本實(shí)用新型是一種涂料攪拌機(jī)，特別涉及攪拌設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

攪拌機(jī)械廣泛用于建筑、食品等各工程領(lǐng)域，用于材料均勻混合；使用者根據(jù)本工程的實(shí)際情況設(shè)計(jì)成各種適用于不同要求的攪拌機(jī)，有相當(dāng)一部分?jǐn)嚢铏C(jī)的轉(zhuǎn)筒是直立運(yùn)行的；這種攪拌機(jī)存在的問(wèn)題是驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)筒的軸承受的軸向、徑向力比較大，通常在驅(qū)動(dòng)軸上安裝推力軸承；但由于填料的不均勻，導(dǎo)致轉(zhuǎn)筒水平面方向擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)；這樣，傳動(dòng)軸將承受徑向力的沖擊，時(shí)間長(zhǎng)了推力軸承就會(huì)磨損以至損壞，同時(shí)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)筒的軸與軸套之間的磨損也較大；推力軸承的磨損到損壞和軸面與軸套之間的磨損過(guò)程中，機(jī)械傳動(dòng)阻力增大，也會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行，最終電動(dòng)機(jī)燒毀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了提供一種涂料攪拌機(jī)，在驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)筒的軸上增加了一個(gè)徑向軸承，主要承受來(lái)自徑向的力；去掉了原推力軸承承受的徑向力和軸與軸套之間的摩擦力，去掉了軸的柱面與軸套之間的磨損，保證了設(shè)備正常安全地運(yùn)行。

采用的技術(shù)方案

一種涂料攪拌機(jī)，包括轉(zhuǎn)筒組件、軸承組件、軸、減速機(jī)、底座、電動(dòng)機(jī)和攪拌桿；其特征在于：

轉(zhuǎn)筒組件主要由轉(zhuǎn)筒、轉(zhuǎn)板和軸套法蘭連接組成；在轉(zhuǎn)筒底板中心部位、轉(zhuǎn)板中心部位和軸套上端面都開(kāi)有對(duì)應(yīng)的法蘭連接孔；經(jīng)過(guò)法蘭中心點(diǎn)，搭接面垂直方向?yàn)檩S線連接；

軸承組件主要由軸承套、推力軸承、徑向軸承組成；軸依次穿過(guò)軸套的中心孔、徑向軸承的內(nèi)圈、推力軸承的內(nèi)圈的中心孔、軸承套的第一孔、第二孔、第三孔和第四孔、底座和座板的中心孔；軸與推力軸承的內(nèi)圈、軸承套中心孔、底座和座板的中心孔間隙配合，軸套孔的內(nèi)表面與軸的外柱面為過(guò)盈配合；推力軸承置于軸承套的第二孔和第三孔內(nèi)，推力軸承的下圈外柱面與第三孔為過(guò)渡配合，推力軸承的上圈外側(cè)柱面與第二孔為間隙配合，徑向軸承置于軸承套內(nèi)的第一孔內(nèi)，徑向軸承的外柱面與第一孔為過(guò)渡配合；

軸承套在軸線方向上加工有：第一孔、第二孔、第三孔和第四孔，四個(gè)孔徑同軸；

底座和立柱固定連接，立柱固定在底座上部右側(cè)，立柱的上部開(kāi)有攪拌桿的安裝孔；底座上開(kāi)有電動(dòng)機(jī)、座板和減速機(jī)的安裝孔；

軸與減速機(jī)的輸出軸固定連接；

軸承組件套裝軸，軸承套固定在座板上；

轉(zhuǎn)筒組件上的軸套的孔套裝軸的上部；

電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)固定在底座支撐面的下面，座板固定在底座的上面；

第一皮帶輪固定在電動(dòng)機(jī)的軸上，第二皮帶輪固定在減速機(jī)的輸入軸上，皮帶套在第一皮帶輪和第二皮帶輪上；

攪拌桿下部懸置于轉(zhuǎn)筒內(nèi)，攪拌桿的上端固定在立柱上部。

推力軸承與徑向軸承之間裝設(shè)有墊，墊置于軸承套內(nèi)的第一孔的底部，墊的下面抵住推力軸承的上端面，墊的上面抵住徑向軸承的內(nèi)圈下端面；墊的外柱面與第一孔為過(guò)渡配合，墊的內(nèi)徑面與軸的柱面間隙配合。

推力軸承、徑向軸承和減速機(jī)為市售產(chǎn)品。

優(yōu)點(diǎn)

在軸承套上增加了一個(gè)徑向軸承，主要承受徑向產(chǎn)生的沖擊力，讓原推力軸承只承受軸向力，使得本實(shí)用新型在實(shí)際使用時(shí)能夠長(zhǎng)期正常運(yùn)行；防止了由于推力軸承受軸向沖擊力而損壞，和軸柱面與軸套之間由于徑向力的磨損以至摩擦力增大，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行，最終使電動(dòng)機(jī)燒壞的現(xiàn)象發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的局部放大圖；

圖3為軸承套的零件圖。

具體實(shí)施方式

一種涂料攪拌機(jī)，包括轉(zhuǎn)筒組件、軸承組件、軸5、減速機(jī)9、底座11、電動(dòng)機(jī)12和攪拌桿16；其特征在于：

轉(zhuǎn)筒組件主要由轉(zhuǎn)筒1、轉(zhuǎn)板14和軸套17法蘭連接組成；在轉(zhuǎn)筒1底板中心部位、轉(zhuǎn)板14中心部位和軸套上端面都開(kāi)有對(duì)應(yīng)的法蘭連接孔；經(jīng)過(guò)法蘭中心點(diǎn)，搭接面垂直方向?yàn)檩S線連接；

軸承組件主要由軸承套6、推力軸承2、徑向軸承4組成；軸5依次穿過(guò)軸套17的中心孔、徑向軸承4的內(nèi)圈、推力軸承2的內(nèi)圈的中心孔、軸承套6的第一孔18、第二孔19、第三孔20和第四孔21、底座11和座板8的中心孔；軸5與推力軸承2的內(nèi)圈、軸承套6中心孔、底座11和座板8的中心孔間隙配合，軸套17孔的內(nèi)表面與軸5的外柱面為過(guò)盈配合；推力軸承2置于軸承套6的第二孔19和第三孔20內(nèi)，推力軸承2的下圈外柱面與第三孔20為過(guò)渡配合，推力軸承2的上圈外側(cè)柱面與第二孔19為間隙配合，徑向軸承4置于軸承套6內(nèi)的第一孔18內(nèi)，徑向軸承4的外柱面與第一孔18為過(guò)渡配合；

軸承套6在軸線方向上加工有：第一孔18、第二孔19、第三孔20和第四孔21，四個(gè)孔徑同軸；

底座11和立柱15固定連接，立柱15固定在底座11上部右側(cè)，立柱的上部開(kāi)有攪拌桿16的安裝孔；底座11上開(kāi)有電動(dòng)機(jī)12、座板8和減速機(jī)9的安裝孔；

軸5與減速機(jī)9的輸出軸固定連接；

軸承組件套裝軸5，軸承套6固定在座板8上；

轉(zhuǎn)筒組件上的軸套17的孔套裝軸5的上部；

電動(dòng)機(jī)12、減速機(jī)9固定在底座11支撐面的下面，座板8固定在底座11的上面；

第一皮帶輪10固定在電動(dòng)機(jī)12的軸上，第二皮帶輪7固定在減速機(jī)9的輸入軸上，皮帶13套在第一皮帶輪10和第二皮帶輪7上；

攪拌桿16下部懸置于轉(zhuǎn)筒1內(nèi)，攪拌桿16的上端固定在立柱15上部。

推力軸承2與徑向軸承4之間裝設(shè)有墊3，墊3置于軸承套6內(nèi)的第一孔18的底部，墊3的下面抵住推力軸承4的上端面，墊3的上面抵住徑向軸承4的內(nèi)圈下端面；墊3的外柱面與第一孔18為過(guò)渡配合，墊3的內(nèi)徑面與軸5的柱面間隙配合。

使用方法

將不同成分的粉末材料按一定的比例放入轉(zhuǎn)筒內(nèi)，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)筒水平旋轉(zhuǎn)，將不同成分的粉末混合均勻。再逐漸地放入液體，以同樣的方式將液體和粉末攪拌均勻；待混合均勻的涂料達(dá)到要求后，停止電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，將攪拌好的涂料取出，完成一個(gè)操作過(guò)程；當(dāng)攪拌機(jī)不用時(shí)，將轉(zhuǎn)筒內(nèi)的涂料清除干凈，待下一次使用。

工作原理

啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)上的皮帶輪、皮帶和減速機(jī)輸入軸上的皮帶輪將動(dòng)力傳遞給減速機(jī)輸入軸；減速機(jī)通過(guò)變速，由減速機(jī)低速輸出軸固定連接軸和轉(zhuǎn)筒組件，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)；內(nèi)置的粉末材料同時(shí)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的粉末不斷地碰撞一端靜置于立柱上，另一端撞懸置于轉(zhuǎn)筒內(nèi)的攪拌桿，將不同成分的粉末混合均勻，再逐漸地放入液體，以同樣的方式將液體和粉末攪拌均勻；待混合均勻的涂料達(dá)到要求后，停止電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，將攪拌好的涂料取出，完成一個(gè)操作過(guò)程；

其中的徑向軸承主要承受徑向力和減少轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦；推力軸承主要承受軸向力和減少轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦。