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一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:9990991閱讀:355來源:國知局
一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于隧道挖掘技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,涉及到一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在當(dāng)前的隧道挖掘中,從施工造價及施工速度考慮,施工方法的選擇順序為:全斷面法、臺階法、環(huán)形開挖留核心土法、中隔壁法、交叉中壁法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法;從施工安全角度考慮,其選擇順序應(yīng)反過來。如何正確選擇,應(yīng)根據(jù)實際情況綜合考慮,但必須符合安全、快速、質(zhì)量和環(huán)保的要求,達到規(guī)避風(fēng)險、加快進度和節(jié)約投資的目的。在巖石工程中的隧道挖掘中,一般使用炸藥爆破施工或盾構(gòu)機進行施工。炸藥爆破施工安全性差,對周圍巖石的擾動較大,施工困難;盾構(gòu)機由于機器龐大復(fù)雜、造價高、耗能高,一些中小型工程使用過程存在成本過高的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu),該支護結(jié)構(gòu)為隧道過渡體。
[0004]本實用新型所述的一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu),所述隧道支護結(jié)構(gòu)包括隧道圍巖層1、支護區(qū)2和渣土區(qū)3 ;所述隧道圍巖層I的內(nèi)下方設(shè)有弧形的支護區(qū)2 ;所述渣土區(qū)3位于支護區(qū)2的內(nèi)下方,其呈扇形且圓心與支護區(qū)2的弧心重合。
[0005]本實用新型所述的一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu),所述支護區(qū)2為用刀具切割并去除土體后獲得的弧形空腔,該弧形空腔內(nèi)注入有注漿材料。
[0006]本實用新型所述的一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu),所述支護區(qū)2通過刀盤上的刀具采用切割法復(fù)刻獲取或沿支護區(qū)2逐點、分段切割獲取。
[0007]所述支護區(qū)2內(nèi)的注漿材料為環(huán)氧樹脂或聚氨酯。
[0008]本實用新型所述的一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu),所述支護區(qū)2的厚度3 40mm。
[0009]本實用新型所述的一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu),所述支護區(qū)2的切割施工與支護的搭建兩項工作同時進行。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型所述的實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu)為隧道過渡體。本實用新型充分利用切割法的優(yōu)點,在施工過程實時調(diào)整橫截面尺寸,進行變截面隧道挖掘;可挖掘隧道曲線半徑取決于刀盤工作直徑,尺寸范圍廣;集挖掘、支護及運渣于一體,挖掘效率高、節(jié)約人力和物力、安全系數(shù)高。
【附圖說明】
[0011]圖1:實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu)示意圖;隧道圍巖層-1、支護區(qū)-2、渣土區(qū)-3。【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合具體的實施例對本實用新型所述的實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu)做進一步說明,但是本實用新型的保護范圍并不限于此。
[0013]實施例1
[0014]一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu),包括隧道圍巖層1、支護區(qū)2和渣土區(qū)3 ;所述隧道圍巖層I的內(nèi)下方設(shè)有弧形的支護區(qū)2 ;所述渣土區(qū)3位于支護區(qū)2的內(nèi)下方,其呈扇形且圓心與支護區(qū)2的弧心重合。所述支護區(qū)2為用刀具切割并去除土體后獲得的弧形空腔,該弧形空腔內(nèi)注入有注漿材料。所述支護區(qū)2的輪廓通過刀盤上的刀具采用切割法復(fù)刻獲取。所述支護區(qū)2的厚度及注漿材料根據(jù)支護的強度在施工前計算確定。所述注漿材料為環(huán)氧樹脂。所述支護區(qū)2的厚度為42mm。所述支護區(qū)2的切割施工與支護的搭建兩項工作同時進行。將渣土區(qū)3的渣土分割切塊運出,形成隧道。
[0015]實施例2
[0016]一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu),包括隧道圍巖層1、支護區(qū)2和渣土區(qū)3 ;所述隧道圍巖層I的內(nèi)下方設(shè)有弧形的支護區(qū)2 ;所述渣土區(qū)3位于支護區(qū)2的內(nèi)下方,其呈扇形且圓心與支護區(qū)2的弧心重合。所述支護區(qū)2為用刀具切割并去除土體后獲得的弧形空腔,該弧形空腔內(nèi)注入有注漿材料。所述支護區(qū)2的半徑R和渣土區(qū)3的半徑r能根據(jù)隧道使用要求和施工技術(shù)要求在隧道挖掘過程中實時調(diào)整。所述支護區(qū)2的輪廓通過刀盤上的刀具沿支護區(qū)2逐點、分段切割獲取。所述支護區(qū)2的厚度及注漿材料根據(jù)支護的強度在施工前計算確定。所述注漿材料為聚氨酯。所述支護區(qū)2的厚度為53mm。所述支護區(qū)2的切割施工與支護的搭建兩項工作同時進行。將渣土區(qū)3的渣土爆破后運出,形成隧道。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型所述的實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu)為隧道過渡體。本實用新型充分利用切割法的優(yōu)點,在施工過程實時調(diào)整橫截面尺寸,進行變截面隧道挖掘;可挖掘隧道曲線半徑取決于刀盤工作直徑,尺寸范圍廣;集挖掘、支護及運渣于一體,挖掘效率高、節(jié)約人力和物力、安全系數(shù)高。
【主權(quán)項】
1.一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu),其特征在于,所述隧道支護結(jié)構(gòu)包括隧道圍巖層(1)、支護區(qū)⑵和渣土區(qū)(3);所述隧道圍巖層⑴的內(nèi)下方設(shè)有弧形的支護區(qū)⑵;所述渣土區(qū)(3)位于支護區(qū)(2)的內(nèi)下方,其呈扇形且圓心與支護區(qū)(2)的弧心重合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支護區(qū)(2)為用刀具切割并去除土體后獲得的弧形空腔,該弧形空腔內(nèi)注入有注漿材料。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支護區(qū)(2)內(nèi)的注漿材料為環(huán)氧樹脂或聚氨酯。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支護區(qū)(2)的厚度蘭40mm。
【專利摘要】本實用新型屬于隧道挖掘技術(shù)領(lǐng)域,涉及到一種實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu)。所述隧道支護結(jié)構(gòu)包括隧道圍巖層、支護區(qū)和渣土區(qū);所述隧道圍巖層的內(nèi)下方設(shè)有弧形的支護區(qū);所述渣土區(qū)位于支護區(qū)的內(nèi)下方,其呈扇形且圓心與支護區(qū)的弧心重合。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型所述的實時填充式隧道支護結(jié)構(gòu)為隧道過渡體。本實用新型充分利用切割法的優(yōu)點,在施工過程實時調(diào)整橫截面尺寸,進行變截面隧道挖掘;可挖掘隧道曲線半徑取決于刀盤工作直徑,尺寸范圍廣;集挖掘、支護及運渣于一體,挖掘效率高、節(jié)約人力和物力、安全系數(shù)高。
【IPC分類】E21D11/10
【公開號】CN204899940
【申請?zhí)枴緾N201520636064
【發(fā)明人】孫貝, 李洋, 劉曉, 賈磊
【申請人】山西省交通科學(xué)研究院
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月21日
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