一種二軸倒檔齒輪的定位結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于二軸倒檔齒輪領(lǐng)域，具體涉及一種二軸倒檔齒輪的定位結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)雙中間軸變速器的二軸倒檔齒輪由二軸倒檔齒輪墊片、齒輪墊圈和倒檔齒輪卡環(huán)實(shí)現(xiàn)在二軸上的定位。這種定位需要的零件較多，其中二軸倒檔齒輪墊片屬于二軸分總成，齒輪墊圈和倒檔齒輪卡環(huán)是在二軸分總成裝入箱體中后才裝配到位，這種定位方式在傳統(tǒng)的箱式殼體中是可取的，由于二軸倒檔齒輪可以往滑套端并緊，即縮小二軸總成在進(jìn)入箱體時(shí)的體積，從而便于裝配。
[0003]但是隨著變速器輕量化的發(fā)展，變速器殼體由傳統(tǒng)箱式結(jié)構(gòu)向分段筒式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變(便于壓鑄)，由于不存在二軸總成體積大不方便裝配的問題，因此可以改進(jìn)二軸倒檔齒輪的定位方式，使之更為簡(jiǎn)單；另一方面，當(dāng)齒輪為斜齒時(shí)會(huì)產(chǎn)生軸向力，原有的倒檔齒輪卡環(huán)受力有限，需要一種更為可靠的定位。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種二軸倒檔齒輪的定位結(jié)構(gòu)，相比原有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配方便，而且能承受雙向較大軸向載荷。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型包括二軸，二軸上套設(shè)有滑套和軸承支座，軸承支座高于二軸形成一級(jí)臺(tái)階，滑套與軸承支座間設(shè)置有二軸倒檔齒輪。
[0006]所述二軸倒檔齒輪與滑套間設(shè)置有二軸倒檔齒輪墊片，二軸倒檔齒輪的一側(cè)與軸承支座的端面接觸定位，另一側(cè)與二軸倒檔齒輪墊片接觸定位。
[0007]所述二軸倒檔齒輪與滑套和二軸倒檔齒輪墊片間均具有間隙。
[0008]所述二軸倒檔齒輪的內(nèi)圓上包括內(nèi)花鍵部分和非花鍵部分。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型將二軸倒檔齒輪的兩個(gè)端面作為定位面，去掉了原有的齒輪墊圈和倒檔齒輪卡環(huán)，使得裝配更簡(jiǎn)便，且軸承支座能承受足夠大的軸向載荷，因此這種定位方法特別適合于斜齒變速器。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0012]參見圖1，本實(shí)用新型一種二軸倒檔齒輪的定位結(jié)構(gòu)，包括二軸1，二軸I上套設(shè)有滑套2和軸承支座4，軸承支座4高于二軸I形成一級(jí)臺(tái)階，滑套2的一側(cè)設(shè)置有二軸倒檔齒輪墊片5，軸承支座4和二軸倒檔齒輪墊片5間設(shè)置有二軸倒檔齒輪3，二軸倒檔齒輪3的一側(cè)與軸承支座4的端面接觸定位，另一側(cè)與二軸倒檔齒輪墊片5接觸定位，二軸倒檔齒輪3與滑套2和二軸倒檔齒輪墊片5間均具有間隙，二軸倒檔齒輪3的內(nèi)圓上包括內(nèi)花鍵部分和非花鍵部分，內(nèi)花鍵增大，內(nèi)圓非花鍵部分左右兩端為定位面。
[0013]當(dāng)采用斜齒輪傳動(dòng)時(shí)，不論二軸倒檔齒輪3所受軸向力的方向?yàn)橄蜃蠡蛳蛴遥捎诙S倒檔齒輪3與左右兩邊的定位零件接觸面積足夠大，且二軸倒檔齒輪墊片5和軸承支座4均能承受足夠大的軸向載荷，因此這種定位方法特別適合于斜齒變速器。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種二軸倒檔齒輪的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括二軸(1)，二軸(I)上套設(shè)有滑套(2)和軸承支座(4)，軸承支座(4)高于二軸(I)形成一級(jí)臺(tái)階，滑套(2)與軸承支座(4)間設(shè)置有二軸倒檔齒輪(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二軸倒檔齒輪的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述二軸倒檔齒輪(3)與滑套(2)間設(shè)置有二軸倒檔齒輪墊片(5)，二軸倒檔齒輪(3)的一側(cè)與軸承支座(4)的端面接觸定位，另一側(cè)與二軸倒檔齒輪墊片(5)接觸定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種二軸倒檔齒輪的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述二軸倒檔齒輪(3)與滑套(2)和二軸倒檔齒輪墊片(5)間均具有間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二軸倒檔齒輪的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述二軸倒檔齒輪(3)的內(nèi)圓上包括內(nèi)花鍵部分和非花鍵部分。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種二軸倒檔齒輪的定位結(jié)構(gòu)，包括二軸，二軸上套設(shè)有滑套和軸承支座，軸承支座高于二軸形成一級(jí)臺(tái)階，滑套與軸承支座間設(shè)置有二軸倒檔齒輪。本實(shí)用新型將二軸倒檔齒輪的兩個(gè)端面作為定位面，去掉了原有的齒輪墊圈和倒檔齒輪卡環(huán)，使得裝配更簡(jiǎn)便，且軸承支座能承受足夠大的軸向載荷，因此這種定位方法特別適合于斜齒變速器。
【IPC分類】F16H57-023
【公開號(hào)】CN204358063
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420723852
【發(fā)明人】方偉
【申請(qǐng)人】西安法士特汽車傳動(dòng)有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年11月26日