一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型屬于一種老年代步車(chē)，具體涉及一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]老年代步車(chē)作為老年人的必備品，在老人的生活中充當(dāng)著非常重要的角色，老年人的生活簡(jiǎn)單，一般就是在家里面照顧小孩，帶著小孩出去游玩，或者自己約幾個(gè)老伴在公園等地方閑談、跳舞、鍛煉身體等，但是公園等地的公用設(shè)施的數(shù)量是有限的，可能會(huì)出現(xiàn)座椅等休息設(shè)施不足，老人休息、閑談等一些活動(dòng)時(shí)沒(méi)有座椅老人的生活帶來(lái)了很多的不方便，現(xiàn)有技術(shù)的老年代步車(chē)作為老人的必備品，老人休息時(shí)雖然可以在駕駛室休息，但是駕駛室的空間限制，降低了舒適度，為了老人的生活方便，老年代步車(chē)還有一些技術(shù)需要改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，座椅帳篷攜帶方便，老人使用方便，提高了老人的舒適度，設(shè)計(jì)更加人性化的自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)，包括車(chē)身和底盤(pán)，所述底盤(pán)上側(cè)設(shè)置有車(chē)身，所述車(chē)身上側(cè)設(shè)置有車(chē)頂，所述車(chē)頂長(zhǎng)度超出車(chē)身后端，所述車(chē)頂靠近左右兩側(cè)設(shè)置有連桿，所述連桿另一端連接滑軌，所述滑軌另一端伸出車(chē)身連接在車(chē)頂上，所述滑軌內(nèi)部設(shè)置有滑塊，所述滑塊連接豎桿，所述豎桿的另一端連接有支撐桿，所述豎桿靠近滑塊端在遠(yuǎn)離車(chē)身的一側(cè)設(shè)置有連接塊，所述連接塊上連接有帳篷，所述帳篷靠近豎桿一面設(shè)置有擋塊，所述底盤(pán)上表面在車(chē)身后側(cè)位置連接有后門(mén)，所述后門(mén)打開(kāi)時(shí)的上表面設(shè)置有座椅，后門(mén)遠(yuǎn)離底盤(pán)一端下底面設(shè)置有頂桿，所述后門(mén)遠(yuǎn)離底盤(pán)一端設(shè)置有滑軌槽。
[0005]優(yōu)選的，所述滑塊可以在滑軌中移動(dòng)，所述帳篷可以在連接塊端部旋轉(zhuǎn)，所述支撐桿可以圍繞豎桿端部旋轉(zhuǎn)。
[0006]優(yōu)選的，所述支撐桿的長(zhǎng)度適應(yīng)支撐桿與靠近連接塊的擋塊作用時(shí)，帳篷完全撐起。
[0007]優(yōu)選的，所述后門(mén)與底盤(pán)連接位置可以旋轉(zhuǎn)，將后門(mén)放下或者收起。
[0008]優(yōu)選的，所述座椅包括靠背和座墊，所述靠背可以折疊在座墊上。
[0009]本實(shí)用新型技術(shù)方案的一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)，所述車(chē)頂超出車(chē)身，使得滑軌可以超出車(chē)身設(shè)置，將帳篷的伸出車(chē)身的距離延長(zhǎng)，所述滑塊可以在滑軌中移動(dòng)，帳篷可以在連接塊處旋轉(zhuǎn)，方便了帳篷的收縮和張開(kāi)，所述支撐桿可以將在豎桿的端部旋轉(zhuǎn)，帳篷上設(shè)置有多個(gè)擋塊，方便了帳篷在各個(gè)位置撐起，老人選擇自己喜歡適合自己的位置，更加人性化，所述后門(mén)上設(shè)置的座椅可以在老人休息的時(shí)候提供方便，當(dāng)行走時(shí)將座椅折疊收起，方便靈活，提高老人的舒適度，所述滑軌槽避免了后門(mén)與滑軌之間的干涉，使用方便設(shè)計(jì)合理。
[0010]本實(shí)用新型技術(shù)有益效果:
[0011 ]本實(shí)用新型技術(shù)方案的一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)，帳篷的高度位置可以隨意調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)更加人性化;座椅設(shè)置在后門(mén)上，后門(mén)向下開(kāi)啟，方便老人的使用，提高老人的舒適度;座椅帳篷收縮起來(lái)占地面積小，攜帶方便;座椅使用方便結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整車(chē)制造成本低，設(shè)計(jì)人性化，可以更多的吸引老年人的使用。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)后門(mén)與座椅處的俯視圖；
[0014]其中，1、車(chē)頂，2、連桿，3、滑軌，4、滑塊，5、帳篷，6、擋塊，7、支撐桿，8、豎桿，9、座椅，10、頂桿，11、后門(mén)，12、底盤(pán)，13、車(chē)身，14、靠背，15、后門(mén)，16、滑軌槽，17、座墊，18、連接塊。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本實(shí)用新型技術(shù)方案，現(xiàn)結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0016]本實(shí)用新型的上、下、左、右、前、后的方位詞，為老年代步車(chē)具體使用時(shí)位置的方位，不受圖中方位的影響。
[0017]如圖1和圖2所示，一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)，包括車(chē)身13和底盤(pán)12，所述底盤(pán)12上側(cè)設(shè)置有車(chē)身13，所述車(chē)身13上側(cè)設(shè)置有車(chē)頂1，所述車(chē)頂I長(zhǎng)度超出車(chē)身13后端，所述車(chē)頂I靠近左右兩側(cè)設(shè)置有連桿2，所述連桿2另一端連接滑軌3，所述滑軌3另一端伸出車(chē)身13連接在車(chē)頂I上，所述滑軌3內(nèi)部設(shè)置有滑塊4，所述滑塊4另一端連接豎桿8，所述豎桿8的另一端連接有支撐桿7，所述豎桿8靠近滑塊4端在遠(yuǎn)離車(chē)身13的一側(cè)設(shè)置有連接塊18，所述連接塊18上連接有帳篷5，所述帳篷5靠近豎桿8的一側(cè)面設(shè)置有擋塊6，所述底盤(pán)12上表面在車(chē)身13后側(cè)位置連接有后門(mén)15，所述后門(mén)15打開(kāi)時(shí)的上表面設(shè)置有座椅9，后門(mén)15遠(yuǎn)離底盤(pán)12—端下底面設(shè)置有頂桿10，所述后門(mén)15遠(yuǎn)離底盤(pán)12—端設(shè)置有滑軌槽16。
[0018]所述滑塊4可以在滑軌3中移動(dòng)，所述帳篷5可以在連接塊18端部旋轉(zhuǎn)，所述支撐桿7可以圍繞豎桿8端部旋轉(zhuǎn)。
[0019]所述支撐桿7的長(zhǎng)度適應(yīng)支撐桿7與靠近連接塊18的擋塊6作用時(shí)，帳篷5完全撐起。
[0020]所述后門(mén)11與底盤(pán)13連接位置可以旋轉(zhuǎn)，將后門(mén)11放下或者收起。
[0021]所述座椅9包括靠背14和座墊17，所述靠背14可以折疊在座墊17上。
[0022]本實(shí)用新型技術(shù)方案的一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)，在使用時(shí)，將支撐桿7在擋塊6處移開(kāi)，帳篷5收縮靠近豎桿8，移動(dòng)滑塊4到車(chē)身13內(nèi)側(cè)，帶動(dòng)帳篷5移動(dòng)到車(chē)身13內(nèi)偵U，將座椅9的靠背14折疊靠近座墊17，后門(mén)11旋轉(zhuǎn)至車(chē)身13內(nèi)側(cè);老人駕駛車(chē)輛至自己游玩活動(dòng)的位置，將后門(mén)11放下，打開(kāi)折疊的靠背14和座墊17，頂桿10支撐后門(mén)11，避免老人質(zhì)量過(guò)重，增加后門(mén)11的承重能力，根據(jù)自己的需要，將帳篷5打開(kāi);將帳篷5打開(kāi)時(shí)，現(xiàn)將帳篷5移動(dòng)到車(chē)頂I尾端，帳篷5繞著連接塊18旋轉(zhuǎn)，支撐桿7繞著豎桿8端部旋轉(zhuǎn)，支撐桿7另一端與擋塊6適應(yīng)將帳篷5撐起，支撐桿7可以和帳篷5上的多個(gè)擋塊6選擇配合連接，調(diào)節(jié)帳篷5的高度，更加人性化的滿(mǎn)足老人的需求。
[0023]本實(shí)用新型技術(shù)方案在上面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)，包括車(chē)身和底盤(pán)，所述底盤(pán)上側(cè)設(shè)置有車(chē)身，其特征在于，所述車(chē)身上側(cè)設(shè)置有車(chē)頂，所述車(chē)頂長(zhǎng)度超出車(chē)身后端，所述車(chē)頂靠近左右兩側(cè)設(shè)置有連桿，所述連桿另一端連接滑軌，所述滑軌另一端伸出車(chē)身連接在車(chē)頂上，所述滑軌內(nèi)部設(shè)置有滑塊，所述滑塊連接豎桿，所述豎桿的另一端連接有支撐桿，所述豎桿靠近滑塊端在遠(yuǎn)離車(chē)身的一側(cè)設(shè)置有連接塊，所述連接塊上連接有帳篷，所述帳篷靠近豎桿一面設(shè)置有擋塊，所述底盤(pán)上表面在車(chē)身后側(cè)位置連接有后門(mén)，所述后門(mén)打開(kāi)時(shí)的上表面設(shè)置有座椅，后門(mén)遠(yuǎn)離底盤(pán)一端下底面設(shè)置有頂桿，所述后門(mén)遠(yuǎn)離底盤(pán)一端設(shè)置有滑軌槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)，其特征在于，所述滑塊可以在滑軌中移動(dòng)，所述帳篷可以在連接塊端部旋轉(zhuǎn)，所述支撐桿可以圍繞豎桿端部旋轉(zhuǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)，其特征在于，所述支撐桿的長(zhǎng)度適應(yīng)支撐桿與靠近連接塊的擋塊作用時(shí)，帳篷完全撐起。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)，其特征在于，所述后門(mén)與底盤(pán)連接位置可以旋轉(zhuǎn)，將后門(mén)放下或者收起。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)，其特征在于，所述座椅包括靠背和座墊，所述靠背可以折疊在座墊上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)，底盤(pán)上側(cè)設(shè)置有車(chē)身，車(chē)身上側(cè)設(shè)置有車(chē)頂，車(chē)頂長(zhǎng)度超出車(chē)身后端，車(chē)頂靠近左右兩側(cè)設(shè)置有連桿，連桿另一端連接滑軌，滑軌另一端伸出車(chē)身連接在車(chē)頂上，滑軌內(nèi)部設(shè)置有滑塊，滑塊連接豎桿，豎桿的另一端連接有支撐桿，豎桿靠近滑塊端在遠(yuǎn)離車(chē)身的一側(cè)設(shè)置有連接塊，連接塊上連接有帳篷，帳篷靠近豎桿一面設(shè)置有擋塊，底盤(pán)上表面在車(chē)身后側(cè)位置連接有后門(mén)，后門(mén)打開(kāi)時(shí)的上表面設(shè)置有座椅，后門(mén)遠(yuǎn)離底盤(pán)一端設(shè)置有滑軌槽；本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，自帶座椅和帳篷，老人使用方便，提高了老人的舒適度，設(shè)計(jì)更加人性化的自帶座椅和帳篷的老年代步車(chē)。
【IPC分類(lèi)】B62J17/08, B62J1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205168729
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520871785
【發(fā)明人】張復(fù)應(yīng), 丁海玉, 張媛媛, 范培勝
【申請(qǐng)人】安徽雅靜新能源科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月5日