 蔣繼飛, 周銀鵬, 羅云斌, 趙華, 曾小勤
【申請(qǐng)人】蘇州慧馳輕合金精密成型科技有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月8日