車載空調(diào)熱交換器內(nèi)漏檢測設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車載空調(diào)檢測領(lǐng)域，具體涉及一種車載空調(diào)熱交換器內(nèi)漏檢測設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]熱交換器是車載空調(diào)的主要部件，熱交換器的質(zhì)量直接影響車載空調(diào)的工作效果，因此在生產(chǎn)時需要對車載空調(diào)進行檢測，檢測其是否發(fā)生泄漏。目前雖然也有專門檢測的車載空調(diào)熱交換器是否內(nèi)漏的裝置或設(shè)備，但是其普遍存在檢測操作繁瑣、精度低、時間長、穩(wěn)定性差、能耗高，等缺陷。因此，有必要提供一種操作及設(shè)定簡單、檢測時間短、精度高穩(wěn)定性高、能耗低的熱交換器內(nèi)漏檢測設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是提供一種車載空調(diào)熱交換器內(nèi)漏檢測設(shè)備，其可實現(xiàn)對熱交換器內(nèi)漏的快速檢測，且操作及設(shè)定簡單、檢測精度高、穩(wěn)定性高、能耗低。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案進行實施:
[0005]一種車載空調(diào)熱交換器內(nèi)漏檢測設(shè)備，其特征在于:包括熱交換器入口處設(shè)置的超聲波發(fā)生裝置以及熱交換器出口處設(shè)置的超聲波接收裝置，超聲波接收裝置與對其接受的超聲波進行分析處理判斷熱交換器是否內(nèi)漏的分析處理裝置相連接，分析處理裝置與用以顯示檢測結(jié)果的顯示裝置相連接。
[0006]具體的方案為:
[0007]分析處理裝置還與報警裝置相連接。超聲波接收裝置包括麥克風(fēng)以及與麥克風(fēng)的輸出端相連接的放大器，放大器與分析處理裝置相連接。
[0008]上述方案中，采用超聲波對熱交換器內(nèi)漏進行檢測，其操作簡單，超聲波對內(nèi)漏的檢測精度尚而且檢測迅速，有效提尚熱交換器的檢測效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型設(shè)備的檢測流程圖；
[0010]圖2為本實用新型的裝配示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為了使本實用新型的目的及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合實施例對本實用新型進行具體說明。應(yīng)當(dāng)理解，以下文字僅僅用以描述本實用新型的一種或幾種具體的實施方式，并不對本實用新型具體請求的保護范圍進行嚴格限定。
[0012]為提高檢測效率和精度，本實用新型采用如下技術(shù)方案進行操作，一種車載空調(diào)熱交換器內(nèi)漏檢測設(shè)備，包括熱交換器40入口處設(shè)置的超聲波發(fā)生裝置10以及熱交換器40出口處設(shè)置的超聲波接收裝置50，超聲波接收裝置50與對其接受的超聲波進行分析處理判斷熱交換器40是否內(nèi)漏的分析處理裝置相連接60，分析處理裝置60與用以顯示檢測結(jié)果的顯示裝置相連接。
[0013]本實用新型檢測的原理為檢測聲波通過芯體的時間與設(shè)定樣件是否一致、以及測定的積分值是否在最大值及最小值之間，積分的偏差值是否在3倍的偏差值內(nèi)。
[0014]進一步的方案為:分析處理裝置60還與報警裝置相連接。
[0015]超聲波接收裝置包括麥克風(fēng)30以及與麥克風(fēng)30的輸出端相連接的放大器20，放大器20與分析處理裝置相連接，麥克風(fēng)30的輸入端與熱交換器40的內(nèi)腔相連接。
[0016]更為具體的方案為:超聲波發(fā)生裝置10包括功放和全頻喇叭，全頻喇叭的型號FOSTEX FE126EN，功放的型號為BOSE 1705II ;麥克風(fēng)30為麥克風(fēng)小野，型號M1-1235 ;分析處理裝置60為三菱數(shù)據(jù)采集分析器MLQIC，型號IU2-5M10 ;放大器20為小野，型號SR-2210。顯示裝置包括紅色指示燈和綠色指示燈。
[0017]通過超聲波發(fā)生裝置10發(fā)出的超聲波進入熱交換器40，在出口處通過麥克風(fēng)接受聲波、并通過放大器將其轉(zhuǎn)化成電信號，然后通過數(shù)據(jù)處理來判定熱交換器40內(nèi)部是否存在泄漏，測試結(jié)果顯示波形圖。鑒別方式:檢測結(jié)束后會在設(shè)備上指示燈顯示，合格為綠色指示燈，不合格紅色指示燈顯示并有報警音發(fā)出。熱交換器40的入口和出口處分別設(shè)置有接頭，接頭中部分別設(shè)置引出管與麥克風(fēng)以及超聲波接收裝置相連接。
[0018]采用上述設(shè)備對熱交換器40內(nèi)漏進行檢測存在以下優(yōu)點:檢測準(zhǔn)確率高，檢出率99.999%;檢測精度高，能檢測面積0.15mm2以上的漏孔；檢測時間短，3_5秒/臺；能夠?qū)Σ涣计窋?shù)據(jù)自動采集、儲存、易于生產(chǎn)不良的分析；設(shè)備體積小、重量輕、易移動；易操作、易調(diào)試；能同時對應(yīng)各種車型產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)快速換型；低損耗，節(jié)能產(chǎn)品，只需提供220V的市電。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在獲知本實用新型中記載內(nèi)容后，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對其作出若干同等變換和替代，這些同等變換和替代也應(yīng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車載空調(diào)熱交換器內(nèi)漏檢測設(shè)備，其特征在于:包括熱交換器入口處設(shè)置的超聲波發(fā)生裝置以及熱交換器出口處設(shè)置的超聲波接收裝置，超聲波接收裝置與對其接受的超聲波進行分析處理判斷熱交換器是否內(nèi)漏的分析處理裝置相連接，分析處理裝置與用以顯示檢測結(jié)果的顯示裝置相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空調(diào)熱交換器內(nèi)漏檢測設(shè)備，其特征在于:分析處理裝置還與報警裝置相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載空調(diào)熱交換器內(nèi)漏檢測設(shè)備，其特征在于:超聲波接收裝置包括麥克風(fēng)以及與麥克風(fēng)的輸出端相連接的放大器，放大器與分析處理裝置相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載空調(diào)熱交換器內(nèi)漏檢測設(shè)備，其特征在于:超聲波發(fā)生裝置包括功放和全頻喇叭，全頻喇叭的型號FOSTEX FE126EN，功放的型號為BOSE 1705II ；麥克風(fēng)的型號為M1-1235 ;分析處理裝置為三菱數(shù)據(jù)采集分析器MLQIC，型號IU2-5M10 ;放大器為小野，型號SR-2210。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車載空調(diào)熱交換器內(nèi)漏檢測設(shè)備，包括熱交換器入口處設(shè)置的超聲波發(fā)生裝置以及熱交換器出口處設(shè)置的超聲波接收裝置，超聲波接收裝置與對其接受的超聲波進行分析處理判斷熱交換器是否內(nèi)漏的分析處理裝置相連接，分析處理裝置與用以顯示檢測結(jié)果的顯示裝置相連接。上述方案中，采用超聲波對熱交換器內(nèi)漏進行檢測，其操作簡單，超聲波對內(nèi)漏的檢測精度高而且檢測迅速，有效提高熱交換器的檢測效率。
【IPC分類】G01M3-24
【公開號】CN204373863
【申請?zhí)枴緾N201520056995
【發(fā)明人】王平
【申請人】南京新途機械設(shè)備有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年1月27日