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一種輪輞可調(diào)式擴(kuò)張模架的制作方法

文檔序號(hào):3214284閱讀:343來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種輪輞可調(diào)式擴(kuò)張模架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輪輞擴(kuò)張模架,具體為上下輪輞胎圈座尺寸可分別調(diào)整的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
原擴(kuò)張模架結(jié)構(gòu),輪輞胎圈座直徑尺寸無(wú)法調(diào)整,當(dāng)輪輞的直徑不同時(shí),就必須更換新的模架,反復(fù)調(diào)整,嚴(yán)重制約生產(chǎn)效率,影響產(chǎn)品質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有輪輞擴(kuò)張模架的胎圈座直徑尺寸無(wú)法調(diào)整的不足,而發(fā)明的一種可調(diào)式擴(kuò)張模架。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種輪輞可調(diào)式擴(kuò)張模架,其組成包括上模架和下模架,其特征在于所述下模架包括下模板、擴(kuò)張模座和椎體大螺母,所述下模板上裝有調(diào)整松緊桿,所述擴(kuò)張模座安裝在下模板上,擴(kuò)張模座與下模板的正中位置設(shè)有椎體,椎體通過(guò)螺紋與椎體大螺母連接,擴(kuò)張模座的四周固定安裝有擴(kuò)張塊,所述椎體大螺母的底部四周均勻設(shè)有調(diào)節(jié)孔,椎體大螺母的底部設(shè)有壓板。所述上模架和下模架為上下對(duì)稱結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果是I、新型可調(diào)式擴(kuò)張模架,更有效的保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,提高了產(chǎn)品狀態(tài)的穩(wěn)定性,班產(chǎn)量提高了 20% ;2、由于其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減少擴(kuò)張模塊了維修頻次,原有結(jié)構(gòu)擴(kuò)張工序單件產(chǎn)品為O. I O. 2元,該實(shí)用新型模具每件使用成本O. 03 O. 05元,大大的降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、擴(kuò)張模座,2、椎體,3、椎體大螺母,4、壓板,5、調(diào)節(jié)孔,6、擴(kuò)張塊,7、調(diào)整松緊桿,8、下模架。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。在圖I中,一種輪輞可調(diào)式擴(kuò)張模架,其組成包括上模架和下模架,其特征在于所述下模架包括下模板8、擴(kuò)張模座I和椎體大螺母3,所述下模板8上裝有調(diào)整松緊桿7,所述擴(kuò)張模座I安裝在下模板8上,擴(kuò)張模座I與下模板8的正中位置設(shè)有椎體2,椎體2通過(guò)螺紋與椎體大螺母3連接,擴(kuò)張模座I的四周固定安裝有擴(kuò)張塊6,所述椎體大螺母3的底部四周均勻設(shè)有調(diào)節(jié)孔5,椎體大螺母3的底部設(shè)有壓板4。[0013]所述上模架和下模架為上下對(duì)稱結(jié)構(gòu)。工作時(shí),先將上、下模架分開(kāi),將輪輞裝在下模架上,再合上上模架,調(diào)整時(shí)先擰調(diào)整松緊桿7,用專用工具插入錐體大螺母3的調(diào)節(jié)孔5內(nèi),正反方向旋轉(zhuǎn)錐體螺母3。由于錐體大螺母3被調(diào)整松緊桿7卡著垂直不能運(yùn)動(dòng),錐體2由于是棱錐的結(jié)構(gòu)不能旋轉(zhuǎn),故椎體大螺母3的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)錐體2在垂直方向上下運(yùn)動(dòng),擴(kuò)張模座I和擴(kuò)張塊6的直徑也隨之變化,從而達(dá)到了調(diào)節(jié)擴(kuò)張模架胎圈座直徑的 目的。
權(quán)利要求1.一種輪輞可調(diào)式擴(kuò)張模架,其組成包括上模架和下模架,其特征在于所述下模架包括下模板(8)、擴(kuò)張模座(I)和椎體大螺母(3),所述下模板(8)上裝有調(diào)整松緊桿(7),所述擴(kuò)張模座(I)安裝在下模板(8)上,擴(kuò)張模座(I)與下模板(8)的正中位置設(shè)有椎體(2),椎體(2)通過(guò)螺紋與椎體大螺母(3)連接,擴(kuò)張模座(I)的四周固定安裝有擴(kuò)張塊(6),所述椎體大螺母(3)的底部四周均勻設(shè)有調(diào)節(jié)孔(5),椎體大螺母(3)的底部設(shè)有壓板⑷。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種輪輞可調(diào)式擴(kuò)張模架,其特征在于所述上模架和下模架為上下對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種輪輞可調(diào)式擴(kuò)張模架,其組成包括上模架和下模架,下模架包括下模板、擴(kuò)張模座和椎體大螺母,下模板上裝有調(diào)整松緊桿,擴(kuò)張模座安裝在下模板上,擴(kuò)張模座與下模板的正中位置設(shè)有椎體,椎體通過(guò)螺紋與椎體大螺母連接,擴(kuò)張模座的四周固定安裝有擴(kuò)張塊,椎體大螺母的底部四周均勻設(shè)有調(diào)節(jié)孔,椎體大螺母的底部設(shè)有壓板,上模架和下模架為上下對(duì)稱結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型既能保證其胎圈座直徑尺寸的可調(diào)性,還具有較低的模具維修成本,生產(chǎn)效率也得到極大提升。
文檔編號(hào)B21D53/30GK202506750SQ201220041950
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月8日
發(fā)明者華迎春, 湯有勇, 王賢付, 趙運(yùn)嶺, 鄧興建, 龔明學(xué) 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車車輪有限公司隨州車輪廠
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