專利名稱：纜繩承載定位調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種纜繩承載用定位調(diào)定器，屬于起重行業(yè)提升和牽引的輔具。適合于鋼絲纜繩承載時(shí)使用，可應(yīng)用于天車、吊車拖運(yùn)及機(jī)械維修等場合。
現(xiàn)有技術(shù)中，使用鋼絲纜繩打扣難是其重要的缺陷之一；如果一段較長的鋼纜繩，只使用其中的一段，那很困難，更不用說將幾段短的鋼絲纜繩聯(lián)成一根長繩使用了。目前，鋼絲纜繩定位一般使用打扣法(打成劃字扣)。雖可使用，但很危險(xiǎn)，稍有不填，就可能出現(xiàn)脫扣現(xiàn)象造成不應(yīng)有的事故。
針對現(xiàn)有技術(shù)的弱點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種纜繩承載定位調(diào)節(jié)器。它可以使鋼絲纜繩在任何位置生根(定位)，并可任意使用鋼絲纜繩中的任意一段，還可以將短的接起來成為一根長的鋼纜使用，大大的方便了工人的操作。擴(kuò)大了鋼絲纜繩的使用范圍。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的承載定位調(diào)節(jié)器，主要由本體2和楔形塊3構(gòu)成，其具體結(jié)構(gòu)可參照附圖詳細(xì)說明。
對附圖的說明附

圖1是承載定位調(diào)節(jié)器的原理圖；附圖2是承載定位調(diào)節(jié)器的裝配如圖所示，承載定位調(diào)節(jié)器主要由本體2和楔形塊3組成。本體2可分上本體Ⅰ和下本體Ⅱ兩部分，楔形塊3開有導(dǎo)向槽6和銷孔7并裝在上、下本體間，靠銷5限制其在本體內(nèi)的移動(dòng)范圍。纜繩4夾在本體2與楔形塊3之間；靠重物的自身重量或拉力使之夾緊。本體2和楔形塊3與纜繩4觸接處均為曲面。也可為半圓柱面。
使用前，先將楔形塊3上移，使銷8進(jìn)入銷孔7，將鋼纜自然彎成弓狀，套在楔形塊3上，拉動(dòng)鋼纜繩使銷8與銷孔7錯(cuò)位。這樣就可以使用了。
應(yīng)用本新型設(shè)計(jì)的承載定位調(diào)節(jié)器，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安全可靠，調(diào)整方便等特點(diǎn)。適用于天車、吊車、拖運(yùn)及機(jī)械維修等場合。能夠使鋼纜在任何位置生根，或使用長鋼纜的任一段、或?qū)⒍汤|繩連起來作長纜使用，擴(kuò)大了鋼纜的使用范圍。方便了工人的操作。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的最佳實(shí)施例即如圖示。
權(quán)利要求1.一種纜繩承載定位調(diào)節(jié)器，其特征在于，定位調(diào)節(jié)器1由本體2及楔形塊2組成，楔形塊3安裝在本體2內(nèi)，纜繩4套在楔塊3上夾在本體2與楔塊3之間。
2.如權(quán)利要求1所述的定位調(diào)節(jié)器，其特征在于，本體2與纜繩4的接觸面為曲面。
3.如權(quán)利要求1所述的定位調(diào)節(jié)器，其特征在于，楔形塊3與纜繩4的接觸面為曲面。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的定位調(diào)節(jié)器，其特征在于，本體2和形楔塊3夾緊纜繩4時(shí)，與纜繩4接觸面可以是半圓柱面。
專利摘要一種纜繩承載用定位調(diào)節(jié)器(也叫千斤掛)，主要由本體和楔快組成，楔塊安裝在本體中，纜繩夾在本體和楔塊間，靠重力或拉力使楔塊位移夾緊纜繩。本新型設(shè)計(jì)的承載定位調(diào)節(jié)器，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、安全可靠、調(diào)整方便等特點(diǎn)。適用于天車、吊車、拖運(yùn)及機(jī)械維修等場合。能夠使用鋼纜在任何位置生根、或使用長鋼纜的任一段、或?qū)⒍汤|繩連起來作長纜使用，擴(kuò)大了鋼纜的使用范圍。方便了工人的操作。
文檔編號(hào)B66D1/28GK2054028SQ8820778
公開日1990年3月7日 申請日期1988年6月27日 優(yōu)先權(quán)日1988年6月27日
發(fā)明者郭紹盈 申請人:郭紹盈