0.6*D;所述凹槽53與所述軸孔之間的部分沿與所述軸孔軸線垂直的方向的最小厚度d與所述軸孔的直徑D之間的關(guān)系為0.05*D <d<0.1*Do
[0036]對凹槽53沿軸孔軸線方向的深度h和沿軸孔軸線的垂直方向的厚度d的限定是為了使壓縮機在運轉(zhuǎn)時，當(dāng)曲軸和連桿接觸局部應(yīng)力過大時，連桿產(chǎn)生可以產(chǎn)生形變，增加曲軸和連桿的接觸面，降低接觸壓強。h和d不在該范圍內(nèi)時，一是接觸應(yīng)力過大時，凹槽53與軸孔之間的部分變形過大，可能會使凹槽53與軸孔之間的部分?jǐn)嗔鸦蛴谰檬?，二是連桿變形量過小，甚至不發(fā)生形變，不能起到降低局部接觸壓強的目的。
[0037]如圖4所示，所述凹槽53沿所述軸孔的軸線方向的截面呈矩形；如圖7所示，所述凹槽53沿所述軸孔的軸線方向的截面呈等腰梯形;如圖8所示，所述凹槽53沿所述軸孔的軸線方向的截面呈直角梯形，其中直角梯形的斜邊靠近軸孔，垂直邊遠(yuǎn)離軸孔，這樣設(shè)置可保證足夠的變形量，矩形和直角梯形更容易加工。當(dāng)然，除了上述形狀外，凹槽53沿所述軸孔的軸線方向的截面還可以為三角形或其他形狀。
[0038]當(dāng)凹槽53沿軸孔的軸線方向的截面呈梯形時，梯形較長的底邊位于第一頭部52的端面所在的平面內(nèi)，梯形較短的底邊延伸至第一頭部52的內(nèi)部。這樣可使得凹槽53的開口自端面向內(nèi)逐漸減小，使凹槽53在靠近端面的位置開口最大，以保證足夠的變形空間，滿足連桿在端面處受力較大的需求。
[0039]當(dāng)凹槽53沿軸孔的軸線方向的截面具有斜邊時，所述凹槽53與所述軸孔之間的部分沿與所述軸孔軸線垂直的方向的厚度d自所述第一頭部52的端面沿所述軸孔的軸線方向逐漸增大。這樣在便于加工的同時，還可以使得凹槽53與軸孔之間的部分在靠近端面的位置厚度更小，更容易產(chǎn)生變形。
[0040]基于上述連桿，本實用新型還提出一種往復(fù)式壓縮機，如圖1所示，該往復(fù)式壓縮機包括曲軸3、活塞6和上述的連桿5，其中所述連桿5還包括第二頭部51，所述曲軸3穿設(shè)在所述連桿5的第一頭部52的軸孔中，所述第二頭部51與所述活塞6連接，轉(zhuǎn)動的所述曲軸3帶動所述連桿5運動，進而帶動所述活塞6往復(fù)運動。
[0041 ]如圖5和圖6所示，所述凹槽53為與所述軸孔共軸的環(huán)形凹槽，所述凹槽53的外徑G、所述曲軸3上曲柄的半徑R、所述曲軸3的長軸與短軸的偏心距B之間的關(guān)系為G<2*(R-B)。
[0042]在另一個實施例中，往復(fù)式壓縮機由電機和栗體兩部分構(gòu)成，電機主要由定子I和轉(zhuǎn)子2構(gòu)成，轉(zhuǎn)子2與曲軸3過盈配合或通過其他方式固定，栗體主要由壓縮腔和曲軸3組成，壓縮腔是在機架4內(nèi)裝有活塞6構(gòu)成，曲軸3通過連桿5與活塞6連接起來，當(dāng)電機轉(zhuǎn)子2帶動曲軸3旋轉(zhuǎn)時，通過連桿5的傳動，活塞6在壓縮腔內(nèi)作上、下往復(fù)運動，并在吸、排氣閥的配合下，完成對制冷劑的吸入和壓縮。
[0043]通過對本實用新型連桿及往復(fù)式壓縮機的多個實施例的說明，可以看到本實用新型連桿及往復(fù)式壓縮機實施例解決了現(xiàn)有壓縮機曲軸運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生彎曲變形時，連桿與曲軸形成局部接觸，造成零部件局部異常磨損的問題，通過設(shè)置凹槽，使連桿具有一定的彈性，在較大負(fù)載下產(chǎn)生形變，增大承壓面，改善曲軸和連桿的受力情況，提高壓縮機可靠性，延長壓縮機使用壽命。
[0044]最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非對其限制;盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進行修改或者對部分技術(shù)特征進行等同替換;而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型請求保護的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種連桿(5)，其特征在于，包括第一頭部(52)，所述第一頭部(52)設(shè)有用于穿設(shè)曲軸(3)的軸孔，所述第一頭部(52)的至少一個端面上設(shè)有凹槽(53)，在所述曲軸(3)運動過程中，所述凹槽(53)與所述軸孔之間的部分能夠在所述曲軸(3)的徑向偏壓作用下產(chǎn)生形變，以增大所述連桿(5)的承壓面積。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿(5)，其特征在于，所述凹槽(53)自所述第一頭部(52)的端面沿所述軸孔的軸線方向凹入。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連桿(5)，其特征在于，所述凹槽(53)為與所述軸孔共軸的環(huán)形凹槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿(5)，其特征在于，所述凹槽(53)內(nèi)設(shè)有彈性層。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿(5)，其特征在于，所述凹槽(53)沿所述軸孔軸線方向的深度h與所述軸孔的直徑D之間的關(guān)系為0.3*D < h <0.6*Do6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿(5)，其特征在于，所述凹槽(53)與所述軸孔之間的部分沿與所述軸孔軸線垂直的方向的最小厚度d與所述軸孔的直徑D之間的關(guān)系為0.05*D ScK0.1*D07.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿(5)，其特征在于，所述凹槽(53)沿所述軸孔的軸線方向的截面呈矩形、三角形或梯形。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的連桿(5)，其特征在于，所述梯形較長的底邊位于所述第一頭部(52)的端面所在的平面內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿(5)，其特征在于，所述凹槽(53)與所述軸孔之間的部分的厚度d自所述第一頭部(52)的端面沿所述軸孔的軸線方向逐漸增大。10.一種往復(fù)式壓縮機，其特征在于，包括曲軸(3)、活塞(6)和如權(quán)利要求1?9任一項所述的連桿(5)，所述連桿(5)還包括第二頭部(51)，所述曲軸(3)的一端套設(shè)在所述連桿(5)的第一頭部(52)的軸孔中，所述活塞(6)通過銷釘與所述第二頭部(51)連接。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的往復(fù)式壓縮機，其特征在于，所述凹槽(53)為與所述軸孔共軸的環(huán)形凹槽，所述凹槽(53)的外徑G、所述曲軸(3)的曲柄半徑R、所述曲軸(3)的長軸與短軸的偏心距B之間的關(guān)系為G<2*(R-B)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種連桿及往復(fù)式壓縮機，其中連桿包括第一頭部，所述第一頭部設(shè)有用于穿設(shè)曲軸的軸孔，所述第一頭部的至少一個端面上設(shè)有凹槽，在所述曲軸運動過程中，所述凹槽與所述軸孔之間的部分能夠在所述曲軸的徑向偏壓作用下產(chǎn)生形變，以增大所述連桿的承壓面積。本實用新型在連桿的第一頭部上設(shè)有用于穿設(shè)曲軸的軸孔，第一頭部的至少一個端面上設(shè)有凹槽，使得當(dāng)曲軸由于變形或其他原因向與之接觸的軸孔施加徑向偏壓時，可通過凹槽與軸孔之間的部分的變形而增大連桿的承壓面積，即增大了曲軸與軸孔之間的接觸面積，可避免局部接觸，降低接觸壓強，改善曲軸與連桿的磨損情況，提高壓縮機可靠性。
【IPC分類】F16C7/02, F04B39/00
【公開號】CN205315470
【申請?zhí)枴緾N201620087193
【發(fā)明人】王大號, 魏會軍, 朱紅偉, 劉靖
【申請人】珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月28日