挖掘機(jī)車架橫梁快速定位夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械裝配機(jī)具，特別設(shè)計(jì)一種挖掘機(jī)車架橫梁快速定位夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]挖掘機(jī)車架橫梁是挖掘機(jī)的一個(gè)重要組成部件，重量大，組裝難度大，原使用的裝夾具為螺母壓板方式，每次裝卡定位與卸夾需要30分鐘，生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種裝卡速度快，定位精確的挖掘機(jī)車架橫梁快速定位夾具。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種挖掘機(jī)車架橫梁快速定位夾具，包括底座，其特征在于在底座的兩側(cè)固定有下車架橫梁支架，在下車架橫梁支架的兩端裝有軸承，在軸承中活動(dòng)地裝有絲桿，絲桿與螺母座螺紋連接，螺母座上裝有斜面的卡壓頭；在下車架橫梁支架上和螺母座的左側(cè)裝有后限位塊；絲桿端頭固定有手輪。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:該實(shí)用新型對(duì)挖掘機(jī)車架橫梁裝配裝卡、卸卡方便快捷，定位精確，生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)強(qiáng)敵低。
【附圖說明】
[0006]以下結(jié)合附圖，以實(shí)施例具體說明。
[0007]圖1是挖掘機(jī)車架橫梁快速定位夾具的主視圖；
[0008]圖2是圖1的俯視圖；
[0009]圖3是圖1的B-B剖視圖。
[0010]圖中:1_手輪；2-絲桿；3_螺母座；4_卡壓頭；5-軸承；6_后限位塊；7_下車架橫梁；8_底座；9_下車架橫梁支架。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例，參照附圖，一種挖掘機(jī)車架橫梁快速定位夾具，包括底座8，其特征在于在底座8的兩側(cè)固定有下車架橫梁支架9，在下車架橫梁支架9的兩端裝有軸承5，在軸承5中活動(dòng)地裝有絲桿2，絲桿2與螺母座3螺紋連接，螺母座3上裝有斜面的卡壓頭4 ;在下車架橫梁支架9上和螺母座3的左側(cè)裝有后限位塊6 ;絲桿2端頭固定有手輪I。后限位塊6防止快速后移導(dǎo)致螺母座3掉落。
[0012]該實(shí)用新型使用方法是，首先將下車架橫梁7吊裝在下車架橫梁支架9上，快速旋轉(zhuǎn)手輪1，手輪I帶動(dòng)絲桿2旋轉(zhuǎn)，絲桿2上螺紋連接的螺母座3左右運(yùn)動(dòng)，在螺母座3上裝的帶有斜面的卡壓頭4卡壓位下車架橫梁7，達(dá)到定位和裝卡的目的。
[0013]定位和裝卡卸卡下車架橫梁7在一分鐘內(nèi)即可完成，提高生產(chǎn)效率30倍，勞動(dòng)強(qiáng)度低。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種挖掘機(jī)車架橫梁快速定位夾具，包括底座(8)，其特征在于在底座(8)的兩側(cè)固定有下車架橫梁支架(9 )，在下車架橫梁支架(9 )的兩端裝有軸承(5 )，在軸承(5 )中活動(dòng)地裝有絲桿(2)，絲桿(2)與螺母座(3)螺紋連接，螺母座(3)上裝有斜面的卡壓頭(4);在下車架橫梁支架(9 )上和螺母座(3 )的左側(cè)裝有后限位塊(6 );絲桿(2 )端頭固定有手輪(I)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于一種挖掘機(jī)車架橫梁快速定位夾具，包括底座（8），其特征在于在底座（8）的兩側(cè)固定有下車架橫梁支架（9），在下車架橫梁支架（9）的兩端裝有軸承（5），在軸承（5）中活動(dòng)地裝有絲桿（2），絲桿（2）與螺母座（3）螺紋連接，螺母座（3）上裝有斜面的卡壓頭（4）；在下車架橫梁支架（9）上和螺母座（3）的左側(cè)裝有后限位塊（6）；絲桿（2）端頭固定有手輪（1）。該實(shí)用新型對(duì)挖掘機(jī)車架橫梁裝配裝卡、卸卡方便快捷，定位精確，生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)強(qiáng)敵低。
【IPC分類】B25B11-02
【公開號(hào)】CN204308812
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420749266
【發(fā)明人】欒國臣, 高升東, 張旭
【申請(qǐng)人】大連東拓工程機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月4日