一種移動(dòng)模架的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域，特指一種移動(dòng)模架。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]傳統(tǒng)的城市橋梁修建采用的主要是滿堂支架法、鋼板梁式支架法，而這種的落地支架往往受地質(zhì)條件的影響，地基的沉降量不易控制而造成梁體的線型不夠理想。隨著國(guó)內(nèi)各大城市新開(kāi)城市軌道交通的迅速增加，且橋梁所占比例也在不斷增多，使用傳統(tǒng)的落地支架投入大，占地大，穩(wěn)定性不易控制，同時(shí)施工工期、施工安全、占道對(duì)交通的影響都難以滿足規(guī)定的要求。
[0005]有鑒于此，本發(fā)明人提出以下技術(shù)方案。
[0006]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0007]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種移動(dòng)模架。
[0008]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案:該移動(dòng)模架包括:支腿，其固定于支墩上，且支腿兩端水平伸出于支墩兩側(cè)外;兩推進(jìn)平車(chē)，其分別設(shè)置于支腿兩側(cè)，且該推進(jìn)平車(chē)均可相對(duì)支腿移動(dòng);兩主梁，其分別固定于兩推進(jìn)平車(chē)上，且兩主梁之間穿設(shè)有若干可相互對(duì)接鎖固的左、右橫梁，該左、右橫梁分別與一個(gè)主梁固定，且主梁橫跨于兩支墩之間，且該主梁一端具有加長(zhǎng)主梁，該加長(zhǎng)主梁伸出于支墩上端外側(cè)；導(dǎo)梁，其通過(guò)高強(qiáng)螺栓連接于主梁中加長(zhǎng)主梁的前端，且該導(dǎo)梁前端上方固定有前支撐橫梁;模板組，其包括相互配合安裝于主梁和左、右橫梁上的外模板組件及內(nèi)模板組件，且該外模板組件及內(nèi)模板組件之間形成有用于現(xiàn)澆砼梁的模腔。
[0009]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述支腿端部通過(guò)銷栓扦入支墩上設(shè)置的預(yù)留孔內(nèi)，并形成穩(wěn)定裝配。
[0010]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述支墩上設(shè)置有托梁，且托梁上設(shè)置有用于對(duì)于支腿形成支撐的抽拉架。
[0011]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述抽拉架包括若干對(duì)拉固定于托梁與支腿之間的精扎螺紋鋼筋。
[0012]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述外模板組件包括依次裝在左、右橫梁上的底縱肋、背肋、框架、底模、側(cè)模、翼模、第一護(hù)欄，其中，該外模板組件通過(guò)支撐桿以及安裝于左、右橫梁上的螺旋千斤頂形成支撐，并通過(guò)該支撐桿以及螺旋千斤頂來(lái)調(diào)整預(yù)拱度。
[0013]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述導(dǎo)梁呈桁架結(jié)構(gòu)形式，其與主梁之間通過(guò)高強(qiáng)螺栓連接。
[0014]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述前支撐橫梁包括安裝于導(dǎo)梁前端上方的第一鋼箱梁及兩臺(tái)安裝于第一鋼箱梁中的第一豎頂油壓缸。
[0015]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，所述推進(jìn)平車(chē)上設(shè)置有第二護(hù)欄以及操作臺(tái)。
[0016]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，還包括安裝于主梁上方的中吊點(diǎn)橫梁，其包括第二鋼箱梁、兩組吊桿、運(yùn)梁小車(chē)及兩臺(tái)第二豎頂油缸，兩組吊桿分別與一主梁連接。
[0017]進(jìn)一步而言，上述技術(shù)方案中，還包括固定于主梁后端的C型后吊點(diǎn)橫梁，其作為推動(dòng)主梁縱行、橫移以及頂升和懸吊主梁的后方力臂，其中，該C型后吊點(diǎn)橫梁包括固定于主梁后端的C橫梁、安裝于C橫梁上的橫移倒T型吊梁、滑移枕梁、液壓系統(tǒng)和回轉(zhuǎn)吊支腿。
[0018]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果:
[0019]1、由于主梁增長(zhǎng)了一段加長(zhǎng)主梁，以致使每在兩支墩上澆筑形成跨梁時(shí)，都可以在跨梁端部延長(zhǎng)一段距離(與加長(zhǎng)主梁的長(zhǎng)度相當(dāng))，且該跨梁的延長(zhǎng)部分可大大降低相對(duì)的應(yīng)力，可保證跨梁的質(zhì)量，以致使本實(shí)用新型在多個(gè)支墩上澆筑形成不用切斷的呈連續(xù)狀態(tài)的跨梁，令本實(shí)用新型具有極高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
[0020]2、本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高，可適應(yīng)線間距的不斷變化、跨度不斷變化等工況，利于加快施工進(jìn)度，操作簡(jiǎn)便。
[0021]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性高，安全性能好，機(jī)體穩(wěn)定性高，安全防護(hù)設(shè)施齊全，并可確保澆筑砼梁及跨梁施工質(zhì)量，令本實(shí)用新型具有極高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
[0022]4、本實(shí)用新型是在支墩上施工操作，基本不會(huì)受到地質(zhì)條件的影響，且占地小，穩(wěn)定性易控制，還可保證施工工期，且施工安全系數(shù)高，還由于不占道而不會(huì)影響交通。
[0023]【附圖說(shuō)明】:
[0024]圖1是本實(shí)用新型的合模狀態(tài)示意圖；
[0025]圖2是本實(shí)用新型的開(kāi)_旲狀態(tài)不意圖；
[0026]圖3是本實(shí)用新型中主梁、導(dǎo)梁、前支撐橫梁的裝配圖；
[0027]圖4是本實(shí)用新型中主梁及左、右橫梁與中吊點(diǎn)橫梁的裝配圖；
[0028]圖5是本實(shí)用新型中主梁與C型后吊點(diǎn)橫梁的裝配圖。
[0029]【具體實(shí)施方式】:
[0030]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0031]見(jiàn)圖1-3所示，為一種移動(dòng)模架，其包括:固定于支墩10上的支腿1、兩臺(tái)安裝于支腿I上的推進(jìn)平車(chē)2、分別安裝于兩推進(jìn)平車(chē)2上的主梁3以及穿設(shè)于兩主梁3之間并可相互對(duì)接鎖固的左、右橫梁41、42和安裝于主梁3前端的導(dǎo)梁5、固定于導(dǎo)梁5前端上方的前支撐橫梁7以及安裝于主梁3和左、右橫梁41、42上的模板組。
[0032]所述主梁3橫跨于兩支墩10之間，且該主梁3—端具有加長(zhǎng)主梁，該加長(zhǎng)主梁伸出于支墩10上端外側(cè);所述導(dǎo)梁5安裝于主梁3中加長(zhǎng)主梁的前端。由于主梁3增長(zhǎng)了一段加長(zhǎng)主梁，以致使每在兩支墩10上澆筑形成跨梁時(shí)，都可以在跨梁端部延長(zhǎng)一段距離(與加長(zhǎng)主梁的長(zhǎng)度相當(dāng))，且該跨梁的延長(zhǎng)部分可大大降低相對(duì)的應(yīng)力，可保證跨梁的質(zhì)量，以致使本實(shí)用新型在多個(gè)支墩上澆筑形成不用切斷的呈連續(xù)狀態(tài)的跨梁，令本實(shí)用新型具有極高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
[0033]于本實(shí)施中，所述加長(zhǎng)主梁的長(zhǎng)度為6米，以致使跨梁延長(zhǎng)部分的長(zhǎng)度同為6米。
[0034]所述支腿I固定于支墩10上，且支腿I兩端水平伸出于支墩10兩側(cè)外，該支墩10固定于地面上。具體而言，所述支腿I端部通過(guò)銷栓扦入支墩10上設(shè)置的預(yù)留孔內(nèi)，并形成穩(wěn)定裝配。另外，所述支墩10上設(shè)置有托梁11，且托梁11上設(shè)置有用于對(duì)于支腿I形成支撐的抽拉架12，其中，所述抽拉架12包括若干對(duì)拉固定于托梁11與支腿I之間的精扎螺紋鋼筋121，以致使支腿I穩(wěn)定安裝于支墩10上，保證整個(gè)移動(dòng)模架能夠穩(wěn)定裝配于支墩10上，保證施工的安全性。
[0035]兩推進(jìn)平車(chē)2分別設(shè)置于支腿I兩側(cè)，且該推進(jìn)平車(chē)2均可相對(duì)支腿I移動(dòng)，以致可驅(qū)動(dòng)主梁3在水平方向橫向移動(dòng)。其中，支腿I上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)推進(jìn)平車(chē)2在支腿I上移動(dòng)的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。另外，所述推進(jìn)平車(chē)2上設(shè)置有第二護(hù)欄以及操作臺(tái)，以便于工作人員施工。
[0036]所述左、右橫梁41、42分別與一個(gè)主梁3固定，且主梁3外側(cè)設(shè)置有配重塊;該左、右橫梁41、42在模板組開(kāi)模時(shí)斷開(kāi)連接，以致使左、右橫梁41、42可分別隨一個(gè)主梁3在水平方向橫向移動(dòng)。且該左、右橫梁41、42在模板