專利名稱：纜繩操作機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明大體涉及一種纜繩操作機(jī)構(gòu)。更具體地說，本發(fā)明涉及一種用于帶有操縱
桿的纜繩操作自行車裝置的纜繩操作機(jī)構(gòu)，上述操縱桿相對于該操縱桿的角位移量來拉動 和/或釋放更大量的控制線。
背景技術(shù)：
騎自行車日益成為一種越來越受歡迎的休閑方式同時也是一種交通工具。而且， 對于業(yè)余愛好者和職業(yè)運動員來說，騎自行車都已經(jīng)成為一種非常受歡迎的競技性運動項 目。無論自行車是用于休閑、交通還是競技，自行車行業(yè)都在不斷地改進(jìn)自行車的各種部 件。 自行車中被廣泛重新設(shè)計的一部分是自行車傳動裝置。具體地說，自行車傳動裝 置典型地包括前和后變速操作裝置，所述前和后變速操作裝置設(shè)計成操作前和后變速器， 從而使變速器在多個鏈輪齒或齒輪之上橫向移動。這些鏈輪齒或齒輪通常結(jié)合到前曲柄和 后輪上，從而通過鏈條將來自騎行者的腳踏力傳遞到后輪。 —般而言，典型的變速器主要包括一個底架件(base member)、一對鏈接件和一個 具有鏈條導(dǎo)軌的活動件。在后輪變速器的情況中，鏈條導(dǎo)軌通常樞轉(zhuǎn)地安裝到活動件上且 包括具有壓帶輪(guid印ulley，導(dǎo)輪)和張力輪的鏈?zhǔn)捷S承罩(chain cage)。在任一情況 下，前或后變速器的鏈接件均樞轉(zhuǎn)地接合在底架件與活動件之間，從而形成一個四桿平行 四邊形聯(lián)動機(jī)構(gòu)(four bar parallelogram linkage)。變速纜繩通常接合在底架件與其中 一個連接件之間，從而使鏈條導(dǎo)軌相對于自行車的中心面橫向移動。因此，拉動纜繩的內(nèi)索 (i皿erwire，內(nèi)金屬線)，從而使鏈條導(dǎo)軌相對于自行車的中心面在第一橫向方向上移動， 而釋放纜繩的內(nèi)索，從而使鏈條導(dǎo)軌相對于自行車的中心面在第二橫向方向上移動。
—些纜繩操作的變速裝置使用一個或多個控制桿來轉(zhuǎn)動用于纏繞和釋放操作 變速器的內(nèi)索的線收緊件(wire takeup member)。在許多情況下，內(nèi)索繞著線收緊件 的周圍邊緣纏繞或解開。在這些情況下，在纏繞或拉動操作過程中，轉(zhuǎn)動纏繞器操縱桿 (winderlever)從而使線收緊件轉(zhuǎn)動。通常，線收緊件的角位移量幾乎等于纏繞器操縱桿的 角位移量。因此，為了操作變速器，騎行者可能需要使纏繞器操縱桿轉(zhuǎn)動更大的量，以便拉 動變速纜繩的內(nèi)索至所需的量，從而執(zhí)行并完成變速操作。 鑒于以上情況，需要一種自行車變速操作裝置，其克服了現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題。 本發(fā)明致力于本領(lǐng)域中的這種需求以及其他需求，從本公開內(nèi)容中，這對于本領(lǐng)域技術(shù)人 員將是顯而易見的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個目的是提供一種纜繩操作機(jī)構(gòu)，所述纜繩操作機(jī)構(gòu)相對操縱桿的角 位移量而言拉動和/或釋放更大量的控制線。 本發(fā)明的另一 目的是提供一種制造和裝配起來相對簡單且廉價的自行車變速操作裝置。 上述目標(biāo)基本上可以通過提供一種這樣的纜繩操作機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)，所述纜繩操作機(jī)
構(gòu)主要具有固定件、線收緊件、操縱桿和運動傳遞裝置。線收緊件相對于固定件在第一轉(zhuǎn)動
方向和第二轉(zhuǎn)動方向上可轉(zhuǎn)動地安裝，且第二轉(zhuǎn)動方向與第一轉(zhuǎn)動方向相反。操縱桿相對
于固定件在第一轉(zhuǎn)動方向上可樞轉(zhuǎn)地安裝。運動傳遞裝置將操縱桿操作性地連接至線收緊
件，以便將操縱桿的樞轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成線收緊件的轉(zhuǎn)動運動，從而使線收緊件響應(yīng)于操縱桿
在第一轉(zhuǎn)動方向上的樞轉(zhuǎn)運動而具有比操縱桿的角位移更大的角位移量。 對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，從以下結(jié)合附圖的詳細(xì)描述中，本發(fā)明的這些和其他
目的、特征、方面和優(yōu)點將變得顯而易見，以下詳細(xì)描述公開了本發(fā)明的優(yōu)選實施例。


現(xiàn)參照構(gòu)成原始公開的一部分的附圖 圖1是裝配有根據(jù)一個實施例的自行車控制或纜繩操作機(jī)構(gòu)的自行車的側(cè)視圖；
圖2是安裝到自行車的把手上的自行車控制或纜繩操作機(jī)構(gòu)的俯視圖；
圖3是圖2中所示自行車控制或纜繩操作機(jī)構(gòu)的俯視圖，此時去除了殼體；
圖4是圖2和圖3中所示自行車控制或纜繩操作機(jī)構(gòu)的仰視圖，此時去除了殼體；
圖5是根據(jù)所示實施例的自行車控制或纜繩操作機(jī)構(gòu)的所選部件的簡單分解透 視圖； 圖6是所示處于中間或靜止位置的纜繩操作機(jī)構(gòu)的所選部件的俯視圖，此時線收 緊件和運動傳遞件處于完全釋放位置； 圖7是與圖6相似的、纜繩操作機(jī)構(gòu)的所選部件的俯視圖，但此時去除了線收緊 件； 圖8是用于纜繩操作機(jī)構(gòu)的運動傳遞裝置的俯視圖； 圖9是如沿圖8的剖面線9-9看到的運動傳遞裝置的橫截面圖； 圖10是所示處于中間或靜止位置的纜繩操作機(jī)構(gòu)的所選部件的俯視圖，此時去
除了線收緊件和運動傳遞件； 圖ll是與圖10相似的、纜繩操作機(jī)構(gòu)的所選部件的放大俯視圖，其中示出了纏繞 桿在變速操作過程中從圖9的位置移動到線拉動位置； 圖12是與圖10和圖ll相似的纜繩操作機(jī)構(gòu)的所選部件的放大俯視圖，示出了纏 繞桿從圖11的變速操作返回到中間或靜止位置； 圖13是所示處于中間或靜止位置的纜繩操作機(jī)構(gòu)的所選部件的俯視圖，此時去 除了線收緊件和運動傳遞件； 圖14是與圖13相似的、纜繩操作機(jī)構(gòu)的所選部件的放大俯視圖，其中示出了釋放 桿在變速操作過程中從圖13的位置移動到釋放位置；以及 圖15是與圖13和圖14相似的、纜繩操作機(jī)構(gòu)的所選部件的放大俯視圖，其中示 出了釋放桿在圖15的變速操作之后返回到中間或靜止位置。
具體實施例方式
將參照附圖解釋本發(fā)明的所選實施例。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員從本公開中將顯而易見的是，以下對本發(fā)明實施例的描述僅用于舉例說明，而不是出于限制發(fā)明的目的，本發(fā)明 由所附權(quán)利要求及其等同物限定。 首先參照圖l和圖2，示出了裝配有根據(jù)一個實施例的自行車變速操作(控制)裝 置12的自行車10。自行車變速操作(控制)裝置12構(gòu)成了一個纜繩操作機(jī)構(gòu)，該纜繩操 作機(jī)構(gòu)優(yōu)選地用來做自行車10的變速機(jī)構(gòu)(shifting gear)。自行車變速操作裝置12安 裝在把手14上。在所示實施例中，自行車IO裝配有各種傳統(tǒng)部件，包括但不限于一個前變 速器16和一個后變速器18，它們是傳統(tǒng)的自行車動力傳動系統(tǒng)的零件的實例。本自行車變 速操作裝置12是由騎行者的右手操縱的右手控制裝置?？商鎿Q地，如果需要或希望的話， 自行車變速操作裝置12可安裝在把手14的另一側(cè)上。 變速操作纜繩22將自行車變速操作裝置12操作性地連接到后變速器18。優(yōu)選地， 操作纜繩22是傳統(tǒng)的自行車控制纜繩，其具有內(nèi)索22a、以及包裹了內(nèi)索22a的外殼22b。 通過操作自行車變速操作裝置12可以使后變速器18在多(九)個不同的齒輪位置之間移 動，這選擇性地拉動或釋放變速操作纜繩22的內(nèi)索22a。 如圖2所示，自行車變速操作裝置12安裝到把手14上，緊鄰制動杠桿26且位于 制動杠桿26的內(nèi)側(cè)。優(yōu)選地，自行車變速操作裝置12具有用來覆蓋住內(nèi)部零件的殼體30 和用來將自行車變速操作裝置12固定到把手14上的把手夾或支架32。把手夾32優(yōu)選地 由諸如金屬制成并通過上緊螺栓而緊固到把手14上。 如圖3到圖5所示，自行車變速操作裝置12主要包括一個上支撐板34、一個下支 撐板36、一個線收緊件38、一個運動傳遞裝置40、一個變速定位機(jī)構(gòu)42、一個線纏繞(操 縱)桿44、一個線釋放(操縱)桿46和一個主支撐軸48。殼體30、把手夾32以及支撐板 34和36基本上構(gòu)成了自行車變速操作裝置12(S卩，纜繩操作機(jī)構(gòu))的支撐件或固定件。本 質(zhì)上，線纏繞桿44構(gòu)成了纜繩操作機(jī)構(gòu)的纏繞件或拉動件，而線釋放桿46構(gòu)成纜繩操作機(jī) 構(gòu)的釋放件。 支撐板34和36通過主支撐軸48固定到一起，所述主支撐軸優(yōu)選地是一個其下端 上擰有螺母49的螺栓。優(yōu)選地，主支撐軸48垂直于支撐板34和36延伸。主支撐軸48限 定出線收緊件38、變速定位機(jī)構(gòu)42、線纏繞桿44和線釋放桿46的主樞轉(zhuǎn)軸線或主轉(zhuǎn)動軸 線A。換句話說，線收緊件38、變速定位機(jī)構(gòu)42、線纏繞桿44和線釋放桿46均相對于固定 件(例如，殼體30、把手夾32和支撐板34和36)可移動地安裝在對應(yīng)于軸線A的單個重合 的軸線上。 本質(zhì)上，運動傳遞裝置40通過變速定位機(jī)構(gòu)42將線纏繞(操縱)桿44操作性地 連接到線收緊件38。運動傳遞裝置40將線纏繞(操縱)桿44的樞轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成線收緊件 38的轉(zhuǎn)動運動，從而使線收緊件38響應(yīng)于線纏繞(操縱)桿44在第一 (纏繞)轉(zhuǎn)動方向 Rl上的樞轉(zhuǎn)運動而具有比線纏繞(操縱)桿44的角位移更大的角位移量。優(yōu)選地，運動傳 遞裝置40操作性地設(shè)置在線收緊件38與變速定位機(jī)構(gòu)42之間，且沿著線收緊件38的轉(zhuǎn) 動軸線A定位。具體地說，運動傳遞裝置40實際上由主支撐軸48和固定到上支撐板34上 的支撐銷50支撐在支撐板34與36之間。 如圖5、圖8和圖9所示，運動傳遞裝置40主要包括第一齒輪51、第二齒輪52、第 三齒輪53和第四齒輪54。第一齒輪51和第四齒輪54可轉(zhuǎn)動地安裝在主支撐軸48上。第 二齒輪52和第三齒輪53可轉(zhuǎn)動地安裝在支撐銷50上。固定第一齒輪51，以便通過變速定位機(jī)構(gòu)42隨著線纏繞(操縱)桿44 一起轉(zhuǎn)動。第二齒輪52的齒與第一齒輪的齒相嚙合。 第二齒輪52使第三齒輪53轉(zhuǎn)動。具體地說，第二齒輪52和第三齒輪53固定在一起，從而 使第二齒輪52和第三齒輪53作為單個整體式的單元而一起轉(zhuǎn)動。在所示實施例中，第二 齒輪52和第三齒輪53作為一個整體件一體地形成。第一齒輪51和第四齒輪54可轉(zhuǎn)動地 安裝在主支撐軸48上，并且墊圈55沿著主支撐軸48軸向地隔開第一齒輪51與第四齒輪 54。第四齒輪54的齒與第三齒輪53的齒相嚙合。固定第四齒輪54，以便隨著線收緊件38 一起轉(zhuǎn)動。 在這個所示實施例中，第一齒輪51和第三齒輪53的直徑和齒數(shù)相同。第二齒輪 52和第四齒輪54的直徑和齒數(shù)相同。因此，在所示實施例中，第一齒輪51和第二齒輪52 的齒輪比與第三齒輪53和第四齒輪54間的齒輪比相同。具體地說，第一齒輪51每轉(zhuǎn)動一 圈，第二齒輪52就轉(zhuǎn)動1. 6圈。同樣，第三齒輪53每轉(zhuǎn)動一圈，第四齒輪54就轉(zhuǎn)動1. 6圈。 因此，第一齒輪51每轉(zhuǎn)動一圈，第四齒輪54就轉(zhuǎn)動2.56圈。 返回來參照圖5，支撐板34和36也由一個螺栓56和一個螺母57固定到一起。螺 栓56的軸設(shè)有隔離件58，用于將支撐板34和36隔開適當(dāng)?shù)拈g隔。因此，支撐板34和36 安裝到主支撐軸48上，以便將變速定位機(jī)構(gòu)42支撐在主支撐軸48上。
下支撐板36優(yōu)選地設(shè)有用于接收變速操作纜繩22的纜繩調(diào)節(jié)螺母36a。纜繩調(diào) 節(jié)螺母36a將變速操作纜繩22的內(nèi)索22a引導(dǎo)到變速定位機(jī)構(gòu)42。纜繩調(diào)節(jié)螺母36a是 傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，因此將不再詳細(xì)討論和/或說明了 。 線收緊件38通過主支撐軸48相對于自行車變速操作裝置12的固定件(如零件 30、32、34和36)可移動地安裝。具體地說，線收緊件38可樞轉(zhuǎn)地安裝到主支撐軸48上，從 而使線收緊件38可在用來拉動變速操作纜繩22的內(nèi)索22a的線纏繞方向以及用來釋放變 速操作纜繩22的內(nèi)索22a的線釋放方向上移動。優(yōu)選地，線收緊件38優(yōu)選地是由合適的 剛性材料(諸如硬質(zhì)塑材料)制成的硬質(zhì)剛性件。 如圖5和圖6所示，在支撐板34和線收緊件38之間設(shè)置一個彈簧件59 (如扭轉(zhuǎn) 巻簧)，從而在線釋放方向(B卩，圖6中的順時針方向)上向線收緊件38彈性加載。具體地 說，彈簧件59的第一端59a設(shè)在線收緊件38內(nèi)的孔中，而第二端59b鉤在上支撐板34內(nèi) 的孔中。因此，彈簧件59的偏壓力使線收緊件38在線釋放操作過程中繞樞轉(zhuǎn)軸線A轉(zhuǎn)動。 此外，后變速器18典型地設(shè)置有偏壓件，該偏壓件也在內(nèi)索22a上施加拉力，內(nèi)索隨之在第 二轉(zhuǎn)動(線釋放)方向R2( S卩，圖6中的順時針方向)上驅(qū)動線收緊件38。
線收緊件38包括中心孔60，用來接收主支撐軸48 ;線附置結(jié)構(gòu)(wire attachment structure) 61，用來附設(shè)內(nèi)索22a ;纏繞槽62，用來在纏繞或拉動操作過程中 接收內(nèi)索22a。如圖5所示，線收緊件38的底面設(shè)置有圍繞中心孔60的非圓形凹口63。非 圓形凹口 63與運動傳遞裝置40的第四齒輪54的非圓形突出部54a相匹配，從而使線收緊 件38與第四齒輪54 —起作為一個整體的單元來運動。線收緊件38的上表面設(shè)置有圍繞 中心孔60的同心槽，以便接收彈簧件59。 參照圖5，變速定位機(jī)構(gòu)42主要包括定位件或定位板66、位置保持件或位置保持 棘爪68和纏繞件或纏繞棘爪70。 一般而言，變速定位機(jī)構(gòu)42操作性地接合在線收緊件38 與桿44和46之間，從而選擇性地將線收緊件38保持在多個預(yù)定線位置中的一個中。更具 體地說，線纏繞桿44通過纏繞棘爪70操作性地接合到變速定位機(jī)構(gòu)42的定位板66，從而線纏繞桿44在第一轉(zhuǎn)動方向Rl ( S卩，圖10到圖15中的逆時針方向)上的樞轉(zhuǎn)運動導(dǎo)致線 收緊件38沿第一轉(zhuǎn)動方向Rl ( S卩，圖10到圖15中的逆時針方向)從當(dāng)前變速位置轉(zhuǎn)動到 下一個變速位置，并且變速定位機(jī)構(gòu)42將線收緊件38保持在該下一個變速位置中。線釋 放桿46操作性地接合到變速定位機(jī)構(gòu)42的位置保持棘爪68，從而線釋放桿46在第二轉(zhuǎn)動 方向R2( S卩，圖10到圖15中的順時針方向)上的運動導(dǎo)致線收緊件38從當(dāng)前變速位置轉(zhuǎn) 動(即，圖10到圖15中的順時針方向)到下一個變速位置，并且變速定位機(jī)構(gòu)42將線收 緊件38保持在該下一個變速位置中。 定位板66通過主支撐軸48可轉(zhuǎn)動地安裝在上支撐板34與下支撐板36之間，從 而繞軸線A在多個預(yù)定線位置之間轉(zhuǎn)動。定位板66是具有非圓形嚙合孔66a的棘齒板，所 述非圓形嚙合孔與運動傳遞裝置40的第一齒輪51的非圓形突出部51a相匹配，從而使定 位板66與第一齒輪51 —起作為一個整體的單元來運動。 定位板66包括外周邊緣，該外周邊緣具有可選擇性地與位置保持棘爪68嚙合的 多個定位齒66b、以及可選擇性地與纏繞棘爪70嚙合的多個巻繞齒66c。將定位齒66b和 巻繞齒66c構(gòu)造并布置為形成了定位板66和線收緊件38的九個預(yù)定線位置。相鄰的成對 定位齒66b之間的空間的大小基于實現(xiàn)后變速器18的變速位置所需的纜繩移動量而確定。
如圖10到圖15最佳所示，位置保持棘爪68通過樞轉(zhuǎn)軸72可樞轉(zhuǎn)地安裝在上支 撐板34與下支撐板36之間。樞轉(zhuǎn)軸72從上支撐板34的底面突出。彈簧件74(例如扭轉(zhuǎn) 巻簧)在圖IO到圖15的逆時針方向上向位置保持棘爪68彈性加載。因此，位置保持棘爪 68相對于上支撐板34和下支撐板36可移動地布置，從而在位置保持狀態(tài)(圖10、圖12、圖 13和圖15)與位置釋放狀態(tài)(圖11和圖14)之間移動，其中在位置保持狀態(tài)將定位板66 保持在那資額預(yù)定線位置的一個中，而在位置釋放狀態(tài)釋放定位板66以使定位板66進(jìn)行 轉(zhuǎn)動運動。 優(yōu)選地，位置保持棘爪68具有一個止動齒68a、一個防過轉(zhuǎn)齒68b、一個止動凸起 68c、和一個致動凸起68d。 一般而言，止動齒68a和防過轉(zhuǎn)齒68b響應(yīng)于線釋放桿46的樞 轉(zhuǎn)運動而選擇性地且交替地嚙合其中一個定位齒66b。止動凸起68c從位置保持棘爪68的 外周邊緣沿徑向方向向外突出，從而接觸下支撐板36上的鄰接部(abutment)，從而將位置 保持棘爪68保持在位置保持狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。具體地說，彈簧件74在圖10到圖15的逆 時針方向上推動位置保持棘爪68，從而位置保持棘爪68的止動凸起68c接觸下支撐板36 上的接合點，以便將位置保持棘爪68保持在位置保持狀態(tài)。致動凸起68d從位置保持棘爪 68的外周邊緣上沿徑向方向向外突出，從而線釋放桿46的樞轉(zhuǎn)運動使得線釋放桿46接觸 致動凸起68d，從而使位置保持棘爪68從位置保持狀態(tài)轉(zhuǎn)動到位置釋放狀態(tài)。
位置保持棘爪68在與定位板66 —樣的平面內(nèi)運動，以使止動齒68a和防過轉(zhuǎn)齒 68b響應(yīng)于線釋放桿46的樞轉(zhuǎn)運動選擇性地且交替地嚙合定位齒66b中的一個。具體地 說，當(dāng)線釋放桿46處于靜止位置時，位置保持棘爪68被偏壓到位置保持狀態(tài)，在此狀態(tài)中 止動齒68a嚙合定位齒66b中的一個，而防過轉(zhuǎn)齒68b與定位齒66b隔開，如圖10、圖12、 圖13和圖15所示。因此，位置保持棘爪68的止動齒68a接觸定位齒66b中的一個，從而 使定位板66(其在圖10到圖15中的逆時針方向上被彈簧加載)在線釋放方向上的轉(zhuǎn)動停 止。當(dāng)線釋放桿46從靜止位置移動到釋放位置時，位置保持棘爪68移動到位置釋放狀態(tài)， 在所述狀態(tài)中，止動齒68a脫離定位齒66b，而防過轉(zhuǎn)齒68b嚙合定位齒66b中的一個，從
7而暫時將定位板66保持在如圖IO和圖14所示的中間位置中。換句話說，防過轉(zhuǎn)齒68b被 構(gòu)造成在線釋放操作過程中，在非接觸位置與接觸位置之間移動，其中在非接觸位置中防 過轉(zhuǎn)齒不接觸任一個定位齒66b，而在接觸位置中防過轉(zhuǎn)齒在與止動齒68a不同的位置處 接觸一個定位齒66b。當(dāng)線釋放桿46使防過轉(zhuǎn)齒68b移動到接觸位置時，防過轉(zhuǎn)齒68b接 觸定位齒66b中的一個，該被接觸的定位齒位于在釋放方向上處于定位保持棘爪68所接觸 的那個定位齒66b的下游，從而防止定位板66在位置保持棘爪68與定位齒66b中的一個 分開后繼續(xù)沿線釋放方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)防過轉(zhuǎn)齒68b處于接觸位置時，位置保持棘爪68的止動 齒68a被布置在這樣的位置中，該位置位于位置保持棘爪的止動齒最初嚙合的那個定位齒 66b以外。 如圖5、圖10到圖15所示，纏繞棘爪70設(shè)置在線纏繞桿44上，從而線纏繞桿44 的運動導(dǎo)致纏繞棘爪70選擇性地嚙合定位板66的巻繞齒66c中的一個，從而使定位板66 轉(zhuǎn)動。因此，纏繞棘爪70(例如，線纏繞件)相對于固定件可移動地安裝，從而在第一轉(zhuǎn)動 (線纏繞)方向Rl上驅(qū)動定位板66、運動傳遞裝置40和線收緊件38。具體地說，纏繞棘 爪70可樞轉(zhuǎn)地安裝在固定于線纏繞桿44的樞轉(zhuǎn)銷76上。因此，纏繞棘爪70相對于線纏 繞桿44可移動地布置，從而在脫離或靜止位置與纏繞位置之間運動。在纏繞或拉動位置， 纏繞棘爪70的齒嚙合其中一個巻繞齒66c。在脫離或靜止位置，纏繞棘爪70的齒與該巻繞 齒66c分開。 如圖5所示，彈簧件78 (例如，扭轉(zhuǎn)巻簧)設(shè)置在樞轉(zhuǎn)銷76上，該彈簧件78的一端 接合線纏繞桿44，而彈簧件78的另一端接合纏繞棘爪70。彈簧件78朝向定位板66偏壓 纏繞棘爪70。換句話說，纏繞棘爪70在圖10到圖15中的逆時針方向上由彈簧件78彈性 加載。然而，當(dāng)纏繞棘爪70處于靜止位置時，纏繞棘爪70的齒停留在下支撐板36的邊緣 上。當(dāng)線纏繞桿44在第一轉(zhuǎn)動方向(線纏繞方向)上運動時，纏繞棘爪70的齒越過(ride off)下支撐板36的邊緣從而嚙合其中一個巻繞齒66c。定位齒66b的數(shù)目和巻繞齒66c 的數(shù)目與后變速器18的變速位置的數(shù)目相對應(yīng)，并且這些定位齒66b和巻繞齒66c被構(gòu)造 成從定位板66的外周界表面徑向向外地突出。與線收緊件38 —起，定位板66在第二轉(zhuǎn)動 (線釋放)方向R2(S卩，從俯視圖中的順時針方向)上由彈簧件59彈性加載。
如上所述，線纏繞桿44支撐纏繞棘爪70，這就組成了線纏繞件。因此，線纏繞桿44 是具有纜繩拉動功能以操作典型的齒輪變換裝置(例如后變速器)的操作件。如圖10到 圖11所示，線纏繞桿44可轉(zhuǎn)動地安裝在主支撐軸48上，從而線纏繞桿通過從靜止或起始 位置沿逆時針方向樞轉(zhuǎn)而可以在圖10所示的靜止或起始位置與操作結(jié)束位置之間自由地 樞轉(zhuǎn)。線纏繞桿44操作性地連接到變速定位機(jī)構(gòu)42，以改變線收緊件38的當(dāng)前位置。優(yōu) 選地，線纏繞桿44是觸發(fā)桿(trigger lever)，其在移動到操作位置后返回到靜止位置以 改變線收緊件38的當(dāng)前位置。具體地說，線纏繞桿44由彈簧件82(例如，螺旋彈簧)朝向 靜止位置彈性加載。彈簧件82的一端與線纏繞桿44接合，而另一端與定位板84接合，所 述定位板設(shè)置在主支撐軸48的端部上、且介于螺母49與線纏繞桿44之間。定位板84接 觸下支撐板36的凸緣，從而防止支撐板84繞主支撐軸48轉(zhuǎn)動。優(yōu)選地，在主支撐軸48的 端部、且在螺母49與定位84之間還設(shè)置有螺母盤86。螺母49擰在主支撐軸48的下端上， 從而將線纏繞桿44、線釋放桿46、主支撐軸48上的定位板84和螺母盤86保持在下支撐板 36下面。
線釋放桿46是具有線釋放功能以操作典型的齒輪變換裝置(例如，后變速器18)的線釋放件。線釋放桿46相對于固定件(例如，零件30、32、34、和36)可轉(zhuǎn)動地安裝在主支撐軸48上。線釋放桿46被構(gòu)造成接合變速定位機(jī)構(gòu)42以釋放線收緊件38，從而使線收緊件因彈簧件59的力而轉(zhuǎn)動。具體地說，線釋放桿46具有通過彎曲線釋放桿46的遠(yuǎn)端而形成的運動傳遞凸起(movementtransmitting)或釋放接合部46a。釋放接合部46a是線釋放桿46的一體的部分，其可樞轉(zhuǎn)地安裝在樞轉(zhuǎn)軸線A上。當(dāng)線釋放桿46從靜止位置樞轉(zhuǎn)到釋放位置以釋放線收緊件38時，釋放接合部46a嚙合位置保持棘爪68的驅(qū)動凸起68d，從而使線收緊件在彈簧件59的推動力下轉(zhuǎn)動。 優(yōu)選地，線釋放桿46是觸發(fā)桿，其在移動到操作或釋放位置后返回到靜止位置以改變線收緊件38的當(dāng)前位置。具體地說，線釋放桿46由彈簧件88(例如，扭轉(zhuǎn)巻簧)朝向靜止位置來彈性加載，所述彈簧件的第一端接合到下支撐(件)板36、而第二端接合到線釋放桿46。 現(xiàn)將參照圖10到圖12解釋為了變換齒輪，自行車變速操作裝置12的變速定位機(jī)構(gòu)42所進(jìn)行的操作。首先，將解釋拉動或纏繞變速操作纜繩22的操作。
如圖10和圖12所示，示出了靜止位置，在該靜止位置中，線纏繞桿44和線釋放桿46都沒有進(jìn)行操作。在圖10中，后變速器18處于第九(頂部)位置，即與具有最少齒數(shù)的齒輪相對應(yīng)的位置，并且線收緊件38處于第九預(yù)定線位置。從圖IO所示的狀態(tài)，如果騎行者用右拇指按壓線纏繞桿44從而使線纏繞桿44從起始或靜止位置朝向終點位置移動，則纏繞棘爪70將接觸定位板66的其中一個巻繞齒66c，進(jìn)而定位板66和運動傳遞裝置40將一起沿線纏繞方向(即圖10到圖12的逆時針方向Rl)樞轉(zhuǎn)。此外，定位板66的該樞轉(zhuǎn)運動也導(dǎo)致運動傳遞裝置40使線收緊件38樞轉(zhuǎn)。線收緊件38的樞轉(zhuǎn)運動使得內(nèi)索22a被拉動，從而使后變速器18朝向?qū)?yīng)于較大齒輪(即具有較大直徑的齒輪)的中間位置運動。在該運動過程中，如圖11所示，嚙合止動齒68a的其中一個定位齒66b使位置保持棘爪68移動，以使位置保持棘爪68轉(zhuǎn)動，從而使位置保持棘爪68在順時針方向上樞轉(zhuǎn)。當(dāng)線纏繞桿44已朝向終點位置樞轉(zhuǎn)且被釋放時，線纏繞桿44由于彈簧件82的彈簧加載而返回到如圖12所示的起始或靜止位置，并且定位板66由于位置保持棘爪68與定位齒66b嚙合而被定位。 現(xiàn)將參照圖13到圖15解釋釋放變速操作纜繩22的操作。如果線釋放桿46從圖13所示的位置沿第二轉(zhuǎn)動(順時針)方向運動，則線釋放桿46的這種轉(zhuǎn)動使得線釋放桿46的釋放接合部46a接觸致動凸起68d，從而使位置保持棘爪68沿順時針方向轉(zhuǎn)動。因此，防過轉(zhuǎn)齒68b在兩個定位齒66b之間移動，從而防止定位板66在彈簧件59的力作用下轉(zhuǎn)得太遠(yuǎn)。因此，當(dāng)位置保持棘爪68順時針樞轉(zhuǎn)時，位置保持棘爪68的止動齒68a與其中一個定位齒66b分開，定位板66進(jìn)而順時針轉(zhuǎn)動。定位板66的這種樞轉(zhuǎn)運動也導(dǎo)致運動傳遞裝置40使線收緊件38樞轉(zhuǎn)。線收緊件38的樞轉(zhuǎn)運動使得內(nèi)索22a被釋放，從而使后變速器18移動至下一個齒輪。當(dāng)定位板66在線釋放方向上轉(zhuǎn)動時，位置保持棘爪68的防過轉(zhuǎn)齒68b接觸距離上一個定位齒66b —個齒遠(yuǎn)的定位齒66b，從而定位板66停止轉(zhuǎn)動。當(dāng)騎行者松開線釋放桿46時，線釋放桿46由于彈簧件88的彈力而返回到如圖15所示的靜止位置。然后位置保持棘爪68因彈簧件74而逆時針轉(zhuǎn)動，進(jìn)而防過轉(zhuǎn)齒68b與定位齒66b中的一個分開，使得定位板66再次順時針轉(zhuǎn)動。然而，位置保持棘爪68的止動齒68a接觸定位齒66b，并使得定位板66、運動傳遞裝置40和線收緊件38被定位。
術(shù)語的一般性解釋 在理解本發(fā)明的范圍時，這里所用的術(shù)語"包括"及其派生詞是開放性術(shù)語，其規(guī)定了所提到的特征、元件、部件、組、整體和/或步驟的存在，但不排除其他未提到的特征、元件、部件、組、整體和/或步驟的存在。上述內(nèi)容也可應(yīng)用到具有相似含義的詞，諸如術(shù)語"包含"、"具有"及其派生詞。此外，術(shù)語"零件"、"區(qū)段"、"部分"、"構(gòu)件"或"元件"當(dāng)使用單數(shù)時可具有單個零件或多個零件的雙重含義。如此處用來描述上述實施例，以下方向術(shù)語"向前"、"向后"、"上面"、"向下"、"垂直"、"水平"、"下面"和"橫向"以及任何其他相似的方向術(shù)語指的是裝配有纜繩操作結(jié)構(gòu)的自行車的那些方向。因此，在用來描述纜繩操作機(jī)構(gòu)時，這些術(shù)語應(yīng)當(dāng)相對于裝配有本發(fā)明的自行車在正常騎行位置的狀態(tài)時來解釋。最后，這里所用的程度術(shù)語諸如"基本"、"大約"和"近似"指的是被修飾術(shù)語的合理偏離量，從而使最終結(jié)果不會顯著改變。 雖然僅選擇所選實施例來舉例說明本發(fā)明，但對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言從該公開中顯而易見的是，在不背離所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明范圍的前提下，可以做出多種變化和修改。例如，如果需要和/或希望，各種部件的大小、形狀、位置或方向可以改變。所示直接連接或相互接觸的部件可以在它們之間設(shè)有中間結(jié)構(gòu)。 一個元件的功能可以通過兩個元件來執(zhí)行，反之亦然。 一個實施例的結(jié)構(gòu)和功能可以在另一實施例中被采用。無需在一個具體實施例中同時存在所有的優(yōu)點。不同于現(xiàn)有技術(shù)的每個特征單獨或與其它特征組合時，也應(yīng)考慮作為申請人的其他發(fā)明的單獨描述，包括利用這些特征而具體化的結(jié)構(gòu)和/或功能概念。因此，以上對根據(jù)本發(fā)明的實施例描述僅用來舉例說明，而不是為了限制本發(fā)明，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
10
權(quán)利要求
一種纜繩操作機(jī)構(gòu)，包括固定件；線收緊件，相對于所述固定件沿第一轉(zhuǎn)動方向和第二轉(zhuǎn)動方向可轉(zhuǎn)動地安裝，并且所述第二轉(zhuǎn)動方向與所述第一轉(zhuǎn)動方向相反；操縱桿，相對于所述固定件沿所述第一轉(zhuǎn)動方向可樞轉(zhuǎn)地安裝；以及運動傳遞裝置，操作性地將所述操縱桿連接到所述線收緊件，以將所述操縱桿的樞轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成所述線收緊件的轉(zhuǎn)動運動，從而使所述線收緊件響應(yīng)于所述操縱桿沿所述第一轉(zhuǎn)動方向的樞轉(zhuǎn)運動而具有比所述操縱桿的角位移更大的角位移。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜繩操作機(jī)構(gòu)，其中，所述運動傳遞裝置包括 第一齒輪，被固定以隨著所述操縱桿一起轉(zhuǎn)動； 第二齒輪，與所述第一齒輪相嚙合； 第三齒輪，借助所述第二齒輪來轉(zhuǎn)動；以及第四齒輪，與所述第三齒輪相嚙合，所述第四齒輪被固定以隨著所述線收緊件一起轉(zhuǎn)動。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的纜繩操作機(jī)構(gòu)，其中，所述第二齒輪和第三齒輪被固定在一 起，從而所述第二齒輪和第三齒輪作為單個的單元而一起轉(zhuǎn)動。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的纜繩操作機(jī)構(gòu)，其中，所述第一齒輪與第二齒輪的齒數(shù)比與 所述第三齒輪與第四齒輪的齒數(shù)比相同。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜繩操作機(jī)構(gòu)，其中，所述線收緊件和所述操縱桿相對于所 述固定件可移動地安裝在單個重合的軸線上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜繩操作機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步包括定位件，包括多個巻繞齒，所述巻繞齒選擇性地與操作性地安裝在所述操縱桿上的纏 繞棘爪相嚙合。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的纜繩操作機(jī)構(gòu)，其中，所述定位件進(jìn)一步包括多個定位齒，所述定位齒與定位棘爪相嚙合，從而將所述定位 件選擇性地保持在多個預(yù)定線位置中的一個中。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的纜繩操作機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步包括線釋放件，相對于所述固定件可移動地安裝，所述線釋放件包括釋放接合部，在所述線 釋放件的線釋放操作過程中所述釋放接合部嚙合所述定位棘爪，從而釋放所述定位件。
9. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的纜繩操作機(jī)構(gòu)，其中，所述運動傳遞裝置沿著所述線收緊件的轉(zhuǎn)動軸線而設(shè)置在所述線收緊件與所述定位 件之間。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種纜繩操作機(jī)構(gòu)，其主要包括固定件、線收緊件、操縱桿和運動傳遞裝置。線收緊件相對于固定件沿第一和第二轉(zhuǎn)動方向可轉(zhuǎn)動地安裝，并且第二轉(zhuǎn)動方向與第一轉(zhuǎn)動方向相反。操縱桿相對于固定件沿第一轉(zhuǎn)動方向可樞轉(zhuǎn)地安裝。運動傳遞裝置操作性地將操縱桿連接到線收緊件，以將操縱桿的樞轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成線收緊件的轉(zhuǎn)動運動，從而使線收緊件響應(yīng)于操縱桿沿第一轉(zhuǎn)動方向的樞轉(zhuǎn)運動而具有比操縱桿的角位移更大的角位移量。
文檔編號B62M25/00GK101734343SQ20091013030
公開日2010年6月16日 申請日期2009年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月20日
發(fā)明者原宣功, 池端克行, 高地毅 申請人:株式會社島野