一種吊臂防撞智能裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種吊臂防撞智能裝置，屬起重器防護(hù)設(shè)備術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在大型的建筑工程施工中，為了提高工作效率，往往需要同時使用多臺塔吊設(shè)備或汽車吊等其中設(shè)備，這些設(shè)備在使用時，由于運(yùn)行密度較大，因此易出線相鄰其中設(shè)備的吊臂間發(fā)生碰撞事故，嚴(yán)重時甚至造成起重設(shè)備損毀、重物墜落造成地面設(shè)備及人員傷亡，給施工安全及設(shè)備運(yùn)行造成了嚴(yán)重的隱患，而當(dāng)前又無專業(yè)的預(yù)防及檢測設(shè)備，因此導(dǎo)致在進(jìn)行施工時，盡量的減少起重設(shè)備使用的數(shù)量，雖然可以避免吊臂發(fā)生碰撞，但卻極大的限制了施工的效率和質(zhì)量，因此針對這一現(xiàn)狀，迫切需要開發(fā)一種高效且專業(yè)的吊臂防撞智能裝置，以滿足實際使用的需要。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實用新型提供一種吊臂防撞智能裝置，該新型結(jié)構(gòu)構(gòu)成簡單，監(jiān)控及提示信號采集面全面，數(shù)據(jù)運(yùn)算能力強(qiáng)并另具有良好的數(shù)據(jù)通訊能力及遠(yuǎn)程操控能力，從而可有效的防止多臺吊機(jī)共同運(yùn)行時易發(fā)生的吊臂發(fā)生碰撞的風(fēng)險，從而極大的提高了吊機(jī)運(yùn)行的安全性及可靠性。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種吊臂防撞智能裝置，包括信號指示燈、傾角傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器、拉力傳感器、測距傳感器、報警器及控制器，傾角傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器、拉力傳感器、測距傳感器均至少一個，其中信號指示燈、傾角傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器及測距傳感器均安裝在吊臂外表面，拉力傳感器安裝在吊臂卷揚(yáng)機(jī)處，報警器及控制器均位于吊臂操作室內(nèi)，其中控制器另分別信號指示燈、傾角傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器、拉力傳感器、測距傳感器及報警器電氣連接，控制器包括防護(hù)外殼、操作鍵、顯示屏、傳感器信號采集電路、數(shù)據(jù)運(yùn)算電路、驅(qū)動電路及通訊電路，其中操作鍵、顯示屏均嵌于防護(hù)外殼外表面，驅(qū)動電路分別與操作鍵、顯示屏、傳感器信號采集電路、數(shù)據(jù)運(yùn)算電路、通訊電路電氣連接及報警器電氣連接，傳感器信號采集電路分別與信號指示燈、傾角傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器、拉力傳感器、測距傳感器電氣連接，通訊電路包括以太網(wǎng)在線通訊單元、無線通訊單元、通訊端口及通訊天線，其中以太網(wǎng)在線通訊單元與通訊端口電氣連接，無線通訊單元與通訊天線電氣連接，其中通訊端口嵌于防護(hù)外殼上，通訊天線位于吊臂上。
[0006]進(jìn)一步的，所述的信號指示燈包括至少一個示高燈及一個示寬燈，且示高燈與示寬燈并聯(lián)。
[0007]進(jìn)一步的，所述的無線通訊單元為WIFI通訊單元、GPRS通訊單元、Zigbee通訊單元或藍(lán)牙通訊單元中的任意一種或幾種共同使用。
[0008]進(jìn)一步的，所述的顯示屏為多點(diǎn)觸控電容屏。
[0009]本新型結(jié)構(gòu)構(gòu)成簡單，監(jiān)控及提示信號采集面全面，數(shù)據(jù)運(yùn)算能力強(qiáng)并另具有良好的數(shù)據(jù)通訊能力及遠(yuǎn)程操控能力，從而可有效的防止多臺吊機(jī)共同運(yùn)行時易發(fā)生的吊臂發(fā)生碰撞的風(fēng)險，從而極大的提高了吊機(jī)運(yùn)行的安全性及可靠性。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】來詳細(xì)說明本實用新型；
[0011]圖1為本新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為控制器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為控制器電氣原理框圖。
【具體實施方式】
[0014]為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實施方式】，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0015]如圖1所述的一種吊臂防撞智能裝置，包括信號指示燈1、傾角傳感器2、幅度傳感器3、回轉(zhuǎn)角度傳感器4、拉力傳感器5、測距傳感器6、報警器7及控制器8，傾角傳感器2、幅度傳感器3、回轉(zhuǎn)角度傳感器4、拉力傳感器5、測距傳感器6均至少一個，其中信號指示燈1、傾角傳感器2、幅度傳感器3、回轉(zhuǎn)角度傳感器4及測距傳感器6均安裝在吊臂9外表面，拉力傳感器5安裝在吊臂9卷揚(yáng)機(jī)10處，報警器7及控制器8均位于吊臂9操作室11內(nèi)，其中控制器8另分別信號指示燈1、傾角傳感器2、幅度傳感器3、回轉(zhuǎn)角度傳感器4、拉力傳感器5、測距傳感器6及報警器7電氣連接。
[0016]如圖2所示，本實施例中所述的控制器8包括防護(hù)外殼81、操作鍵82、顯示屏83、傳感器信號采集電路、數(shù)據(jù)運(yùn)算電路、驅(qū)動電路及通訊電路，其中操作鍵82、顯示屏83均嵌于防護(hù)外殼81外表面，驅(qū)動電路分別與操作鍵82、顯示屏83、傳感器信號采集電路、數(shù)據(jù)運(yùn)算電路、通訊電路電氣連接及報警器電氣連接，傳感器信號采集電路分別與信號指示燈1、傾角傳感器2、幅度傳感器3、回轉(zhuǎn)角度傳感器4、拉力傳感器5、測距傳感器6電氣連接，通訊電路包括以太網(wǎng)在線通訊單元、無線通訊單元、通訊端口 12及通訊天線13，其中以太網(wǎng)在線通訊單元與通訊端口 12電氣連接，無線通訊單元與通訊天線13電氣連接，其中通訊端口 12嵌于防護(hù)外殼81上，通訊天線13位于吊臂9上。
[0017]本實施例中，所述的信號指示燈I包括至少一個示高燈101及一個示寬燈102，且示高燈101與示寬燈102并聯(lián)。
[0018]本實施例中，所述的無線通訊單元為WIFI通訊單元、GPRS通訊單元、Zigbee通訊單元或藍(lán)牙通訊單元中的任意一種或幾種共同使用。
[0019]本實施例中，所述的顯示屏83為多點(diǎn)觸控電容屏。
[0020]本新型結(jié)構(gòu)構(gòu)成簡單，監(jiān)控及提示信號采集面全面，數(shù)據(jù)運(yùn)算能力強(qiáng)并另具有良好的數(shù)據(jù)通訊能力及遠(yuǎn)程操控能力，從而可有效的防止多臺吊機(jī)共同運(yùn)行時易發(fā)生的吊臂發(fā)生碰撞的風(fēng)險，從而極大的提高了吊機(jī)運(yùn)行的安全性及可靠性。
[0021]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種吊臂防撞智能裝置，其特征在于，所述的吊臂防撞智能裝置包括信號指示燈、傾角傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器、拉力傳感器、測距傳感器、報警器及控制器，所述的傾角傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器、拉力傳感器、測距傳感器均至少一個，其中所述的信號指示燈、傾角傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器及測距傳感器均安裝在吊臂外表面，所述的拉力傳感器安裝在吊臂卷揚(yáng)機(jī)處，所述的報警器及控制器均位于吊臂操作室內(nèi)，其中所述的控制器另分別信號指示燈、傾角傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器、拉力傳感器、測距傳感器及報警器電氣連接，所述的控制器包括防護(hù)外殼、操作鍵、顯示屏、傳感器信號采集電路、數(shù)據(jù)運(yùn)算電路、驅(qū)動電路及通訊電路，其中所述的操作鍵、顯示屏均嵌于防護(hù)外殼外表面，所述的驅(qū)動電路分別與操作鍵、顯示屏、傳感器信號采集電路、數(shù)據(jù)運(yùn)算電路、通訊電路電氣連接及報警器電氣連接，所述的傳感器信號采集電路分別與信號指示燈、傾角傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器、拉力傳感器、測距傳感器電氣連接，所述的通訊電路包括以太網(wǎng)在線通訊單元、無線通訊單元、通訊端口及通訊天線，其中所述的以太網(wǎng)在線通訊單元與通訊端口電氣連接，所述的無線通訊單元與通訊天線電氣連接，其中所述的通訊端口嵌于防護(hù)外殼上，所述的通訊天線位于吊臂上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊臂防撞智能裝置，其特征在于，所述的信號指示燈包括至少一個示高燈及一個示寬燈，且示高燈與示寬燈并聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊臂防撞智能裝置，其特征在于，所述的無線通訊單元為WIFI通訊單元、GPRS通訊單元、Zigbee通訊單元或藍(lán)牙通訊單元中的任意一種或幾種共同使用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊臂防撞智能裝置，其特征在于，所述的顯示屏為多點(diǎn)觸控電容屏。
【專利摘要】本實用新型涉及一種吊臂防撞智能裝置，包括信號指示燈、傾角傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器、拉力傳感器、測距傳感器、報警器及控制器，其中信號指示燈、傾角傳感器、幅度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器及測距傳感器均安裝在吊臂外表面，報警器及控制器均位于吊臂操作室內(nèi)，控制器包括防護(hù)外殼、操作鍵、顯示屏、傳感器信號采集電路、數(shù)據(jù)運(yùn)算電路、驅(qū)動電路及通訊電路，其中操作鍵、顯示屏均嵌于防護(hù)外殼外表面。本新型結(jié)構(gòu)構(gòu)成簡單，監(jiān)控及提示信號采集面全面，數(shù)據(jù)運(yùn)算能力強(qiáng)并另具有良好的數(shù)據(jù)通訊能力及遠(yuǎn)程操控能力，從而可有效的防止多臺吊機(jī)共同運(yùn)行時易發(fā)生的吊臂發(fā)生碰撞的風(fēng)險，從而極大的提高了吊機(jī)運(yùn)行的安全性及可靠性。
【IPC分類】B66C23-88
【公開號】CN204549902
【申請?zhí)枴緾N201520233422
【發(fā)明人】曹飛
【申請人】成都東侖科技有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月17日