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一種大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置的制作方法

文檔序號:11037619閱讀:1132來源:國知局
一種大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及一種送料裝置,尤其是一種大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置。



背景技術(shù):

在軸承生產(chǎn)流程中,必然包含軸承的注脂、壓蓋等工序,這幾道工序常常是立式加工,而軸承測振儀、測游隙儀通常為臥式測量,這就需要翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)。對于大型軸承的上料,往往采用的是人工上料,人工上料的方式勞動強(qiáng)度大,效率低且容易滑落造成工傷;有的則采用螺旋滾道方式實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn),滾道中軸承的滑移易造成軸承劃傷,滾道的限位易產(chǎn)生軸承磕碰傷,這在軸承生產(chǎn)中是不允許的,另外滾道的方式也很難實(shí)現(xiàn)多個型號軸承通用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題是提供一種大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)中,大型軸承翻轉(zhuǎn)上料過程耗時耗力,并且會對軸承造成損耗的缺陷。

技術(shù)方案

一種大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置,包括機(jī)體、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu);

所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)均固定在機(jī)體同一平面上,定義所述機(jī)體上固定有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)的面為正面,反面即為背面,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)氣缸、翻轉(zhuǎn)板和限位板,所述翻轉(zhuǎn)氣缸固定在機(jī)體下部,所述翻轉(zhuǎn)板為一塊由兩塊板材拼接而成的L形鋼板,所述限位板固定在翻轉(zhuǎn)板豎直邊上;

所述提升機(jī)構(gòu)包括提升氣缸和提升板,所述提升氣缸固定在機(jī)體的下部,所述提升氣缸推桿固定在提升板的底面;

所述翻轉(zhuǎn)板水平板材一端鉸接在提升板上,另一端與翻轉(zhuǎn)氣缸的推桿鉸接在一起,所述機(jī)體背面設(shè)有L形固定架。

所述翻轉(zhuǎn)板水平板材的上表面設(shè)有軸承導(dǎo)向塊。

沿所述提升板行進(jìn)路徑上設(shè)有一條柔性擋板,所述柔性擋板豎直固定在機(jī)體上。

所述L形固定架共有兩個,均固定在機(jī)體背面。

有益效果

本實(shí)用新型所述的大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置是一種自動化高的機(jī)械設(shè)備,有效的代替了人工在大型軸承生產(chǎn)過程中的使用,既節(jié)省了用人成本,又避免了可能發(fā)生的生產(chǎn)事故。

本實(shí)用新型所述的大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置不同于傳統(tǒng)的滾道式送料結(jié)構(gòu),軸承在翻轉(zhuǎn)和提升過程不會受到任何損傷,對軸承起到了保護(hù)作用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述的大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置的左視圖。

圖3為本實(shí)用新型所述的大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置的俯視圖。

其中:1-機(jī)體,2-L形固定架,3-翻轉(zhuǎn)氣缸,4-翻轉(zhuǎn)板,5-軸承導(dǎo)向塊,6-限位板,7-柔性擋板,8-提升氣缸,9-提升板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

本實(shí)用新型涉及一種大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置,包括機(jī)體1、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu);

所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)均固定在機(jī)體1同一平面上,定義所述機(jī)體1上固定有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)的面為正面,反面即為背面,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)氣缸3、翻轉(zhuǎn)板4和限位板6,所述翻轉(zhuǎn)氣缸3固定在機(jī)體1下部,所述翻轉(zhuǎn)板4為一塊由兩塊板材拼接而成的L形鋼板,所述限位板6固定在翻轉(zhuǎn)板4豎直邊上;

所述提升機(jī)構(gòu)包括提升氣缸8和提升板9,所述提升氣缸8固定在機(jī)體1的下部,所述提升氣缸8推桿固定在提升板9的底面;

所述翻轉(zhuǎn)板4水平板材一端鉸接在提升板9上,另一端與翻轉(zhuǎn)氣缸3的推桿鉸接在一起,所述機(jī)體1背面設(shè)有L形固定架2。

所述翻轉(zhuǎn)板4水平板材的上表面設(shè)有軸承導(dǎo)向塊5。

沿所述提升板9行進(jìn)路徑上設(shè)有一條柔性擋板7,所述柔性擋板7豎直固定在機(jī)體1上。

所述L形固定架2共有兩個,均固定在機(jī)體1背面。

本實(shí)用新型所述的大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置是一種自動化很高的機(jī)械設(shè)備,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人力勞作,它不僅能減少勞動力的使用,還能保護(hù)軸承不受損傷,受損的軸承在使用過程會減少使用壽命,損壞嚴(yán)重的會被直接報廢。

根據(jù)本實(shí)用新型所述的大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置,其工作過程如下:首先加工后的軸承會被輸送到翻轉(zhuǎn)板4上,翻轉(zhuǎn)板4上的軸承導(dǎo)向塊5可以保證軸承在進(jìn)入翻轉(zhuǎn)板4的時候位置更加精確,然后翻轉(zhuǎn)氣缸3開始工作,推動翻轉(zhuǎn)板4轉(zhuǎn)動,當(dāng)翻轉(zhuǎn)板4旋轉(zhuǎn)90度之后軸承就立了起來,限位板6的功能就是防止在旋轉(zhuǎn)過程中軸承發(fā)生移動,提升氣缸8開始工作,提升氣缸8拖 動提升板9上升,提升板9帶動翻轉(zhuǎn)板4一同上升,提升板9行進(jìn)路線上的柔性擋板7是保護(hù)軸承在移動過程中不會受到損傷的。

本實(shí)用新型所述的大型軸承翻轉(zhuǎn)上料裝置一共完成兩個動作,首先將軸承翻轉(zhuǎn)過來,然后將翻轉(zhuǎn)后的軸承提升,在這兩個動作行進(jìn)過程中,不會對軸承產(chǎn)生任何傷害,保證了軸承完整性。

由于本文所公開的各種示例的部件可被定位成多種不同的取向,方向術(shù)語僅用于說明目的,而并非旨在進(jìn)行限制。還應(yīng)當(dāng)理解,附圖中所示示例以及本文中用來描述其的特定語言并非旨在限制本公開的范圍。本文所示特征的變型和進(jìn)一步修改以及本文所示原理的附加應(yīng)用應(yīng)視為落入本公開的范圍內(nèi)。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。

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