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一種炭塊半成品水下平移裝置的制作方法

文檔序號:12099837閱讀:217來源:國知局
一種炭塊半成品水下平移裝置的制作方法

本發(fā)明屬于一種推塊裝置,特別是屬于一種用于炭塊半成品水下平移裝置。



背景技術(shù):

目前,炭塊半成品的入水機構(gòu)推塊裝置多采用電機為動力,利用三角帶傳動與絲杠帶動撥快板完成炭塊半成品水下平移動作。由于這種炭塊半成品的入水推塊裝置長時間在水下作業(yè),高濕環(huán)境容易造成絲杠、螺母銹蝕卡頓,三角帶打滑等故障頻發(fā);另外絲杠傳動著力點在撥塊板的中間位置,撥快板受力時造成單面受力滑道與撥塊板輪間容易造成卡頓。如何實現(xiàn)即能適合高濕環(huán)境下完成炭塊半成品水下平移作業(yè),又能平衡撥快板,使之受力均衡的撥動炭塊半成品水下平移是需要解決的問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種炭塊半成品水下平移裝置。使用該炭塊半成品水下平移裝置不僅能適合在高濕環(huán)境下完成炭塊半成品水下平移作業(yè),還能平衡撥快板,使之受力均衡的撥動炭塊半成品水下平移,提高炭塊半成品水下平移工作效率。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種炭塊半成品水下平移裝置,包括吊籠、電機、減速機、A機架、A鏈條、B機架、B鏈條、撥快板,所述電機、減速機安裝于吊籠頂部,其特征是:A機架、B機架平行安裝于所述吊籠頂部的兩側(cè),A機架前端端部與B機架前端端部之間安裝著同步鏈輪軸,A機架后端端部與B機架后端端部之間安裝著同步鏈輪軸,A機架前端端部、后端端部與B機架前端端部、后端端部之間相對應(yīng)安裝的同步鏈輪軸上分別安裝著同步鏈輪,所述A機架后端端部安裝著的同步鏈輪為主動輪;所述電機的輸出軸與減速機連接,減速機的輸出軸與該A機架后端端部安裝著的同步鏈輪連接;A鏈條套裝在A機架前端端部、后端端部分別安裝著的同步鏈輪上,B鏈條套裝在B機架前端端部、后端端部之間分別安裝著的同步鏈輪上;A鏈條位于A機架前端端部安裝著的同步鏈輪下側(cè)的部分上安裝著A推桿,B鏈條位于B機架前端端部安裝著的同步鏈輪下側(cè)的部分上安裝著B推桿,該A推桿、B推桿構(gòu)成的平面與A鏈條、B鏈條運行的方向互相垂直,A推桿、B推桿的另一端固定連接著所述撥快板;

所述炭塊半成品水下平移裝置還包括撥快板行程限位裝置,所述撥快板行程限位裝置為行程限位開關(guān),該行程限位開關(guān)的數(shù)量為2個,2個行程限位開關(guān)分別使用行程限位開關(guān)安裝座安裝在撥快板的起始點與到位點上。

本發(fā)明工作過程是:撥快板始終處于起始位,炭塊半成品進入吊籠后電機啟動,通過減速機帶動A機架、B機架上分別安裝的同步鏈輪轉(zhuǎn)動,運行的鏈條帶動撥快板運行,撥快板撥動炭塊半成品運行至到位點后,行程限位開關(guān)發(fā)出到位信號電機反轉(zhuǎn)復(fù)位進入下一個撥快板撥動炭塊半成品運行工作循環(huán)。

本發(fā)明的有益效果是:由于本發(fā)明的A機架、B機架平行安裝于所述吊籠頂部的兩側(cè)、A機架、B機架上分別安裝著同步鏈輪,A鏈條位于A機架前端端部安裝著的同步鏈輪下側(cè)的部分上安裝著A推桿、B鏈條位于B機架前端端部安裝著的同步鏈輪下側(cè)的部分上安裝著B推桿,A推桿、B推桿的另一端固定連接著所述撥快板。由于本發(fā)明的A鏈條、B鏈條傳動高出水面,而且鏈條傳動優(yōu)于絲桿傳動,相比于絲杠傳動更能適應(yīng)惡劣環(huán)境,傳動速度也快于絲桿傳動;A推桿、B推桿的另一端固定連接著撥快板,撥快板的受力點置于撥快板兩端受力均勻。使用本發(fā)明方便的完成了炭塊半成品水下的平移,還適合在高濕環(huán)境下完成炭塊半成品水下平移作業(yè),還能平衡撥快板,使之受力均衡的撥動炭塊半成品水下平移,提高了炭塊半成品水下平移工作效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明;

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明的俯視圖;

附圖中:1.吊籠、2.電機、3.減速機、4.A機架、5.A鏈條、6.B機架、7.B鏈條、8.撥快板、9.同步鏈輪軸、10.同步鏈輪、11.A推桿、12.B推桿、13.行程限位開關(guān)。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細(xì)描述。

實施例1

如圖1、圖2所示,一種炭塊半成品水下平移裝置,包括吊籠1、電機2、減速機3、A機架4、A鏈條5、B機架6、B鏈條7、撥快板8,所述電機2、減速機3安裝于吊籠1頂部,其特征是:A機架4、B機架6平行安裝于所述吊籠1頂部的兩側(cè),A機架4前端端部與B機架6前端端部之間安裝著同步鏈輪軸9,A機架4后端端部與B機架6后端端部之間安裝著同步鏈輪軸9,A機架4前端端部、后端端部與B機架6前端端部、后端端部之間相對應(yīng)安裝的同步鏈輪軸9上分別安裝著同步鏈輪10,所述A機架4后端端部安裝著的同步鏈輪10為主動輪;所述電機2的輸出軸與減速機3連接,減速機3的輸出軸與該A機架4后端端部安裝著的同步鏈輪10連接;A鏈條5套裝在A機架4前端端部、后端端部分別安裝著的同步鏈輪10上,B鏈條7套裝在B機架6前端端部、后端端部之間分別安裝著的同步鏈輪10上;A鏈條5位于A機架4前端端部安裝著的同步鏈輪10下側(cè)的部分上安裝著A推桿11,B鏈條7位于B機架6前端端部安裝著的同步鏈輪10下側(cè)的部分上安裝著B推桿12﹙附圖中未畫出﹚,該A推桿11、B推桿12構(gòu)成的平面與A鏈條5、B鏈條7運行的方向互相垂直,A推桿11、B推桿12的另一端固定連接著所述撥快板8;

所述炭塊半成品水下平移裝置還包括撥快板行程限位裝置,所述撥快板行程限位裝置為行程限位開關(guān)13,該行程限位開關(guān)13的數(shù)量為2個,2個行程限位開關(guān)13分別使用行程限位開關(guān)安裝座安裝在撥快板8的起始點與到位點上。

通過上述的說明內(nèi)容,本領(lǐng)域技術(shù)人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改都在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本發(fā)明的未盡事宜,屬于本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知常識。

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