一種輸入軸車削加工裝置及其加工方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輸入軸車削加工裝置，它包括車床、定位工裝（8）和輸入軸（9），所述的車床上安裝有左頂尖（10）和右頂尖（11），所述的輸入軸（9）通過右頂尖（11）壓緊在定位工裝（8）上，定位工裝（8）的左端通過左頂尖（10）頂緊，它還公開了輸入軸的車削加工方法，其步驟如下：調(diào)試車床精度；裝夾輸入軸；車削加工；成品堆放。本發(fā)明的有益效果是：它具有生產(chǎn)成本低、勞動(dòng)強(qiáng)度低、加工精度高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
_種輸入軸車削加工裝置及其加工方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及輸入軸的車削加工，特別是一種輸入軸車削加工裝置及其加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]為提高軸類零部件的精度，同常的做法是先對(duì)軸類零部件進(jìn)行加熱，然后再在摩擦上進(jìn)行磨削加工，但是軸類零部件的臺(tái)階面較多，針對(duì)每一個(gè)臺(tái)階面的磨削都需要進(jìn)行一次裝夾，因裝夾誤差的存在，從而導(dǎo)致很難達(dá)到很高精度的同軸度，從而造成軸類零部件的加工精度不高，表面粗超度不達(dá)標(biāo)，并且多次裝夾還會(huì)增加勞動(dòng)強(qiáng)度，加工效率低下，造成生產(chǎn)成本增加。
[0003]如圖2所述的輸入軸，其表面具有三個(gè)臺(tái)階面，因此需要進(jìn)行三次裝夾，其裝夾工序多，裝夾精度難以保證，從而導(dǎo)致該輸入軸的加工精度不高，本公司為解決生產(chǎn)成本、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高加工精度，特研發(fā)了一種以車代磨的加工方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種生產(chǎn)成本低、勞動(dòng)強(qiáng)度低、加工精度高的輸入軸車削加工裝置及其加工方法。
[0005]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種輸入軸車削加工裝置，它包括車床、定位工裝和輸入軸，所述的車床上安裝有左頂尖和右頂尖，所述的輸入軸通過右頂尖壓緊在定位工裝上，定位工裝的左端通過左頂尖頂緊。
[0006]它包括左定位端、連接桿和右連接端，所述的左定位端與右連接端通過連接桿連接為一整體，所述的左定位端的端面中心開設(shè)有左中心孔，右連接端的端面中心開設(shè)有右中心孔，所述的左中心孔軸心線與右中心孔的軸心線重合，所述的連接桿的右端開設(shè)有調(diào)節(jié)錐面，所述的右連接端的外圓周上開設(shè)有與輸入軸內(nèi)花鍵配合的外花鍵，左頂尖頂在左中心孔內(nèi)，右頂尖穿入輸入軸且頂在右中心孔內(nèi)。
[0007]所述的調(diào)節(jié)錐面的圓錐角為60°。
[0008]所述的右頂尖上設(shè)置有錐形面，輸入軸的右端頂在錐形面上。
[0009]—種輸入軸車削加工裝置的加工方法，它包括以下幾個(gè)步驟:
S1:調(diào)試車床精度，將定位工裝的兩端通過頂尖頂死，啟動(dòng)車床，定位工裝轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)調(diào)節(jié)錐面進(jìn)行打表測試，從而測試車床轉(zhuǎn)動(dòng)的同軸精度；
S2:裝夾輸入軸，將加熱后的輸入軸的內(nèi)花鍵與定位工裝的定位軸配合，然后推動(dòng)右頂尖，使得輸入軸左端通過調(diào)節(jié)錐面固定，右端通過右頂尖上的錐面固定；
S3:車削加工，選用合適的刀具和合理的切削參數(shù)，采用正、反刀對(duì)工件進(jìn)行車削加工，使得工件在粗糙度、尺寸都達(dá)到工藝要求；
S4:成品堆放，將S3中加工好的輸入軸取下，并放置在指定位置。
[0010]本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明的輸入軸加工裝置，實(shí)現(xiàn)以車代磨，并且在對(duì)輸入軸加工時(shí)，只需一次裝夾，就可完成多個(gè)臺(tái)階面的加工，從而避免了多次裝夾所引起的裝夾誤差，提高了加工精度和加工效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，和原有的磨削加工相比，其生產(chǎn)效率提高至少2倍，人力成本縮減2/3，為企業(yè)帶來大幅的經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為輸入軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為定位工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中，1-左中心孔，2-左定位端，3-調(diào)節(jié)錐面，4-右連接端，5-外花鍵，6-右中心孔，7-連接桿，8-定位工裝，9-輸入軸，10-左頂尖，11-右頂尖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述，本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述:如圖1和圖3所示，一種輸入軸車削加工裝置，它包括車床、定位工裝8和輸入軸9，所述的車床上安裝有左頂尖10和右頂尖11，所述的輸入軸9通過右頂尖11壓緊在定位工裝8上，定位工裝8的左端通過左頂尖10頂緊。
[0013 ]它包括左定位端2、連接桿7和右連接端4，所述的左定位端2與右連接端4通過連接桿7連接為一整體，所述的左定位端2的端面中心開設(shè)有左中心孔I，右連接端4的端面中心開設(shè)有右中心孔6，所述的左中心孔I軸心線與右中心孔6的軸心線重合，所述的連接桿7的右端開設(shè)有調(diào)節(jié)錐面3，所述的右連接端4的外圓周上開設(shè)有與輸入軸9內(nèi)花鍵配合的外花鍵5，左頂尖10頂在左中心孔I內(nèi)，右頂尖11穿入輸入軸9且頂在右中心孔6內(nèi)。
[0014]在本實(shí)施例中，所述的調(diào)節(jié)錐面3的圓錐角為60°。
[0015]在本實(shí)施例中，所述的右頂尖11上設(shè)置有錐形面，輸入軸9的右端頂在錐形面上。
[0016]一種輸入軸車削加工裝置的加工方法，它包括以下幾個(gè)步驟:
SI:調(diào)試車床精度，將定位工裝8的兩端通過頂尖頂死，啟動(dòng)車床，定位工裝8轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)調(diào)節(jié)錐面3進(jìn)行打表測試，從而測試車床轉(zhuǎn)動(dòng)的同軸精度，當(dāng)同軸精度符合要求后，再進(jìn)行下一工序加工，若不達(dá)標(biāo)，則對(duì)車床進(jìn)行調(diào)試，然后再次測試，直到符合要求為止；
S2:裝夾輸入軸，將加熱后的輸入軸9的內(nèi)花鍵與定位工裝8的定位軸配合，然后推動(dòng)右頂尖11，使得輸入軸9左端通過調(diào)節(jié)錐面3固定，右端通過右頂尖11上的錐面固定，通過花鍵配合，能夠使得車床的動(dòng)力傳遞到輸入軸9上，從而實(shí)現(xiàn)輸入軸9的同步轉(zhuǎn)動(dòng)；
S3:車削加工，選用合適的刀具和合理的切削參數(shù)，采用正、反刀對(duì)工件進(jìn)行車削加工，使得工件在粗糙度、尺寸都達(dá)到工藝要求，因輸入軸9上具有多個(gè)臺(tái)階，因此只需要進(jìn)行多次對(duì)刀加工，和現(xiàn)有的磨削加工相比，無需再次裝夾，降低了裝夾誤差，提高了加工精度，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度；
S4:成品堆放，將S3中加工好的輸入軸取下，并放置在指定位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輸入軸車削加工裝置，其特征在于:它包括車床、定位工裝(8)和輸入軸(9)，所述的車床上安裝有左頂尖(10)和右頂尖(11)，所述的輸入軸(9)通過右頂尖(11)壓緊在定位工裝(8)上，定位工裝(8)的左端通過左頂尖(10)頂緊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸入軸車削加工裝置，其特征在于:它包括左定位端(2)、連接桿(7)和右連接端(4)，所述的左定位端(2)與右連接端(4)通過連接桿(7)連接為一整體，所述的左定位端(2)的端面中心開設(shè)有左中心孔(I)，右連接端(4)的端面中心開設(shè)有右中心孔(6)，所述的左中心孔(I)軸心線與右中心孔(6)的軸心線重合，所述的連接桿(7)的右端開設(shè)有調(diào)節(jié)錐面(3)，所述的右連接端(4)的外圓周上開設(shè)有與輸入軸(9)內(nèi)花鍵配合的外花鍵(5)，左頂尖(10)頂在左中心孔(I)內(nèi)，右頂尖(11)穿入輸入軸(9)且頂在右中心孔(6)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸入軸車削加工裝置，其特征在于:所述的調(diào)節(jié)錐面(3)的圓錐角為60°。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輸入軸車削加工裝置，其特征在于:所述的右頂尖(11)上設(shè)置有錐形面，輸入軸(9 )的右端頂在錐形面上。5.基于權(quán)利要求1?4所述的一種輸入軸車削加工裝置的加工方法，其特征在于:它包括以下幾個(gè)步驟: S1:調(diào)試車床精度，將定位工裝(8)的兩端通過頂尖頂死，啟動(dòng)車床，定位工裝(8)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)調(diào)節(jié)錐面(3)進(jìn)行打表測試，從而測試車床轉(zhuǎn)動(dòng)的同軸精度； S2:裝夾輸入軸，將加熱后的輸入軸(9)的內(nèi)花鍵與定位工裝(8)的定位軸配合，然后推動(dòng)右頂尖(U)，使得輸入軸(9)左端通過調(diào)節(jié)錐面(3)固定，右端通過右頂尖(11)上的錐面固定； S3:車削加工，選用合適的刀具和合理的切削參數(shù)，采用正、反刀對(duì)工件進(jìn)行車削加工，使得工件在粗糙度、尺寸都達(dá)到工藝要求； S4:成品堆放，將S3中加工好的輸入軸取下，并放置在指定位置。
【文檔編號(hào)】B23B23/00GK105834458SQ201610328901
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年5月18日
【發(fā)明人】徐建華, 祝茂祥
【申請(qǐng)人】中車集團(tuán)四川丹齒零部件有限公司