具有透氣功能的自行車鞍座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于自行車部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有透氣功能的自行車鞍座。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代社會(huì)中，自行車已經(jīng)成為了人們出行時(shí)必備的交通工具之一，人們也越來越偏愛自行車出行的綠色騎行方式，既節(jié)能環(huán)保又鍛煉身體，因此騎行的舒適性成為了人們重點(diǎn)關(guān)注的問題。鞍座作為騎行時(shí)一直與人體接觸的自行車部件，其舒適程度直接決定了騎行的舒適性程度。騎行時(shí)，騎行者的臀部與鞍座表面持續(xù)接觸，產(chǎn)生大量不易散發(fā)的熱氣，這些熱氣持續(xù)作用于臀部，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成臀部潮濕、出汗等情況，造成舒適度的下降。因此多種透氣性鞍座得到了開發(fā)，現(xiàn)有的透氣性鞍座一般是在鞍座的座面上開設(shè)多個(gè)通透的孔，實(shí)現(xiàn)氣流的流通，及時(shí)將產(chǎn)生的熱氣排走。上述透氣鞍座只具有被動(dòng)式透氣功能，無法主動(dòng)排氣，這導(dǎo)致透氣能力低下，仍然無法徹底解決上述舒適度降低問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、透氣性強(qiáng)的具有透氣功能的自行車鞍座。
[0004]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:具有透氣功能的自行車鞍座包括支撐底模和包覆在其上表面的、粘接連接的蒙皮，在支撐底模的前后兩端分別設(shè)有前鎖口和后鎖口，蒙皮的前側(cè)邊緣和后側(cè)邊緣分別嵌入前鎖口和后鎖口內(nèi)；在支撐底模下表面的前部一體成型有向下方延伸的前凸臺(tái)、下表面的后部設(shè)有左右兩個(gè)向前方延伸的后凸臺(tái)，還包括左右兩個(gè)支架，支架的前端與前凸臺(tái)固定、后端插接連接在開設(shè)于后凸臺(tái)上的插孔內(nèi)；在支撐底模的后部中心開設(shè)有縱向貫通的底模缺口，在該底模缺口上固接安裝有透氣絲網(wǎng)，在蒙皮的后部中心開設(shè)有與底模缺口對(duì)正的蒙皮缺口 ；在支撐底模后部的左右兩側(cè)均設(shè)有氣囊，在氣囊的頂部設(shè)有多個(gè)吸氣單向閥、底部設(shè)有出氣單向閥，各吸氣單向閥位于底模缺口的邊緣處。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理的具有透氣功能的自行車鞍座，與現(xiàn)有簡(jiǎn)單開透氣孔結(jié)構(gòu)的鞍座相比，本技術(shù)方案通過在鞍座的中后部開設(shè)由蒙皮缺口、底模缺口和透氣絲網(wǎng)構(gòu)成的透氣窗，并在支撐底模后部?jī)蓚?cè)設(shè)置由氣囊、多個(gè)吸氣單向閥和出氣單向閥構(gòu)成的單向抽吸氣裝置，在騎行的過程中隨著路面顛簸、騎行者臀部移動(dòng)等情況而對(duì)氣囊產(chǎn)生擠壓、釋放作用，由騎行者的臀部和鞍座之間產(chǎn)生的熱氣經(jīng)由透氣窗向下、經(jīng)由吸氣單向閥強(qiáng)力吸入、在下一次擠壓作用下經(jīng)由出氣單向閥擠壓排出，為熱氣提供了一個(gè)主動(dòng)排氣的效果，高效去除騎行時(shí)熱氣對(duì)舒適度的影響。
[0006]優(yōu)選地:支架的前端采用緊固螺釘與前凸臺(tái)固定連接。
[0007]優(yōu)選地:氣囊為獨(dú)立式氣囊，采用粘接連接的方式與支撐底模固定，在支撐底模上開設(shè)有吸氣孔和出氣孔，安裝在氣囊上的各吸氣單向閥嵌入各吸氣孔內(nèi)、出氣單向閥嵌入出氣孔內(nèi)。
[0008]優(yōu)選地:氣囊由支撐底模和邊緣密封貼合在支撐底模上表面的補(bǔ)片形成，各吸氣單向閥和出氣單向閥均安裝在支撐底模上并均與內(nèi)腔貫通。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、前鎖口 ；2、緊固螺釘；3、前凸臺(tái)；4、蒙皮；5、支撐底模；6、支架；7、氣囊；
8、蒙皮缺口 ；9、吸氣單向閥；10、透氣絲網(wǎng)；11、底模缺口 ；12、出氣單向閥；13、后凸臺(tái)；14、后鎖口。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例詳細(xì)說明如下:
[0012]請(qǐng)參見圖1，本發(fā)明包括支撐底模5和包覆在其上表面的、粘接連接的蒙皮4，支撐底模5采用一體澆筑成型工藝制得，蒙皮4可以采用皮革材質(zhì)。
[0013]在支撐底模5的前后兩端分別設(shè)有前鎖口 I和后鎖口 14，蒙皮4的前側(cè)邊緣和后側(cè)邊緣分別嵌入前鎖口 I和后鎖口 14內(nèi)。如圖中所示，前鎖口 I和后鎖口 14可以是開設(shè)在支撐底模5前端和后端的、沿支撐底模5輪廓分布的凹槽。
[0014]在支撐底模5下表面的前部一體成型有向下方延伸的前凸臺(tái)3、下表面的后部設(shè)有左右兩個(gè)向前方延伸的后凸臺(tái)13。還包括左右兩個(gè)支架6，支架6的前端與前凸臺(tái)3固定、后端插接連接在開設(shè)于后凸臺(tái)13上的插孔內(nèi)。左右兩個(gè)支架6用于與車體座管的固定夾頭連接固定。本實(shí)施例中，支架6的前端采用緊固螺釘2與前凸臺(tái)3固定連接。
[0015]在支撐底模5的后部中心開設(shè)有縱向貫通的底模缺口 11，在該底模缺口 11上固接安裝有透氣絲網(wǎng)10，在蒙皮4的后部中心開設(shè)有與底模缺口 11對(duì)正的蒙皮缺口 8，上下兩個(gè)缺口構(gòu)成透氣窗。在支撐底模5后部的左右兩側(cè)均設(shè)有氣囊7，在氣囊7的頂部設(shè)有多個(gè)吸氣單向閥9 (只吸氣不排氣)、底部設(shè)有出氣單向閥12 (只排氣不吸氣)，各吸氣單向閥9位于底模缺口 11的邊緣處。在騎行的過程中隨著路面顛簸、騎行者臀部移動(dòng)等情況而對(duì)氣囊7產(chǎn)生擠壓、釋放作用，由騎行者的臀部和鞍座之間產(chǎn)生的熱氣經(jīng)由透氣窗向下、經(jīng)由吸氣單向閥9強(qiáng)力吸入、在下一次擠壓作用下經(jīng)由出氣單向閥12擠壓排出，為熱氣提供了一個(gè)主動(dòng)排氣的效果
[0016]氣囊7的具體結(jié)構(gòu)可以采用如下兩種:
[0017](I)氣囊7為獨(dú)立式氣囊，采用粘接連接的方式與支撐底模5固定，在支撐底模5上開設(shè)有吸氣孔和出氣孔，安裝在氣囊7上的各吸氣單向閥9嵌入各吸氣孔內(nèi)、出氣單向閥12嵌入出氣孔內(nèi)；
[0018](2)氣囊7由支撐底模5和邊緣密封貼合在支撐底模5上表面的補(bǔ)片形成，各吸氣單向閥9和出氣單向閥12均安裝在支撐底模5上并均與內(nèi)腔貫通。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有透氣功能的自行車鞍座，其特征在于:包括支撐底模(5)和包覆在其上表面的、粘接連接的蒙皮(4)，在支撐底模(5)的前后兩端分別設(shè)有前鎖口(I)和后鎖口(14)，蒙皮(4)的前側(cè)邊緣和后側(cè)邊緣分別嵌入前鎖口(I)和后鎖口(14)內(nèi)；在支撐底模(5)下表面的前部一體成型有向下方延伸的前凸臺(tái)(3)、下表面的后部設(shè)有左右兩個(gè)向前方延伸的后凸臺(tái)(13)，還包括左右兩個(gè)支架(6)，支架(6)的前端與前凸臺(tái)(3)固定、后端插接連接在開設(shè)于后凸臺(tái)(13)上的插孔內(nèi)；在支撐底模(5)的后部中心開設(shè)有縱向貫通的底模缺口(11)，在該底模缺口(11)上固接安裝有透氣絲網(wǎng)(10)，在蒙皮(4)的后部中心開設(shè)有與底模缺口(11)對(duì)正的蒙皮缺口(8);在支撐底模(5)后部的左右兩側(cè)均設(shè)有氣囊(7)，在氣囊(7)的頂部設(shè)有多個(gè)吸氣單向閥(9)、底部設(shè)有出氣單向閥(12)，各吸氣單向閥(9)位于底模缺口(11)的邊緣處。
2.如權(quán)利要求1所述的具有透氣功能的自行車鞍座，其特征在于:支架(6)的前端采用緊固螺釘(2)與前凸臺(tái)(3)固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的具有透氣功能的自行車鞍座，其特征在于:氣囊(7)為獨(dú)立式氣囊，采用粘接連接的方式與支撐底模(5)固定，在支撐底模(5)上開設(shè)有吸氣孔和出氣孔，安裝在氣囊(7)上的各吸氣單向閥(9)嵌入各吸氣孔內(nèi)、出氣單向閥(12)嵌入出氣孔內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的具有透氣功能的自行車鞍座，其特征在于:氣囊(7)由支撐底模(5)和邊緣密封貼合在支撐底模(5)上表面的補(bǔ)片形成，各吸氣單向閥(9)和出氣單向閥(12)均安裝在支撐底模(5)上并均與內(nèi)腔貫通。
【專利摘要】本發(fā)明涉及具有透氣功能的自行車鞍座。包括支撐底模和包覆在其上表面的蒙皮，在支撐底模的前后兩端分別設(shè)有前鎖口和后鎖口，蒙皮的前側(cè)邊緣和后側(cè)邊緣分別嵌入前鎖口和后鎖口內(nèi)；在支撐底模下表面的前部一體成型有向下方延伸的前凸臺(tái)、下表面的后部設(shè)有左右兩個(gè)向前方延伸的后凸臺(tái)，還包括左右兩個(gè)支架，支架的前端與前凸臺(tái)固定、后端插接連接在開設(shè)于后凸臺(tái)上的插孔內(nèi)；在支撐底模的后部中心開設(shè)有縱向貫通的底模缺口，在該底模缺口上固接安裝有透氣絲網(wǎng)，在蒙皮的后部中心開設(shè)有與底模缺口對(duì)正的蒙皮缺口；在支撐底模后部的左右兩側(cè)均設(shè)有氣囊，在氣囊的頂部設(shè)有多個(gè)吸氣單向閥、底部設(shè)有出氣單向閥，各吸氣單向閥位于底模缺口的邊緣處。
【IPC分類】B62J1-18, B62J1-00
【公開號(hào)】CN104648529
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510057871
【發(fā)明人】李艷苓
【申請(qǐng)人】天津艷玲科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2015年2月4日