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一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的制作方法

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一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的制作方法

本發(fā)明涉及一種抽芯脫模裝置,具體是指用于注塑模具針對(duì)注塑制品的內(nèi)大外小、倒錐管狀結(jié)構(gòu)的管內(nèi)倒扣進(jìn)行抽芯脫模的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置。



背景技術(shù):

對(duì)于注塑制品內(nèi)大外小、倒錐管狀結(jié)構(gòu)的管內(nèi)倒扣的抽芯脫模,參閱圖11,現(xiàn)有技術(shù)采用嵌件法,即,將成型管內(nèi)倒扣的型芯制成周轉(zhuǎn)使用的嵌件,注塑時(shí),由人工將嵌件置于模具中相應(yīng)的位置,注塑成型后,嵌件隨同制品一道從模具中取出,再由人工借助工具將嵌件從制品中抽出;上述的嵌件法占用人工多,人工成本高,工作強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,因此,現(xiàn)有技術(shù)存在工作強(qiáng)度大、成本高、效率低的問(wèn)題與不足。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題與不足,本發(fā)明采用由縮抽芯組、型腔滑塊、承載滑塊、基座塊、油缸構(gòu)成的裝置,其中,縮抽芯組由直抽芯、A斜芯、B斜芯和C斜芯構(gòu)成,直抽芯設(shè)有直芯、斜滑槽和芯鎖定孔,A斜芯、B斜芯和C斜芯均設(shè)有滑軌和推拉銷;型腔滑塊設(shè)有腔中孔;承載滑塊設(shè)有彈簧、載中孔、塊鎖定孔、銷孔;基座塊設(shè)有彈簧孔;相互連接,由左向右依次為,縮抽芯組、型腔滑塊、承載滑塊、基座塊、油缸,型腔滑塊與承載滑塊固定連接,縮抽芯組的左端凸出于型腔滑塊的左端,縮抽芯組的右部滑動(dòng)位于所述腔中孔和載中孔內(nèi),推拉銷與銷孔固定連接,推拉銷與滑軌滑動(dòng)連接;基座塊與油缸的缸體固定連接,油缸的活塞桿滑動(dòng)穿過(guò)基座塊與直抽芯的右端固定連接,彈簧位于承載滑塊與基座塊之間;

應(yīng)用時(shí),基座塊與模具載板固定連接,合模時(shí)態(tài),直芯、A斜芯、B斜芯、C斜芯拼合為制品的管內(nèi)倒扣的完整滑動(dòng)型芯,所述芯鎖定孔與塊鎖定孔對(duì)應(yīng)相通,另設(shè)的鎖銷插入芯鎖定孔和塊鎖定孔將縮抽芯組、型腔滑塊和承載滑塊鎖定;脫模時(shí),鎖銷油缸將鎖銷從芯鎖定孔和塊鎖定孔21內(nèi)抽出,縮抽芯組、型腔滑塊和承載滑塊解鎖,之后,油缸拉動(dòng)直抽芯向右移動(dòng),此時(shí),受彈簧的頂推作用,型腔滑塊和承載滑塊原位靜止,受所述斜滑槽與滑軌的作用,A斜芯、B斜芯和C斜芯向著直抽芯的中心線作向心收縮運(yùn)動(dòng),A斜芯、B斜芯和C斜芯與制品的管內(nèi)倒扣分離,之后,當(dāng)向右移動(dòng)的直抽芯的右端觸及推拉銷時(shí),推拉銷經(jīng)承載滑塊帶動(dòng)型腔滑塊向右移動(dòng),型腔滑塊與制品分離的技術(shù)方案,提供一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置,旨在使注塑模具針對(duì)管內(nèi)倒扣的抽芯,達(dá)到減輕工作強(qiáng)度、降低成本、提高效率的目的。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置,包括縮抽芯組、型腔滑塊、承載滑塊、基座塊、油缸,其中:所述的縮抽芯組由直抽芯、A斜芯、B斜芯、C斜芯構(gòu)成,其中,所述直抽芯為左部呈圓錐臺(tái)形、右部呈矩形的塊狀鋼質(zhì)構(gòu)件,圍繞直抽芯的中心線,直抽芯的左端設(shè)有與制品的管內(nèi)倒扣形狀對(duì)應(yīng)的直抽脫模的型芯稱為直芯,所述直芯相鄰處還設(shè)有三個(gè)分別配合A斜芯、B斜芯和C斜芯傾斜向心滑動(dòng)的斜滑槽,所述斜滑槽為以直抽芯的中心線為中心,由右向左向心傾斜、橫截面呈T字形的通槽;直抽芯的右部上面設(shè)有上下方向的矩形通孔稱為芯鎖定孔;所述A斜芯、B斜芯和C斜芯分別為與制品的管內(nèi)倒扣形狀對(duì)應(yīng)、需要斜頂脫模的鋼質(zhì)塊狀型芯構(gòu)件;A斜芯、B斜芯和C斜芯的向心側(cè)面處均設(shè)有與所述斜滑槽滑動(dòng)配合、且向右凸出伸長(zhǎng)的滑軌;所述滑軌右邊設(shè)有向心方向的圓形通孔稱為推拉孔,所述推拉孔內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)配合的推拉銷,所述推拉銷為上部設(shè)有外螺紋凸緣的圓柱臺(tái)階形鋼質(zhì)構(gòu)件;所述向心方向?yàn)閲@在直抽芯的中心線的周邊、朝向直抽芯的中心線的方向;所述A斜芯、B斜芯和C斜芯經(jīng)所述斜滑槽、滑軌扣合連接,圍繞直抽芯的中心線,與所述直芯拼合構(gòu)成用于成型所述管內(nèi)倒扣形狀的完整型芯;

所述的型腔滑塊為左端設(shè)有成型制品的管內(nèi)倒扣處外部形狀型面的矩形塊狀鋼質(zhì)構(gòu)件,型腔滑塊的中心設(shè)有左右方向、滑動(dòng)配合所述縮抽芯組的通孔稱為腔中孔;

所述的承載滑塊為矩形塊狀的鋼質(zhì)構(gòu)件,承載滑塊的中心設(shè)有左右方向、滑動(dòng)配合所述縮抽芯組的通孔稱為載中孔;

承載滑塊的上面設(shè)有上下方向的矩形通孔稱為塊鎖定孔;

承載滑塊右側(cè)面的前后兩邊設(shè)有向右凸出、鋼質(zhì)圓柱形的導(dǎo)柱,所述導(dǎo)柱的外面套有彈簧,所述彈簧為圓柱螺旋壓縮彈簧;

承載滑塊的左部設(shè)有與所述推拉銷對(duì)應(yīng)的銷孔,所述銷孔為設(shè)有內(nèi)螺紋、且與所述載中孔相通的圓形通孔;

所述的基座塊為右部設(shè)有凸緣、矩形臺(tái)階塊狀的鋼質(zhì)構(gòu)件,基座塊的左側(cè)面設(shè)有與所述彈簧對(duì)應(yīng)的盲孔稱為彈簧孔,基座塊的上面至中心還設(shè)有用于穿過(guò)油缸的活塞桿的通槽稱為座槽;

所述的油缸為由缸體、活塞桿構(gòu)成的液壓伸縮執(zhí)行元件;

相互連接關(guān)系,由左向右依次為,縮抽芯組、型腔滑塊、承載滑塊、基座塊、油缸,型腔滑塊與承載滑塊固定連接,所述直芯、A斜芯、B斜芯、C斜芯拼合且凸出于型腔滑塊的左端,所述直抽芯的右部滑動(dòng)位于所述腔中孔和載中孔內(nèi),推拉銷經(jīng)螺紋旋合與所述銷孔固定連接,基座塊與油缸的缸體固定連接,油缸的活塞桿滑動(dòng)穿過(guò)基座塊的所述座槽與直抽芯的右端固定連接,彈簧位于承載滑塊與基座塊之間,彈簧的右部位于所述彈簧孔內(nèi);合模時(shí)態(tài),所述芯鎖定孔與塊鎖定孔對(duì)應(yīng)相通。

上述結(jié)構(gòu)表述的方向面分為上、下、左、右、前、后面,其中,前面為面對(duì)本裝置主視圖的面,后面為與所述前面相對(duì)的面。

工作原理及有益效果

應(yīng)用時(shí),基座塊與模具載板固定連接,另設(shè)的鎖銷插入芯鎖定孔和塊鎖定孔將縮抽芯組、型腔滑塊和承載滑塊鎖定;

脫模時(shí),鎖銷油缸將鎖銷從芯鎖定孔和塊鎖定孔21內(nèi)抽出,縮抽芯組、型腔滑塊和承載滑塊解鎖,之后,油缸拉動(dòng)直抽芯向右移動(dòng),此時(shí),受彈簧的頂推作用,型腔滑塊和承載滑塊原位靜止,受所述斜滑槽與滑軌的作用,A斜芯、B斜芯和C斜芯向著直抽芯的中心線作向心收縮運(yùn)動(dòng),A斜芯、B斜芯和C斜芯與制品的管內(nèi)倒扣分離;之后,當(dāng)向右移動(dòng)的直抽芯的右端觸及推拉銷時(shí),推拉銷經(jīng)承載滑塊帶動(dòng)型腔滑塊向右移動(dòng)直抽,型腔滑塊和直芯同時(shí)與制品分離;所述導(dǎo)柱用于引導(dǎo)彈簧。

本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,通過(guò)自動(dòng)分步進(jìn)行向心收縮抽芯和直行抽芯,避免了嵌件法抽芯的弊端,使注塑模具針對(duì)管內(nèi)倒扣的抽芯,減輕了工作強(qiáng)度、降低了成本、提高了效率。

上述,本發(fā)明采用由縮抽芯組、型腔滑塊、承載滑塊、基座塊、油缸構(gòu)成的裝置,其中,縮抽芯組由直抽芯、A斜芯、B斜芯和C斜芯構(gòu)成,直抽芯設(shè)有直芯、斜滑槽和芯鎖定孔,A斜芯、B斜芯和C斜芯均設(shè)有滑軌和推拉銷;型腔滑塊設(shè)有腔中孔;承載滑塊設(shè)有彈簧、載中孔、塊鎖定孔、銷孔;基座塊設(shè)有彈簧孔;相互連接,由左向右依次為,縮抽芯組、型腔滑塊、承載滑塊、基座塊、油缸,型腔滑塊與承載滑塊固定連接,縮抽芯組的左端凸出于型腔滑塊的左端,縮抽芯組的右部滑動(dòng)位于所述腔中孔和載中孔內(nèi),推拉銷與銷孔固定連接,推拉銷與滑軌滑動(dòng)連接;基座塊與油缸的缸體固定連接,油缸的活塞桿滑動(dòng)穿過(guò)基座塊與直抽芯的右端固定連接,彈簧位于承載滑塊與基座塊之間;

應(yīng)用時(shí),基座塊與模具載板固定連接,合模時(shí)態(tài),直芯、A斜芯、B斜芯、C斜芯拼合為制品的管內(nèi)倒扣的完整滑動(dòng)型芯,所述芯鎖定孔與塊鎖定孔對(duì)應(yīng)相通,另設(shè)的鎖銷插入芯鎖定孔和塊鎖定孔將縮抽芯組、型腔滑塊和承載滑塊鎖定;脫模時(shí),鎖銷油缸將鎖銷從芯鎖定孔和塊鎖定孔21內(nèi)抽出,縮抽芯組、型腔滑塊和承載滑塊解鎖,之后,油缸拉動(dòng)直抽芯向右移動(dòng),此時(shí),受彈簧的頂推作用,型腔滑塊和承載滑塊原位靜止,受所述斜滑槽與滑軌的作用,A斜芯、B斜芯和C斜芯向著直抽芯的中心線作向心收縮運(yùn)動(dòng),A斜芯、B斜芯和C斜芯與制品的管內(nèi)倒扣分離,之后,當(dāng)向右移動(dòng)的直抽芯的右端觸及推拉銷時(shí),推拉銷經(jīng)承載滑塊帶動(dòng)型腔滑塊向右移動(dòng),型腔滑塊與制品分離的技術(shù)方案,克服了現(xiàn)有技術(shù)存在工作強(qiáng)度大、成本高、效率低的問(wèn)題與不足,所提供得一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置,使注塑模具針對(duì)管內(nèi)倒扣的抽芯,達(dá)到了減輕工作強(qiáng)度、降低成本、提高效率的目的。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的左視軸測(cè)分解示意圖;

圖3是本發(fā)明的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的右視軸測(cè)分解示意圖;

圖4是本發(fā)明的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的縮抽芯組1的軸測(cè)分解示意圖;

圖5是本發(fā)明的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的縮抽芯組1,處于直抽芯11、A斜芯12、B斜芯13、C斜芯14拼合時(shí)態(tài)的軸測(cè)示意圖;

圖6是本發(fā)明的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置的縮抽芯組1,直抽芯11向右移動(dòng),A斜芯12、B斜芯13、C斜芯14向心收縮時(shí)態(tài)的軸測(cè)示意圖;

圖7是本發(fā)明的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置,工作在合模時(shí)態(tài)的透視原理示意圖;

圖8是本發(fā)明的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置,工作在直抽芯11向右移動(dòng),A斜芯12、B斜芯13、C斜芯14向心收縮時(shí)態(tài)的透視原理示意圖;

圖9是本發(fā)明的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置,工作在承載滑塊3帶動(dòng)型腔滑塊2向右移動(dòng)直抽時(shí)態(tài)的透視原理示意圖;

圖10是本發(fā)明的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置,在應(yīng)用模具中位置的示意圖;

圖11是一種設(shè)有管內(nèi)倒扣011的制品01的示意圖。

下面結(jié)合附圖中的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的任何限制。

圖中:縮抽芯組1、直抽芯11、直芯111、A斜芯12、B斜芯13、C斜芯14、斜滑槽15、滑軌16、推拉銷17、芯鎖定孔18、型腔滑塊2、腔中孔22、承載滑塊3、彈簧31、載中孔32、塊鎖定孔33、銷孔34、導(dǎo)柱35、基座塊4、彈簧孔41、油缸5、制品01、管內(nèi)倒扣011、模具型腔板02、鎖銷油缸03、鎖銷04。

具體實(shí)施方式

參閱圖1~圖10,本發(fā)明的一種注塑模具向心收縮分步抽芯脫模裝置,包括縮抽芯組1、型腔滑塊2、承載滑塊3、基座塊4、油缸5,其中:所述的縮抽芯組1由直抽芯11、A斜芯12、B斜芯13、C斜芯14構(gòu)成,其中,所述直抽芯11為左部呈圓錐臺(tái)形、右部呈矩形的塊狀鋼質(zhì)構(gòu)件,圍繞直抽芯11的中心線,直抽芯11的左端設(shè)有與制品01的管內(nèi)倒扣011形狀對(duì)應(yīng)的直抽脫模的型芯稱為直芯111,所述直芯111相鄰處還設(shè)有三個(gè)分別配合A斜芯12、B斜芯13和C斜芯14傾斜向心滑動(dòng)的斜滑槽15,所述斜滑槽15為以直抽芯11的中心線為中心,由右向左向心傾斜、橫截面呈T字形的通槽;直抽芯11的右部上面設(shè)有上下方向的矩形通孔稱為芯鎖定孔18;所述A斜芯12、B斜芯13和C斜芯14分別為與制品01的管內(nèi)倒扣011形狀對(duì)應(yīng)、需要斜頂脫模的鋼質(zhì)塊狀型芯構(gòu)件;A斜芯12、B斜芯13和C斜芯14的向心側(cè)面處均設(shè)有與所述斜滑槽15滑動(dòng)配合、且向右凸出伸長(zhǎng)的滑軌16;所述滑軌16右邊設(shè)有向心方向的圓形通孔稱為推拉孔,所述推拉孔內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)配合的推拉銷17,所述推拉銷17為上部設(shè)有外螺紋凸緣的圓柱臺(tái)階形鋼質(zhì)構(gòu)件;所述向心方向?yàn)閲@在直抽芯11的中心線的周邊、朝向直抽芯11的中心線的方向;所述A斜芯12、B斜芯13和C斜芯14經(jīng)所述斜滑槽15、滑軌16扣合連接,圍繞直抽芯11的中心線,與所述直芯111拼合構(gòu)成用于成型所述管內(nèi)倒扣011形狀的完整型芯;

所述的型腔滑塊2為左端設(shè)有成型制品01的管內(nèi)倒扣011處外部形狀型面的矩形塊狀鋼質(zhì)構(gòu)件,型腔滑塊2的中心設(shè)有左右方向、滑動(dòng)配合所述縮抽芯組1的通孔稱為腔中孔22;

所述的承載滑塊3為矩形塊狀的鋼質(zhì)構(gòu)件,承載滑塊3的中心設(shè)有左右方向、滑動(dòng)配合所述縮抽芯組1的通孔稱為載中孔32;

承載滑塊3的上面設(shè)有上下方向的矩形通孔稱為塊鎖定孔33;

承載滑塊3右側(cè)面的前后兩邊設(shè)有向右凸出、鋼質(zhì)圓柱形的導(dǎo)柱35,所述導(dǎo)柱35的外面套有彈簧31,所述彈簧31為圓柱螺旋壓縮彈簧;

承載滑塊3的左部設(shè)有與所述推拉銷17對(duì)應(yīng)的銷孔34,所述銷孔34為設(shè)有內(nèi)螺紋、且與所述載中孔32相通的圓形通孔;

所述的基座塊4為右部設(shè)有凸緣、矩形臺(tái)階塊狀的鋼質(zhì)構(gòu)件,基座塊4的左側(cè)面設(shè)有與所述彈簧31對(duì)應(yīng)的盲孔稱為彈簧孔41,基座塊4的上面至中心還設(shè)有用于穿過(guò)油缸5的活塞桿的通槽稱為座槽;

所述的油缸5為由缸體、活塞桿構(gòu)成的液壓伸縮執(zhí)行元件;

相互連接關(guān)系,由左向右依次為,縮抽芯組1、型腔滑塊2、承載滑塊3、基座塊4、油缸5,型腔滑塊2與承載滑塊3固定連接,所述直芯111、A斜芯12、B斜芯13、C斜芯14拼合且凸出于型腔滑塊2的左端,所述直抽芯11的右部滑動(dòng)位于所述腔中孔22和載中孔32內(nèi),推拉銷17經(jīng)螺紋旋合與所述銷孔34固定連接,基座塊4與油缸5的缸體固定連接,油缸5的活塞桿滑動(dòng)穿過(guò)基座塊4的所述座槽與直抽芯11的右端固定連接,彈簧31位于承載滑塊3與基座塊4之間,彈簧31的右部位于所述彈簧孔41內(nèi);合模時(shí)態(tài),所述芯鎖定孔18與塊鎖定孔33對(duì)應(yīng)相通。

上述結(jié)構(gòu)表述的方向面分為上、下、左、右、前、后面,其中,前面為面對(duì)本裝置主視圖的面,后面為與所述前面相對(duì)的面。

工作原理及有益效果

應(yīng)用時(shí),基座塊4與模具載板固定連接,另設(shè)的鎖銷04插入芯鎖定孔18和塊鎖定孔33將縮抽芯組1、型腔滑塊2和承載滑塊3鎖定;

脫模時(shí),鎖銷油缸03將鎖銷04從芯鎖定孔18和塊鎖定孔21內(nèi)抽出,縮抽芯組1、型腔滑塊2和承載滑塊3解鎖,之后,油缸5拉動(dòng)直抽芯11向右移動(dòng),此時(shí),受彈簧31的頂推作用,型腔滑塊2和承載滑塊3原位靜止,受所述斜滑槽15與滑軌16的作用,A斜芯12、B斜芯13和C斜芯14向著直抽芯11的中心線作向心收縮運(yùn)動(dòng),A斜芯12、B斜芯13和C斜芯14與制品01的管內(nèi)倒扣011分離;之后,當(dāng)向右移動(dòng)的直抽芯11的右端觸及推拉銷17時(shí),推拉銷17經(jīng)承載滑塊3帶動(dòng)型腔滑塊2向右移動(dòng)直抽,型腔滑塊2和直芯111同時(shí)與制品01分離;所述導(dǎo)柱35用于引導(dǎo)彈簧31。

本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,通過(guò)自動(dòng)分步進(jìn)行向心收縮抽芯和直行抽芯,避免了嵌件法抽芯的弊端,使注塑模具針對(duì)管內(nèi)倒扣011的抽芯,減輕了工作強(qiáng)度、降低了成本、提高了效率。

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