本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)調度與管理領域,具體涉及一種考慮碳稅的電力系統(tǒng)經(jīng)濟調度方法。
背景技術:
碳稅是對二氧化碳排放所征的稅,作為一種減少二氧化碳排放的有效措施,碳稅在全世界范圍內得到廣泛應用。電力系統(tǒng)是最大的二氧化碳排放源之一,降低碳排放是未來電力系統(tǒng)運行中需要考慮的重要因素。傳統(tǒng)的經(jīng)濟調度以系統(tǒng)發(fā)電成本最小為目標,沒有考慮系統(tǒng)排放造成的外部成本。將碳稅考慮進電力系統(tǒng)經(jīng)濟調度模型,可以將排放的二氧化碳造成的外部成本內化為系統(tǒng)運行的經(jīng)濟指標,與發(fā)電成本進行統(tǒng)一優(yōu)化,能夠實現(xiàn)經(jīng)濟與環(huán)境的統(tǒng)一最優(yōu),降低用戶最終的用電成本。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足,提供一種考慮碳稅的電力系統(tǒng)經(jīng)濟調度方法。
本發(fā)明的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:一種考慮碳稅的電力系統(tǒng)經(jīng)濟調度方法,該方法包括以下步驟:
(1)建立用戶碳稅成本模型,具體為:
(1.1)確定負荷的碳排放強度ELj;
(1.2)確定用戶的碳稅成本:將負荷的碳排放強度ELj與負荷量PLj乘積作為該負荷引起的碳排放量,將所有負荷碳排放量與碳稅Tj的乘積之和作為用戶總的碳稅成本fC。即:Nl為系統(tǒng)內負荷的個數(shù)。
(2)建立經(jīng)濟調度模型,具體為:
(2.1)確定目標函數(shù):以系統(tǒng)總的發(fā)電成本和用戶總的碳稅之和為目標函數(shù),即Minf=fG+fC,其中fG為所有發(fā)電機的發(fā)電成本之和。
(2.2)確定約束條件:功率平衡約束、支路功率約束、節(jié)點電壓幅值約束、發(fā)電機出力約束。
(3)求解經(jīng)濟調度模型:利用原對偶內點法對經(jīng)濟調度模型進行求解,確定每臺發(fā)電機的有功和無功出力計劃。
進一步地,所述步驟(1)建立用戶碳稅成本模型中,確定負荷的碳排放強度ELj是指:
a.確定每臺發(fā)電機組的碳排放強度EGi;
b.利用潮流追蹤技術,確定確定每個用電負荷的電力來源,將發(fā)電機-負荷分配系數(shù)矩陣表示為A,Aij表示第i臺發(fā)電機對第j個負荷的分配系數(shù)。所有發(fā)電機對第j個負荷的分配系數(shù)之和為1,即其中Ng為發(fā)電機個數(shù);
c.確定負荷的碳排放強度:將負荷的碳排放強度設為所有向該負荷供電的發(fā)電機碳排放強度的加權平均值,即:
進一步地,所述步驟(1)建立用戶碳稅成本模型中,確定負荷的碳排放強度ELj,ELj是取決于發(fā)電機輸出的變量。
進一步地,所述步驟(2)建立經(jīng)濟調度模型,該模型具體是指:
①目標函數(shù):
Minf=fG+fC
②約束條件:
A.功率平衡約束:
其中,PGi,QGi,PDi,QDi分別為節(jié)點i上發(fā)電機輸出的有功功率、無功功率和節(jié)點i上負荷的有功功率、無功功率。θi和|Vi|分別為節(jié)點i電壓的相角和幅值,Gij和Bij分別為支路i-j的等效電導和電納,Nb為系統(tǒng)節(jié)點數(shù)。
B.發(fā)電機出力約束:
其中,PGi,分別為節(jié)點i上發(fā)電機輸出有功功率的下限和上限,QGi,分別為節(jié)點i上發(fā)電機輸出無功功率的下限和上限。
C.支路功率約束:
|Sij|≤|Sij|max
其中,|Sij|為支路i-j的的視在功率,|Sij|max為支路i-j的視在功率的上限。
D.節(jié)點電壓幅值約束:
|Vi|min≤|Vi|≤|Vi|max
其中,|Vi|min,|Vi|0ax分別為節(jié)點i電壓幅值的下限和上限。
進一步地,步驟(3)利用原對偶內點法求解經(jīng)濟調度模型,需要求目標函數(shù)對變量的一階導和二階導。同時,在步驟(1)利用潮流追蹤技術確定的發(fā)電機-負荷分配系數(shù)矩陣A中會出現(xiàn)逆矩陣Z-1。在求解過程中,將對Z-1的求導問題轉換為對原矩陣Z的求導問題:
其中,xp為經(jīng)濟調度模型中的變量。
本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:
1、本發(fā)明將潮流追蹤中出現(xiàn)的逆矩陣求導問題轉化為對原矩陣的求導問題,因此可以將潮流追蹤確定的用戶碳稅加入經(jīng)濟調度的目標函數(shù)中,實現(xiàn)了對發(fā)電成本和碳稅成本的聯(lián)合優(yōu)化。
2、本發(fā)明方法中,經(jīng)濟調度模型中考慮了用戶負荷對電價的彈性,用戶負荷既可以是固定負荷也可以是取決于電價水平的靈活負荷。因此,當碳排放強度高的發(fā)電機(如低效率的火電機組)發(fā)電較多時,系統(tǒng)成本較高,用戶可以降低其負荷需求量。反之,當清潔電源發(fā)電較多時,系統(tǒng)成本相對較低,用戶可以提高其負荷需求量。通過這種方式,鼓勵了電力用戶參與節(jié)能減排,實現(xiàn)了降低用戶碳排放強度以及用戶電能費用的目的。
附圖說明
圖1為本發(fā)明方法流程圖;
圖2為對四節(jié)點電力系統(tǒng)中的四節(jié)點進行潮流追蹤的結果示意圖。
具體實施方法
下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
如圖1所示,本發(fā)明提供的一種考慮碳稅的電力系統(tǒng)經(jīng)濟調度方法,該方法包括以下步驟:
(1)建立用戶碳稅成本模型,具體為:
(1.1)確定負荷的碳排放強度ELj:
a.確定每臺發(fā)電機組的碳排放強度EGi;
b.利用潮流追蹤技術,確定確定每個用電負荷的電力來源,將發(fā)電機-負荷分配系數(shù)矩陣表示為A,Aij表示第i臺發(fā)電機對第j個負荷的分配系數(shù)。所有發(fā)電機對第j個負荷的分配系數(shù)之和為1,即其中Ng為發(fā)電機個數(shù);
c.確定負荷的碳排放強度:將負荷的碳排放強度設為所有向該負荷供電的發(fā)電機碳排放強度的加權平均值,即:
以四節(jié)點電力系統(tǒng)為例,對四節(jié)點進行潮流追蹤的結果如圖2所示。
發(fā)電機-負荷的功率流向可以用發(fā)電機-負荷貢獻因子矩陣A表示為:
根據(jù)圖2的結果,得到:
因此:
EL1=0.6882×EG1+0.2890×EG2
EL2=0.3118×EG1+0.7110×EG2
(1.2)確定用戶的碳稅成本:將負荷的碳排放強度ELj與負荷量PLj乘積作為該負荷引起的碳排放量,將所有負荷碳排放量與碳稅Tj的乘積之和作為用戶總的碳稅成本fC。即:Nl為系統(tǒng)內負荷的個數(shù)。
(2)建立經(jīng)濟調度模型,具體為:
(2.1)確定目標函數(shù):以系統(tǒng)總的發(fā)電成本和用戶總的碳稅之和為目標函數(shù),即Min f=fG+fC,其中fG為所有發(fā)電機的發(fā)電成本之和。
(2.2)確定約束條件:功率平衡約束、支路功率約束、節(jié)點電壓幅值約束、發(fā)電機出力約束。
A.功率平衡約束:
其中,PGi,QGi,PDi,QDi分別為節(jié)點i上發(fā)電機輸出的有功功率、無功功率和節(jié)點i上負荷的有功功率、無功功率。θi和|Vi|分別為節(jié)點i電壓的相角和幅值,Gij和Bij分別為支路i-j的等效電導和電納,Nb為系統(tǒng)節(jié)點數(shù)。
B.發(fā)電機出力約束:
其中,PGi,分別為節(jié)點i上發(fā)電機輸出有功功率的下限和上限,QGi,分別為節(jié)點i上發(fā)電機輸出無功功率的下限和上限。
C.支路功率約束:
|Sij|≤|Sij|max
其中,|Sij|為支路i-j的的視在功率,|Sij|max為支路i-j的視在功率的上限。
D.節(jié)點電壓幅值約束:
|Vi|min≤|Vi|≤|Vi|max
其中,|Vi|min,|Vi|max分別為節(jié)點i電壓幅值的下限和上限。
(3)求解經(jīng)濟調度模型:利用原對偶內點法對經(jīng)濟調度模型進行求解,確定每臺發(fā)電機的有功和無功出力計劃。利用原對偶內點法求解經(jīng)濟調度模型,需要求目標函數(shù)對變量的一階導和二階導。同時,在步驟(1)利用潮流追蹤技術確定的發(fā)電機-負荷分配系數(shù)矩陣A中會出現(xiàn)逆矩陣Z-1。在求解過程中,將對Z-1的求導問題轉換為對原矩陣Z的求導問題:
其中,xp為經(jīng)濟調度模型中的變量。
具體如下:
上述經(jīng)濟調度模型,可以表述為一通用最優(yōu)模型:
min f(x)
s.t.g(x)=0
h(x)≤0
拉格朗日函數(shù)為:
其中,Z為松弛變量向量,Zm為Z中的元素,ni為不等式約束的數(shù)量,λ,μ分別為對應等式約束和不等式約束的拉格朗日乘子,γ為障礙因子。
根據(jù)KKT條件,當達到最優(yōu)時,有拉格朗日函數(shù)對各變量的一階導為零,即:
用牛拉法求解KKT條件表達式,得到最優(yōu)解。