本實(shí)用新型涉及一種焊接胎具結(jié)構(gòu),具體地說是涉及一種變壓器用強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻器焊接胎具結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
冷卻器對(duì)裝胎具主要控制冷卻器安裝支座、聯(lián)管位置及安裝尺寸公差,要求保證批量生產(chǎn)的產(chǎn)品具有互換性?,F(xiàn)有技術(shù)中,變壓器用風(fēng)冷卻器焊接對(duì)裝時(shí)對(duì)裝胎具使用一對(duì)一個(gè)性型,無通用。
現(xiàn)有技術(shù)主要問題如下:
(1)變壓器用風(fēng)冷卻器焊接對(duì)裝時(shí)每個(gè)對(duì)裝胎具只適用單一的一個(gè)型號(hào)冷卻器,隨著冷卻器型號(hào)的增加及個(gè)性化冷卻器的生產(chǎn)就需要制造大量的對(duì)裝胎具來滿足生產(chǎn)需要,因此耗用大量材料及工時(shí)。
(2)對(duì)裝胎具不通用造成個(gè)別長期閑置,占用存放空間,使用反復(fù)更換、吊運(yùn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種冷卻器焊接胎具結(jié)構(gòu),該焊接胎具可以適用不同型號(hào)的冷卻器,節(jié)省了胎具放置空間,避免胎具閑置,改善了作業(yè)環(huán)境,有利于現(xiàn)場(chǎng)管理。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種冷卻器焊接胎具結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)包括上定位座,調(diào)節(jié)聯(lián)管,胎具框架,定位孔,固定連接螺栓,定位架,下定位裝置,胎具底架,調(diào)節(jié)螺母,冷卻器安裝支座,定位螺桿,定位螺母,調(diào)整板及調(diào)整螺桿;所述胎具底架上方安裝胎具框架,所述胎具底架上安裝下定位裝置,所述胎具框架上方安裝上定位座,定位座下方與調(diào)節(jié)聯(lián)管相連接,所述調(diào)節(jié)聯(lián)管下方與冷卻器聯(lián)管相連接,所述胎具框架兩內(nèi)側(cè)分別安裝定位架,所述定位架上方與所述冷卻器安裝支座固定,所述胎具框架兩側(cè)架體上分別設(shè)有多個(gè)定位孔,定位架通過固定連接螺栓穿過定位孔固定在所述胎具框架上合適位置。
進(jìn)一步地,所述下定位裝置設(shè)有固定底座,豎直固定在所述固定底座上的兩個(gè)調(diào)整螺桿,兩個(gè)調(diào)整螺桿之間安裝調(diào)整板,采用調(diào)節(jié)螺母及定位螺母調(diào)節(jié)與固定位置,所述調(diào)整板與冷卻器聯(lián)管連接。
進(jìn)一步地,所述調(diào)節(jié)聯(lián)管與所述冷卻器聯(lián)管通過定位螺桿固定。
進(jìn)一步地,所述冷卻器安裝支座在所述定位架上方位置可水平調(diào)節(jié)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果在于:
1.本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)冷卻器使用同一胎具對(duì)裝;
2.本實(shí)用新型避免了因安裝位置變化制造多個(gè)胎具,實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的產(chǎn)品具有互換性;
3.本實(shí)用新型節(jié)省了制造多個(gè)胎具耗費(fèi)的材料、工時(shí)等費(fèi)用;
4.本實(shí)用新型節(jié)省了胎具放置空間,避免胎具閑置,改善了作業(yè)環(huán)境,有利于現(xiàn)場(chǎng)管理。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型下定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中零部件及編號(hào):
1-上定位座;2-調(diào)節(jié)聯(lián)管;3-冷卻器;4-胎具框架;5-定位孔;6-固定連接螺栓;7-定位架;8-下定位裝置;9-胎具底架;10-調(diào)節(jié)螺母;11-冷卻器安裝支座;12-冷卻器聯(lián)管;13-定位螺桿;14-定位螺母;15-調(diào)整板;16-調(diào)整螺桿;17-固定底座。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-2,一種冷卻器焊接胎具結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)包括上定位座1,調(diào)節(jié)聯(lián)管2,胎具框架4,定位孔5,固定連接螺栓6,定位架7,下定位裝置8,胎具底架9,調(diào)節(jié)螺母10,冷卻器安裝支座11,定位螺桿13,定位螺母14,調(diào)整板15及調(diào)整螺桿16;所述胎具底架9上方安裝胎具框架4,所述胎具底架9上安裝下定位裝置8,所述胎具框架9上方安裝上定位座1,上定位座1下方與調(diào)節(jié)聯(lián)管2相連接,所述調(diào)節(jié)聯(lián)管2下方與冷卻器聯(lián)管12相連接,所述胎具框架4兩內(nèi)側(cè)分別安裝定位架7,所述定位架7上方與冷卻器安裝支座11固定,所述胎具框架4兩側(cè)架體上分別設(shè)有多個(gè)定位孔5,定位架7通過固定連接螺栓6穿過定位孔5固定在所述胎具框架4上合適位置。
所述下定位裝置8設(shè)有固定底座17,豎直固定在所述固定底座17上的兩個(gè)調(diào)整螺桿16,兩個(gè)調(diào)整螺桿16之間安裝調(diào)整板15,采用調(diào)節(jié)螺母10及定位螺母14調(diào)節(jié)與固定位置,所述調(diào)整板15與冷卻器聯(lián)管12連接。
所述調(diào)節(jié)聯(lián)管與所述冷卻器聯(lián)管通過定位螺桿固定。
所述冷卻器安裝支座11在所述定位架7上方位置可水平調(diào)節(jié)。
安裝時(shí),將定位架7通過固定連接螺栓6安裝在胎具框架9上的定位孔5內(nèi),通過冷卻器安裝支座11將冷卻器3固定,通過調(diào)節(jié)螺母10及定位螺母14將調(diào)整板15與冷卻器下方冷卻器聯(lián)管12固定在合適位置,上方冷卻器聯(lián)管12則通過調(diào)節(jié)聯(lián)管2進(jìn)行安裝,調(diào)節(jié)聯(lián)管2可以根據(jù)不同冷卻器型號(hào)的冷卻器聯(lián)管進(jìn)行更換,使同一胎具可以滿足不同型號(hào)冷卻器對(duì)裝需要。本實(shí)用新型通過采用可調(diào)節(jié)定位方式制造冷卻器安裝支座及聯(lián)管對(duì)裝胎具,保證冷卻器制造過程中安裝支座及聯(lián)管的位置尺寸符合相關(guān)要求。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。