車站擁擠預(yù)測裝置以及車站擁擠信息提供系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種預(yù)測車站站臺(tái)上的擁擠狀況的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]特別是在大都市圈的火車站，存在由于上下班時(shí)旅客的擁擠造成上下車時(shí)間增加從而導(dǎo)致列車運(yùn)行延遲等問題，花費(fèi)很大的勞力。大多在車站設(shè)置多個(gè)監(jiān)視照相機(jī)等傳感器，但是由于設(shè)置場所和成本的問題很難覆蓋全部站場。另外，在超過了單體傳感器能夠測量的范圍的情況下，需要通過人工根據(jù)多個(gè)傳感器的測量結(jié)果來類推擁擠狀況。
[0003]作為掌握特定空間中的人數(shù)的方法之一，在專利文獻(xiàn)1中公開了一種人數(shù)測量系統(tǒng)，其具備根據(jù)通過上述空間的出入口的人數(shù)，來測量在空間內(nèi)存在的人的人數(shù)的單元。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)1:日本特開2008-217289號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]發(fā)明要解決的問題
[0008]不過，在專利文獻(xiàn)1的測量系統(tǒng)中，需要在所有的出入口設(shè)置測量通過人數(shù)的傳感器，但是在車站站臺(tái)存在的人數(shù)不只是出入口的通過人數(shù)，人數(shù)還由于旅客上下列車而發(fā)生變化。雖然能夠?qū)⒘熊嚨纳舷萝囄恢每醋鞒鋈肟诙O(shè)置傳感器，不過為了測量可上下列車的所有位置的通過人數(shù)，需要非常多的傳感器，另外根據(jù)場所傳感器的設(shè)置本身會(huì)變得困難。因此，當(dāng)無法在作為對(duì)象的空間的所有出入口設(shè)置傳感器的情況下，無法掌握空間中存在的人數(shù)。另外，也無法掌握空間內(nèi)哪里產(chǎn)生了如何程度的擁擠的空間內(nèi)人數(shù)分布狀況。
[0009]因此，本發(fā)明的目的在于使用通過設(shè)置在車站站臺(tái)的預(yù)定場所的監(jiān)視照相機(jī)等傳感器對(duì)在一部分的車站站臺(tái)存在的人數(shù)進(jìn)行測量得到的結(jié)果，推定包括了上述傳感器的測量范圍外的人數(shù)的車站站臺(tái)的人數(shù)。
[0010]用于解決問題的手段
[0011]為了解決上述問題，例如采用權(quán)利要求書中記載的結(jié)構(gòu)。本申請(qǐng)包含用于解決上述問題的多個(gè)手段，例舉其中一個(gè)例子，特征在于具有:存儲(chǔ)部，其存儲(chǔ)按照每個(gè)時(shí)間段通過概率分布表示了車站站臺(tái)的旅客的等待位置的按時(shí)間段概率分布信息；以及運(yùn)算處理部，其執(zhí)行以下處理:從設(shè)置在車站的測量設(shè)備取得在車站站臺(tái)的預(yù)定位置進(jìn)行等待的旅客的人數(shù)信息的處理;從上述按時(shí)間段概率分布信息檢索在測量了上述人數(shù)信息的時(shí)刻的旅客的等待位置的概率分布的處理;根據(jù)上述旅客的等待位置的概率分布求出在上述預(yù)定位置的旅客的等待概率并使用上述人數(shù)信息預(yù)測在車站站臺(tái)的其他位置進(jìn)行等待的旅客的人數(shù)的處理。
[0012]發(fā)明的效果
[0013]根據(jù)本發(fā)明，能夠使用可部分地測量在車站站臺(tái)存在的人數(shù)的傳感器，推定包括了上述傳感器的測量范圍外的人數(shù)的車站站臺(tái)的人數(shù)。
【附圖說明】
[0014]圖1是表示本發(fā)明的車站擁擠預(yù)測裝置的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)的圖。
[0015]圖2是表示圖1所示的布局信息1101的數(shù)據(jù)一例的圖。
[0016]圖3是表示圖1所示的按時(shí)間段概率分布信息1102的數(shù)據(jù)一例的圖。
[0017]圖4是表示人數(shù)分布預(yù)測處理的原理的圖，預(yù)測的人數(shù)信息。
[0018]圖5是表示人數(shù)分布預(yù)測處理的原理的圖。
[0019]圖6是表示車站擁擠預(yù)測裝置的處理順序圖的圖。
[°02°]圖7是表示在圖1的車站擁擠信息顯示裝置1400的顯示部1401中顯示的畫面一例的圖。
[0021]圖8是表示圖1所示的目的車站等待位置信息1402的數(shù)據(jù)一例的圖。
[0022]圖9是表示圖1所示的測量位置信息1104的數(shù)據(jù)一例的圖。
[0023 ]圖10是表示圖1所示的按位置定員信息110 3的數(shù)據(jù)一例的圖。
[0024]圖11是表示通過人數(shù)測量部1302輸出的測量人數(shù)信息的數(shù)據(jù)一例的圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]實(shí)施例1
[0026]以下使用【附圖說明】本發(fā)明的車站擁擠預(yù)測裝置的一個(gè)實(shí)施例。
[0027]〈發(fā)明的結(jié)構(gòu)〉
[0028]圖1是表示本發(fā)明的車站擁擠預(yù)測裝置的結(jié)構(gòu)一例的圖。使用圖1說明車站擁擠預(yù)測裝置的結(jié)構(gòu)。
[0029]車站擁擠預(yù)測裝置1000具有存儲(chǔ)部1100、運(yùn)算部1200以及至少一個(gè)以上的人數(shù)測量部1302，其中存儲(chǔ)部1100存儲(chǔ)有存儲(chǔ)每個(gè)車站的站臺(tái)布局的布局信息1101、存儲(chǔ)在每個(gè)時(shí)間段車站站臺(tái)上存在的旅客的人數(shù)分布的按時(shí)間段概率分布信息1102、存儲(chǔ)在車站站臺(tái)的各個(gè)位置設(shè)定的定員人數(shù)的按位置定員信息1103、通過照相機(jī)等人流測量部存儲(chǔ)成為測量對(duì)象的位置的測量位置信息1104，上述運(yùn)算部1200具備計(jì)算在車站站臺(tái)的每個(gè)位置進(jìn)行等待的旅客的預(yù)測人數(shù)的人數(shù)分布預(yù)測部1201、根據(jù)旅客的預(yù)測人數(shù)對(duì)車站站臺(tái)的每個(gè)位置計(jì)算擁擠度的擁擠度計(jì)算部1203，上述人數(shù)測量部1302由照相機(jī)或傳感器等構(gòu)成測量預(yù)定范圍的人數(shù)，上述存儲(chǔ)部、運(yùn)算部以及人數(shù)測量部分別相互連接。
[0030]車站擁擠預(yù)測裝置經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)與擁擠信息顯示裝置1400連接。上述擁擠信息顯示裝置1400具有顯示部1401、目的車站等待位置信息1402。
[0031]車站擁擠預(yù)測裝置預(yù)測車站站臺(tái)的擁擠信息，將作為預(yù)測結(jié)果的上述擁擠信息經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到擁擠信息顯示裝置，在擁擠信息顯示裝置的顯示部1401中進(jìn)行顯示。
[0032]另外，作為車站擁擠預(yù)測裝置1000的硬件結(jié)構(gòu)，具備未圖示的CPU、主存儲(chǔ)裝置、輔助存儲(chǔ)裝置以及將它們連接起來的總線。CPU將程序從非易失性存儲(chǔ)介質(zhì)傳輸?shù)酱鎯?chǔ)器，執(zhí)行該程序。作為執(zhí)行的程序，能夠例示操作系統(tǒng)(0S)、在0S上運(yùn)行的應(yīng)用程序。主存儲(chǔ)裝置是用于CPU進(jìn)行工作的臨時(shí)的存儲(chǔ)區(qū)域，例如存儲(chǔ)從輔助存儲(chǔ)裝置傳輸來的0S或應(yīng)用程序。輔助存儲(chǔ)裝置是信息的存儲(chǔ)介質(zhì)，保存用于使0S、應(yīng)用程序、設(shè)備驅(qū)動(dòng)器以及CPU進(jìn)行工作的程序，還保存程序的執(zhí)行結(jié)果。作為輔助存儲(chǔ)裝置能夠例示硬盤驅(qū)動(dòng)器(HDD)、固態(tài)驅(qū)動(dòng)器(SSD)以及閃速存儲(chǔ)器等非易失性存儲(chǔ)介質(zhì)。另外，在輔助存儲(chǔ)裝置中也可以使用容易卸下的外部存儲(chǔ)介質(zhì)。作為這樣的外部存儲(chǔ)介質(zhì)，例如能夠使用軟盤(FD)、CD或DVD等光盤、USB存儲(chǔ)器和緊湊式閃存compact flash(注冊(cè)商標(biāo))等閃速存儲(chǔ)器。
[0033]在圖1中，將CPU表示為運(yùn)算部1200，通過人數(shù)分布預(yù)測部1201、擁擠度計(jì)算部1203表現(xiàn)CPU所執(zhí)行的程序。另外，主存儲(chǔ)裝置和輔助存儲(chǔ)裝置表示為存儲(chǔ)部1100，通過布局信息1101、按時(shí)間段概率分布信息1102、按位置定員信息1103以及測量位置信息1104來表現(xiàn)存儲(chǔ)在存儲(chǔ)部1100中的數(shù)據(jù)。
[0034]〈數(shù)據(jù)的說明〉
[0035]接著使用圖2、圖3、圖8、圖9、圖10、圖5、圖11來說明在本實(shí)施例中使用的數(shù)據(jù)。另夕卜，在圖2、圖3、圖8、圖9、圖10、圖5、圖11中，以一個(gè)車站為例進(jìn)行了說明，不過在車站擁擠預(yù)測裝置1000中具有分別與多個(gè)車站對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)。
[0036]圖2是表示圖1所示的布局信息1101的數(shù)據(jù)2000—例的圖。2000表示車站站臺(tái)，2001和2002表示樓梯。車站站臺(tái)2000由劃分為任意區(qū)域的位置構(gòu)成，例如被劃分為位置a2011、位置b2012、位置c2013、位置d2014、位置e2015，如凡例2002所示，各自的位置信息包含能夠唯一決定X坐標(biāo)、Y坐標(biāo)、寬度w、高度h等的區(qū)域的信息。將以后的數(shù)據(jù)說明中的位置作為該例子中的位置進(jìn)行說明。圖3是表示圖1所示的按時(shí)間段概率分布信息1102的數(shù)據(jù)一例3000的圖。按時(shí)間段概率分布信息1102記錄了在不同時(shí)間段和不同位置存在的旅客數(shù)量在整個(gè)站臺(tái)中的比例。例如3102表示在行3001所示的時(shí)間段9:00-9:15時(shí)在列3002所示的位置a存在整個(gè)站臺(tái)的旅客中的7%。針對(duì)成為旅客的目的地的每個(gè)下車車站預(yù)先確定在測量對(duì)象車站站臺(tái)的乘車位置的概率分布，根據(jù)每個(gè)下車車站的乘車位置的概率分布和每個(gè)時(shí)間段的車站使用者的目的地(下車車站)的人數(shù)來計(jì)算該概率分布。另外，關(guān)于每個(gè)時(shí)間段的車站使用者的目的地，例如可以收集車站的出入站記錄來求出，也可以通過人工進(jìn)行調(diào)查來求出。圖8是表示圖1所示的目的車站等待位置信息1402的數(shù)據(jù)一例8000的圖。目的車站等待位置信息1402針對(duì)每個(gè)位置記錄推薦在該位置等待的目的車站。關(guān)于推薦在此等待的理由，考慮到達(dá)目的車站時(shí)離樓梯近的情況等。例如8101表示了在行8001所示的位置a，在列8002所示的方面1方向，推薦為以車站E作為目的車站的旅客進(jìn)行等待的位置。
[0037]圖9是表示圖1所示的測量位置信息1104的數(shù)據(jù)一例9000的圖。記錄了作為照相機(jī)等人流測量部的對(duì)象的位置。例如9002表示通過行9000所示的照相機(jī)1測量位置a的情況。
[0038]圖10是表示圖1所示的按位置定員信息1103的數(shù)據(jù)一例2100的圖。按位置定員信息2100記錄了車站站臺(tái)的各個(gè)位置所表示的區(qū)域的定員的人數(shù)。例如2102表示位置a的定員是100人。
[0039]圖5是表示通過圖1所示的人數(shù)分布預(yù)測部1201計(jì)算出的車站站臺(tái)的每個(gè)位置的預(yù)測人數(shù)的數(shù)據(jù)的一例5000的圖。每個(gè)位置的預(yù)測人數(shù)記錄了在各個(gè)位置所示的區(qū)域存在的人數(shù)的預(yù)測結(jié)果。例如5001表示在位置a存在的人數(shù)的預(yù)測結(jié)果是33人。
[0040]圖11是表示通過人數(shù)測量部1302輸出的測量人數(shù)信息的數(shù)據(jù)的一例11000的圖。測量人數(shù)信息記錄了各個(gè)測量部測量出的人數(shù)。例如，11002表示通過行11001所示的照相機(jī)1測量到80人。
[0041]以上是對(duì)本實(shí)施例中使用的數(shù)據(jù)的說明。
[0042]〈預(yù)測的原理以及方法〉
[0043]接著說明本發(fā)明的每個(gè)位置的人數(shù)分布預(yù)測的原理和預(yù)測方法。
[0044]圖4是說明本發(fā)明的車站站臺(tái)的人數(shù)分布預(yù)測的原理和預(yù)測方法的圖。4010表示圖2所不的布局信息2000。圖表的縱軸4002表