用于提供觸覺界面的方法及裝置的制造方法
【專利說明】用于提供觸覺界面的方法及裝置
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002]本申請(qǐng)要求于2014年11月25日向韓國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的韓國(guó)專利申請(qǐng)第10-2014-0165410號(hào)的優(yōu)先權(quán)和權(quán)益,其全部?jī)?nèi)容通過引用結(jié)合于此。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本發(fā)明涉及一種用于提供觸覺界面的裝置和方法,并且更具體地,涉及一種用于提供觸覺界面的裝置,該觸覺界面使用空氣控制閥向用戶按鈕供應(yīng)空氣。
【背景技術(shù)】
[0004]隨著車輛功能的變化和質(zhì)量的提高,已經(jīng)開發(fā)了用于接收各種車輛功能輸入的各種輸入設(shè)備。最近,已經(jīng)開發(fā)了嘗試對(duì)車輛的群集(cluster)或音頻視頻導(dǎo)航(AVN)設(shè)備使用觸摸屏、觸摸板和駕駛員信息系統(tǒng)(DIS)。這種觸摸界面安裝在車輛內(nèi)以提高駕駛員的便利。
[0005]然而,操作觸摸界面會(huì)分散駕駛員的注意力。特別地,為了操作觸摸界面,即使觸摸板或DIS安裝在車輛的扶手上,也要求駕駛員從駕駛轉(zhuǎn)離注意力并且轉(zhuǎn)向顯示屏。因?yàn)橛|摸板的按鈕不能給出真實(shí)按鈕的印象,所以駕駛員不能檢測(cè)到按鈕的位置或按壓度。因此,安全駕駛由于產(chǎn)生了從道路分散的注意力而變低了。
[0006]本部分中公開的上述信息僅用于增強(qiáng)對(duì)本發(fā)明【背景技術(shù)】的理解,且因此可包括不形成在該國(guó)為本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所已知的現(xiàn)有技術(shù)的信息。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本發(fā)明提供一種用于提供觸覺界面的裝置,該裝置具有使用空氣控制閥向用戶按鈕供應(yīng)空氣的優(yōu)勢(shì)。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式,提供了一種用于提供觸覺界面的裝置,其可包括:交互界面單元(interact1n interface unit,交互接口單元),配置為接收觸摸輸入并且向屏幕顯示操作結(jié)果;空氣供應(yīng)單元,配置為向交互界面單元供應(yīng)空氣或者在交互界面單元的頂部吸入空氣;以及控制器,配置為在檢測(cè)交互界面單元的觸摸之前,操作空氣供應(yīng)單元向用戶提供觸覺反饋。
[0009]交互界面單元可包括用于車輛的觸摸板。控制器可以配置為當(dāng)至少一個(gè)按鈕設(shè)置在交互界面單元上時(shí),操作空氣供應(yīng)單元在對(duì)應(yīng)于按鈕的坐標(biāo)的特定區(qū)域供應(yīng)空氣或者吸入空氣。空氣供應(yīng)單元可包括空氣控制閥,并且空氣控制閥可以配置為調(diào)節(jié)空氣的供應(yīng)量或者吸入量。
[0010]此外,控制器可以配置為當(dāng)兩個(gè)以上按鈕設(shè)置在交互界面單元上時(shí),操作空氣供應(yīng)單元使在與一個(gè)按鈕和另一按鈕的坐標(biāo)對(duì)應(yīng)的特定區(qū)域(例如,在兩個(gè)按鈕之間)供應(yīng)或者吸入的空氣量不同。控制器也可以配置為當(dāng)檢測(cè)到交互界面單元的觸摸時(shí),通過調(diào)節(jié)空氣的供應(yīng)量或者吸入量提供另一觸覺反饋??刂破骺梢耘渲脼楫?dāng)檢測(cè)到交互界面單元的滾動(dòng)觸摸時(shí),操作空氣供應(yīng)單元在對(duì)應(yīng)于滾動(dòng)坐標(biāo)的移動(dòng)區(qū)域供應(yīng)空氣或者吸入空氣。
[0011]控制器可以進(jìn)一步配置為當(dāng)設(shè)置在交互界面單元上的按鈕調(diào)節(jié)音頻設(shè)備的音量時(shí),基于交互界面單元的觸摸時(shí)間,與音頻設(shè)備的音量相對(duì)應(yīng)地調(diào)節(jié)空氣的供應(yīng)量或者吸入量。此外,控制器可以配置為當(dāng)設(shè)置在交互界面單元上的按鈕調(diào)節(jié)空調(diào)器的溫度時(shí),基于交互界面單元的觸摸時(shí)間,與空調(diào)器的溫度相對(duì)應(yīng)地調(diào)節(jié)空氣的供應(yīng)量或者吸入量。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的另一示例性實(shí)施方式,提供了一種用于提供觸覺界面的裝置,其可包括:交互界面單元,配置為接收觸摸輸入并且向屏幕顯示操作結(jié)果;空氣供應(yīng)單元,配置為向交互界面單元供應(yīng)空氣或者在交互界面單元的頂部吸入空氣;以及控制器,配置為操作空氣供應(yīng)單元在交互界面單元的觸摸點(diǎn)向用戶提供觸覺反饋。
[0013]控制器可以進(jìn)一步配置為操作空氣供應(yīng)單元在對(duì)應(yīng)于用戶的觸摸點(diǎn)的特定區(qū)域供應(yīng)空氣或者吸入空氣。交互界面單元可包括用于車輛的觸摸板??諝夤?yīng)單元可包括空氣控制閥,并且空氣控制閥可以配置為調(diào)節(jié)空氣的提供量或吸入量??刂破饕部梢耘渲脼楫?dāng)在觸摸點(diǎn)處檢測(cè)到滾動(dòng)觸摸時(shí),操作空氣供應(yīng)單元在對(duì)應(yīng)于滾動(dòng)坐標(biāo)的移動(dòng)區(qū)域供應(yīng)空氣或者吸入空氣。
[0014]如上所述,根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式,可以提供在交互界面處供應(yīng)空氣或者吸入空氣的按鈕界面來改善用戶便利并且確保安全駕駛。
【附圖說明】
[0015]圖1是根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的用于提供觸覺界面的裝置的示意性框圖;
[0016]圖2是示出根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的用于提供觸覺界面的裝置的按鈕的圖;以及
[0017]圖3是示出根據(jù)本發(fā)明的另一示例性實(shí)施方式的用于提供觸覺界面的裝置的滾動(dòng)的圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]在下面的詳細(xì)描述中,僅通過圖示的方式示出和描述本發(fā)明的示例性實(shí)施方式。作為本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)理解的,在完全未悖離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,可通過各種不同的方式來修改所描述的示例性實(shí)施方式。
[0019]應(yīng)當(dāng)理解,本文中所使用的術(shù)語“車輛(vehicle)”或“車輛的(vehicular) ”或其他類似術(shù)語包括廣義的機(jī)動(dòng)車輛,諸如包括運(yùn)動(dòng)型多用途車輛(SUV)、公共汽車、卡車、各種商用車輛的載客車輛;包括各種小船、海船的船只;航天器等;并且包括混合動(dòng)力車輛、電動(dòng)車輛、燃油車輛、插電混合動(dòng)力車輛、氫動(dòng)力車輛和其他替代燃料車輛(例如,燃料來源于非汽油能源)。
[0020]盡管示例性實(shí)施方式被描述為使用多個(gè)單元來執(zhí)行示例性處理,但是應(yīng)當(dāng)理解,也可由一個(gè)或者多個(gè)模塊執(zhí)行該示例性處理。此外,應(yīng)當(dāng)理解,術(shù)語控制器/控制單元指代包括存儲(chǔ)器和處理器的硬件設(shè)備。存儲(chǔ)器被配置為對(duì)模塊進(jìn)行存儲(chǔ),并且處理器具體地被配置為執(zhí)行所述模塊以執(zhí)行下面進(jìn)一步描述的一個(gè)或多個(gè)處理。
[0021]此外,本發(fā)明的控制邏輯可體現(xiàn)為非暫存性計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì),在計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)上包含由處理器、控制器/控制單元等執(zhí)行的可執(zhí)行程序指令。計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)的實(shí)例包括但并不限于:ROM、RAM、光盤(CD)-ROM、磁帶、軟盤、閃存驅(qū)動(dòng)、智能卡和光學(xué)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置。計(jì)算機(jī)可讀記錄介質(zhì)也可分布在網(wǎng)絡(luò)耦合的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,從而以分布式方式存儲(chǔ)并且例如由遠(yuǎn)程信息管理服務(wù)器(telematics server)或控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)執(zhí)行該計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)。
[0022]本文中所使用的措辭僅是為了描述特定實(shí)施方式而并不旨在對(duì)本發(fā)明進(jìn)行限制。除非上下文另有明確說明,否則如本文中所使用的單數(shù)形式“一(a)”、“一(an)”及“該”也旨在包括復(fù)數(shù)形式。還應(yīng)當(dāng)理解,當(dāng)術(shù)語“包括”和/或“包含”用于本說明書時(shí),指定存在所述特征、整體、步驟、操作、元件及/或組件,但并不排除存在或附加有一個(gè)或多個(gè)其它特征、整體、步驟、操作、元件、組件及/或它們的組。作為本文中所用的術(shù)語“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)的任何及所有組合。
[0023]貫穿本說明書,相同的參考標(biāo)號(hào)指代相同的元件。此外,在附圖中,每個(gè)元件的尺寸和厚度隨便表示,以便更好理解和易于描述,而本發(fā)明并不限于此,并且為了清楚起見,若干部分和區(qū)域的厚度被放大。
[0024]下文中,將參考附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的示例性實(shí)施方式。
[0025]圖1是根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的用于提供觸覺界面的裝置的示意性框圖。如圖1中所示,根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的用于提供觸覺界面的裝置可包括交互界面單元10、屏幕15、空氣供應(yīng)單元20、空氣控制閥25以及控制器30??刂破?0可以配置為操作裝置的各種單元。
[0026]交互界面單元10可以配置為從用戶接收觸摸輸入并且將操作結(jié)果顯示給屏幕
15。交互界面單元10可以進(jìn)一步配置為生成由于用戶的交互輸入而引起的輸入信號(hào),并且向控制器30傳輸輸入信號(hào)。交互界面單元10可以然后配置為將通過輸入信號(hào)操作的操作結(jié)果顯示給屏幕15。交互界面單元10可包括用于車輛的觸摸板,該觸摸板可以配置為通過測(cè)量金屬電極的阻抗變化來識(shí)別駕駛員的觸摸,并且向控制器30傳輸觸摸信息。觸摸板可以安裝在車輛的扶手或者控制臺(tái)處,但不限于此。
[0027]此外,交互界面單元10可包括車輛內(nèi)部材料的金屬電極、配置為檢測(cè)電容的控制器以及將金屬電極連接至控制器的電線。根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施