專利名稱:鉆機泵站的風(fēng)冷系統(tǒng)組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及石油鉆采設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及鉆機泵站的風(fēng)冷系統(tǒng)組件。
技術(shù)背景目前,現(xiàn)有的鉆機泵站存在以下缺點能耗大、壓力損失大、泵站移動不方便、設(shè)備壽命短、鉆機和鉆架笨重,且沒有風(fēng)循環(huán)冷卻液壓油裝置,在電機工作時不能對電機起到散熱作用
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供鉆機泵站的風(fēng)冷系統(tǒng)組件,它采用電機與風(fēng)冷器組件的 連接,利用風(fēng)冷器冷卻液壓油裝置,能解決現(xiàn)有背景技術(shù)中存在的問題。為了解決背景技術(shù)所存在的問題,本實用新型是采用以下技術(shù)方案它包含油箱
I、第一油管2、電機3、第二油管4、風(fēng)冷器護(hù)罩5、風(fēng)冷器護(hù)罩蓋6、風(fēng)冷器7、電機風(fēng)扇罩8、電機風(fēng)扇9、密封件10和支撐架11,油箱I上設(shè)置有電機3,電機風(fēng)扇9與電機3連接,電機風(fēng)扇9上設(shè)置有電機風(fēng)扇罩8,且電機風(fēng)扇9的前端設(shè)置有風(fēng)冷器7,風(fēng)冷器7的前端設(shè)置有風(fēng)冷器護(hù)罩蓋6,風(fēng)冷器護(hù)罩5設(shè)置在風(fēng)冷器7上,風(fēng)冷器7通過密封件10與電機3連接,風(fēng)冷器7的底端設(shè)置有支撐架11,第一油管2的一端與風(fēng)冷器7連接,其另一端與液壓油裝置連接,第二油管4的一端與風(fēng)冷器7連接,其另一端與油箱I連接。所述的風(fēng)冷器護(hù)罩蓋6上設(shè)置有透風(fēng)孔,便于風(fēng)冷器7通風(fēng)。所述的電機風(fēng)扇9固定在電機3的主軸上,電機3工作時風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,對電機3起到散熱的作用。所述的油箱I用于儲存液壓油。所述的第一油管2和第二油管4均不液壓油的流動管道。所述的風(fēng)冷器護(hù)罩5對風(fēng)冷器7起到保護(hù)作用。所述的風(fēng)冷器7利用風(fēng)循環(huán)冷卻液壓油裝置。所述的密封件10為風(fēng)冷器7與電機3的防震連接件。所述的支撐架11用于支撐冷卻器組件。本實用新型的工作原理液壓油做功后流入第一油管2,再流入風(fēng)冷器7,借用電機3上的電機風(fēng)扇9帶動的氣流來冷卻液壓油,最后經(jīng)第二油管4流入油箱I。本實用新型設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,采用電機與風(fēng)冷器組件的連接,利用風(fēng)冷器冷卻液壓油裝置。
圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中的A部放大圖。
具體實施方式
參照圖I-圖2,本具體實施方式
采用以下技術(shù)方案它包含油箱I、第一油管2、電機3、第二油管4、風(fēng)冷器護(hù)罩5、風(fēng)冷器護(hù)罩蓋6、風(fēng)冷器7、電機風(fēng)扇罩8、電機風(fēng)扇9、密封件10和支撐架11,油箱I上設(shè)置有電機3,電機風(fēng)扇9與電機3連接,電機風(fēng)扇9上設(shè)置有電機風(fēng)扇罩8,且電機風(fēng)扇9的前端設(shè)置有風(fēng)冷器7,風(fēng)冷器7的前端設(shè)置有風(fēng)冷器護(hù)罩蓋6,風(fēng)冷器護(hù)罩5設(shè)置在風(fēng)冷器7上,風(fēng)冷器7通過密封件10與電機3連接,風(fēng)冷器7的底端設(shè)置有支撐架11,第一油管2的一端與風(fēng)冷器7連接,其另一端與液壓油裝置連接,第二油管4的一端與風(fēng)冷器7連接,其另一端與油箱I連接。所述的風(fēng)冷器護(hù)罩蓋6上設(shè)置有透風(fēng)孔,便于風(fēng)冷器7通風(fēng)。所述的電機風(fēng)扇9固定在電機3的主軸上,電機3工作時風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,對電機3起到 散熱的作用。所述的油箱I用于儲存液壓油。所述的第一油管2和第二油管4均不液壓油的流動管道。所述的風(fēng)冷器護(hù)罩5對風(fēng)冷器7起到保護(hù)作用。所述的風(fēng)冷器7利用風(fēng)循環(huán)冷卻液壓油裝置。所述的密封件10為風(fēng)冷器7與電機3的防震連接件。所述的支撐架11用于支撐冷卻器組件。本具體實施方式
的工作原理液壓油做功后流入第一油管2,再流入風(fēng)冷器7,借用電機3上的電機風(fēng)扇9帶動的氣流來冷卻液壓油,最后經(jīng)第二油管4流入油箱I。本具體實施方式
設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,采用電機與風(fēng)冷器組件的連接,利用風(fēng)冷器冷卻液壓油裝置。
權(quán)利要求1.鉆機泵站的風(fēng)冷系統(tǒng)組件,其特征在于它包含油箱(I)、第一油管(2)、電機(3)、第二油管(4)、風(fēng)冷器護(hù)罩(5)、風(fēng)冷器護(hù)罩蓋(6)、風(fēng)冷器(7)、電機風(fēng)扇罩(8)、電機風(fēng)扇(9)、密封件(10)和支撐架(11),油箱⑴上設(shè)置有電機(3),電機風(fēng)扇(9)與電機(3)連接,電機風(fēng)扇(9)上設(shè)置有電機風(fēng)扇罩(8),且電機風(fēng)扇(9)的前端設(shè)置有風(fēng)冷器(7),風(fēng)冷器(X)的前端設(shè)置有風(fēng)冷器護(hù)罩蓋(6),風(fēng)冷器護(hù)罩(5)設(shè)置在風(fēng)冷器(7)上,風(fēng)冷器(7)通過密封件(10)與電機(3)連接,風(fēng)冷器(7)的底端設(shè)置有支撐架(11),第一油管(2)的一端與風(fēng)冷器(7)連接,其另一端與液壓油裝置連接,第二油管(4)的一端與風(fēng)冷器(7)連接,其另一端與油箱(I)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鉆機泵站的風(fēng)冷系統(tǒng)組件,其特征在于所述的風(fēng)冷器護(hù)罩蓋(6)上設(shè)置有透風(fēng)孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鉆機泵站的風(fēng)冷系統(tǒng)組件,其特征在于所述的電機風(fēng)扇(9)固定在電機(3)的主軸上。
專利摘要鉆機泵站的風(fēng)冷系統(tǒng)組件,它涉及石油鉆采設(shè)備領(lǐng)域。油箱(1)上設(shè)置有電機(3),電機風(fēng)扇(9)與電機(3)連接,電機風(fēng)扇(9)上設(shè)置有電機風(fēng)扇罩(8),且電機風(fēng)扇(9)的前端設(shè)置有風(fēng)冷器(7),風(fēng)冷器(7)的前端設(shè)置有風(fēng)冷器護(hù)罩蓋(6),風(fēng)冷器護(hù)罩(5)設(shè)置在風(fēng)冷器(7)上,風(fēng)冷器(7)通過密封件(10)與電機(3)連接,風(fēng)冷器(7)的底端設(shè)置有支撐架(11),第一油管(2)的一端與風(fēng)冷器(7)連接,其另一端與液壓油裝置連接,第二油管(4)的一端與風(fēng)冷器(7)連接,其另一端與油箱(1)連接。它設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,采用電機與風(fēng)冷器組件的連接,利用風(fēng)冷器冷卻液壓油裝置。
文檔編號F04B39/06GK202483838SQ201120435390
公開日2012年10月10日 申請日期2011年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月7日
發(fā)明者劉永中 申請人:劉永中