專利名稱:船舶吃水測量儀的制作方法
一種測量船舶吃水的計量儀器。
現(xiàn)有船舶吃水測量儀器有電測法和浮子法。電測法成本高，需電源，怕凍。浮子法安裝位置受到限制，測量操作不方便。
本實用新型的主要內(nèi)容是在船底適當(dāng)位置上開孔，通過該孔向船外排氣，排氣壓力P與船舶該位置的吃水T滿足關(guān)系式P＝γT式中γ為船外水的重度，測出排氣時氣體的壓力即求出該位置上船舶的吃水。
本實用新型的特點是裝置構(gòu)造簡單可靠、精度高、不依靠電源、適合各類船舶使用。
附圖(1)為本實用新型的原理圖。
M船底開孔、A導(dǎo)氣管、B壓氣裝置、C測壓計、D三通、E止回閥。
實現(xiàn)本實用新型的最佳結(jié)構(gòu)如圖(1)，在船底開孔M，導(dǎo)氣管A的一端與孔M連通，另一端通過三通D與供氣裝置B和測壓計C連通。供氣裝置B可采用壓氣球、打氣筒或微型氣泵。測壓計C可采用U型管壓力計或其它測量氣體壓力的儀器，開孔M的個數(shù)通常為三個，孔的橫向位置在船的對稱面，孔的縱向位置與船的首部、中部和尾部水尺刻線對應(yīng)，這三個孔的排氣壓力分別對應(yīng)著船的首吃水，船中吃水和尾吃水。
采用兩孔測壓法可使裝置和測量操作得到簡化，此時孔的縱向位置分別位于0.25船長和0.75船長處，吃水T按公式T＝0.5(T2＋T1)＋2(T2－T1)Xf／L計算，式中T1和T2分別為兩孔處對應(yīng)的船舶吃水，L為船長，Xf為漂心縱坐標(biāo)。
某些小船可采用單孔測壓法。開孔的縱坐標(biāo)應(yīng)與浮心縱坐標(biāo)一致，用擺錘測量船舶的縱傾角φ，按公式T＝T0＋(Xf－Xc)φ計算船舶吃水，其中T0是開孔處對應(yīng)的船舶吃水，Xc為浮心縱坐標(biāo)。
附圖(2)為本實用新型在墊氣船上應(yīng)用時的原理圖。
M1為船底的開孔，測出氣墊壓力P1反映的是氣墊的吃水T1，T1＝P1／γ。船底有一短管，管下面開口M與側(cè)壁底部同高，測出的充氣壓力P反映船的型吃水T，T＝P／γ。氣墊厚度σ＝h－(T－T1)，其中h為氣室高度。
權(quán)利要求
1.一種船舶吃水測量儀，其特征是船的底部有開孔，開孔通過管路與供氣裝置連通，管路上還裝有氣壓計，用氣壓計測量排氣壓力來求出船舶吃水。
2.按權(quán)利要求
1所述的船舶吃水測量儀，其供氣裝置可以是打氣筒，壓氣球，微型氣泵之一種。
3.按權(quán)利要求
1所述的船舶吃水測量儀，其測壓計可以是U型管壓力計或其它現(xiàn)有測量氣體壓力的儀器。
專利摘要
一種測量船舶吃水的裝置。船的底部開孔，通過該孔向船外排氣，用測量排氣時氣體壓力的辦法計量船舶吃水。裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本最低，不需要電源，適合在各類大小船舶上使用。測量吃水的精度高，誤差小于1毫米。
文檔編號B63B39/12GK87209834SQ87209834
公開日1988年5月11日 申請日期1987年7月4日
發(fā)明者孫百超 申請人:孫百超導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan