城市道路防洪排澇調(diào)節(jié)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種城市道路防洪排澇調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括調(diào)節(jié)水池、雨水井、排水通道，其中調(diào)節(jié)水池布置在便道、綠化帶或空地下面，雨水井布置在道路邊緣，所述雨水井經(jīng)集水縱管、連接管連接到調(diào)節(jié)水池，所述調(diào)節(jié)水池通過帶止回閥的連接管連接到排水通道。該調(diào)節(jié)系統(tǒng)利用地下空間，模擬水庫調(diào)節(jié)水量的功能，遇到強(qiáng)降雨時(shí)，降水可迅速匯入調(diào)節(jié)水池，再沿排水通道排走，當(dāng)主管道水位高、壓力大時(shí)，利用該調(diào)節(jié)系統(tǒng)的止回功能，阻止客水反灌到低洼路段,區(qū)域內(nèi)降水暫不外排，儲(chǔ)存在調(diào)節(jié)水池內(nèi)，降雨結(jié)束，排水管道壓力減小，止回閥打開，儲(chǔ)存在調(diào)節(jié)水池內(nèi)的水通過排水通道排出。
【專利說明】城市道路防洪排澇調(diào)節(jié)系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防洪排澇系統(tǒng)，具體是一種城市道路防洪排澇調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]由于歷史原因，我國城市道路防洪排澇設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過低，遇到超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的降雨時(shí)，低洼路段就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重積水，影響人員及車輛通行。原因是城市道路防洪排澇設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過低，排水能力不足，低洼路段降水不但不能順利排出，較高路段的降水還可能通過排水通道匯集到低洼路段，造成低洼路段更嚴(yán)重的內(nèi)澇.這種情況在全國很多城市已成一種普遍現(xiàn)象，隨著城市不斷擴(kuò)大、異常氣候頻發(fā)，城市道路內(nèi)澇將越來越嚴(yán)重。根治方法就是提高城市道路防洪排澇設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，重新規(guī)劃建設(shè)排水管網(wǎng)。我國現(xiàn)有幾百座城市，小則幾十平方公里，大則幾百平方公里，完成這項(xiàng)宏大工程，所需資金將是天文數(shù)字，是不可能實(shí)現(xiàn)的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種城市道路防洪排澇調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括調(diào)節(jié)水池、雨水井、排水通道，其中調(diào)節(jié)水池布置在便道、綠化帶或空地上，所述雨水井經(jīng)集水縱管、連接管連接到調(diào)節(jié)水池，所述調(diào)節(jié)水池通過帶止回閥的連接管連接到排水通道。
[0004]本實(shí)用新型的城市道路防洪排澇調(diào)節(jié)系統(tǒng)利用地下空間，模擬水庫調(diào)節(jié)水量的功能，遇到強(qiáng)降雨時(shí)，降水可迅速匯入調(diào)節(jié)水池，再沿排水通道排走，當(dāng)主管道水位高、壓力大時(shí)，利用該調(diào)節(jié)系統(tǒng)的止回功能，阻止客水(高路段通過排水通道的來水)反灌到低洼路段，區(qū)域內(nèi)降水暫不外排，儲(chǔ)存在調(diào)節(jié)水池內(nèi)，降雨結(jié)束，排水管道壓力減小，止回閥打開，儲(chǔ)存在調(diào)節(jié)水池內(nèi)的水通過排水通道排出。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1是本實(shí)用新型的城市道路防洪排澇調(diào)節(jié)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0006]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0007]如圖1所示，本實(shí)用新型的城市道路防洪排澇調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括調(diào)節(jié)水池1、雨水井2、排水通道3，其中其中調(diào)節(jié)水池I布置在便道、綠化帶或空地下面，雨水井2布置在道路邊緣(即現(xiàn)有道路集水井)，雨水井2經(jīng)集水縱管4、連接管5連接到調(diào)節(jié)水池1，調(diào)節(jié)水池I通過帶止回閥的連接管6連接到排水通道3。一個(gè)調(diào)節(jié)水池可能負(fù)責(zé)存儲(chǔ)低洼地段多個(gè)集水井的降水，由集水縱管4連接在一起。
[0008]強(qiáng)降雨時(shí)，路面降水通過雨水井2、集水縱管4、連接管5匯入調(diào)節(jié)水池1，調(diào)節(jié)水池I內(nèi)的儲(chǔ)水通過帶有止回閥的連接管6排入排水通道3，當(dāng)排水通道3水壓大于調(diào)節(jié)水池I水壓時(shí)，帶止回閥的連接管6上的止回閥關(guān)閉，阻止客水反灌，客水沿排水通道3排走，區(qū)域內(nèi)降水儲(chǔ)存在調(diào)節(jié)水池I內(nèi)；當(dāng)排水通道3水壓力小于調(diào)節(jié)水池I水壓時(shí)，帶止回閥的連接管6上的止回閥自動(dòng)打開，調(diào)節(jié)水池I內(nèi)儲(chǔ)水通過排水通道3排出。
[0009]城市道路防洪排澇調(diào)節(jié)系統(tǒng)間具雨水利用功能。人為控制止回閥關(guān)閉，即可利用調(diào)節(jié)水池內(nèi)儲(chǔ)存的水，達(dá)到節(jié)水的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種城市道路防洪排澇調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括調(diào)節(jié)水池(I)、雨水井(2)、排水通道(3)，其中調(diào)節(jié)水池(I)布置在便道、綠化帶或空地下面，雨水井(2)布置在道路邊緣，其特征在于:所述雨水井(2)經(jīng)集水縱管(4)、連接管(5)連接到調(diào)節(jié)水池(I )，所述調(diào)節(jié)水池(I)通過帶止回閥的連接管(6 )連接到排水通道(3 )。
【文檔編號】E03F5/10GK204185937SQ201420402105
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】秦鵬, 秦植海, 王海波, 王巧靈, 張榮眾 申請人:浙江水利水電學(xué)院