電動壓縮機外殼的制作方法
【專利摘要】一種電動壓縮機外殼，包括外殼本體，所述外殼本體下端設(shè)置有軸承安裝孔、螺紋孔，外殼本體一側(cè)上設(shè)置吸氣口，所述外殼本體內(nèi)壁上、沿外殼本體軸向設(shè)置有凹槽。本實用新型的電動壓縮機外殼具有結(jié)構(gòu)、工藝簡單，在散熱方面實用性較強等優(yōu)點。
【專利說明】電動壓縮機外殼
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電動壓縮機外殼，特別涉及一種能夠?qū)怏w導(dǎo)通，對電機快速散熱的電機外殼。
【背景技術(shù)】
[0002]電動壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械裝置，其動力源來源于電機。其主要由控制器、電機、壓縮泵、殼體幾大部分組成。殼體為封閉結(jié)構(gòu)。電機和壓縮泵以及控制器安裝在殼體內(nèi)。電機主要由轉(zhuǎn)子和定子組成；壓縮泵主要包括氣缸、旋轉(zhuǎn)軸。其工作原理為:從吸氣口吸入低溫低壓氣體，通過電機帶動壓縮泵對氣體進行壓縮，然后向排氣管排出高溫高壓的氣體，從而實現(xiàn)壓縮、膨脹、蒸發(fā)、冷凝的制冷過程。
[0003]目前市場上的電機散熱主要依靠風(fēng)扇，這種裝置結(jié)構(gòu)噪音大，零部件數(shù)量多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，本實用新型裝置依靠自身的結(jié)構(gòu)特點，利用冷媒循環(huán)流動對電機進行降溫散熱，不僅結(jié)構(gòu)簡單，并且散熱效果非常好。對電機性能提升有很大的改進作用。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中，電動壓縮機外殼只起到單一密閉作用，電機散熱主要依靠風(fēng)扇，存在噪音大，零部件數(shù)量多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種電動壓縮機外殼，該外殼與壓縮泵外殼共同對控制器、電機、壓縮泵進行密封，該電動壓縮機外殼不僅實現(xiàn)了對電機封閉的基本功能，而且實現(xiàn)了對電機散熱以及對氣體導(dǎo)通的功能。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0006]—種電動壓縮機電機外殼,包括外殼本體,所述外殼本體下端設(shè)置有軸承安裝孔、螺紋孔，外殼本體一側(cè)上設(shè)置有吸氣口，所述外殼本體內(nèi)壁上、沿外殼本體軸向設(shè)置有凹槽。
[0007]優(yōu)選的，所述凹槽為圓弧形，減小了氣體流動阻力。
[0008]優(yōu)選的，所述凹槽設(shè)置為三個，且大小相等，分別位于外殼本體內(nèi)壁0°、180°、270°位置處。
[0009]優(yōu)選的，所述吸氣口與凹槽相連通。
[0010]本實用新型的有益技術(shù)效果是:
[0011]1、在電動壓縮機電機外殼內(nèi)壁的0° > 180° >270°位置上設(shè)置了三個凹槽結(jié)構(gòu)，在該外殼中裝入電機定子后，定子與外殼之間形成的三個大小相等的圓弧狀型腔，壓縮機工作時，氣體從吸氣口通過該處凹槽與其他縫隙進入到壓縮泵的壓縮腔，由于三處的凹槽是幾個圓弧形結(jié)構(gòu)，減小了氣體通過的阻力，使氣體能夠快速到達壓縮腔；
[0012]2、該凹槽結(jié)構(gòu)使得電機定子與外殼之間具有一定的空間，解決了電機工作時的散熱問題；
[0013]3、該結(jié)構(gòu)的尾部螺紋在裝配過程中，可以通過手工操作配合其它輔具初步評估壓縮機的起動扭矩?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1的俯視圖。
[0016]附圖標記
[0017]1.凹槽2.螺紋孔3.軸承安裝孔
[0018]4.吸氣口5.外殼本體
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步詳細說明。
[0020]如圖1和圖2所示，本實用新型的電動壓縮機電機外殼，包括外殼本體5，所述外殼本體5的下端設(shè)置有軸承安裝孔3、螺紋孔2，外殼本體5 —側(cè)上設(shè)置吸氣口 4，所述外殼本體5內(nèi)壁上、沿外殼本體5軸向設(shè)置有凹槽I。
[0021]所述凹槽I為半圓弧形，在該電機外殼中裝入電機定子后，該形狀的型腔使得氣體在流通過程中阻力較小，且易于電機散熱。
[0022]在本實施例中，所述凹槽I設(shè)置為三個，且大小相等，分別位于外殼本體5內(nèi)壁0°、180°、270°位置 處。所述0°、180°、270°位置是以吸氣口 4的中心線為基準。
[0023]在本實施例中，所述吸氣口 4與凹槽I相連通。由于凹槽I為圓弧形結(jié)構(gòu)，氣體從吸氣口 4通過該處型腔與其他縫隙后進入到壓縮泵的壓縮腔時，減小了氣體通過的阻力，使氣體能夠快速到達壓縮腔。
[0024]綜上所述，本實用新型具有結(jié)構(gòu)、工藝簡單，在導(dǎo)通氣體、散熱方面實用性較強等優(yōu)點。
[0025]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種電動壓縮機外殼,包括外殼本體(5),所述外殼本體(5)下端設(shè)置有軸承安裝孔(3)、螺紋孔(2),外殼本體(5) —側(cè)上設(shè)置有吸氣口(4),其特征在于:所述外殼本體(5)內(nèi)壁上、沿外殼本體(5)軸向設(shè)置有凹槽(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動壓縮機外殼，其特征在于:所述凹槽(I)為圓弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動壓縮機外殼，其特征在于:所述凹槽(I)設(shè)置為三個，且大小相等，分別位于外殼本體(5)內(nèi)壁0° >180° >270°位置處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動壓縮機外殼，其特征在于:所述吸氣口(4)與凹槽(I)相連通。
【文檔編號】F04B39/12GK203685524SQ201320867870
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】閻素珍, 彭艷蓉, 雷雨 申請人:重慶建設(shè)摩托車股份有限公司