一種輸入軸車削加工裝置及其加工方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輸入軸車削加工裝置,它包括車床、定位工裝(8)和輸入軸(9),所述的車床上安裝有左頂尖(10)和右頂尖(11),所述的輸入軸(9)通過右頂尖(11)壓緊在定位工裝(8)上,定位工裝(8)的左端通過左頂尖(10)頂緊,它還公開了輸入軸的車削加工方法,其步驟如下:調(diào)試車床精度;裝夾輸入軸;車削加工;成品堆放。本發(fā)明的有益效果是:它具有生產(chǎn)成本低、勞動(dòng)強(qiáng)度低、加工精度高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
_種輸入軸車削加工裝置及其加工方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及輸入軸的車削加工,特別是一種輸入軸車削加工裝置及其加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]為提高軸類零部件的精度,同常的做法是先對(duì)軸類零部件進(jìn)行加熱,然后再在摩擦上進(jìn)行磨削加工,但是軸類零部件的臺(tái)階面較多,針對(duì)每一個(gè)臺(tái)階面的磨削都需要進(jìn)行一次裝夾,因裝夾誤差的存在,從而導(dǎo)致很難達(dá)到很高精度的同軸度,從而造成軸類零部件的加工精度不高,表面粗超度不達(dá)標(biāo),并且多次裝夾還會(huì)增加勞動(dòng)強(qiáng)度,加工效率低下,造成生產(chǎn)成本增加。
[0003]如圖2所述的輸入軸,其表面具有三個(gè)臺(tái)階面,因此需要進(jìn)行三次裝夾,其裝夾工序多,裝夾精度難以保證,從而導(dǎo)致該輸入軸的加工精度不高,本公司為解決生產(chǎn)成本、降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高加工精度,特研發(fā)了一種以車代磨的加工方法。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種生產(chǎn)成本低、勞動(dòng)強(qiáng)度低、加工精度高的輸入軸車削加工裝置及其加工方法。
[0005]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種輸入軸車削加工裝置,它包括車床、定位工裝和輸入軸,所述的車床上安裝有左頂尖和右頂尖,所述的輸入軸通過右頂尖壓緊在定位工裝上,定位工裝的左端通過左頂尖頂緊。
[0006]它包括左定位端、連接桿和右連接端,所述的左定位端與右連接端通過連接桿連接為一整體,所述的左定位端的端面中心開設(shè)有左中心孔,右連接端的端面中心開設(shè)有右中心孔,所述的左中心孔軸心線與右中心孔的軸心線重合,所述的連接桿的右端開設(shè)有調(diào)節(jié)錐面,所述的右連接端的外圓周上開設(shè)有與輸入軸內(nèi)花鍵配合的外花鍵,左頂尖頂在左中心孔內(nèi),右頂尖穿入輸入軸且頂在右中心孔內(nèi)。
[0007]所述的調(diào)節(jié)錐面的圓錐角為60°。
[0008]所述的右頂尖上設(shè)置有錐形面,輸入軸的右端頂在錐形面上。
[0009]—種輸入軸車削加工裝置的加工方法,它包括以下幾個(gè)步驟:
S1:調(diào)試車床精度,將定位工裝的兩端通過頂尖頂死,啟動(dòng)車床,定位工裝轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)調(diào)節(jié)錐面進(jìn)行打表測試,從而測試車床轉(zhuǎn)動(dòng)的同軸精度;
S2:裝夾輸入軸,將加熱后的輸入軸的內(nèi)花鍵與定位工裝的定位軸配合,然后推動(dòng)右頂尖,使得輸入軸左端通過調(diào)節(jié)錐面固定,右端通過右頂尖上的錐面固定;
S3:車削加工,選用合適的刀具和合理的切削參數(shù),采用正、反刀對(duì)工件進(jìn)行車削加工,使得工件在粗糙度、尺寸都達(dá)到工藝要求;
S4:成品堆放,將S3中加工好的輸入軸取下,并放置在指定位置。
[0010]本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明的輸入軸加工裝置,實(shí)現(xiàn)以車代磨,并且在對(duì)輸入軸加工時(shí),只需一次裝夾,就可完成多個(gè)臺(tái)階面的加工,從而避免了多次裝夾所引起的裝夾誤差,提高了加工精度和加工效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,和原有的磨削加工相比,其生產(chǎn)效率提高至少2倍,人力成本縮減2/3,為企業(yè)帶來大幅的經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為輸入軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為定位工裝的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1-左中心孔,2-左定位端,3-調(diào)節(jié)錐面,4-右連接端,5-外花鍵,6-右中心孔,7-連接桿,8-定位工裝,9-輸入軸,10-左頂尖,11-右頂尖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述,本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述:如圖1和圖3所示,一種輸入軸車削加工裝置,它包括車床、定位工裝8和輸入軸9,所述的車床上安裝有左頂尖10和右頂尖11,所述的輸入軸9通過右頂尖11壓緊在定位工裝8上,定位工裝8的左端通過左頂尖10頂緊。
[0013 ]它包括左定位端2、連接桿7和右連接端4,所述的左定位端2與右連接端4通過連接桿7連接為一整體,所述的左定位端2的端面中心開設(shè)有左中心孔I,右連接端4的端面中心開設(shè)有右中心孔6,所述的左中心孔I軸心線與右中心孔6的軸心線重合,所述的連接桿7的右端開設(shè)有調(diào)節(jié)錐面3,所述的右連接端4的外圓周上開設(shè)有與輸入軸9內(nèi)花鍵配合的外花鍵5,左頂尖10頂在左中心孔I內(nèi),右頂尖11穿入輸入軸9且頂在右中心孔6內(nèi)。
[0014]在本實(shí)施例中,所述的調(diào)節(jié)錐面3的圓錐角為60°。
[0015]在本實(shí)施例中,所述的右頂尖11上設(shè)置有錐形面,輸入軸9的右端頂在錐形面上。
[0016]一種輸入軸車削加工裝置的加工方法,它包括以下幾個(gè)步驟:
SI:調(diào)試車床精度,將定位工裝8的兩端通過頂尖頂死,啟動(dòng)車床,定位工裝8轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)調(diào)節(jié)錐面3進(jìn)行打表測試,從而測試車床轉(zhuǎn)動(dòng)的同軸精度,當(dāng)同軸精度符合要求后,再進(jìn)行下一工序加工,若不達(dá)標(biāo),則對(duì)車床進(jìn)行調(diào)試,然后再次測試,直到符合要求為止;
S2:裝夾輸入軸,將加熱后的輸入軸9的內(nèi)花鍵與定位工裝8的定位軸配合,然后推動(dòng)右頂尖11,使得輸入軸9左端通過調(diào)節(jié)錐面3固定,右端通過右頂尖11上的錐面固定,通過花鍵配合,能夠使得車床的動(dòng)力傳遞到輸入軸9上,從而實(shí)現(xiàn)輸入軸9的同步轉(zhuǎn)動(dòng);
S3:車削加工,選用合適的刀具和合理的切削參數(shù),采用正、反刀對(duì)工件進(jìn)行車削加工,使得工件在粗糙度、尺寸都達(dá)到工藝要求,因輸入軸9上具有多個(gè)臺(tái)階,因此只需要進(jìn)行多次對(duì)刀加工,和現(xiàn)有的磨削加工相比,無需再次裝夾,降低了裝夾誤差,提高了加工精度,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度;
S4:成品堆放,將S3中加工好的輸入軸取下,并放置在指定位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輸入軸車削加工裝置,其特征在于:它包括車床、定位工裝(8)和輸入軸(9),所述的車床上安裝有左頂尖(10)和右頂尖(11),所述的輸入軸(9)通過右頂尖(11)壓緊在定位工裝(8)上,定位工裝(8)的左端通過左頂尖(10)頂緊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸入軸車削加工裝置,其特征在于:它包括左定位端(2)、連接桿(7)和右連接端(4),所述的左定位端(2)與右連接端(4)通過連接桿(7)連接為一整體,所述的左定位端(2)的端面中心開設(shè)有左中心孔(I),右連接端(4)的端面中心開設(shè)有右中心孔(6),所述的左中心孔(I)軸心線與右中心孔(6)的軸心線重合,所述的連接桿(7)的右端開設(shè)有調(diào)節(jié)錐面(3),所述的右連接端(4)的外圓周上開設(shè)有與輸入軸(9)內(nèi)花鍵配合的外花鍵(5),左頂尖(10)頂在左中心孔(I)內(nèi),右頂尖(11)穿入輸入軸(9)且頂在右中心孔(6)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸入軸車削加工裝置,其特征在于:所述的調(diào)節(jié)錐面(3)的圓錐角為60°。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輸入軸車削加工裝置,其特征在于:所述的右頂尖(11)上設(shè)置有錐形面,輸入軸(9 )的右端頂在錐形面上。5.基于權(quán)利要求1?4所述的一種輸入軸車削加工裝置的加工方法,其特征在于:它包括以下幾個(gè)步驟: S1:調(diào)試車床精度,將定位工裝(8)的兩端通過頂尖頂死,啟動(dòng)車床,定位工裝(8)轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)調(diào)節(jié)錐面(3)進(jìn)行打表測試,從而測試車床轉(zhuǎn)動(dòng)的同軸精度; S2:裝夾輸入軸,將加熱后的輸入軸(9)的內(nèi)花鍵與定位工裝(8)的定位軸配合,然后推動(dòng)右頂尖(U),使得輸入軸(9)左端通過調(diào)節(jié)錐面(3)固定,右端通過右頂尖(11)上的錐面固定; S3:車削加工,選用合適的刀具和合理的切削參數(shù),采用正、反刀對(duì)工件進(jìn)行車削加工,使得工件在粗糙度、尺寸都達(dá)到工藝要求; S4:成品堆放,將S3中加工好的輸入軸取下,并放置在指定位置。
【文檔編號(hào)】B23B23/00GK105834458SQ201610328901
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年5月18日
【發(fā)明人】徐建華, 祝茂祥
【申請(qǐng)人】中車集團(tuán)四川丹齒零部件有限公司