頭枕支承構(gòu)造
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及將頭枕彈性支承于座椅靠背的頭枕支承構(gòu)造。
【背景技術(shù)】
[0002]以實(shí)現(xiàn)車輛的燃料消耗量的降低為目的，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的低速化得到了發(fā)展。其結(jié)果是，怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的頻率域變得包含車輛用座椅的共振頻率，導(dǎo)致了駕駛性的下降。因此，正在推進(jìn)如下座椅的開發(fā):在激振力傳遞到座椅時(shí)，通過使頭枕對(duì)于座椅靠背相對(duì)地在前后方向擺動(dòng)，從而使座椅的前后方向上的振動(dòng)衰減。
[0003]專利文獻(xiàn)I公開了將頭枕彈性支承于座椅靠背的頭枕支承構(gòu)造的一個(gè)例子。如圖10所示，該支承構(gòu)造包括:支架100，其設(shè)置于座椅靠背；及筒狀的支承部件120，其支承從頭枕110突出的頭枕?yè)螚U111。該支承部件120由在座椅上下方向互不相同的2個(gè)位置配置的彈簧130、140彈性支承于支架100。而且，由頭枕支承構(gòu)造彈性支承于座椅靠背的頭枕110作為動(dòng)態(tài)減震器的質(zhì)量系統(tǒng)而發(fā)揮功能，頭枕支承構(gòu)造的各彈簧130、140作為動(dòng)態(tài)減震器的彈簧系統(tǒng)而發(fā)揮功能。
[0004]當(dāng)激振力傳遞到具有這樣的頭枕支承構(gòu)造的座椅時(shí)，支承部件120以座椅上下方向的兩彈簧130、140之間的傾動(dòng)中心為中心而傾動(dòng)。而且，由于這樣的支承部件120的傾動(dòng)，從而通過頭枕?yè)螚U111支承于該支承部件120的頭枕110對(duì)于座椅靠背相對(duì)地在前后方向擺動(dòng)，使座椅的振動(dòng)衰減。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)
[0007]專利文獻(xiàn)1:日本實(shí)開昭61 — 149552號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明欲解決的技術(shù)問題
[0009]然而，頭枕?yè)螚U111、支承部件120及支架100這些各種零件的大小、形狀會(huì)在公差的范圍內(nèi)有偏差。另外，在裝配這樣的各種零件時(shí)會(huì)產(chǎn)生裝配誤差。因此，因頭枕支承構(gòu)造的個(gè)體差使得允許支承部件120的傾動(dòng)的范圍的幅度會(huì)變化，允許頭枕110向前后方向的擺動(dòng)的范圍的幅度會(huì)有偏差。其結(jié)果是，動(dòng)態(tài)減震器所帶來(lái)的振動(dòng)的衰減特性會(huì)有偏差。
[0010]本發(fā)明的目的在于提供一種頭枕支承構(gòu)造，通過抑制頭枕相對(duì)于座椅靠背的前后方向上的擺動(dòng)的范圍的幅度的偏差，從而能夠抑制座椅所發(fā)生的振動(dòng)的衰減特性的偏差。
[0011]用于解決問題的技術(shù)方案
[0012]用于解決上述問題的頭枕支承構(gòu)造將頭枕以能夠在前后方向擺動(dòng)的方式支承于座椅靠背。該支承構(gòu)造包括:支架，其設(shè)置于座椅靠背；第I彈簧及第2彈簧，其在座椅上下方向的互不相同的2個(gè)位置，將從頭枕突出的頭枕?yè)螚U對(duì)于支架彈性支承；及止動(dòng)部，其是隨著頭枕的擺動(dòng)而在前后方向變位的止動(dòng)部，在抵接于支架時(shí)限制該頭枕的進(jìn)一步的擺動(dòng)。而且，在該支承構(gòu)造中，第I彈簧在座椅上下方向、與第2彈簧相比較從止動(dòng)部更大地遠(yuǎn)離地配置，第I彈簧的剛性比第2彈簧的剛性高。
[0013]在上述構(gòu)成中，支架允許在止動(dòng)部未抵接于該支架的范圍內(nèi)的、頭枕向前后方向的擺動(dòng)。而且，在頭枕在前后方向擺動(dòng)的情況下，從頭枕突出的頭枕?yè)螚U以預(yù)定的傾動(dòng)中心為中心相對(duì)于座椅靠背傾動(dòng)。此外，將允許頭枕向前后方向的擺動(dòng)的范圍稱作“擺動(dòng)范圍”，將允許頭枕?yè)螚U相對(duì)于座椅靠背的傾動(dòng)的范圍稱作“傾動(dòng)范圍”。
[0014]在上述頭枕支承構(gòu)造中，剛性比第2彈簧的剛性高的第I彈簧在座椅上下方向與第2彈簧相比較設(shè)置在從止動(dòng)部更大地遠(yuǎn)離的位置。由此，與兩彈簧的剛性同等的情況相比較，上述傾動(dòng)中心被設(shè)定在從止動(dòng)部更大地遠(yuǎn)離的位置。在此情況下，如果使頭枕的擺動(dòng)范圍的幅度同等，與兩彈簧的剛性同等的情況相比較，頭枕?yè)螚U的傾動(dòng)范圍擴(kuò)大了允許止動(dòng)部向前后方向的變位的范圍增大的量。因此，即使因頭枕?yè)螚U及構(gòu)成頭枕支承構(gòu)造的各種零件的大小、形狀的誤差及各種零件的裝配誤差等而使傾動(dòng)范圍的幅度發(fā)生了變化，也能夠?qū)㈩^枕的擺動(dòng)范圍的幅度的變化量相對(duì)于該傾動(dòng)范圍的幅度的變化量的比率抑制得較小。即，擺動(dòng)范圍的幅度難以變化。因此，能夠抑制頭枕的擺動(dòng)范圍的幅度的偏差，能夠抑制發(fā)生在座椅的振動(dòng)的衰減特性的偏差。
[0015]此外，也可以是，上述頭枕支承構(gòu)造包括支承部件，該支承部件具有在內(nèi)部插通有頭枕?yè)螚U的筒狀部，并對(duì)插通在該筒狀部?jī)?nèi)的頭枕?yè)螚U進(jìn)行支承。在此情況下，止動(dòng)部設(shè)置于支承部件，支架被構(gòu)成為通過支承部件來(lái)彈性支承頭枕?yè)螚U。第I彈簧根據(jù)支承部件相對(duì)于支架的變位而伸縮。因此，在支承部件與頭枕?yè)螚U一起傾動(dòng)的情況下，第I彈簧伸縮。
[0016]不過，也可以是，將止動(dòng)部在座椅上下方向、與各彈簧相比較設(shè)置在從頭枕更大地遠(yuǎn)離的位置。在此情況下，剛性較高的第I彈簧在座椅上下方向配置在頭枕附近，剛性比第I彈簧的剛性低的第2彈簧在座椅上下方向從頭枕遠(yuǎn)離地配置。因此，頭枕?yè)螚U以設(shè)定在與兩彈簧之間的中心相比較更靠近頭枕處的傾動(dòng)中心為中心傾動(dòng)。根據(jù)該構(gòu)成，與兩彈簧的剛性同等的情況相比較，即使頭枕?yè)螚U的末端的初始位置偏移到前方或后方，頭枕向前后方向的擺動(dòng)范圍的幅度也難以變化。因此，能夠抑制發(fā)生在座椅的振動(dòng)的衰減特性的偏差。此外，此處所說(shuō)的“頭枕?yè)螚U的末端的初始位置”是頭枕未受力時(shí)的頭枕?yè)螚U的末端的前后方向位置。
[0017]另外，用于解決上述問題的頭枕支承構(gòu)造將頭枕以能夠在前后方向擺動(dòng)的方式支承于座椅靠背。該支承構(gòu)造包括:支架，其設(shè)置于座椅靠背；第I彈簧及第2彈簧，其在座椅上下方向的互不相同的2個(gè)位置，將從頭枕突出的頭枕?yè)螚U對(duì)于支架彈性支承；及止動(dòng)部，其是隨著頭枕的擺動(dòng)而在前后方向變位的止動(dòng)部，在抵接于支架時(shí)限制該頭枕的進(jìn)一步的擺動(dòng)。而且，該支承構(gòu)造被構(gòu)成為:隨著頭枕向前后方向的擺動(dòng)而使頭枕?yè)螚U相對(duì)于支架在傾動(dòng)中心的周圍傾動(dòng)，并且，將該傾動(dòng)中心在座椅上下方向、與第I及第2彈簧之間的中心相比較設(shè)定在從止動(dòng)部更大地遠(yuǎn)離的位置。
[0018]根據(jù)上述構(gòu)成，上述傾動(dòng)中心在座椅上下方向設(shè)定在從止動(dòng)部比較大地遠(yuǎn)離的位置。在此情況下，當(dāng)頭枕的擺動(dòng)范圍的幅度同等時(shí)，與兩彈簧的剛性同等的情況相比較，頭枕?yè)螚U的傾動(dòng)范圍擴(kuò)大了允許止動(dòng)部向前后方向的變位的范圍增大的量。因此，即使因頭枕?yè)螚U及構(gòu)成頭枕支承構(gòu)造的各種零件的大小、形狀的誤差及各種零件的裝配誤差等而使傾動(dòng)范圍的幅度發(fā)生了變化，也能夠?qū)⑾鄬?duì)于該變化量的頭枕的擺動(dòng)范圍的幅度的變化量的比率抑制得較小。即，擺動(dòng)范圍的幅度難以變化。因此，能夠抑制頭枕的擺動(dòng)范圍的幅度的偏差，能夠抑制發(fā)生在座椅的振動(dòng)的衰減特性的偏差。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是示出第I實(shí)施方式的頭枕支承構(gòu)造的分解立體圖。
[0020]圖2是在第I實(shí)施方式的頭枕支承構(gòu)造中示出頭枕支撐件及其周邊的側(cè)部剖面構(gòu)造的剖視圖。
[0021]圖3是示出頭枕變位到座椅前方時(shí)的頭枕支撐件及其周邊的側(cè)部剖面構(gòu)造的剖視圖。
[0022]圖4是示出頭枕的變位與該變位所需要的載荷的關(guān)系的圖表。
[0023]圖5(a)是示出在第I實(shí)施方式的頭枕支承構(gòu)造中頭枕變位到座椅前方的狀態(tài)的示意圖，(b)是示出在比較例的頭枕支承構(gòu)造中頭枕變位到座椅前方的狀態(tài)的示意圖。
[0024]圖6(a)是示出在第I實(shí)施方式的頭枕支承構(gòu)造中頭枕?yè)螚U的末端的初始位置偏移到座椅后方的狀態(tài)的示意圖，(b)是示出在比較例的頭枕支承構(gòu)造中頭枕?yè)螚U的末端的初始位置偏移到座椅后方的狀態(tài)的不意圖。
[0025]圖7是示出在第2實(shí)施方式的頭枕支承構(gòu)造中頭枕支撐件