一種橋式起重機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種橋式起重機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]橋式起重機(jī)是工廠車間用于吊運(yùn)物體及完成一些特定功能的常用起重機(jī)，由于車間生產(chǎn)任務(wù)繁重，起重作業(yè)量大，常常需要設(shè)置多個(gè)橋式起重機(jī)，以負(fù)責(zé)一段區(qū)域的起重作業(yè)，然而在同一區(qū)域的不同工序的大量起重任務(wù)，一臺(tái)橋式起重機(jī)依然無法滿足，而這些起重任務(wù)很多軌跡相似，常常需要排隊(duì)等待使用，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)效率的提高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種橋式起重機(jī)，該橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，吊點(diǎn)多，效率高，可用于不同重物的同時(shí)起吊。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種橋式起重機(jī)，它包括兩個(gè)平行設(shè)置的主梁，所述的主梁包括U形箱體、腹板、U形肋、底板和工字鋼軌道A，所述的U形箱體開口向下，所述的腹板均勻設(shè)置在U形箱體內(nèi)側(cè)，所述的U形肋設(shè)置在相鄰的腹板之間的U形箱體內(nèi)壁上，所述的腹板下端與工字鋼軌道A連接，所述的底板上端連接U形箱體的一端、下端與工字鋼軌道A—側(cè)面連接，所述的主梁兩端均連接有端梁，所述的主梁下部設(shè)置有電動(dòng)葫蘆，所述的主梁兩端下部設(shè)置有限位塊A，所述的主梁上端設(shè)置有工字鋼軌道B，所述的工字鋼軌道B上側(cè)設(shè)置有電動(dòng)小車，所述的工字鋼軌道兩端上側(cè)設(shè)置有限位塊B。
[0005]所述的腹板垂直于U形箱體內(nèi)側(cè)面。
[0006]所述的U形肋分布在U形箱體內(nèi)壁的上側(cè)和左右兩側(cè)、其開口朝向U形箱體內(nèi)壁、其兩端分別與兩個(gè)相鄰的腹板連接。
[0007]所述的每個(gè)主梁包括2個(gè)底板和不少于10個(gè)腹板。
[0008]所述的電動(dòng)葫蘆和限位塊A均設(shè)置在工字鋼軌道A下部。
[0009]所述的端梁、電動(dòng)葫蘆和工字鋼軌道B的數(shù)量均為2個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:通過本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，橋式起重機(jī)包括兩個(gè)電動(dòng)葫蘆和一個(gè)電動(dòng)小車共三個(gè)起吊裝置，在起重軌跡不發(fā)生干涉的條件下，可同時(shí)使用兩個(gè)或三個(gè)起吊裝置進(jìn)行起吊作業(yè)，主梁箱體內(nèi)設(shè)置U形肋，提高主梁的穩(wěn)定度，限位塊A和限位塊B分別對(duì)電動(dòng)葫蘆和電動(dòng)小車限位，保證橋式起重機(jī)的安全；本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，吊點(diǎn)多，效率高，可用于不同重物的同時(shí)起吊。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種橋式起重機(jī)的正視圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型一種橋式起重機(jī)的俯視圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型一種橋式起重機(jī)的主梁的截面圖。
[0014]圖中:1、主梁2、端梁3、電動(dòng)小車4、電動(dòng)葫蘆5、工字鋼軌道B 6、限位塊B 7、限位塊A 8、U形箱體9、腹板10、U形肋11、工字鋼軌道A 12、底板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0016]實(shí)施例1
[0017]如圖1、圖2和圖3所示，一種橋式起重機(jī)，它包括兩個(gè)平行設(shè)置的主梁1，所述的主梁I包括U形箱體8、腹板9、U形肋10、底板12和工字鋼軌道All，所述的U形箱體8開口向下，所述的腹板9均勻設(shè)置在U形箱體8內(nèi)側(cè)，所述的U形肋10設(shè)置在相鄰的腹板9之間的U形箱體8內(nèi)壁上，所述的腹板9下端與工字鋼軌道All連接，所述的底板12上端連接U形箱體8的一端、下端與工字鋼軌道Al I —側(cè)面連接，所述的主梁I兩端均連接有端梁2，所述的主梁I下部設(shè)置有電動(dòng)葫蘆4，所述的主梁I兩端下部設(shè)置有限位塊A7，所述的主梁I上端設(shè)置有工字鋼軌道B5，所述的工字鋼軌道B5上側(cè)設(shè)置有電動(dòng)小車3，所述的工字鋼軌道5兩端上側(cè)設(shè)置有限位塊B6。
[0018]通過本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，橋式起重機(jī)包括兩個(gè)電動(dòng)葫蘆和一個(gè)電動(dòng)小車共三個(gè)起吊裝置，在起重軌跡不發(fā)生干涉的條件下，可同時(shí)使用兩個(gè)或三個(gè)起吊裝置進(jìn)行起吊作業(yè)，主梁箱體內(nèi)設(shè)置U形肋，提高主梁的穩(wěn)定度，限位塊A和限位塊B分別對(duì)電動(dòng)葫蘆和電動(dòng)小車限位，保證橋式起重機(jī)的安全；本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，吊點(diǎn)多，效率高，可用于不同重物的同時(shí)起吊。
[0019]實(shí)施例2
[0020]如圖1、圖2和圖3所示，一種橋式起重機(jī)，它包括兩個(gè)平行設(shè)置的主梁1，所述的主梁I包括U形箱體8、腹板9、U形肋10、底板12和工字鋼軌道All，所述的U形箱體8開口向下，所述的腹板9均勻設(shè)置在U形箱體8內(nèi)側(cè)，所述的U形肋10設(shè)置在相鄰的腹板9之間的U形箱體8內(nèi)壁上，所述的腹板9下端與工字鋼軌道All連接，所述的底板12上端連接U形箱體8的一端、下端與工字鋼軌道Al I —側(cè)面連接，所述的主梁I兩端均連接有端梁2，所述的主梁I下部設(shè)置有電動(dòng)葫蘆4，所述的主梁I兩端下部設(shè)置有限位塊A7，所述的主梁I上端設(shè)置有工字鋼軌道B5，所述的工字鋼軌道B5上側(cè)設(shè)置有電動(dòng)小車3，所述的工字鋼軌道5兩端上側(cè)設(shè)置有限位塊B6。
[0021]所述的腹板9垂直于U形箱體8內(nèi)側(cè)面；所述的U形肋10分布在U形箱體8內(nèi)壁的上側(cè)和左右兩側(cè)、其開口朝向U形箱體8內(nèi)壁、其兩端分別與兩個(gè)相鄰的腹板9連接；所述的每個(gè)主梁I包括2個(gè)底板12和不少于10個(gè)腹板9 ;所述的電動(dòng)葫蘆4和限位塊A7均設(shè)置在工字鋼軌道All下部；所述的端梁2、電動(dòng)葫蘆4和工字鋼軌道B5的數(shù)量均為2個(gè)。
[0022]通過本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，橋式起重機(jī)包括兩個(gè)電動(dòng)葫蘆和一個(gè)電動(dòng)小車共三個(gè)起吊裝置，在起重軌跡不發(fā)生干涉的條件下，可同時(shí)使用兩個(gè)或三個(gè)起吊裝置進(jìn)行起吊作業(yè)，主梁箱體內(nèi)設(shè)置U形肋，提高主梁的穩(wěn)定度，限位塊A和限位塊B分別對(duì)電動(dòng)葫蘆和電動(dòng)小車限位，保證橋式起重機(jī)的安全；本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，吊點(diǎn)多，效率高，可用于不同重物的同時(shí)起吊。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋式起重機(jī)，它包括兩個(gè)平行設(shè)置的主梁，其特征在于:所述的主梁包括U形箱體、腹板、U形肋、底板和工字鋼軌道A，所述的U形箱體開口向下，所述的腹板均勻設(shè)置在U形箱體內(nèi)側(cè)，所述的U形肋設(shè)置在相鄰的腹板之間的U形箱體內(nèi)壁上，所述的腹板下端與工字鋼軌道A連接，所述的底板上端端連接U形箱體的一端、下端與工字鋼軌道A —側(cè)面連接，所述的主梁兩端均連接有端梁，所述的主梁下部設(shè)置有電動(dòng)葫蘆，所述的主梁兩端下部設(shè)置有限位塊A，所述的主梁上端設(shè)置有工字鋼軌道B，所述的工字鋼軌道B上側(cè)設(shè)置有電動(dòng)小車，所述的工字鋼軌道兩端上側(cè)設(shè)置有限位塊B。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)，其特征在于:所述的腹板垂直于U形箱體內(nèi)側(cè)面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)，其特征在于:所述的U形肋分布在U形箱體內(nèi)壁的上側(cè)和左右兩側(cè)、其開口朝向U形箱體內(nèi)壁、其兩端分別與兩個(gè)相鄰的腹板連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)，其特征在于:所述的每個(gè)主梁包括2個(gè)底板和不少于10個(gè)腹板。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)，其特征在于:所述的電動(dòng)葫蘆和限位塊A均設(shè)置在工字鋼軌道A下部。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋式起重機(jī)，其特征在于:所述的端梁、電動(dòng)葫蘆和工字鋼軌道B的數(shù)量均為2個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種橋式起重機(jī)，它包括兩個(gè)平行設(shè)置的主梁，所述的主梁包括U形箱體、腹板、U形肋、底板和工字鋼軌道A，所述的U形箱體開口向下，所述的腹板均勻設(shè)置在U形箱體內(nèi)側(cè)，所述的U形肋設(shè)置在相鄰的腹板之間的U形箱體內(nèi)壁上，所述的腹板下端與工字鋼軌道A連接，所述的底板上端連接U形箱體的一端、下端與工字鋼軌道A一側(cè)面連接，所述的主梁兩端均連接有端梁，所述的主梁下部設(shè)置有電動(dòng)葫蘆，所述的主梁兩端下部設(shè)置有限位塊A，所述的主梁上端設(shè)置有工字鋼軌道B，所述的工字鋼軌道B上側(cè)設(shè)置有電動(dòng)小車，所述的工字鋼軌道兩端上側(cè)設(shè)置有限位塊B；本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，吊點(diǎn)多，效率高，可用于不同重物的同時(shí)起吊。
【IPC分類】B66C17/00
【公開號(hào)】CN204847991
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520659999
【發(fā)明人】趙明中
【申請(qǐng)人】河南真牛起重機(jī)有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月29日