一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種測試設(shè)備，尤其是一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車鞍座是騎行時與屁股直接接觸的自行車配件，主要用于支撐人身體的重量，自行車作為戶外運動工具時，由于人體的劇烈運動以及大腿與鞍座端部摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，座墊上會接觸人體的汗液，從而對座墊存在一定的腐蝕性，而且座墊主要承受人的重量，因此，座墊的強(qiáng)度以及抗腐蝕性是至關(guān)重要的，現(xiàn)在的鞍座在出廠時，均需要對座墊的強(qiáng)度以及抗腐蝕性進(jìn)行測試，因此出現(xiàn)了自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備，現(xiàn)在的自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備主要存在的問題就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且無法實現(xiàn)座墊的強(qiáng)度以及抗腐蝕性同步檢測，測試效率低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中自行車鞍座質(zhì)量測試所存在的缺陷，提供一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備，包括兩個支架，兩個支架上均固定有氣缸，氣缸的端部連接有壓板，兩個壓板之間相互對應(yīng)；
[0006]所述兩個支架之間設(shè)有多個鞍座定位板，在鞍座定位板上設(shè)有定位柱，鞍座定位板的底部設(shè)有容納腔，定位柱呈中空狀，定位柱與所述容納腔連通，容納腔內(nèi)設(shè)有與定位柱連接的噴栗。
[0007]上述的一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備，所述容納腔內(nèi)裝有酸液或堿液。
[0008]上述的一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備，所述鞍座定位板上定位柱的數(shù)量為兩個。
[0009]上述的一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備，所述支架上設(shè)有平面?zhèn)魉蛶?，所述氣缸設(shè)置在平面?zhèn)魉蛶?，支架?nèi)設(shè)有與平面?zhèn)魉蛶нB接的驅(qū)動電機(jī)。
[0010]上述的一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備，所述定位柱的端部呈錐形。
[0011]本實用新型的有益效果為:該測試設(shè)備的兩個支架上均固定有氣缸，氣缸的端部連接有壓板，兩個壓板之間相互對應(yīng)，通過氣缸帶動壓板擠壓鞍座來測試鞍座的抗擠壓強(qiáng)度，為了便于對鞍座進(jìn)行定位，在兩個支架之間設(shè)有多個鞍座定位板，在鞍座定位板上設(shè)有定位柱，通過定位柱對鞍座進(jìn)行定位，而且鞍座定位板的底部設(shè)有容納腔，定位柱呈中空狀，定位柱與容納腔連通，容納腔內(nèi)設(shè)有與定位柱連接的噴栗，在鞍座被定位后，噴栗將容納腔內(nèi)的酸液或堿液噴射在鞍座的表面，測試鞍座的耐腐蝕強(qiáng)度，該設(shè)備對鞍座的強(qiáng)度以及抗腐蝕性進(jìn)行了同步檢測，測試效率高。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的示意圖；
[0013]圖2為本實用新型鞍座定位板的示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1、圖2所示，一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備，包括兩個支架1，兩個支架1上均固定有氣缸2，氣缸2的端部連接有壓板3，兩個壓板3之間相互對應(yīng)；
[0015]兩個支架1之間設(shè)有多個鞍座定位板4，在鞍座定位板4上設(shè)有定位柱5，鞍座定位板4的底部設(shè)有容納腔6，定位柱5呈中空狀，定位柱5與容納腔6連通，容納腔6內(nèi)設(shè)有與定位柱5連接的噴栗7，容納腔6內(nèi)裝有酸液或堿液。
[0016]鞍座定位板4上定位柱5的數(shù)量為兩個，定位柱5的端部呈錐形。
[0017]進(jìn)一步，支架1上設(shè)有平面?zhèn)魉蛶?，氣缸2設(shè)置在平面?zhèn)魉蛶?上，支架1內(nèi)設(shè)有與平面?zhèn)魉蛶?連接的驅(qū)動電機(jī)9。
[0018]該測試設(shè)備的兩個支架1上均固定有氣缸2，氣缸2的端部連接有壓板3，兩個壓板3之間相互對應(yīng)，通過氣缸2帶動壓板3擠壓鞍座來測試鞍座的抗擠壓強(qiáng)度，為了便于對鞍座進(jìn)行定位，在兩個支架1之間設(shè)有多個鞍座定位板4，在鞍座定位板4上設(shè)有定位柱5，通過定位柱5對鞍座進(jìn)行定位，而且鞍座定位板4的底部設(shè)有容納腔6，定位柱5呈中空狀，定位柱5與容納腔6連通，容納腔6內(nèi)設(shè)有與定位柱5連接的噴栗7，在鞍座被定位后，噴栗7將容納腔6內(nèi)的酸液或堿液噴射在鞍座的表面，測試鞍座的耐腐蝕強(qiáng)度，該設(shè)備對鞍座的強(qiáng)度以及抗腐蝕性進(jìn)行了同步檢測，測試效率高。
[0019]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型的范圍內(nèi)。本實用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項】
1.一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備，其特征在于，包括兩個支架，兩個支架上均固定有氣缸，氣缸的端部連接有壓板，兩個壓板之間相互對應(yīng)； 所述兩個支架之間設(shè)有多個鞍座定位板，在鞍座定位板上設(shè)有定位柱，鞍座定位板的底部設(shè)有容納腔，定位柱呈中空狀，定位柱與所述容納腔連通，容納腔內(nèi)設(shè)有與定位柱連接的噴栗。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備，其特征在于，所述容納腔內(nèi)裝有酸液或堿液。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備，其特征在于，所述鞍座定位板上定位柱的數(shù)量為兩個。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備，其特征在于，所述支架上設(shè)有平面?zhèn)魉蛶?，所述氣缸設(shè)置在平面?zhèn)魉蛶希Ъ軆?nèi)設(shè)有與平面?zhèn)魉蛶нB接的驅(qū)動電機(jī)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備，其特征在于，所述定位柱的端部呈錐形。
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車鞍座的質(zhì)量測試設(shè)備，包括兩個支架，兩個支架上均固定有氣缸，氣缸的端部連接有壓板，兩個壓板之間相互對應(yīng)，通過氣缸帶動壓板擠壓鞍座來測試鞍座的抗擠壓強(qiáng)度，為了便于對鞍座進(jìn)行定位，在兩個支架之間設(shè)有多個鞍座定位板，在鞍座定位板上設(shè)有定位柱，通過定位柱對鞍座進(jìn)行定位，而且鞍座定位板的底部設(shè)有容納腔，定位柱呈中空狀，定位柱與容納腔連通，容納腔內(nèi)設(shè)有與定位柱連接的噴泵，在鞍座被定位后，噴泵將容納腔內(nèi)的酸液或堿液噴射在鞍座的表面，測試鞍座的耐腐蝕強(qiáng)度，該設(shè)備對鞍座的強(qiáng)度以及抗腐蝕性進(jìn)行了同步檢測，測試效率高。
【IPC分類】G01N17/00, G01M13/00
【公開號】CN204988706
【申請?zhí)枴緾N201520726787
【發(fā)明人】杜德軍
【申請人】天津市嘉美特自行車有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月18日