一種城市道路交通擁堵信息的新型提示系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及信息提示系統(tǒng)，具體的是一種城市道路交通擁堵信息的新型提示系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]城市交通與城市發(fā)展和人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人們生活質(zhì)量的提高，城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加，交通擁堵已經(jīng)成為全國各大城市的一大難題。但是，市政道路建設(shè)的步伐卻遠(yuǎn)落后于交通流量的增長，在上、下班等高峰時(shí)間段出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通堵塞現(xiàn)象，不僅妨礙了人們的日常生活，也嚴(yán)重阻礙了城市社會(huì)活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的發(fā)展。自20世紀(jì)60年代以來，各個(gè)國家都展開了關(guān)于城市交通控制的研究，但是解決交通擁堵問題是個(gè)系統(tǒng)工程，涉及的問題龐雜；同時(shí)，引起道路交通擁堵的原因復(fù)雜，隨機(jī)因素多，控制相當(dāng)復(fù)雜，到目前為止，還沒有一種特別實(shí)時(shí)有效控制交通擁堵的辦法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有問題，提出了一種城市道路交通擁堵信息的新型提示系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明城市道路交通擁堵信息的新型提示系統(tǒng)，包括攝像頭、測速裝置、數(shù)據(jù)中心、無線電波發(fā)射模塊、車載接收器、無線網(wǎng)絡(luò)基站、移動(dòng)終端、通訊模塊和LED信息顯示屏，所述數(shù)據(jù)中心的輸入端連接攝像頭和測速裝置，輸出端連接無線電波發(fā)射模塊、無線網(wǎng)絡(luò)基站和通訊模塊；所述的攝像頭和測速裝置實(shí)時(shí)采集路況信息以及車流量數(shù)據(jù)并將信息和數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心通過無線電波發(fā)射模塊發(fā)射短波信號(hào)，車載無線電波接收器可以接收到語音播報(bào)的路況信息；數(shù)據(jù)中心也可以通過無線網(wǎng)絡(luò)基站發(fā)送路況信息到駕駛員的移動(dòng)終端上，移動(dòng)終端可以是移動(dòng)電話、筆記本電腦、平板電腦、智能手表等設(shè)備；數(shù)據(jù)中心還可以通過通訊模塊將路況信息發(fā)送到設(shè)置在道路固定位置的LED信息顯示屏上。當(dāng)駕駛者接收到提示信息后，會(huì)據(jù)此信息適當(dāng)?shù)恼{(diào)整行車路線及行駛速度，從而避免了對(duì)行駛前方道路狀況不明而導(dǎo)致的交通擁堵情況。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、智能化程度高、易于實(shí)現(xiàn)、安全可靠，能夠有效地緩解了城市交通擁堵現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0005]附圖為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0006]下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0007]如附圖所示，本發(fā)明城市道路交通擁堵信息的新型提示系統(tǒng)，系統(tǒng)包括攝像頭、測速裝置、數(shù)據(jù)中心、無線電波發(fā)射模塊、車載接收器、無線網(wǎng)絡(luò)基站、移動(dòng)終端、通訊模塊和LED信息顯示屏，所述數(shù)據(jù)中心的輸入端連接攝像頭和測速裝置，輸出端連接無線電波發(fā)射模塊、無線網(wǎng)絡(luò)基站和通訊模塊；所述的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控路況信息，測速裝置檢測車流量數(shù)據(jù)，路況信息和車流量數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)中心通過三種方法向外發(fā)出信息，第一通過無線電波發(fā)射模塊發(fā)送數(shù)據(jù)信息到駕駛員的車載接收器上，第二通過無線網(wǎng)絡(luò)基站發(fā)送數(shù)據(jù)信息到駕駛員的移動(dòng)終端上，第三通過通訊模塊發(fā)送數(shù)據(jù)信息到安裝在固定位置的LED信息顯示屏上。
[0008]不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不限于特定的實(shí)施方式，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種城市道路交通擁堵信息的新型提示系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括攝像頭、測速裝置、數(shù)據(jù)中心、無線電波發(fā)射模塊、車載接收器、無線網(wǎng)絡(luò)基站、移動(dòng)終端、通訊模塊和LED信息顯示屏，所述數(shù)據(jù)中心的輸入端連接攝像頭和測速裝置，輸出端連接無線電波發(fā)射模塊、無線網(wǎng)絡(luò)基站和通訊模塊；所述的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控路況信息，測速裝置檢測車流量數(shù)據(jù)，路況信息和車流量數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心通過三種方法向外發(fā)出信息，第一通過無線電波發(fā)射模塊發(fā)送數(shù)據(jù)信息到駕駛員的車載接收器上，第二通過無線網(wǎng)絡(luò)基站發(fā)送數(shù)據(jù)信息到駕駛員的移動(dòng)終端上，第三通過通訊模塊發(fā)送數(shù)據(jù)信息到安裝在固定位置的LED信息顯示屏上。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種城市道路交通擁堵信息的新型提示系統(tǒng)，其特征在于，無線電波發(fā)射模塊采用短波發(fā)射。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種城市道路交通擁堵信息的新型提示系統(tǒng)，其特征在于，移動(dòng)終端為移動(dòng)電話、平板電腦和智能手表。
【專利摘要】一種城市道路交通擁堵信息的新型提示系統(tǒng)，包括攝像頭、測速裝置、數(shù)據(jù)中心、無線電波發(fā)射模塊、車載接收器、無線網(wǎng)絡(luò)基站、移動(dòng)終端、通訊模塊、LED信息顯示屏，所述的攝像頭和測速裝置實(shí)時(shí)采集路況信息以及車流量數(shù)據(jù)并將信息和數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心通過無線電波，無線網(wǎng)絡(luò)和通訊模塊三種方式將交通擁堵信息傳輸?shù)杰囕d無線電波接收器，移動(dòng)終端以及LED信息顯示屏上。當(dāng)駕駛者接收到提示信息后，會(huì)據(jù)此信息適當(dāng)?shù)恼{(diào)整行車路線及行駛速度，從而避免了對(duì)行駛前方道路狀況不明而導(dǎo)致的交通擁堵情況。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、智能化程度高、易于實(shí)現(xiàn)、安全可靠，能夠有效地緩解了城市交通擁堵現(xiàn)象。
【IPC分類】G08G1-0967
【公開號(hào)】CN104637327
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310573139
【發(fā)明人】張翠, 馬英, 鄭寶榮
【申請(qǐng)人】西安艾力特電子實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2013年11月15日