技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于鐵路負序動態(tài)調(diào)節(jié)裝置的控制系統(tǒng)，所述鐵路負序動態(tài)調(diào)節(jié)裝置包括2個分別與兩供電臂連接的電壓源變流器以及1個為電壓源變流器提供直流側(cè)電壓的直流電容，所述控制系統(tǒng)包括：參考信號檢測裝置，分別與2個電壓源變流器連接，用于檢測鐵路負序動態(tài)調(diào)節(jié)裝置當(dāng)前的狀態(tài)參數(shù)，并根據(jù)狀態(tài)參數(shù)計算分別得到2個電壓源變流器的控制電流；控制信號發(fā)生裝置，根據(jù)參考信號檢測裝置計算得到的控制電流，結(jié)合直流電容提供的直流側(cè)電壓，對2個電壓源變流器進行閉環(huán)控制。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有控制性能穩(wěn)定、控制精度高以及適應(yīng)性強等優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：江友華;陳博;王文吉;鄒明強;劉雪瑩;吳琪娜
受保護的技術(shù)使用者：上海電力學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.22
技術(shù)公布日：2017.08.22