一種重型光電設(shè)備用防撞器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種重型光電設(shè)備用防撞器，以外殼為基礎(chǔ)，外殼上端安裝旋蓋，旋蓋頂部中心設(shè)有一個(gè)孔，連接頭穿入該孔內(nèi)，在連接頭上部設(shè)有一臺(tái)階孔，在此臺(tái)階孔中安裝鋼球，通過(guò)旋入壓球蓋固定和調(diào)節(jié)鋼球；連接頭側(cè)面設(shè)有用于旋蓋定位的凸緣；連接頭下部設(shè)有臺(tái)階軸，一組碟片A套在臺(tái)階軸外緣；外殼底端安裝底板，底板上同軸安裝防沖壓套，防沖壓套頂面與最下一副碟片A接觸；一組碟片B套在防沖壓套外緣。該防撞器具有非線性、單向運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，其可以確保光電設(shè)備在受到較大的離心力、慣性力、傾覆力矩時(shí)，防撞器能夠瞬間提供較大剛度，以平衡外力，使光電設(shè)備處于平衡工作狀態(tài)。
【專利說(shuō)明】一種重型光電設(shè)備用防撞器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種光電設(shè)備防撞裝置，特別是一種重型光電設(shè)備低頻隔振系統(tǒng)的防撞裝置，該防撞裝置是一種鋼球式、非線性、單向運(yùn)動(dòng)的側(cè)面防撞器，當(dāng)車載、艦載光電設(shè)備受到水平?jīng)_擊時(shí)，能起到安全隔振及緩沖保護(hù)作用。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代軍事科技的發(fā)展，對(duì)武器裝備的要求進(jìn)一步提高，光電設(shè)備不僅越來(lái)越精密，而且其所面臨的環(huán)境愈加嚴(yán)酷，為此對(duì)現(xiàn)代光電設(shè)備提出了更高的技術(shù)要求和環(huán)境適應(yīng)性要求。由于光電設(shè)備對(duì)振動(dòng)沖擊環(huán)境的適應(yīng)能力較差，為了使光電設(shè)備能夠正常工作，重型光電設(shè)備不僅底部需要設(shè)置隔振器，還應(yīng)當(dāng)在側(cè)面安裝防撞器。為此提出如下技術(shù)要求:
[0003]1、隔振防撞系統(tǒng)中的隔振部分應(yīng)具有低固有頻率(fn ( 3Hz)特征，防撞器必須與之匹配。
[0004]2、能在較大離心加速度、較大慣性力、較大傾覆力矩等力學(xué)環(huán)境條件下，確保光電設(shè)備能夠正常工作；
[0005]3、防撞器在水平向具有隔振緩沖的能力，且不影響光電設(shè)備的垂向振動(dòng)緩沖，隨著水平向力矩的突然增大，防撞器的剛度也隨之增大；
[0006]4、在車載、艦載緊急制動(dòng)時(shí)，光電設(shè)備受到較大的沖擊加速度的情況下，要確保光電設(shè)備的正常工作。
[0007]然而目前尚沒(méi)有有關(guān)專用的重型光電設(shè)備側(cè)面防撞裝置的報(bào)道。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0008]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種重型光電設(shè)備用防撞器，該防撞器具有非線性、單向運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，其可以確保光電設(shè)備在受到較大的離心力、慣性力、傾覆力矩時(shí)，防撞器能夠瞬間提供較大剛度，以平衡外力，使光電設(shè)備處于平衡工作狀態(tài)。
[0009]本實(shí)用新型所述的一種重型光電設(shè)備用防撞器，以外殼為基礎(chǔ)，外殼上端安裝旋蓋，旋蓋頂部中心設(shè)有一個(gè)孔，連接頭穿入該孔內(nèi)，在連接頭上部設(shè)有一臺(tái)階孔，在此臺(tái)階孔中安裝鋼球，通過(guò)旋入壓球蓋固定和調(diào)節(jié)鋼球；連接頭側(cè)面設(shè)有用于旋蓋定位的凸緣；連接頭下部設(shè)有臺(tái)階軸，一組碟片A套在臺(tái)階軸外緣；外殼底端安裝底板，底板上同軸安裝防沖壓套，防沖壓套頂面與最下一副碟片A接觸；一組碟片B套在防沖壓套外緣。
[0010]為了進(jìn)一步提高抗傾覆力矩效果，所述底板與防沖壓套間裝有絲網(wǎng)墊，絲網(wǎng)墊為管狀。
[0011]所述的一組碟片A，兩兩之間采用對(duì)面反向安裝方式。一組碟片B，采用同面正向安裝方式。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:
[0013]I)防撞器安裝在光電設(shè)備側(cè)面，當(dāng)光電設(shè)備垂向運(yùn)動(dòng)時(shí)，防撞器的鋼球與光電設(shè)備平臺(tái)的側(cè)面滾動(dòng)接觸，不影響光電設(shè)備底部隔振器的工作，保證了系統(tǒng)整體隔振效果；當(dāng)光電設(shè)備水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，防撞器的鋼球正壓于平臺(tái)的側(cè)面，防撞器起到了隔振和防撞緩沖作用。在實(shí)際工程中，運(yùn)動(dòng)以綜合的方式表現(xiàn)，利用鋼球與光電設(shè)備平臺(tái)接觸，使防撞器受到的徑向力最小，有利于保持整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[0014]2)碟片A采用對(duì)面反向安裝方式，增大了碟片A相互間隙，為光電設(shè)備正常工作情況下提供了位移空間。水平向沖擊時(shí)碟片B采用同面正向安裝方式，消除了碟片B相互間隙，確保光電設(shè)備受到較大傾覆力矩時(shí)，防撞器能夠瞬間提供較大剛度，以平衡傾覆力矩，使光電設(shè)備處于平衡工作狀態(tài)。
[0015]3)通過(guò)改變碟片A和碟片B厚度、數(shù)量，可獲得不同剛度特性和不同承載量的系列
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【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0017]圖2是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型的重型光電設(shè)備用防撞器，主體以外殼7為基礎(chǔ)，外殼上端通過(guò)螺紋安裝旋蓋4，旋蓋頂部中心設(shè)有一個(gè)孔，連接頭5穿入該孔內(nèi)，通過(guò)連接頭5側(cè)面凸緣與旋蓋4定位。在連接頭上部設(shè)有一臺(tái)階孔，在此臺(tái)階孔中安裝油托3及鋼球1，通過(guò)旋入壓球蓋2固定和調(diào)節(jié)鋼球1.連接頭下部設(shè)有臺(tái)階軸，一組碟片A 6以兩兩之間對(duì)面反向安裝方式套在臺(tái)階軸外緣；外殼7底端安裝底板11，底板11與防沖壓套8間裝有管狀的絲網(wǎng)墊10。底板上同軸安裝防沖壓套8，防沖壓套8頂面與最下一副碟片A6接觸；一組碟片B 9采用同面正向安裝方式套在防沖壓套8外緣。圖2是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖，可見(jiàn)工作時(shí)，防撞器以軸線水平方式成對(duì)安裝在設(shè)備平臺(tái)12的側(cè)面，且鋼球I與設(shè)備平臺(tái)12的側(cè)面接觸。
[0019]本實(shí)用新型的技術(shù)途徑:
[0020]I)由于整個(gè)隔振系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低固有頻率fn ( 3Hz，所以底部隔振器剛度K較小。
[0021]2)防撞器采用碟片簧A組K1和碟片簧B組K2串聯(lián)。
[0022]3)由于底部隔振器垂向剛度較小，要求防撞器與設(shè)備側(cè)面的阻尼力也較小，故采用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦以減小摩擦力，同時(shí)對(duì)光電設(shè)備安裝平臺(tái)的6個(gè)自由度方向的運(yùn)動(dòng)不發(fā)生干涉。
[0023]光電平臺(tái)設(shè)備隔振緩沖工作過(guò)程:
[0024]光電平臺(tái)是由底部隔振器、側(cè)面緩沖器、側(cè)面防撞器構(gòu)成，為了達(dá)到較好的隔振緩沖的效果，底部隔振器需較低的固有頻率fn< 3Hz，較小的阻尼力，以達(dá)到較好的隔振效果。因此在垂向運(yùn)動(dòng)時(shí)，要求減少防撞器與光電平臺(tái)之間的阻力，則采用了鋼球與光電平臺(tái)間滑動(dòng)摩擦，且防撞器在徑向無(wú)運(yùn)動(dòng)位移量，軸向有較大位移量。采用鋼球的連接方式，使光電平臺(tái)設(shè)備在六自由度運(yùn)動(dòng)均不受干涉影響。
[0025]光電平臺(tái)在運(yùn)輸過(guò)程中，受到較大的離心力、慣性力、傾覆力矩時(shí)，由于底部隔振器的固有頻率較低，抗沖擊的能力較差，為了使光電平臺(tái)設(shè)備能夠平穩(wěn)正常工作，要求防器在瞬間能夠提供較大的剛度，以平衡離心力、慣性力、傾覆力矩。為此，防撞器碟片A采用對(duì)面反向安裝方式，增大了碟片A相互間隙，為光電平臺(tái)設(shè)備振動(dòng)提供了位移空間。碟片B采用同面正向安裝方式，消除了碟片B相互間隙，確保光電設(shè)備受到較大的離心力、慣性力、傾覆力矩時(shí)，防撞器能夠瞬間提供較大剛度，以平衡外力，使光電設(shè)備處于平衡工作狀態(tài)。
[0026]本實(shí)用新型具體應(yīng)用途徑很多，以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種重型光電設(shè)備用防撞器，其特征在于，以外殼(7)為基礎(chǔ)，外殼上端安裝旋蓋(4)，旋蓋頂部中心設(shè)有一個(gè)孔，連接頭(5)穿入該孔內(nèi)，在連接頭上部設(shè)有一臺(tái)階孔，在此臺(tái)階孔中安裝鋼球(I)，通過(guò)旋入壓球蓋(2)固定和調(diào)節(jié)鋼球(I);連接頭(5)側(cè)面設(shè)有用于旋蓋(4)定位的凸緣；連接頭下部設(shè)有臺(tái)階軸，一組碟片A (6)套在臺(tái)階軸外緣；外殼(7)底端安裝底板(11)，底板上同軸安裝防沖壓套(8)，防沖壓套(8)頂面與最下一副碟片A(6)接觸；一組碟片B (9)套在防沖壓套(8)外緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型光電設(shè)備用防撞器，其特征在于，所述底板(11)與防沖壓套(8)間裝有絲網(wǎng)墊(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重型光電設(shè)備用防撞器，其特征在于，所述絲網(wǎng)墊為管狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的重型光電設(shè)備用防撞器，其特征在于，所述的一組碟片A (6)，兩兩之間采用對(duì)面反向安裝方式。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的重型光電設(shè)備用防撞器，其特征在于，所述的一組碟片B (9)，采用同面正向安裝方式。
【文檔編號(hào)】F16F15/02GK203730651SQ201420080630
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年2月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月25日
【發(fā)明者】季馨, 李剛, 施冠軍, 季炯炯 申請(qǐng)人:南京捷諾環(huán)境技術(shù)有限公司