用于薄壁套類件上的車削加工夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車削加工中用于裝夾工件的夾具，具體涉及一種用于薄壁套類件上的車削加工夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，薄壁盤類零件在加工內(nèi)孔時，采用夾具卡緊零件外圓的方式定位固定，具體為采用卡盤將工件夾緊，對薄壁盤類零件進行加工，但這樣的固定方式，由于力度不好控制，常會存在以下問題:由于夾緊時為工件外表面幾點受力，受力不夠均勻，裝夾時易變形，影響內(nèi)孔的加工精度；此外，車削加工中采用卡盤夾裝工件，在裝夾過程中需要調(diào)整工件與車床主軸的同軸度，裝夾工件的速度較慢，影響工作效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種工件裝夾效率高，有效防止工件變形的用于薄壁套類件上的車削加工夾具。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:用于薄壁套類件上的車削加工夾具，包括夾具本體、壓板，所述夾具本體的中部設(shè)有通孔，所述夾具本體沿周向均勻設(shè)有若干個用于固定工件的調(diào)節(jié)塊，所述壓板的形狀為圓盤狀，所述壓板沿周向均勻設(shè)有若干個定位通孔，所述壓板與夾具本體通過穿過定位通孔的拉緊螺釘連接，所述拉緊螺釘連接有氣缸，且所述氣缸設(shè)于所述夾具本體上，所述調(diào)節(jié)塊與壓板連接夾具本體的同一端面。
[0005]本方案的原理是這樣的:裝配工件時，先將薄壁盤件放置在夾具本體上，采用調(diào)節(jié)塊周向固定工件，由于壓板與夾具本體通過穿過定位通孔的拉緊螺釘連接，所述拉緊螺釘連接有氣缸，采用氣缸拉動拉緊螺釘，拉緊螺釘拉動壓板進而壓緊工件，由于工件是先采用調(diào)節(jié)塊周向固定，再通過拉緊螺釘帶動壓板對工件進行軸向固定，不但固定效果好，而且避免了薄壁套件采用傳統(tǒng)的外圓固定方式，導(dǎo)致工件裝夾變形和裝夾效率低的問題。
[0006]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)塊通過螺釘固定在夾具本體上，所述調(diào)節(jié)塊的數(shù)量為三個，調(diào)節(jié)塊在夾具本體上呈三角分布，使得工件在調(diào)節(jié)塊的壓緊作用下受力均勻，固定效果好。
[0007]優(yōu)選的，所述定位通孔包括橫向截面為圓形的第一連接部和橫向截面為方形的第二連接部，所述第一連接部和第二連接部連通，拉緊螺釘先穿過橫向截面為圓形的第一連接部，拉緊螺釘易套進壓板，然后滑動至橫向截面為方形的第二連接部定位，并通過氣缸帶動拉緊螺釘壓緊工件。
[0008]優(yōu)選的，所述拉緊螺釘通過固緊螺母連接氣缸，連接簡單、方便。
[0009]優(yōu)選的，所述定位通孔的數(shù)量為三個，定位通孔在壓板上呈三角分布，使得工件在夾緊時受力均勻，固定效果好。
[0010]優(yōu)選的，所述夾具本體上設(shè)有放置氣缸的凹槽，使得氣缸在夾具本體上安裝方便。
[0011]優(yōu)選的，所述夾具本體上設(shè)有連接機床法蘭盤的螺釘，連接簡單、方便。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型用于薄壁套類件上的車削加工夾具實施例的示意圖；
[0013]圖2是圖1在俯視方向上的立體圖；
[0014]圖3是圖1在仰視方向上的立體圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0016]如圖1、圖2、圖3所示，用于薄壁套類件上的車削加工夾具，包括夾具本體1、壓板5，夾具本體I的中部設(shè)有通孔，夾具本體I沿周向均勻設(shè)有三個調(diào)節(jié)塊2，調(diào)節(jié)塊2通過螺釘3固定在夾具本體I上，壓板5的形狀為圓盤狀，壓板5沿周向均勻設(shè)有三個定位通孔10，定位通孔10包括橫向截面為圓形的第一連接部和橫向截面為方形的第二連接部，第一連接部和第二連接部連通，壓板5與夾具本體I通過穿過定位通孔10的拉緊螺釘7連接，拉緊螺釘7通過固緊螺母8連接有氣缸6，夾具本體I上設(shè)有凹槽11，氣缸6設(shè)于夾具本體I上的凹槽11內(nèi)，調(diào)節(jié)塊2與壓板5設(shè)于夾具本體I的同側(cè)，夾具本體I上還設(shè)有連接機床法蘭盤的固緊螺釘9。
[0017]本實施例中，裝配工件時，先將薄壁盤件放置在夾具本體I上，采用調(diào)節(jié)塊2周向固定工件，然后采用氣缸6拉動拉緊螺釘7，拉緊螺釘7拉動壓板5進而壓緊工件，由于工件是先采用調(diào)節(jié)塊2周向固定，再通過拉緊螺釘7帶動壓板5對工件進行軸向固定，不但固定效果好，而且避免了薄壁套件采用傳統(tǒng)的外圓固定方式，導(dǎo)致工件裝夾變形和裝夾效率低的問題。
[0018]夾具本體I沿周向均勻設(shè)有三個調(diào)節(jié)塊2，調(diào)節(jié)塊2通過螺釘3固定在夾具本體I上，調(diào)節(jié)塊2在夾具本體I上呈三角分布，使得工件在調(diào)節(jié)塊2的壓緊作用下受力均勻，固定效果好。
[0019]壓板5沿周向均勻設(shè)有三個定位通孔10，定位通孔10包括橫向截面為圓形的第一連接部和橫向截面為方形的第二連接部，第一連接部和第二連接部連通，拉緊螺釘7先穿過橫向截面為圓形的第一連接部，拉緊螺釘7易套進壓板5，然后滑動至橫向截面為方形的第二連接部定位，并通過氣缸6帶動拉緊螺釘7壓緊工件。定位通孔10在壓板5上呈三角分布，使得工件在夾緊時受力均勻，固定效果好。
[0020]夾具本體I上設(shè)有凹槽11，氣缸6設(shè)于夾具本體I上的凹槽11內(nèi)，使得氣缸6在夾具本體I上安裝方便；拉緊螺釘7通過固緊螺母8連接有氣缸6，夾具本體I上還設(shè)有連接機床法蘭盤的固緊螺釘9，連接簡單、方便。
[0021]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【主權(quán)項】
1.用于薄壁套類件上的車削加工夾具，其特征在于:包括夾具本體、壓板，所述夾具本體的中部設(shè)有孔，所述夾具本體沿周向均勻設(shè)有若干個用于固定工件的調(diào)節(jié)塊，所述壓板的形狀為圓盤狀，所述壓板沿周向均勻設(shè)有若干個定位通孔，所述壓板與夾具本體通過穿過定位通孔的拉緊螺釘連接，所述拉緊螺釘連接有氣缸，且所述氣缸設(shè)于所述夾具本體上，所述調(diào)節(jié)塊與壓板連接夾具本體的同一端面。
2.如權(quán)利要求1所述的用于薄壁套類件上的車削加工夾具，其特征在于:所述調(diào)節(jié)塊通過螺釘固定在夾具本體上，所述調(diào)節(jié)塊的數(shù)量為三個。
3.如權(quán)利要求1所述的用于薄壁套類件上的車削加工夾具，其特征在于:所述定位通孔包括橫向截面為圓形的第一連接部和橫向截面為方形的第二連接部，所述第一連接部和第二連接部連通。
4.如權(quán)利要求1所述的用于薄壁套類件上的車削加工夾具，其特征在于:所述拉緊螺釘通過固緊螺母連接氣缸。
5.如權(quán)利要求1或3所述的用于薄壁套類件上的車削加工夾具，其特征在于:所述定位通孔的數(shù)量為三個。
6.如權(quán)利要求1或3所述的用于薄壁套類件上的車削加工夾具，其特征在于:所述夾具本體上設(shè)有放置氣缸的凹槽。
7.如權(quán)利要求1或3所述的用于薄壁套類件上的車削加工夾具，其特征在于:所述夾具本體上設(shè)有連接機床法蘭盤的螺釘。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于薄壁套類件上的車削加工夾具，包括夾具本體、壓板，所述夾具本體的中部設(shè)有孔，所述夾具本體沿周向均勻設(shè)有若干個用于固定工件的調(diào)節(jié)塊，所述壓板的形狀為圓盤狀，所述壓板沿周向均勻設(shè)有若干個定位通孔，所述壓板與夾具本體通過穿過定位通孔的拉緊螺釘連接，所述拉緊螺釘連接有氣缸，且所述氣缸設(shè)于所述夾具本體上，所述調(diào)節(jié)塊與壓板連接夾具本體的同一端面。本實用新型的目的在于提供一種工件裝夾效率高，有效防止工件變形的用于薄壁盤類件上的車削加工夾具。
【IPC分類】B23Q3-12
【公開號】CN204339392
【申請?zhí)枴緾N201420682556
【發(fā)明人】羅箭
【申請人】重慶市星極齒輪有限責(zé)任公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年11月16日