本發(fā)明傳動裝置領域,特別是涉及一種可折疊傳送帶裝置。
背景技術:
傳統(tǒng)的傳送帶裝置結構固定、安裝位置固定,不僅占地面積大、安裝不方便而且不可以隨車攜帶,不能滿足多點位快速裝卸貨物的需要。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種便于隨車攜帶、安裝方便占用空間小的傳送帶裝置。
為此,本發(fā)明的技術方案如下:
一種可折疊傳送帶裝置,包括:第1和第2固定架、第1-第4帶輪、第1和第2傳送帶、一對第1固定板、一對第2固定板、第1和第2電機、第1和第2手柄連接軸以及一對手柄。所述第1傳送帶的兩端分別安裝在所述第1和第2帶輪上并張緊,所述第2傳送帶的兩端分別安裝在所述第3和第4帶輪上并張緊,所述一對第1固定板分別安裝在第1傳送帶的兩側,所述第1和第2帶輪的軸的兩端分別通過軸承安裝在所述一對第1固定板上,且第1帶輪的軸的兩端分別架設在所述第1固定架上,所述第1電機與第1帶輪的軸傳動連接,所述的軸承優(yōu)選采用法蘭軸承;所述一對第2固定板分別安裝在第2傳送帶的兩側,所述第3和第4帶輪的軸的兩端分別通過軸承安裝在所述一對第2固定板上,且第4帶輪的軸的兩端分別架設在所述第2固定架上,所述第2電機與第4帶輪的軸傳動連接,所述的軸承優(yōu)選采用法蘭軸承;在一對第1固定板和一對第2固定板上分別形成有沿傳送帶傳送方向延伸的導向滑槽,所述第1手柄連接軸設置在靠近第2帶輪處且其兩端分別從一對第1固定板上的導向滑槽向外側伸出;所述第2手柄連接軸設置在靠近第3帶輪處且其兩端分別從一對第2固定板上的導向滑槽向外側伸出;所述一對手柄分別安裝在第2和第3帶輪的兩側,且每個手柄的兩端分別安裝在第1和第2手柄連接軸的同側端部;在第1固定板上位于第1手柄連接軸和第2帶輪之間的位置處及一對手柄的對應位置處分別形成有銷孔并安裝有可拆卸的定位銷;在第2固定板上位于第2手柄連接軸和第3帶輪之間的位置處及一對手柄的對應位置處也分別形成有銷孔并安裝有可拆卸的定位銷。優(yōu)選的是,第1、第2手柄連接軸分別通過法蘭軸承架設第1或第2固定板上,以減小摩擦力。
所述一對第1固定板和一對第2固定板分別通過多個固定板連接軸固定連接。
優(yōu)選的是,所述第1固定架的底部安裝有萬向輪。
優(yōu)選的是,第2固定架的底部通過沿塊安裝在一導軌上,所述導軌的延伸方向與傳送帶的延伸方向垂直。
另外,在所述第2固定架處還設置有一機架,在所述機架上安裝有一用于將所述傳送帶從所述手柄處吊起的起吊裝置。所述起吊裝置可以是棘輪。
本發(fā)明的可折疊傳送帶裝置,主體由兩個傳送帶組成,共同完成物體輸送工作。不使用時,將定位銷拔出,通過起吊裝置從手柄處吊起,兩個傳送帶即可呈豎直且折疊狀態(tài),節(jié)省空間,且便于運輸和隨車攜帶。另外,由于該裝置一端安裝有萬向輪,一端安裝在滑軌上,所以可以方便地移動位置,從而滿足多點位快速裝卸貨物的需要。
附圖說明
圖1是本發(fā)明可折疊傳送帶裝置的一個實施例的立體結構示意圖;
圖2是本發(fā)明可折疊傳送帶裝置另一實施例的主視結構示意圖;
圖3是圖2中可折疊傳送帶裝置的俯視結構示意圖。
其中:
1:萬向輪 2a:第1固定架 2b:第2固定架
3a-3d:第1-第4帶輪 4a:第1傳送帶 4b:第2傳送帶
5a:第1固定板 5b:第2固定板 6:固定板連接軸
7:軸承 8:定位銷 9:手柄 10a:第1電機
10b:第2電機 11a:第1手柄連接軸 11b:第2手柄連接軸
12:導軌 13:機架 14:導向滑槽 15:棘輪 16:導向塊
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施實例對本發(fā)明的結構進行詳細說明。
參見圖1和圖2,本發(fā)明的可伸縮傳動裝置包括一種可折疊傳送帶裝置,包括第1和第2固定架2a和2b、第1-第4帶輪3a-3d、第1和第2傳送帶4a和4b、一對第1固定板5a、一對第2固定板5b、第1和第2電機10a和10b、第1和第2手柄連接軸11a和11b以及一對手柄9。
第1傳送帶4a的兩端分別安裝在第1和第2帶輪3a、3b上并張緊,第2傳送帶的兩端分別安裝在第3和第4帶輪3c、3d上并張緊。一對第1固定板5a分別安裝在第1傳送帶的兩側,所述第1和第2帶輪3a、3b的軸的兩端分別通過軸承7安裝在一對第1固定板5a上,且第1帶輪3a的軸的兩端分別架設在第1固定架2a上,所述第1電機10a與第1帶輪3a的軸傳動連接。一對第2固定板5b分別安裝在第2傳送帶的兩側,第3和第4帶輪3c、3d的軸的兩端分別通過軸承7安裝在一對第2固定板5b上,且第4帶輪3d的軸的兩端分別架設在第2固定架2b上,第2電機10b與第4帶輪3d的軸傳動連接。軸承7最好采用法蘭軸承。
在一對第1固定板5a和一對第2固定板5b上分別形成有沿傳送帶傳送方向延伸的導向滑槽14,第1手柄連接軸11a設置在靠近第2帶輪3b處且其兩端分別從一對第1固定板5a上的導向滑槽14向外側伸出;第2手柄連接軸11b設置在靠近第3帶輪3c處且其兩端分別從一對第2固定板5b上的導向滑槽14向外側伸出。同樣的,為減小摩擦力,可以使第1、第2手柄連接軸11a、11b分別通過法蘭軸承架設第1或第2固定板5a或5b上。
一對手柄9分別安裝在第2和第3帶輪3b、3c的兩側,且每個手柄的兩端分別安裝在第1和第2手柄連接軸11a、11b的同側端部;在第1固定板5a上位于第1手柄連接軸和第2帶輪3b之間的位置處及一對手柄9的對應位置處分別形成有銷孔并安裝有可拆卸的定位銷8;在第2固定板5b上位于第2手柄連接軸和第3帶輪3c之間的位置處及一對手柄的對應位置處也分別形成有銷孔并安裝有可拆卸的定位銷8。一對第1固定板5a和一對第2固定板5b分別通過多個固定板連接軸6固定連接。
另外,為了便于移動,在第1固定架2a的底部安裝有萬向輪。第2固定架2b的底部通過導向塊16安裝在導軌12上,導軌12的延伸方向與傳送帶的延伸方向垂直。導軌12可以通過多個螺栓固定在地面上。
在第2固定架2b處還設置有一機架13,在機架上安裝有一用于將傳送帶從手柄9處吊起的起吊裝置,該起吊裝置可以是棘輪15。
該裝置的使用方法如下:
該裝置的工作狀態(tài)如圖1所示,使用時,將貨物放置在第1傳送帶4a或第2傳送帶4b的一端,貨物沿兩傳送帶前進,直至運到傳送帶的另一端,將貨物取下,即可完成貨物輸送。
不使用時,取出定位銷8,通過起吊裝置,例如:棘輪15,從手柄9處向上吊起,在此過程中,兩傳送帶相對于第1、第2手柄連接軸轉動,萬向輪1那端向導軌12一端靠近,并最終使兩傳送帶呈豎直且平行狀態(tài)。此狀態(tài)下占地面積小,便于存放或運輸。