一種便于安裝的壓鑄鋁合金汽車側(cè)安全氣囊安裝支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種便于安裝的壓鑄鋁合金汽車側(cè)安全氣囊安裝支架,包括側(cè)安全氣囊安裝支架、加強筋、安裝卡槽等,其特征在于:還包括真空吸盤、真空泵、保護邊框、可伸縮架體、彈性卡塊,所述側(cè)安全氣囊安裝支架上設(shè)置有保護邊框,所述側(cè)安全氣囊安裝支架上開設(shè)有安裝卡槽。本實用新型采用真空吸盤與真空泵組合方式,利用真空吸盤的吸附方式取代以往螺栓固定方式,安裝方便且不破壞原有車門的美觀性;設(shè)置有保護邊框,避免側(cè)安全氣囊安裝支架因磕碰而損壞,可有效延長側(cè)安全氣囊安裝支架使用壽命較低;此外,可伸縮架體可根據(jù)不同情況調(diào)節(jié)使用,適用于不同型號的車輛,統(tǒng)一生產(chǎn)過程,不需要使用不同尺寸的模具,有效地降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】
一種便于安裝的壓鑄鋁合金汽車側(cè)安全氣囊安裝支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,尤其涉及一種便于安裝的壓鑄鋁合金汽車側(cè)安全氣囊安裝支架?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]氣囊作為車身被動安全性的輔助配置日漸收到人們的重視。當汽車與障礙物碰撞后,成為一次碰撞,乘員與車內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞為二次碰撞,氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊,使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上”從而緩和乘員收到的沖擊并吸收碰撞能量,減輕乘員的傷害程度。在車輛遭到側(cè)面碰撞會導(dǎo)致車門嚴重變形,以至于無法開啟車門,車內(nèi)乘員被困于車內(nèi),側(cè)面安全氣囊可以有效的保護車內(nèi)駕乘人員來自側(cè)面撞擊導(dǎo)致的腰部,腹部,胸部外側(cè),以及胳膊的傷害,保證身體上肢的活動能力和逃生能力?,F(xiàn)有的汽車側(cè)安全氣囊安裝支架多采用螺栓固定的方式固定于車門上,破壞了原有車門的美觀性、安裝不方便;乘客在上下車或車輛行駛過程中可能磕碰到安全氣囊安裝支架,導(dǎo)致其損壞,使得側(cè)安全氣囊安裝支架使用壽命較低;此外,由于不同型號的車輛車門尺寸不一樣,使得側(cè)安全氣囊安裝支架的長短不一致,生產(chǎn)過程不統(tǒng)一,需要使用不同尺寸的模具,導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]根據(jù)以上技術(shù)問題,本實用新型提供一種便于安裝的壓鑄鋁合金汽車側(cè)安全氣囊安裝支架,包括側(cè)安全氣囊安裝支架、加強筋、安裝卡槽、氣囊安裝孔、轉(zhuǎn)向支架安裝孔,其特征在于:還包括真空吸盤、真空栗、保護邊框、可伸縮架體、彈性卡塊,所述側(cè)安全氣囊安裝支架上設(shè)置有保護邊框,所述側(cè)安全氣囊安裝支架上開設(shè)有安裝卡槽,所述安裝卡槽的側(cè)壁上安裝有彈性卡塊,所述安裝卡槽的上方和下方分別設(shè)置有氣囊框安裝孔和轉(zhuǎn)向支架安裝孔,所述轉(zhuǎn)向支架安裝孔和安裝卡槽之間設(shè)置有加強筋,所述側(cè)安全氣囊安裝支架的背面設(shè)置有真空吸盤,所述真空吸盤與真空栗連接,所述真空栗安裝在可伸縮架體上,所述可伸縮架體的兩側(cè)分別與側(cè)安全氣囊安裝支架連接。
[0004]所述安全氣囊安裝支架為壓鑄成型。
[0005]所述安全氣囊安裝支架為鋁合金材質(zhì)。
[0006]本實用新型的有益效果為:本實用新型提供一種便于安裝的壓鑄鋁合金汽車側(cè)安全氣囊安裝支架,對現(xiàn)有技術(shù)進行改進,采用真空吸盤與真空栗組合方式,利用真空吸盤的吸附方式取代以往螺栓固定方式,安裝方便且不破壞原有車門的美觀性;設(shè)置有保護邊框, 避免乘客在上下車或車輛行駛過程中磕碰到側(cè)安全氣囊安裝支架導(dǎo)致其損壞,可有效延長側(cè)安全氣囊安裝支架使用壽命較低;此外,可伸縮架體將連接兩個側(cè)安全氣囊安裝支架的架體設(shè)置為可伸縮的結(jié)構(gòu),可根據(jù)不同情況調(diào)節(jié)使用,適用于不同型號的車輛,統(tǒng)一生產(chǎn)過程,不需要使用不同尺寸的模具,有效地降低了生產(chǎn)成本。【附圖說明】[00〇7]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖2為側(cè)安全氣囊安裝支架的側(cè)視圖?!揪唧w實施方式】
[0009]根據(jù)圖1、圖2所示,對本實用新型進行進一步說明:
[0010]如圖,真空吸盤-1、真空栗-2、保護邊框-3、可伸縮架體-4、側(cè)安全氣囊安裝支架-5、加強筋-6、轉(zhuǎn)向支架安裝孔-7、安裝卡槽-8、彈性卡塊-9、氣囊安裝孔-10。
[0011]實施例1
[0012]本實用新型提供一種便于安裝的壓鑄鋁合金汽車側(cè)安全氣囊安裝支架,包括真空吸盤1、真空栗2、保護邊框3、可伸縮架體4、側(cè)安全氣囊安裝支架5、加強筋6、水平連接板7、 安裝卡槽8、彈性卡塊9、氣囊安裝孔10,側(cè)安全氣囊安裝支架5上設(shè)置保護邊框3,側(cè)安全氣囊安裝支架5上開設(shè)安裝卡槽8,安裝卡槽8的側(cè)壁上安裝彈性卡塊9,安裝卡槽8的上方和下方分別設(shè)置氣囊框安裝孔10和轉(zhuǎn)向支架安裝孔7,轉(zhuǎn)向支架安裝孔7和安裝卡槽8之間設(shè)置加強筋6,側(cè)安全氣囊安裝支架5的背面設(shè)置真空吸盤1,真空吸盤1與真空栗2連接,真空栗2 安裝在可伸縮架體4上,可伸縮架體4的兩側(cè)分別與側(cè)安全氣囊安裝支架5連接。
[0013]實施例2
[0014]本實用新型提供一種便于安裝的壓鑄鋁合金汽車側(cè)安全氣囊安裝支架,對現(xiàn)有技術(shù)進行改進,采用真空吸盤1與真空栗2組合方式,利用真空吸盤1的吸附方式取代以往螺栓固定方式,安裝方便且不破壞原有車門的美觀性;設(shè)置保護邊框3,避免乘客在上下車或車輛行駛過程中磕碰到側(cè)安全氣囊安裝支架5導(dǎo)致其損壞,可有效延長側(cè)安全氣囊安裝支架5 使用壽命較低;此外,可伸縮架體4可根據(jù)不同情況調(diào)節(jié)使用,適用于不同型號的車輛,統(tǒng)一生產(chǎn)過程,不需要使用不同尺寸的模具,有效地降低了生產(chǎn)成本。
[0015]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出的是,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進,這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種便于安裝的壓鑄鋁合金汽車側(cè)安全氣囊安裝支架,包括側(cè)安全氣囊安裝支架、 加強筋、安裝卡槽、氣囊安裝孔、轉(zhuǎn)向支架安裝孔,其特征在于:還包括真空吸盤、真空栗、保 護邊框、可伸縮架體、彈性卡塊,所述側(cè)安全氣囊安裝支架上設(shè)置有保護邊框,所述側(cè)安全 氣囊安裝支架上開設(shè)有安裝卡槽,所述安裝卡槽的側(cè)壁上安裝有彈性卡塊,所述安裝卡槽 的上方和下方分別設(shè)置有氣囊框安裝孔和轉(zhuǎn)向支架安裝孔,所述轉(zhuǎn)向支架安裝孔和安裝卡 槽之間設(shè)置有加強筋,所述側(cè)安全氣囊安裝支架的背面設(shè)置有真空吸盤,所述真空吸盤與 真空栗連接,所述真空栗安裝在可伸縮架體上,所述可伸縮架體的兩側(cè)分別與側(cè)安全氣囊 安裝支架連接。2.按照權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的壓鑄鋁合金汽車側(cè)安全氣囊安裝支架,其特 征在于:所述安全氣囊安裝支架為壓鑄成型。3.按照權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的壓鑄鋁合金汽車側(cè)安全氣囊安裝支架,其特 征在于:所述安全氣囊安裝支架為鋁合金材質(zhì)。
【文檔編號】B60R21/21GK205589171SQ201620430057
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月12日
【發(fā)明人】盛玉峰
【申請人】天津中聯(lián)智盛機械制造有限公司