一種路橋起重機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種起重機(jī)，特別涉及一種路橋起重機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，公路橋梁事業(yè)迅速發(fā)展，橋梁道路施工也越來(lái)越多，路橋起重機(jī)作為橋梁道路施工中的大型特種設(shè)備，已經(jīng)成為施工中不可或缺的關(guān)鍵性設(shè)備，在橋梁架設(shè)施工過(guò)程中，起重機(jī)需要將預(yù)置好的梁片提起并放置到預(yù)置好的橋墩上去，現(xiàn)有的起重機(jī)通常不具有升降的功能，即在吊運(yùn)重物的過(guò)程中起重機(jī)的工作高度無(wú)法根據(jù)工程實(shí)際的需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且起重機(jī)上方采用橫梁連接，導(dǎo)致起重機(jī)的寬度不能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行改變，嚴(yán)重限制了起重機(jī)的吊裝工作范圍；因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、設(shè)計(jì)合理的路橋起重機(jī)是非常必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、設(shè)計(jì)合理的路橋起重機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種路橋起重機(jī)，它包括起重機(jī)支腿，所述的起重機(jī)支腿包括左支腿和右支腿，所述的左支腿和右支腿分別由立柱A和立柱B組成，所述的立柱B下面設(shè)置有底座，所述的底座下表面設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)A，所述的立柱A靠近頂端部位設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)置有主梁臂和平衡臂，所述的平衡臂上設(shè)置有配重行走裝置，所述的配重行走裝置下表面設(shè)置有配重塊，所述的主梁臂上設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)B，所述的行走機(jī)構(gòu)B上設(shè)置有卷筒，所述的卷筒通過(guò)鋼絲繩連接有吊具，所述的立柱B頂端與平衡臂和主梁臂的端部之間連接有鋼絲繩。
[0005]所述的主梁臂截面為倒置的等腰三角形結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的平衡臂的截面與主梁臂相同。
[0007]所述的主梁臂和平衡臂與轉(zhuǎn)臺(tái)固定連接。
[0008]所述的主梁臂與平衡臂在一條直線上。
[0009]所述的立柱A與立柱B的截面為大小不同的圓形結(jié)構(gòu)。
[0010]所述的轉(zhuǎn)臺(tái)為與立柱A同軸的圓柱體結(jié)構(gòu)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型將原來(lái)的門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)分為左右兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的部分，在起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，只需要根據(jù)實(shí)際工作的需要鋪設(shè)相應(yīng)寬度的起重機(jī)行走軌道，而無(wú)需考慮起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)之間的距離，使得起重機(jī)的通用性增強(qiáng)；起重機(jī)的支腿由立柱A和立柱B組成，且立柱A相對(duì)于立柱B可進(jìn)行升降滑動(dòng)，支腿頂端的轉(zhuǎn)臺(tái)可帶動(dòng)主梁臂和平衡臂進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)，增大了起重機(jī)的吊裝工作范圍，使得起重機(jī)的使用更為方便；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、通用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種路橋起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、起重機(jī)支腿 2、右支腿 3、配重塊 4、配重行走裝置 5、轉(zhuǎn)臺(tái)6、鋼絲繩7、吊具8、主梁臂9、行走機(jī)構(gòu)B 10、卷筒11、平衡臂12、立柱A 13、立柱B14、左支腿15、底座16、行走機(jī)構(gòu)A。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1所示，一種路橋起重機(jī)，它包括起重機(jī)支腿I，所述的起重機(jī)支腿I包括左支腿14和右支腿2，所述的左支腿14和右支腿2分別由立柱A12和立柱B13組成，所述的立柱B13下面設(shè)置有底座15，所述的底座15下表面設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)A16，所述的立柱A12靠近頂端部位設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)5，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)5上設(shè)置有主梁臂8和平衡臂11，所述的平衡臂11上設(shè)置有配重行走裝置4，所述的配重行走裝置4下表面設(shè)置有配重塊3，所述的主梁臂8上設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)B9，所述的行走機(jī)構(gòu)B9上設(shè)置有卷筒10，所述的卷筒10通過(guò)鋼絲繩6連接有吊具7，所述的立柱B13頂端與平衡臂11和主梁臂8的端部之間連接有鋼絲繩6。
[0017]本實(shí)用新型將原來(lái)的門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)分為左右兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的部分，在起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，只需要根據(jù)實(shí)際工作的需要鋪設(shè)相應(yīng)寬度的起重機(jī)行走軌道，而無(wú)需考慮起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)之間的距離，使得起重機(jī)的通用性增強(qiáng)；起重機(jī)的支腿I由立柱A12和立柱B13組成，且立柱A12相對(duì)于立柱B13可進(jìn)行升降滑動(dòng)，支腿I頂端的轉(zhuǎn)臺(tái)5可帶動(dòng)主梁臂8和平衡臂11進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)，增大了起重機(jī)的吊裝工作范圍，使得起重機(jī)的使用更為方便；平衡臂11上的配重行走裝置4帶動(dòng)配重塊3沿平衡臂11移動(dòng)，以保證起重機(jī)在工作過(guò)程中的平衡；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、通用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0018]實(shí)施例2
[0019]如圖1所示，一種路橋起重機(jī)，它包括起重機(jī)支腿1，所述的起重機(jī)支腿I包括左支腿14和右支腿2，所述的左支腿14和右支腿2分別由立柱A12和立柱B13組成，所述的立柱B13下面設(shè)置有底座15，所述的底座15下表面設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)A16，所述的立柱A12靠近頂端部位設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)5，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)5上設(shè)置有主梁臂8和平衡臂11，所述的平衡臂11上設(shè)置有配重行走裝置4，所述的配重行走裝置4下表面設(shè)置有配重塊3，所述的主梁臂8上設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)B9，所述的行走機(jī)構(gòu)B9上設(shè)置有卷筒10，所述的卷筒10通過(guò)鋼絲繩6連接有吊具7，所述的立柱B13頂端與平衡臂11和主梁臂8的端部之間連接有鋼絲繩6，所述的主梁臂8截面為倒置的等腰三角形結(jié)構(gòu)，所述的平衡臂11的截面與主梁臂8相同，所述的主梁臂8和平衡臂11與轉(zhuǎn)臺(tái)5固定連接，所述的主梁臂8與平衡臂11在一條直線上，所述的立柱A12與立柱B13的截面為大小不同的圓形結(jié)構(gòu)，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)5為與立柱A12同軸的圓柱體結(jié)構(gòu)。
[0020]本實(shí)用新型將原來(lái)的門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)分為左右兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的部分，在起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，只需要根據(jù)實(shí)際工作的需要鋪設(shè)相應(yīng)寬度的起重機(jī)行走軌道，而無(wú)需考慮起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu)之間的距離，使得起重機(jī)的通用性增強(qiáng)；起重機(jī)的支腿I由立柱A12和立柱B13組成，且立柱A12相對(duì)于立柱B13可進(jìn)行升降滑動(dòng)，支腿I頂端的轉(zhuǎn)臺(tái)5可帶動(dòng)主梁臂8和平衡臂11進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)，增大了起重機(jī)的吊裝工作范圍，使得起重機(jī)的使用更為方便；平衡臂11上的配重行走裝置4帶動(dòng)配重塊3沿平衡臂11移動(dòng)，以保證起重機(jī)在工作過(guò)程中的平衡；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、通用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路橋起重機(jī)，它包括起重機(jī)支腿，其特征在于:所述的起重機(jī)支腿包括左支腿和右支腿，所述的左支腿和右支腿分別由立柱A和立柱B組成，所述的立柱B下面設(shè)置有底座，所述的底座下表面設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)A，所述的立柱A靠近頂端部位設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)置有主梁臂和平衡臂，所述的平衡臂上設(shè)置有配重行走裝置，所述的配重行走裝置下表面設(shè)置有配重塊，所述的主梁臂上設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)B，所述的行走機(jī)構(gòu)B上設(shè)置有卷筒，所述的卷筒通過(guò)鋼絲繩連接有吊具，所述的立柱B頂端與平衡臂和主梁臂的端部之間連接有鋼絲繩。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路橋起重機(jī)，其特征在于:所述的主梁臂截面為倒置的等腰三角形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路橋起重機(jī)，其特征在于:所述的平衡臂的截面與主梁臂相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路橋起重機(jī)，其特征在于:所述的主梁臂和平衡臂與轉(zhuǎn)臺(tái)固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路橋起重機(jī)，其特征在于:所述的主梁臂與平衡臂在一條直線上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路橋起重機(jī)，其特征在于:所述的立柱A與立柱B的截面為大小不同的圓形結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路橋起重機(jī)，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)臺(tái)為與立柱A同軸的圓柱體結(jié)構(gòu)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種路橋起重機(jī)，它包括起重機(jī)支腿，所述的起重機(jī)支腿包括左支腿和右支腿，所述的左支腿和右支腿分別由立柱A和立柱B組成，所述的立柱B下面設(shè)置有底座，所述的底座下表面設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)A，所述的立柱A靠近頂端部位設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)置有主梁臂和平衡臂，所述的平衡臂上設(shè)置有配重行走裝置，所述的配重行走裝置下表面設(shè)置有配重塊，所述的主梁臂上設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)B，所述的行走機(jī)構(gòu)B上設(shè)置有卷筒，所述的卷筒通過(guò)鋼絲繩連接有吊具，所述的立柱B頂端與平衡臂和主梁臂的端部之間連接有鋼絲繩；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、設(shè)計(jì)合理、安全可靠。
【IPC分類(lèi)】B66C5/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204873484
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520658817
【發(fā)明人】付彩廷, 趙學(xué)黨, 王曉紅
【申請(qǐng)人】河南省中原奧起實(shí)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日