專利名稱：一種在復合材料上鑲嵌螺母的方法及結構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種在復合材料上鑲嵌螺母的方法及結構，屬于在軟質復合材料上進行螺紋 連接的技術領域。
背景技術：
為了減輕飛機等航空器的重量，各種新型材料應運而生，復合材料就是其中的一種，但
是復合材料的連接較為困難，由于其材質較軟，不能直接在其上攻制螺紋，如果按現(xiàn)有技術
的方式在復合材料上直接攻制螺紋，其螺紋強度往往不能滿足使用的要求，致使其連接失效
，有可能造成重大的質量事故。因此，現(xiàn)有的在復合材料上進行螺紋連接的方式還是不夠理 術目

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于，提供一種在復合材料上鑲嵌螺母的方法及結構，以滿足復合材料等 新型材料的可靠螺紋連接，避免造成飛機的重大機械事故。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的本發(fā)明的一種在復合材料上鑲嵌螺母的方法為，該方法是在復合 材料上開一個盲孔，然后用填充材料將螺母鑲嵌固定在盲孔中。
上述的在復合材料上鑲嵌螺母的方法中，所述復合材料是由面板和底板構成，在面板和 底板之間設有蜂窩夾層。
前述的在復合材料上鑲嵌螺母的方法中，所述盲孔是在復合材料的面板上開一個直徑大 于螺母最大外徑的孔，然后將復合材料面板與底板之間的蜂窩夾層掏空形成的盲孔。
前述的在復合材料上鑲嵌螺母的方法中，所述螺母的螺紋為自鎖螺紋；螺母外圓設有防 止螺母軸向串動的臺階和防止螺母轉動的切口 ；螺母的上端面粘貼有安裝片。
前述的在復合材料上鑲嵌螺母的方法中，所述填充材料所述填充材料為澆注型聚氨脂橡 膠或環(huán)氧樹脂類粘合劑制成的粘合劑。
一種在復合材料上鑲嵌螺母的結構，包括用復合材料制成的基體，基體上設有盲孔，盲 孔中設有用填充材料固定的螺母。
上述的在復合材料上鑲嵌螺母的結構中，所述基體是由面板和底板構成，在面板和底板 之間設有蜂窩夾層。
前述的在復合材料上鑲嵌螺母的結構中，所述螺母的螺紋為自鎖螺紋；螺母外圓設有防
3止螺母軸向串動的臺階和防止螺母轉動的切口 ；螺母的上端面設有安裝片。
前述的在復合材料上鑲嵌螺母的結構中，所述安裝片上設有澆注填充材料用的澆鑄孔和 調節(jié)柄。
由于采用了上述技術方案，本發(fā)明采用在復合材料制成的基體上鑲嵌的螺母與其它部件 連接，所用的填充材料為澆注型聚氨脂橡膠或環(huán)氧樹脂類粘合劑制成的粘合劑。所用的螺母 的螺紋采用自鎖螺紋，可以防止固定螺釘的松動；并且在螺母外圓設有防止螺母軸向串動的 臺階和防止螺母轉動的切口；螺母的上端面設有安裝片。設置安裝片的目的是為了方便準確 調整螺母的位置，在安裝片上設有澆注填充材料用的澆鑄孔和調節(jié)柄。與現(xiàn)有技術相比，本 發(fā)明具有可以滿足復合材料等新型材料的可靠螺紋連接的優(yōu)點，從而避免了因復合材料的螺 紋連接失敗而造成飛機的重大機械事故發(fā)生的可能。


圖l是本發(fā)明的結構示意圖； 圖2是螺母的結構示意圖。
附圖中的標記為l-填充材料，2-螺母，3-面板，4-底板，5-蜂窩夾層，6-臺階，7-切 口， 8-安裝片，9-澆鑄孔，10-調節(jié)柄。
具體實施例方式
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明，但并不作為對本發(fā)明做任何限制 的依據。
具體實施例方式在實施本發(fā)明的一種在復合材料上鑲嵌螺母的方法時，如圖1所示， 該方法是在復合材料上開一個盲孔，然后用填充材料將螺母鑲嵌固定在盲孔中；盲孔是在復 合材料的面板上開一個直徑大于螺母最大外徑的孔，然后將復合材料面板與底板之間的蜂窩 夾層掏空形成的盲孔；復合材料是由面板和底板構成，在面板和底板之間設有蜂窩夾層；螺 母的螺紋為自鎖螺紋；螺母外圓設有防止螺母軸向串動的臺階和防止螺母轉動的切口；螺母 的上端面粘貼有安裝片；所述填充材料為澆注型聚氨脂橡膠或環(huán)氧樹脂類粘合劑制成的粘合 劑。螺母與蜂窩夾層之間的間隙選用合適的粘合劑填充；螺母必須進行表面處理，表面處理 層應和粘合劑有良好的粘接強度；其所選用的粘合劑應與蜂窩夾層結構的膠粘劑相容。
按照本發(fā)明的方法制作的一種在復合材料上鑲嵌螺母的結構，如圖1所示，包括用復合 材料制成的基體，基體是由面板3和底板4構成，在面板3和底板4之間設有蜂窩夾層5?；w 上設有盲孔，盲孔是在復合材料的面板上開一個直徑大于螺母最大外徑的孔，然后將復合材料面板與底板之間的蜂窩夾層掏空形成的盲孔。盲孔中設有用填充材料1固定的螺母2。螺母
2的螺紋為自鎖螺紋；螺母2外圓設有防止螺母軸向串動的臺階6和防止螺母轉動的切口7;螺
母2的上端面設有安裝片8。安裝片8上設有澆注填充材料用的澆鑄孔9和調節(jié)柄10。 本發(fā)明的裝配步驟
將安裝片8與螺母2通過不干膠粘合在一起，在基體的面板上開一個直徑大于螺母最大外 徑的孔，然后將復合材料面板3與底板4之間的蜂窩夾層5掏空形成的盲孔。把螺母2及安裝片 8按圖1所示位置安放，從澆注孔9澆注填充材料1，為了方便調整螺母2，調整時可以通過安 裝片8上的調節(jié)柄10進行調整。待填充材料l固化后，撕掉安裝片8，被連接件用螺栓連接螺 母2;由于有預埋螺母2，蜂窩板或復合材料能與被連接件牢固、可靠的連接，靠預埋鑲嵌螺 母的螺紋鎖，螺栓被"鎖"到螺母2的螺紋孔中，螺紋孔采用自鎖螺紋，可以起到很好的防 松作用。
由于蜂窩板或復合材料在使用中連接時，不便于直接在其板上加工螺紋孔，將鑲嵌螺母 預先埋入構件中，使其構件能牢固、可靠的連接，鑲嵌螺母的螺紋鎖使螺栓能產生自鎖，起 到很好的防松作用。該類產品主要用于飛機等航空器。
權利要求
1.一種在復合材料上鑲嵌螺母的方法，其特征在于該方法是在復合材料上開一個盲孔，然后用填充材料將螺母鑲嵌固定在盲孔中。
2.根據權利要求l所述的在復合材料上鑲嵌螺母的方法，其特征在于 :所述復合材料是由面板和底板構成，在面板和底板之間設有蜂窩夾層。
3.根據權利要求2所述的在復合材料上鑲嵌螺母的方法，其特征在于 :所述盲孔是在復合材料的面板上開一個直徑大于螺母最大外徑的孔，然后將復合材料面板 與底板之間的蜂窩夾層掏空形成的盲孔。
4.根據權利要求l所述的在復合材料上鑲嵌螺母的方法，其特征在于 :所述螺母的螺紋為自鎖螺紋；螺母外圓設有防止螺母軸向串動的臺階和防止螺母轉動的切 口；螺母的上端面粘貼有安裝片。
5.根據權利要求l所述的在復合材料上鑲嵌螺母的方法，其特征在于 :所述填充材料為澆注型聚氨脂橡膠或環(huán)氧樹脂類粘合劑制成的粘合劑。
6. 一種在復合材料上鑲嵌螺母的結構，其特征在于包括用復合材 料制成的基體，基體上設有盲孔，盲孔中設有用填充材料(1)固定的螺母(2)。
7.根據權利要求6所述的在復合材料上鑲嵌螺母的結構，其特征在于 :所述基體是由面板(3)和底板(4)構成，在面板(3)和底板(4)之間設有蜂窩夾層( 5)。
8. 根據權利要求6所述的在復合材料上鑲嵌螺母的結構，其特征在于 :所述螺母(2)的螺紋為自鎖螺紋；螺母(2)外圓設有防止螺母軸向串動的臺階(6)和 防止螺母轉動的切口 (7);螺母(2)的上端面設有安裝片(8)。
9.根據權利要求6所述的在復合材料上鑲嵌螺母的結構，其特征在于 :所述安裝片(8)上設有澆注填充材料用的澆鑄孔(9)和調節(jié)柄(10)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種在復合材料上鑲嵌螺母的方法及結構，本發(fā)明是在復合材料上開一個盲孔，然后用填充材料將螺母鑲嵌在盲孔中。由于本發(fā)明采用在復合材料制成的基體上鑲嵌螺母的方法與其它部件連接。所用的填充材料為澆注型聚氨酯橡膠或環(huán)氧樹酯類粘合劑制成的粘合劑。所用的螺母的螺紋采用自鎖螺紋，可以防止固定螺釘的松動；并且在螺母外圓設有防止螺母軸向串動的臺階和防止螺母轉動的切口；螺母的上端面設有安裝片。設置安裝片的目的是為了方便準確調整螺母的位置，在安裝片上設有澆注填充材料用的澆鑄孔和調節(jié)柄。采用上述方法可以滿足復合材料等新型材料的可靠連接，避免造成飛機的重大機械事故。
文檔編號B23P15/00GK101596667SQ200910301779
公開日2009年12月9日 申請日期2009年4月23日 優(yōu)先權日2009年4月23日
發(fā)明者王世敏 申請人:貴州航天精工制造有限公司